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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:寶山非標(biāo)定制升降機液壓系統(tǒng),非標(biāo)定制液壓系統(tǒng)
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非標(biāo)定制液壓系統(tǒng)按流量是否可調(diào)節(jié)可分為:變量泵和定量泵。輸出流量可以根據(jù)需要來調(diào)節(jié)的稱為變量泵,流量不能調(diào)節(jié)的稱為定量泵。按液壓系統(tǒng)中常用的泵結(jié)構(gòu)分為:齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。齒輪泵:體積較小,結(jié)構(gòu)較簡單,對油的清潔度要求不嚴(yán),價格較便宜;但泵軸受不平衡力,磨損嚴(yán)重,泄漏較大。葉片泵:分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結(jié)構(gòu)比齒輪泵復(fù)雜。柱塞泵:容積效率高、泄漏小、可在高壓下工作、大多用於大功率液壓系統(tǒng);但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,材料和加工精度要求高、價格貴、對油的清潔度要求高。一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時才用柱塞泵。還有一些其他形式的液壓泵,如螺桿泵等,但應(yīng)用不如上述3種普遍。寶山非標(biāo)定制升降機液壓系統(tǒng)液壓泵中的齒輪泵:體積較小,結(jié)構(gòu)較簡單,對油的清潔度要求不嚴(yán),價格較便宜。
液壓傳動在升降機上的應(yīng)用,對于升降機,采用液壓傳動,其優(yōu)點主要由以下幾個方面: 1.在同等體積下,液壓裝置能比電氣裝置產(chǎn)生更大的動力。在同等功率下,液壓裝置的體積和質(zhì)量小,即其功率密度大,結(jié)構(gòu)緊湊。 2.液壓裝置工作比較平穩(wěn)。由于質(zhì)量和慣性小、反應(yīng)快,液壓裝置易于實現(xiàn)快速起動、制動和頻繁的換向。 3.液壓裝置能在大范圍內(nèi)實現(xiàn)無級調(diào)速,它還可以在運行過程中進行調(diào)速。 4.液壓傳動易于對液體壓力、流量或流動方向進行調(diào)節(jié)或控制。尤其是在自動化較高的場合,當(dāng)液壓控制與電氣控制、電子控制或氣動控制結(jié)合起來使用時,整個傳動裝置能實現(xiàn)很復(fù)雜的順序動作,也能方便的實現(xiàn)遠程控制和自動化。 5.液壓裝置易于實現(xiàn)過載保護。 6.液壓元件已經(jīng)實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化和通用化,液壓系統(tǒng)的設(shè)計、制造和使用都比較方便。 7.用液壓傳動來實現(xiàn)直線運動遠比機械傳動簡單。
在非標(biāo)液壓系統(tǒng)中使用液壓缸驅(qū)動具有一定質(zhì)量的機構(gòu),當(dāng)液壓缸運動至行程終點時具有較大動能,如未作減速處理,液壓缸活塞與缸蓋將發(fā)生機械碰撞,產(chǎn)生沖擊、噪聲,有破壞性。為緩和及防止這種危害發(fā)生,因此可在液壓回路中設(shè)置減速裝置或在缸體內(nèi)設(shè)緩沖裝置。 其優(yōu)點有:金屬工件在表面滾壓加工后,表層得到強化極限強度和屈服點增大,工件的使用性能、抗疲勞強度、耐磨性和耐腐蝕性都有明顯的提高。經(jīng)過滾壓后,硬度可提高15~30%,而耐磨性提高15%。 滾壓加工可以使表面粗糙度從Ra6.3提高到Ra2.4~Ra0.2。并且有較高的生產(chǎn)效率,有些工件可在數(shù)分或數(shù)秒鐘內(nèi)完成。液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力元件,是靠發(fā)動機或電動機驅(qū)動。
非標(biāo)定制液壓系統(tǒng)設(shè)備的特點: 1、定制檢測設(shè)備通常為自動化設(shè)備,由科技含量較高的硬、軟件組成,檢測過程不需要人工,設(shè)備操作過程只需要極少人工參與; 2、定制檢測設(shè)備不挑剔工作環(huán)境和工作時間,可以在惡劣的環(huán)境下工作; 3、可以把勞動者從單調(diào)乏味的工作中解放出來; 4、檢測過程沒有人的干預(yù),有效避免了人工檢測的高差錯率; 5、便于管理者及時掌握產(chǎn)品質(zhì)量信息,調(diào)控生產(chǎn),使企業(yè)生產(chǎn)與嚴(yán)格的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)靠近; 6、保證了產(chǎn)品的交付質(zhì)量,提升生產(chǎn)企業(yè)的市場地位;7、可以節(jié)省勞動量,提高勞動效率,在人工成本不斷上漲的時代,能夠幫助企業(yè)降低檢測成本,提高競爭力。機械效率,對液壓泵是指其理論轉(zhuǎn)矩與實際輸入轉(zhuǎn)矩的比值。寶山非標(biāo)定制升降機液壓系統(tǒng)
液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的、做直線往復(fù)運動(或擺動運動)的液壓執(zhí)行元件。寶山非標(biāo)定制升降機液壓系統(tǒng)
非標(biāo)液壓缸的故障排除: 1.液壓附件的液壓缸的端蓋處密封圈壓得太緊或太松。應(yīng)調(diào)整密封圈使之有適當(dāng)?shù)乃删o度,保證活塞桿能用手來回平穩(wěn)地拉動而無泄漏; 2.活塞與活塞桿同軸度不好,應(yīng)校正、調(diào)整; 3.活塞桿剛性差,加大活塞桿直徑; 4.液壓附件的液壓缸運動零件之間間隙過大,應(yīng)減小配合間隙; 5.液壓附件的液壓缸的安裝位置偏移,應(yīng)檢查液壓缸與導(dǎo)軌的平行度,并校正。 6.液壓缸內(nèi)徑線性差(鼓形、錐形等),應(yīng)修復(fù),重配活塞; 7.缸內(nèi)腐蝕、拉毛,應(yīng)去掉銹蝕和毛刺,嚴(yán)格時應(yīng)鏜磨; 8.雙出桿活塞缸的活塞桿兩端螺帽擰得太緊,使其同心不良。應(yīng)略松螺帽,使活塞處于自然狀態(tài); 9.液壓附件的液壓缸安裝后與導(dǎo)軌不平行,應(yīng)進行調(diào)整或重新安裝; 10.活塞桿彎曲,應(yīng)校直活塞桿; 11.缸內(nèi)有空氣侵入,應(yīng)增設(shè)排氣裝置,或者使液壓缸以較大行程快速運動,強迫排除空氣。寶山非標(biāo)定制升降機液壓系統(tǒng)
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/2846639.html
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