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周五晚上,忙碌了一周的丁女士開(kāi)車回家。進(jìn)入小區(qū),繞了兩圈,愣是找不到車位。穿梭在樓棟間,只見(jiàn)不少汽車橫七豎八地停著,有的堵住人行步道,有的停在綠化帶上,還有的用三輪車占車位。不禁喟嘆,找個(gè)停車位,怎么這么難?? ?“停車難”已日益成為制約城市經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展的“瓶頸”。與此同時(shí),有很多地區(qū)沒(méi)有能停車的正規(guī)車位,只能在路邊隨意停靠。帶來(lái)的直接問(wèn)題就是影響大家的日常出行,例如車主亂停車,未停入規(guī)劃車位內(nèi)、規(guī)劃停車位利用率低、入場(chǎng)取卡和出場(chǎng)讀卡收費(fèi)造成出入口堵、車主找車空位時(shí)間長(zhǎng)等各種問(wèn)題。無(wú)錫華賽研發(fā)生產(chǎn)智慧停車檢測(cè),停車解決方案,雙模地磁,常州車位地磁 小區(qū)停車,無(wú)線地磁,常州車位地磁 小區(qū)停車,常州車位地磁 小區(qū)停車,NB-IoT,NB地磁,NB車位檢測(cè)器!常州車位地磁 小區(qū)停車
作為生產(chǎn)地磁的專業(yè)廠家,華賽又能為您提供什么便利呢? 一、不同于其他地磁,華賽地磁準(zhǔn)確度高,施工便捷,電池壽命長(zhǎng)達(dá)5年,應(yīng)用場(chǎng)景也更加廣,如路側(cè)停車,車位余位顯示誘導(dǎo),消防通道預(yù)警等。 二、華賽地磁有單模和雙模兩種,多數(shù)廠家*靠生產(chǎn)雙模地磁,因其單模地磁的準(zhǔn)確率無(wú)法達(dá)到98-99%,*靠復(fù)合檢測(cè)來(lái)提升準(zhǔn)確率,而華賽單模地磁已滿足常規(guī)環(huán)境下的車輛檢測(cè),雙模地磁主要是為了應(yīng)對(duì)復(fù)雜停車環(huán)境和解決強(qiáng)電磁干擾,如高鐵,地鐵,高壓電線等,多數(shù)廠家在單模地磁準(zhǔn)確率不高的情況下,依靠雷達(dá)模塊來(lái)探測(cè)提高準(zhǔn)確率是不夠的。 三、產(chǎn)品質(zhì)量及匠心工藝:華賽地磁擁有自己的研發(fā)團(tuán)隊(duì),經(jīng)過(guò)十年的摸索及大規(guī)模項(xiàng)目的實(shí)際應(yīng)用,華賽地磁比其他地磁廠家的同類產(chǎn)品表現(xiàn)出準(zhǔn)確率更高,可靠性更高。 四、貼心管家服務(wù):一個(gè)項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng),涉及到方方面面,地磁廠家質(zhì)量貼心的售后是**重要的,華賽地磁推出預(yù)警功能,電池電量不足及信號(hào)差時(shí)會(huì)向平臺(tái)預(yù)警,提升運(yùn)營(yíng)方管理質(zhì)量及應(yīng)急處理 因此,如何讓停車不再難,如何成為您貼心的停車管家,華賽,一直在路上!上海nb地磁 車位顯示無(wú)錫華賽NB-IOT雙模地磁車輛檢測(cè)器,防水等級(jí)IP68,車位準(zhǔn)確率極高,5年超長(zhǎng)使用壽命!
日前,交通運(yùn)輸部發(fā)布《數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃綱要》,綱要強(qiáng)調(diào),以數(shù)據(jù)為關(guān)鍵要素,賦能交通運(yùn)輸及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè),促進(jìn)先進(jìn)信息技術(shù)與交通運(yùn)輸深度融合,以“數(shù)據(jù)鏈”為主線,構(gòu)建數(shù)字化的采集體系、網(wǎng)絡(luò)化的傳輸體系和智能化的應(yīng)用體系,加快交通運(yùn)輸信息化向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展,為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)提供支撐,計(jì)劃到2025年,數(shù)字化采集體系和網(wǎng)絡(luò)化傳輸體系基本形成。 簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是大力發(fā)展數(shù)字交通,將先進(jìn)信息技術(shù)深入運(yùn)用到交通中,積極推進(jìn)智慧交通的發(fā)展,加快推動(dòng)智慧交通建設(shè)進(jìn)程。智慧交通,包含從基礎(chǔ)檢測(cè)設(shè)備,到傳輸技術(shù)、信息處理平臺(tái),以及顯示或監(jiān)控平臺(tái),其中每一環(huán),不可否認(rèn),都可以決定智慧交通整個(gè)進(jìn)程的發(fā)展。 目前,在智慧交通行業(yè),重要一環(huán)——數(shù)字化采集體系,應(yīng)用**廣的基礎(chǔ)檢測(cè)感知設(shè)備,非地磁莫屬。地感線圈由于施工維護(hù)麻煩、使用壽命短等原因已經(jīng)不適應(yīng)當(dāng)前需求,地磁設(shè)備的出現(xiàn),為智慧交通基礎(chǔ)設(shè)備提供了一個(gè)全新的選擇,NB-IoT即窄帶物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用推廣,雙模地磁的推出,又將智慧交通基礎(chǔ)檢測(cè)設(shè)備的水平提升到新的高度。
PX系列停車場(chǎng)流量采集器 PX系列產(chǎn)品是一種以磁阻傳感節(jié)點(diǎn)為**,通過(guò)埋設(shè)在停車場(chǎng)出入口的無(wú)線地 磁車輛檢測(cè)器,精確采集記錄車輛出入的數(shù)據(jù),專對(duì)路外固定式停車場(chǎng)庫(kù)的車位信 息進(jìn)行統(tǒng)計(jì),為智慧城市中停車管理平臺(tái)提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和實(shí)現(xiàn)停車誘導(dǎo)功能。 配套產(chǎn)品:PX系列地磁檢測(cè)器、PX系列地磁控制器! 產(chǎn)品特性:檢測(cè)車位上的車輛信息; 地磁檢測(cè)器通過(guò)自組網(wǎng)方式與控制主機(jī)之間交換數(shù)據(jù); 將檢測(cè)到的車位信息發(fā)送至控制主機(jī); 產(chǎn)品功能:通信頻率433MHZ,高穿透性、高穩(wěn)定性 **鋰電-無(wú)條件質(zhì)保5年超長(zhǎng)使用壽命 外殼一體成型,提高使用壽命,防止出現(xiàn)裂紋、老化等現(xiàn)象 工業(yè)磁場(chǎng)傳感器(霍尼韋爾)-23級(jí)三軸靈敏度可分50級(jí)可調(diào) 準(zhǔn)確率>99.5% 全天候穩(wěn)定性 海量經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),精確檢測(cè)不同車型 使用壽命>5年 ?中國(guó)城市 路邊停車 解決方案 、停車場(chǎng) 智能停車 管理 、動(dòng)態(tài) 交通流量 監(jiān)測(cè) ,請(qǐng)垂詢 無(wú)錫 華賽 -雙模 地磁 車輛檢測(cè)器 !
停車項(xiàng)目的落地速度快慢,直接決定停車場(chǎng)開(kāi)始運(yùn)營(yíng)收費(fèi)的早晚,也就是關(guān)系到停車場(chǎng)的營(yíng)業(yè)收入,同時(shí)項(xiàng)目施工的時(shí)間周期直接決定實(shí)施的人力投入,也就關(guān)系到停車項(xiàng)目的CAPEX。
如希望選擇產(chǎn)品和服務(wù)都質(zhì)量的產(chǎn)品,則廠家需具備如下優(yōu)勢(shì):
1.豐富多樣的地磁產(chǎn)品,有LoRaWAN和NB-IoT技術(shù)的,有埋入式/表貼式的,有國(guó)內(nèi)頻段和海外頻段的,適應(yīng)不同的應(yīng)用場(chǎng)合;
2. NB地磁已對(duì)接電信天翼、移動(dòng)ONENET等物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),LoRa地磁和網(wǎng)關(guān)已對(duì)接阿里物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),集成快速方便;
3.借助自主研發(fā)的LoRa網(wǎng)關(guān)和物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),可同時(shí)接入LoRa和NB-IoT地磁,實(shí)現(xiàn)混合組網(wǎng),實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)和成本比較好。
針對(duì)以上三點(diǎn),無(wú)錫華賽地磁是你值得信賴的選擇!
NB-IoT地磁在智能交通領(lǐng)域的應(yīng)用場(chǎng)景是智慧停車,無(wú)需布線,無(wú)需復(fù)雜組網(wǎng),比較適合路邊停車位檢測(cè)通信。重慶路邊停車地磁消防通道占用檢測(cè)
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“新技術(shù)”升華提升停車體驗(yàn) 聚焦七項(xiàng)行業(yè)技術(shù)突破,各級(jí)區(qū)**實(shí)現(xiàn)了**在智慧停車領(lǐng)域的理念更新和技術(shù)**。借力雙模地磁的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性,綜合車主信用統(tǒng)計(jì)管理,形成守信優(yōu)惠機(jī)制,有效提升地磁泊位自啟率;推動(dòng)雙模地磁、高桿球、高桿雙目、低位視頻樁在技術(shù)層面融合突破,實(shí)現(xiàn)前端感知設(shè)備的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ);打通開(kāi)放泊位與封閉車場(chǎng),聯(lián)動(dòng)實(shí)現(xiàn)場(chǎng)外欠費(fèi)、場(chǎng)內(nèi)追繳技術(shù)突破,支撐場(chǎng)外泊位自繳率;綜合運(yùn)用社會(huì)信用統(tǒng)計(jì)、車主行業(yè)評(píng)級(jí)、銀行支付捆綁、會(huì)員資金池、芝麻信用等元素,實(shí)現(xiàn)“先離場(chǎng)、后付費(fèi)”;針對(duì)壓線停車、亂扔垃圾、欠費(fèi)逃費(fèi)等不文明行為,建立“失信黑名單”,促進(jìn)市民文明素質(zhì)提升;針對(duì)商場(chǎng)、飯店、商戶等群體,建立1元兩小時(shí)停車券送顧客機(jī)制,為商業(yè)發(fā)展提供技術(shù)支撐;開(kāi)發(fā)融合集違停取證、數(shù)字城管、失信取證等于一體工作模塊,停車管理員通過(guò)PDA,即可實(shí)現(xiàn)“一員四職”“一點(diǎn)上傳”,實(shí)現(xiàn)了城市全時(shí)監(jiān)管、分時(shí)布控。常州車位地磁 小區(qū)停車
無(wú)錫華賽偉業(yè)傳感信息科技有限公司成立于2008年,是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),公司憑借自身的技術(shù)和行業(yè)優(yōu)勢(shì),在2016年參與起草了GB-T35548-2017地磁檢測(cè)器國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定工作,這標(biāo)志著華賽信息以研發(fā)創(chuàng)新為立足之本,夯實(shí)了在地磁領(lǐng)域的行業(yè)地位。
公司自創(chuàng)辦以來(lái),一直專注于智慧交通領(lǐng)域車輛檢測(cè)的研發(fā)與生產(chǎn),堅(jiān)持走自主創(chuàng)新的研發(fā)路線,目前已擁有數(shù)十項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和眾多項(xiàng)目案例。在**功耗算法、一體化焊接封裝技術(shù)、雷達(dá)雙模復(fù)合檢測(cè)以及私有化通信協(xié)議等方面取得了取得豐富成果。
華賽信息堅(jiān)持“面向未來(lái),創(chuàng)造變革”的理念,近幾年積極推進(jìn)窄帶物聯(lián)網(wǎng)(NB-IOT) 通信技術(shù)產(chǎn)品在靜態(tài)停車方面的應(yīng)用,在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)了規(guī)?;?xiàng)目應(yīng)用的落地先河。公司的地磁系列產(chǎn)品在基于傳統(tǒng)地磁檢測(cè)技術(shù)之上又融合了智能信息復(fù)合技術(shù)—HiSuper,有效地提高了識(shí)別準(zhǔn)確率和識(shí)別速度,實(shí)現(xiàn)了大部分停車場(chǎng)景下對(duì)車輛的高精度檢測(cè)判斷。雙模地磁檢測(cè)器,有效解決地鐵沿線和大型車輛等強(qiáng)磁干擾場(chǎng)景下的各種停車應(yīng)用。
華賽信息將持續(xù)推進(jìn)智慧交通領(lǐng)域的車輛檢測(cè)技術(shù)新高度,以提供更準(zhǔn)確、更穩(wěn)定的產(chǎn)品為已任,竭盡全力,不負(fù)信任!
文章來(lái)源地址: http://www.cdcfah.com/cp/2874765.html
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