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【雙模地磁】無錫華賽信息綜合各類車位檢測器的性能和實(shí)際應(yīng)用場景,研發(fā)出了地磁+雷達(dá)雙模檢測的NB-IoT地磁車位檢測器,有效解決地鐵沿線和大型車輛等強(qiáng)磁干擾場景下的各種停車應(yīng)用,極大地提高了復(fù)雜環(huán)境下的檢測精度,有效改善了傳統(tǒng)地磁檢測器檢測精度低,福建單模NB-IOT地磁車輛檢測器生產(chǎn)廠家、漏檢情況嚴(yán)重的缺點(diǎn),使車位檢測準(zhǔn)確率達(dá)99.99%,福建單模NB-IOT地磁車輛檢測器生產(chǎn)廠家。使用壽命長達(dá)5年、雙層快拆型外殼設(shè)計易維護(hù),地磁體一體化封殼工藝+螺旋式可拆外殼,防水效果更好。NB-IOT雙模地磁,福建單模NB-IOT地磁車輛檢測器生產(chǎn)廠家、P433雙模地磁!無錫華賽雙模地磁檢測器,有效解決地鐵沿線和大型車輛等強(qiáng)磁干擾場景下的各種停車應(yīng)用。福建單模NB-IOT地磁車輛檢測器生產(chǎn)廠家
停車收費(fèi): 當(dāng)車輛駛?cè)牖蝰傠x停車位時, 雙模地磁會自動感應(yīng)并收集車輛的位置、狀態(tài)等信號, 發(fā)送到停車場后臺管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)信息交互, 并自動開始/結(jié)束計時、計費(fèi)。 即使是無人的路邊停車位,也能對車輛進(jìn)行有序管理,車主可直接通過手機(jī)實(shí)現(xiàn)在線結(jié)算。在傳統(tǒng)路邊停車收費(fèi)區(qū)域,人工收費(fèi)不僅繳費(fèi)慢,且容易出現(xiàn)車輛堵塞的情況,另外收費(fèi)員惡意克扣停車費(fèi)用的例子時有發(fā)生,如果一個路邊車位收費(fèi)員少交克扣10元,一年就是3650元。若將這些損失的費(fèi)用用于建設(shè)智能停車場,不僅能減少停車場人力成本,還能提高停車場利用率,解決傳統(tǒng)停車場的不足。河南停車場NB-IOT地磁車輛檢測器路邊停車華賽雙模地磁基于NB-IoT的窄帶物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),在智慧停車領(lǐng)域的使用已經(jīng)完全成熟,具備大規(guī)模覆蓋的條件。
近年來,我國汽車保有量持續(xù)快速增加,致使停車難問題日益突出。在停車場不夠的情況下,很多車輛都被迫??吭诼愤?,在此背景下,路邊停車管理概念悄然興起,目的是以提高路邊停車位使用效率和管理效率為己任,進(jìn)而解決路邊停車難題。地磁車輛檢測器作為其中重要組成部分,為告別路邊停車難概念落地提供了可能。那么,地磁車輛檢測器是什么?如何成為告別路邊停車難的新武器呢? 地磁車輛檢測器,是車輛本身含有的鐵磁物質(zhì)會對車輛存在區(qū)域的地磁信號產(chǎn)生影響,使車輛存在區(qū)域的地球磁力線發(fā)生彎曲。車輛檢測器以機(jī)動車輛為檢測目標(biāo),主要檢測車輛通過或停放等數(shù)據(jù),并為智能交通控制系統(tǒng)提供足夠的信息以便做出比較好決策。當(dāng)車輛經(jīng)過傳感器附近,傳感器能夠靈敏感知到信號的變化,經(jīng)信號分析就可以得到檢測目標(biāo)的相關(guān)信息。 地磁車輛檢測器不僅能夠管理路邊停車問題,而且在車主使用交通誘導(dǎo)類APP時,“交通路況”只顯示擁堵程度,沒有**預(yù)測各路徑通行時間,“停車”只顯示周邊停車場位置,而泊位空閑情況卻不得而知,“換乘時”缺乏具體換乘信息的自動化動態(tài)推送……地磁車輛檢測器也可以解決這些問題。
停車場車位誘導(dǎo): 在每個車位上安裝一個雙模地磁, 即可實(shí)現(xiàn)對車位狀態(tài)的檢測, 并對停車場庫的車位剩余信息進(jìn)行精細(xì)的動態(tài)統(tǒng)計, 實(shí)時監(jiān)測停車資源現(xiàn)狀。 車位信息經(jīng)由檢測終端--雙模地磁上傳到數(shù)據(jù)處理中心,用戶結(jié)合停車引導(dǎo)屏,便可對附近的車位了如指掌,實(shí)現(xiàn)線下停車場資源共享。 地磁停車系統(tǒng)的應(yīng)用不僅能讓車位得到充分利用,實(shí)現(xiàn)停車場的資源比較大化,同時車主不必再因盲目找位浪費(fèi)時間和精力,切實(shí)做到“有車可停,有車可尋”。無錫華賽無線地磁車輛檢測器是實(shí)現(xiàn)道路擁堵檢測、隧道燈光節(jié)能自動控制系統(tǒng)等多種解決方案的**傳感器件。
智慧停車的比較大作用就是將資源整合,目前主要是通過地磁停車系統(tǒng),將一個城市停車位信息錄入系統(tǒng),車主通過手機(jī)就可以快速查詢目的地附近停車位的使用情況,從而化解信息不對稱的矛盾。 智慧停車的“智慧”之處重點(diǎn)體現(xiàn)在找車位和繳費(fèi)兩個環(huán)節(jié)上。在路邊占道停車及室內(nèi)外停車場,無錫華賽信息LoRa/NB-IoT無線車位檢測器采用雙模檢測技術(shù),精細(xì)度業(yè)內(nèi)**,能夠進(jìn)行停車位數(shù)據(jù)采集、狀態(tài)監(jiān)控、車位誘導(dǎo)、收費(fèi)管理等工作,實(shí)時監(jiān)控停車場車位利用率,提升車主停車效率,降低停車管理人力成本。 無錫華賽研發(fā)生產(chǎn)地磁檢測,占道停車檢測設(shè)備,交通流量檢測,地磁傳感器,雙模地磁,無線地磁,NB-IoT,NB地磁!福建單模NB-IOT地磁車輛檢測器生產(chǎn)廠家
無錫華賽城市路邊停車管理,智慧停車場,車位誘導(dǎo)系統(tǒng),余位顯示,NB-IOT地磁檢測器,歡迎來電合作!福建單模NB-IOT地磁車輛檢測器生產(chǎn)廠家
PX系列停車場流量采集器 PX系列產(chǎn)品是一種以磁阻傳感節(jié)點(diǎn)為**,通過埋設(shè)在停車場出入口的無線地 磁車輛檢測器,精確采集記錄車輛出入的數(shù)據(jù),專對路外固定式停車場庫的車位信 息進(jìn)行統(tǒng)計,為智慧城市中停車管理平臺提供實(shí)時數(shù)據(jù)和實(shí)現(xiàn)停車誘導(dǎo)功能。 配套產(chǎn)品:PX系列地磁檢測器、PX系列地磁控制器! 產(chǎn)品特性:檢測車位上的車輛信息; 地磁檢測器通過自組網(wǎng)方式與控制主機(jī)之間交換數(shù)據(jù); 將檢測到的車位信息發(fā)送至控制主機(jī); 產(chǎn)品功能:通信頻率433MHZ,高穿透性、高穩(wěn)定性 **鋰電-無條件質(zhì)保5年超長使用壽命 外殼一體成型,提高使用壽命,防止出現(xiàn)裂紋、老化等現(xiàn)象 工業(yè)磁場傳感器(霍尼韋爾)-23級三軸靈敏度可分50級可調(diào) 準(zhǔn)確率>99.5% 全天候穩(wěn)定性 海量經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),精確檢測不同車型 使用壽命>5年 ?福建單模NB-IOT地磁車輛檢測器生產(chǎn)廠家
無錫華賽偉業(yè)傳感信息科技有限公司成立于2008年,是國家高新技術(shù)企業(yè),公司憑借自身的技術(shù)和行業(yè)優(yōu)勢,在2016年參與起草了GB-T35548-2017地磁檢測器國家標(biāo)準(zhǔn)的制定工作,這標(biāo)志著華賽信息以研發(fā)創(chuàng)新為立足之本,夯實(shí)了在地磁領(lǐng)域的行業(yè)地位。
公司自創(chuàng)辦以來,一直專注于智慧交通領(lǐng)域車輛檢測的研發(fā)與生產(chǎn),堅(jiān)持走自主創(chuàng)新的研發(fā)路線,目前已擁有數(shù)十項(xiàng)自主知識產(chǎn)權(quán)和眾多項(xiàng)目案例。在**功耗算法、一體化焊接封裝技術(shù)、雷達(dá)雙模復(fù)合檢測以及私有化通信協(xié)議等方面取得了取得豐富成果。
華賽信息堅(jiān)持“面向未來,創(chuàng)造變革”的理念,近幾年積極推進(jìn)窄帶物聯(lián)網(wǎng)(NB-IOT) 通信技術(shù)產(chǎn)品在靜態(tài)停車方面的應(yīng)用,在國內(nèi)實(shí)現(xiàn)了規(guī)?;?xiàng)目應(yīng)用的落地先河。公司的地磁系列產(chǎn)品在基于傳統(tǒng)地磁檢測技術(shù)之上又融合了智能信息復(fù)合技術(shù)—HiSuper,有效地提高了識別準(zhǔn)確率和識別速度,實(shí)現(xiàn)了大部分停車場景下對車輛的高精度檢測判斷。雙模地磁檢測器,有效解決地鐵沿線和大型車輛等強(qiáng)磁干擾場景下的各種停車應(yīng)用。
華賽信息將持續(xù)推進(jìn)智慧交通領(lǐng)域的車輛檢測技術(shù)新高度,以提供更準(zhǔn)確、更穩(wěn)定的產(chǎn)品為已任,竭盡全力,不負(fù)信任!
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/2876447.html
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