開始送還要繼續(xù)拓展自己的業(yè)務(wù)范圍。首先，專注B端市場，擴大B端市場的商家客戶，業(yè)務(wù)范圍延伸至外賣、水果、蛋糕、生鮮等市場；第二，做好品牌推廣，擴大自身的品牌影響力；第三，提升時效服務(wù)，未來將提供更多的半日達、次日達等服務(wù)；第四，深度挖掘平臺背后的產(chǎn)業(yè)鏈，打造生態(tài)鏈，后續(xù)將開放很多的自有系統(tǒng)，例如供應(yīng)鏈系統(tǒng)、SaaS系統(tǒng)等，打造屬于自己的生態(tài)鏈，朝陽生鮮配送聚合比價。

     開始送不會單單做一個同城配送領(lǐng)域的服務(wù)平臺，更是要聚合多項功能發(fā)展成綜合服務(wù)企業(yè)，朝陽生鮮配送聚合比價。 開始送聚合訂單側(cè)與運力側(cè)，朝陽生鮮配送聚合比價，實現(xiàn)多平臺接入，多平臺共盈的模式。朝陽生鮮配送聚合比價

近幾年，城市合伙人的概念興起，那到底什么是城市合伙人呢?簡而言之，你用自己的資源和企業(yè)的模式進行合作，彼此取長補短，互通有無，達到利益的比較大化。城市合伙人實際上是一個利益共同體，共享項目，共同創(chuàng)業(yè)。

簡單的說，城市合伙人是在傳統(tǒng)分銷渠道的基礎(chǔ)上融合了粉絲經(jīng)濟，會員經(jīng)濟，合伙人制度等一系列中心思想從而形成的新的商業(yè)模式。

目前，城市合伙人有三種模式：

1.股權(quán)架構(gòu)上的“合伙”關(guān)系。把現(xiàn)成的模式、系統(tǒng)、經(jīng)驗和資源都毫無保留提供出去，并設(shè)計合理的機制均分回報及資本收益。

2.“無任何成本式”城市合伙人。該類合伙人并不用與品牌正式簽署《勞動合同》，屬于非正式編制用人，并不是該公司或者品牌的員工;是借助與整合“貨品資源、品牌資源、渠道資源、物流資源等資源”來為自己創(chuàng)業(yè)。合伙人不需要支付任何費用，收入以“無底薪+傭金”的形式。

3.“保證金式”城市合伙人。這個類型的合伙人關(guān)系，基本上與第二種類似。不同在于在成為城市合伙人之前，需要支付一筆加盟保證金。

他是有一定門檻的，不僅要對創(chuàng)業(yè)者所處的行業(yè)要有一定認知，而且還要有一定的人脈，資源甚至是渠道。即使沒有相關(guān)行業(yè)經(jīng)驗，企業(yè)管理能力，快速學習能力這些也是需要具備的。

朝陽生鮮配送聚合比價也是一款同城配送平臺，但她更是一款滴滴版的眾包物流配送平臺。

    社會化物流正在倒逼傳統(tǒng)物流變革。所謂社會化物流就是利用移動互聯(lián)網(wǎng)開創(chuàng)全新的智能化配送，整合社會閑散人力資源，信息化對接客戶需求，對發(fā)件人所處區(qū)域內(nèi)的配送人員進行有效地調(diào)度，配送人員可以更加便捷地選擇離自己**近的訂單，及時、精確地為客戶提供配送等服務(wù)。同城社會化物流不僅可以節(jié)約運輸成本，還可以減少臨時倉儲環(huán)節(jié)，使快件生命周期將會更短。隨著 O2O 的興起，快遞行業(yè)面臨市場多元化的挑戰(zhàn)，謀求轉(zhuǎn)型已經(jīng)勢在必行。

從城市郊線圈打入，開始送要做同城配送的“滴滴”，已完成天使輪融資

同城配送平臺--開始送已于2018年11月1日完成種子輪融資，投資方為華迅電商，具體金額未披露。創(chuàng)始人顏江透露，與華迅電商合作后，開始送將接手其手機通迅業(yè)務(wù)的同城配送。2019年9月，開始送正再一次獲得數(shù)百萬元天使輪融資，投資方是伯樂創(chuàng)投與龍鳳創(chuàng)投，資金主要用于產(chǎn)品研發(fā)、擴充團隊、開拓市場等方面。2019年末，開始送已開通數(shù)十個城市，同時與十多家配送平臺達成合作，形成共享配送的新模式。 賺錢任務(wù)：餐飲外賣、鮮花等送貨服務(wù)。

無論是自營平臺，還是第三方物流，開始送-聚合配送在整個物流的過程中不僅減少了商品周轉(zhuǎn)次數(shù)，還縮短了整個業(yè)務(wù)流程。通過以上的對比分析開始送-聚合配送 O2O 將會朝以下幾個方向發(fā)展：

1、深度垂直，向更廣領(lǐng)域延伸。定位于本地化生活服務(wù)的快送 O2O，如果能夠與線上平臺結(jié)合，落地社區(qū)、寫字樓、校園等用戶需求的主場所，未來將得到很好發(fā)展。

2、智能化配送的精確配置。通過移動端整合周邊閑散人員充當兼職快遞員，精細調(diào)配配送員，通過線上終端直接對線下服務(wù)負責，做配送全程的管控監(jiān)督。

3、簡化流程，發(fā)展共享經(jīng)濟?？爝f O2O 看似做起來很容易，但中間也會有一些繁瑣的過程，如對快遞員的培訓、快件配送進度的查詢、貨品的監(jiān)控以及售后服務(wù)等都需要完善，但必須要做得簡單。通過簡單的管理流程建立一個共享加盟，線上預(yù)訂，線下享受服務(wù)的平臺。

4、加強監(jiān)管，構(gòu)建誠信體系。共享經(jīng)濟是趨勢，信用和監(jiān)管是難題，如何在激發(fā)周邊閑散人員充當兼職快遞員的同時，又對他們進行誠信的價值評判，讓這種商業(yè)模式走的更長久，企業(yè)必須要解決這一難題。 接單自由：想接就接，不接休息。盤錦專人直送聚合比價

城市合伙人實際上是一個利益共同體，共享項目，共同創(chuàng)業(yè)。朝陽生鮮配送聚合比價

成立初期的開始送正式進軍同城配送行業(yè)，以同城物流、新零售、云倉儲、技能共享為中心，專注于線下同城配送、跨區(qū)配送、限時配送等領(lǐng)域，主要服務(wù)于微電商、同城電商以及其他生活服務(wù)類配送需求，為用戶提供一公里的配送服務(wù)，覆蓋企業(yè)文件、生鮮蛋糕、手機數(shù)碼、服裝箱包以及個人私密物品。

為保證用戶的服務(wù)體驗以及品牌影響力的打造，開始送選擇了偏重資產(chǎn)的路徑：自己做平臺，自己推商戶，同時以眾包配送的模式招募騎手。但正如上文所提及的那樣，在激勵的即時配送生態(tài)內(nèi)，騎手為獲得更高的收入，與平臺的忠誠度高低隨訂單量成正比。

商戶推廣需要時間、精力與財力，即使擁有再多的騎手，平臺帶不動訂單量，久而久之騎手也就離平臺愈來越遠了。顯而易見，這樣的模式對于剛剛成立的開始送來說，不具備后來居上的優(yōu)勢。

在此壓力下，今年5月開始送**團隊潛心復(fù)盤，決定改變思路，換條路走。

“現(xiàn)在行業(yè)的時間線已經(jīng)不允許我們這樣慢慢去發(fā)展，而重資產(chǎn)的平臺模式也不適用于創(chuàng)業(yè)公司，想要快速鋪業(yè)務(wù)，我們不得不改變原有的思路，走更輕的聚合平臺模式?！?朝陽生鮮配送聚合比價

成都風騰偉業(yè)科技有限公司是一家計算機軟硬件及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)開發(fā)、技術(shù)推廣、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)服務(wù)；計算機系統(tǒng)集成；貨物及技術(shù)進出口；城市配送服務(wù) ；倉儲服務(wù)（不含危險化學品）；汽車租賃；網(wǎng)上貿(mào)易代理；電腦動畫設(shè)計；票務(wù)代理；組織文化交流活動；企業(yè)形象設(shè)計；會議及展覽展示服務(wù)；禮儀服務(wù)；企業(yè)管理咨詢；銷售工藝美術(shù)品、辦公用品、電子產(chǎn)品。的公司，是一家集研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。風騰偉業(yè)深耕行業(yè)多年，始終以客戶的需求為向?qū)?，為客戶提?**的開始送聚合配送，開始***商城，同城配送，系統(tǒng)開發(fā)。風騰偉業(yè)致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對用戶產(chǎn)品上的貼心，為用戶帶來良好體驗。風騰偉業(yè)始終關(guān)注交通運輸市場，以敏銳的市場洞察力，實現(xiàn)與客戶的成長共贏。

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