APP操作、1元起租，電子圍欄內(nèi)隨借隨還。繼共享單車后，共享電動(dòng)車近日也在武漢高校悄然風(fēng)靡。 11日，記者在華中科技大學(xué)看到，10分鐘內(nèi)，有5名學(xué)生騎行“租八戒”共享電動(dòng)車，鮮橙色的車輛吸引不少過(guò)往目光。自今年5月進(jìn)駐以來(lái)，已累計(jì)投放70多輛，頗受師生青睞。 據(jù)悉，“租八戒”需用學(xué)生學(xué)號(hào)或教師證號(hào)實(shí)名注冊(cè)登記，押金99元，租金為每10分鐘1元，日租金50元封頂。車輛均為符合國(guó)標(biāo)的電動(dòng)車，時(shí)速不超過(guò)每小時(shí)20公里，比較大續(xù)航距離可達(dá)50公里。APP可顯示車輛實(shí)時(shí)位置和電量，車輛需停放于校內(nèi)指定的電子圍欄內(nèi)，否則無(wú)法鎖車。每臺(tái)車還購(gòu)買了保額30萬(wàn)元至50萬(wàn)元的保險(xiǎn)。 華科新聞學(xué)院16級(jí)學(xué)生王子托是“租八戒”的忠實(shí)用戶，他表示，相比共享單車，共享電動(dòng)車可載重物、也可載人，更快捷省力。 “租八戒”武漢總經(jīng)理謝凌俊稱，據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，因充電麻煩、車主離校等原因，高校內(nèi)有近三成電動(dòng)車閑置，共享電動(dòng)車的推廣，將減少校園電動(dòng)車的保有量，并有效節(jié)約場(chǎng)地資源。 目前，華科“租八戒”電動(dòng)車日均使用次數(shù)已達(dá)30次左右，且供不應(yīng)求。下一步，還將進(jìn)軍湖北大學(xué)、文華學(xué)院等高校，山西景區(qū)分時(shí)租賃電動(dòng)滑板車代理流程，山西景區(qū)分時(shí)租賃電動(dòng)滑板車代理流程，山西景區(qū)分時(shí)租賃電動(dòng)滑板車代理流程。 通過(guò)加盟方式，平臺(tái)發(fā)揮平臺(tái)運(yùn)營(yíng)、系統(tǒng)維護(hù)、產(chǎn)品迭代的優(yōu)勢(shì)，代理商發(fā)揮本地渠道資源優(yōu)勢(shì)。山西景區(qū)分時(shí)租賃電動(dòng)滑板車代理流程

共享電單車的成本主要分為制造成本和運(yùn)營(yíng)成本。首先，電單車造價(jià)高昂，一臺(tái)車的造價(jià)通常在2000-3000元，公開(kāi)資料顯示，小鹿單車的成本是2000元，而租八戒為3000元，這大約是單量ofo單車成本的七倍以上。運(yùn)營(yíng)成本主要在于運(yùn)維費(fèi)用，比如充電、維修、保養(yǎng)等，即便用戶的使用頻次增加，共享電動(dòng)單車可以收回制造成本，但運(yùn)維的費(fèi)用會(huì)隨著用戶使用頻次的增加而增加。而共享電動(dòng)車車費(fèi)又很難做到很高，否則在出租車網(wǎng)約車前就會(huì)失去競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，正是因?yàn)榇?，共享電?dòng)車盈利恐怕比共享單車還要難。山西景區(qū)分時(shí)租賃電動(dòng)滑板車代理流程租八戒通過(guò)官網(wǎng)、微信公眾號(hào)、百度等渠道進(jìn)行推廣宣傳工作，配合代理商開(kāi)發(fā)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)。

歐洲共享電動(dòng)滑板車公司「Voi Technology」（以下簡(jiǎn)稱Voi）近日獲8500萬(wàn)美元新一輪融資，由Vostok New Ventures領(lǐng)投，參投方包括現(xiàn)有投資者Balderton Capital、Project A等。「Voi」曾于去年11月完成5000萬(wàn)美元A輪融資，用于歐洲市場(chǎng)拓展，加上今年3月完成的3000萬(wàn)美元B輪融資，目前募集資金總額達(dá)1.36億美元。據(jù)悉，新資金將用于研發(fā)和改善技術(shù)平臺(tái)及產(chǎn)品、在現(xiàn)運(yùn)營(yíng)城市內(nèi)拓展盈利業(yè)務(wù)。 「Voi」成立于2018年，總部位于瑞典，**初*提供電動(dòng)滑板車租賃業(yè)務(wù)，現(xiàn)在已轉(zhuǎn)變?yōu)橐患椅⒁苿?dòng)服務(wù)供應(yīng)商，提供多種不同的交通工具，包括電動(dòng)滑板車和電動(dòng)自行車。和國(guó)內(nèi)共享單車類似，用戶通過(guò)app可以搜索附近街道上是否有空閑的電動(dòng)滑板車，通過(guò)掃描二維碼解鎖使用。 「Voi」的聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO Fredrik Hjelm表示，公司正在開(kāi)發(fā)“人工智能驅(qū)動(dòng)”的車隊(duì)管理服務(wù)，該平臺(tái)具有支持未來(lái)產(chǎn)品組合擴(kuò)展的能力。

Muving是西班牙的一家電動(dòng)摩托車租賃公司。在阿爾卡拉門前，一位身材魁梧的模特不經(jīng)意地靠在公司的黃色摩托車上。他看起來(lái)很像歐洲人，一頭蓬亂的棕色頭發(fā)，鷹鉤鼻，修剪過(guò)的胡子，穿著灰色連帽衫，穿著一件藍(lán)色風(fēng)衣，上面印著為Muving服務(wù)提供動(dòng)力的摩托車公司Torrot的商標(biāo)。 Muving的電動(dòng)摩托車和Bird電動(dòng)滑板車一樣，可以用一個(gè)應(yīng)用程序來(lái)解鎖它們，在使用的過(guò)程中計(jì)費(fèi)。但是，與電動(dòng)滑板車相比，電動(dòng)摩托車速度更快、行駛距離更長(zhǎng)和行駛體驗(yàn)更好。租八戒是2016年進(jìn)入共享電單車行業(yè)的企業(yè)，已經(jīng)過(guò)市場(chǎng)3年多的考驗(yàn)，平臺(tái)可靠。

共享電動(dòng)車產(chǎn)品開(kāi)始了新的探索： 渠道下沉。既然**城市不鼓勵(lì)共享電動(dòng)車發(fā)展，那么就只能去非**城市發(fā)展。從去年開(kāi)始，享騎等多家共享電動(dòng)單車產(chǎn)品就開(kāi)始開(kāi)拓二三線城市的市場(chǎng)。2017年9月，享騎在西安投放了一批新的共享電動(dòng)單車，據(jù)其透露在全國(guó)的投放量已達(dá)到15萬(wàn)輛。 轉(zhuǎn)戰(zhàn)B端。那些沒(méi)有足夠資本開(kāi)拓新市場(chǎng)的創(chuàng)業(yè)公司開(kāi)始轉(zhuǎn)向校園、景區(qū)等封閉式場(chǎng)景，從C端轉(zhuǎn)移到了B端的合作，比如西游電單，把目標(biāo)放在了校園等封閉式場(chǎng)景，租八戒去年也宣布進(jìn)駐了80多所高校。租八戒租車（Zeebike）是共享電動(dòng)車品牌 ，專注于校園短途出行。山西景區(qū)分時(shí)租賃電動(dòng)滑板車代理流程

租八戒目前已入住全國(guó)超過(guò)80個(gè)城市。山西景區(qū)分時(shí)租賃電動(dòng)滑板車代理流程

中國(guó)電動(dòng)車赴美上市“小牛電動(dòng)車”表示，即將在舊金山、圣地亞哥、奧斯汀、芝加哥、華盛頓、邁阿密、勞德代爾堡和火奴魯魯?shù)鹊赝瞥鰞r(jià)格實(shí)惠的Vespa式兩輪電動(dòng)助力車。小牛電動(dòng)車是美國(guó)共享電動(dòng)車服務(wù)供應(yīng)商。2019年3月，與美國(guó)共享電動(dòng)車運(yùn)營(yíng)商Revel合作，在紐約布魯克林區(qū)推出1000輛共享電動(dòng)車。此后，又將這項(xiàng)業(yè)務(wù)擴(kuò)展到了華盛頓特區(qū)、奧斯汀以及邁阿密等地區(qū)。由于共享電動(dòng)車服務(wù)成本的增加，小牛計(jì)劃在美國(guó)直接出售電動(dòng)助力車。該公司表示，入門級(jí)車型的起售價(jià)為2000美元左右，大約為電動(dòng)自行車的兩倍，但低于電動(dòng)摩托車的價(jià)格。山西景區(qū)分時(shí)租賃電動(dòng)滑板車代理流程

江蘇租八戒智能科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“租八戒”）成立于2016年5月30日，是一家專注于提供電動(dòng)車物聯(lián)網(wǎng)解決方案的互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)，擁有專業(yè)完整的物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)硬件軟件團(tuán)隊(duì)。租八戒運(yùn)用智能物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)車在線分時(shí)租賃，這將成為人們3-10公里中短途城市通勤的優(yōu)先方式。掃碼租車，智能解鎖，一鍵還車，整個(gè)使用過(guò)程簡(jiǎn)單便捷無(wú)障礙；比公交車更低的價(jià)格，比自行車更省力的工具，比私家車更環(huán)保的出行。用車無(wú)負(fù)擔(dān)；租八戒同中國(guó)平安合作保障用戶人身意外及車輛安全，讓出行更有保障。目前租八戒在國(guó)內(nèi)“校園智慧出行”領(lǐng)域中處于**者地位。

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