據(jù)了解，租八戒共享電動(dòng)車(chē)的使用費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)為每10分鐘收費(fèi)1元，24小時(shí)封頂40元。使用前需充值押金99元。在手機(jī)APP上，可方便查詢周邊處于待用狀態(tài)共享電動(dòng)車(chē)的電量情況，一般情況下，*有電量充足的車(chē)輛會(huì)被顯示出來(lái)。運(yùn)營(yíng)方負(fù)責(zé)人表示，他們會(huì)安排專人巡查車(chē)輛電量，及時(shí)對(duì)電量不足的車(chē)輛更換電池組。如果消費(fèi)者在騎行過(guò)程中發(fā)現(xiàn)電量不足，可以自行充電，海外共享電瓶車(chē)模塊開(kāi)發(fā)，也可撥打客服熱線尋求幫助。 目前，租八戒共享電動(dòng)車(chē)可以在福州大學(xué)城的高校校園內(nèi)借還車(chē)。消費(fèi)者雖然可以把車(chē)輛騎出校園，但借還車(chē)都必須是在校園區(qū)域內(nèi)，APP中也有用紅色虛線標(biāo)記的停車(chē)區(qū)域。記者走訪發(fā)現(xiàn)，這些標(biāo)記區(qū)域大都是學(xué)校的宿舍樓，海外共享電瓶車(chē)模塊開(kāi)發(fā)、教室、食堂周邊的“兩車(chē)”停放點(diǎn)。相比共享單車(chē)，共享電動(dòng)車(chē)可載重物，海外共享電瓶車(chē)模塊開(kāi)發(fā)、也可載人，更快捷省力。海外共享電瓶車(chē)模塊開(kāi)發(fā)

11月28日消息，共享電動(dòng)車(chē)平臺(tái)租八戒完成1千萬(wàn)元天使輪融資。作為一家以投放和運(yùn)營(yíng)共享電動(dòng)車(chē)為主的服務(wù)平臺(tái)，租八戒稱其將繼續(xù)在校園市場(chǎng)展開(kāi)擴(kuò)張。 租八戒成立于2016年5月，脫身于東大藍(lán)鳥(niǎo)。該企業(yè)目前主要從校園市場(chǎng)進(jìn)行切入。 目前，租八戒主要采取“自營(yíng)+加盟代理”的模式開(kāi)拓市場(chǎng)?，F(xiàn)在，租八戒已在常州、南京、馬鞍山、上海、福州等地投放了超過(guò)1000量電動(dòng)摩托，并已簽訂20家城市代理。不過(guò)，租八戒APP上的客服電話仍只有松江大學(xué)城、常州大學(xué)城等四個(gè)區(qū)域。 校園市場(chǎng)日漸成為傳統(tǒng)企業(yè)和投資機(jī)構(gòu)布局的重點(diǎn)場(chǎng)景，租八戒在大學(xué)校園里使用電子圍欄停放自己的電動(dòng)車(chē)，用戶只有在這個(gè)區(qū)域才能“還車(chē)”，其他場(chǎng)景下停放只能是鎖車(chē)模式，也就是依舊處于計(jì)費(fèi)狀態(tài)。目前，使用租八戒的電動(dòng)摩托是15分鐘起步計(jì)費(fèi)，每時(shí)段1元，費(fèi)用按照時(shí)長(zhǎng)累加。 拋開(kāi)共享經(jīng)濟(jì)的光環(huán)，除了自行車(chē)，深受?chē)?guó)人喜好的交通工具還有摩托車(chē)和電動(dòng)車(chē)，前者受禁摩政策的壓制，始終難等“大雅之堂”，而電動(dòng)摩托在全國(guó)各大城市的普及率絲毫不遜色汽車(chē)。近年來(lái)，隨著技術(shù)升級(jí)，電動(dòng)摩托這個(gè)我國(guó)獨(dú)有的產(chǎn)業(yè)日趨成熟。海外共享電瓶車(chē)模塊開(kāi)發(fā)目前，租八戒主要采取“自營(yíng)+加盟代理”的模式開(kāi)拓市場(chǎng)。

Grow Mobility 由墨西哥的 Grin 和巴西的 Yellow 這兩家在各自國(guó)內(nèi)市場(chǎng)迅速擴(kuò)張的滑板車(chē)公司合并而成。此次合并帶來(lái)了1.5億美元的新資本，用于 Grow Mobility 在拉美地區(qū)的擴(kuò)張，并使該公司成為*次于 Bird 和 Lime 的全球第三大共享滑板車(chē)公司。這兩家公司目前擁有逾10萬(wàn)輛滑板車(chē)和3.5萬(wàn)輛單車(chē)，并將利用這筆投資來(lái)對(duì)抗滴滴2019年在拉美市場(chǎng)投放的共享滑板車(chē)項(xiàng)目。此次合并，以及與哥倫比亞獨(dú)角獸 Rappi 的合作，有可能會(huì)使 Grow Mobility 在2019年或2020年躋身獨(dú)角獸俱樂(lè)部。

出于交通安全問(wèn)題，目前的政策對(duì)于共享電動(dòng)車(chē)處于壓制狀態(tài)，這是限制其發(fā)展的主要因素，再加上電單車(chē)還有相對(duì)高的成本，所以共享電動(dòng)單車(chē)只會(huì)是共享單車(chē)的一個(gè)補(bǔ)充，作為一個(gè)小眾的品類而存在，很難成為市場(chǎng)的主流，能夠自負(fù)盈虧甚至盈利，成為一個(gè)小而美的存在是美好的結(jié)局。 對(duì)純共享電單車(chē)平臺(tái)而言，共享出行平臺(tái)本身有成熟的線下經(jīng)營(yíng)體系，有供應(yīng)鏈，有用戶，還有出行需求入口，優(yōu)勢(shì)十分明顯。 要注意的是，具有便捷、環(huán)保和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)的電動(dòng)自行車(chē)本身市場(chǎng)規(guī)模十分可觀，已成為越來(lái)越重要的城市交通工具。一方面越來(lái)越多城市家庭將其作為出行工具，比如很多城市家庭在擁有小轎車(chē)的同時(shí)，也會(huì)購(gòu)置電動(dòng)車(chē)，用于中短途通行、接送孩子上學(xué)等等；另一方面近年來(lái)興起的外賣(mài)O2O、新零售等潮流，讓各種騎士大軍騎著電動(dòng)車(chē)行駛于大街小巷，這也刺激了電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng)。 依托“租八戒”在車(chē)聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、硬件升級(jí)、人工智能等領(lǐng)域的積累，幫助校方搭建跨校物聯(lián)網(wǎng)科創(chuàng)平臺(tái)。

中國(guó)電動(dòng)車(chē)赴美上市“小牛電動(dòng)車(chē)”表示，即將在舊金山、圣地亞哥、奧斯汀、芝加哥、華盛頓、邁阿密、勞德代爾堡和火奴魯魯?shù)鹊赝瞥鰞r(jià)格實(shí)惠的Vespa式兩輪電動(dòng)助力車(chē)。小牛電動(dòng)車(chē)是美國(guó)共享電動(dòng)車(chē)服務(wù)供應(yīng)商。2019年3月，與美國(guó)共享電動(dòng)車(chē)運(yùn)營(yíng)商Revel合作，在紐約布魯克林區(qū)推出1000輛共享電動(dòng)車(chē)。此后，又將這項(xiàng)業(yè)務(wù)擴(kuò)展到了華盛頓特區(qū)、奧斯汀以及邁阿密等地區(qū)。由于共享電動(dòng)車(chē)服務(wù)成本的增加，小牛計(jì)劃在美國(guó)直接出售電動(dòng)助力車(chē)。該公司表示，入門(mén)級(jí)車(chē)型的起售價(jià)為2000美元左右，大約為電動(dòng)自行車(chē)的兩倍，但低于電動(dòng)摩托車(chē)的價(jià)格。車(chē)輛落地運(yùn)營(yíng)之后，租八戒統(tǒng)一提供項(xiàng)目相關(guān)宣傳資料等。海外共享電瓶車(chē)模塊開(kāi)發(fā)

租八戒總部打造專業(yè)的運(yùn)營(yíng)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，為代理商提供一對(duì)一服務(wù)，確保市場(chǎng)開(kāi)發(fā)快速進(jìn)行。海外共享電瓶車(chē)模塊開(kāi)發(fā)

當(dāng)?shù)蔚?、摩拜和ofo的融資消息在國(guó)內(nèi)密集刷屏的時(shí)候，以共享為基礎(chǔ)的交通出行已然成為資本高度關(guān)注的投資領(lǐng)域。而用戶的交通出行習(xí)慣，也因?yàn)橘Y本的推動(dòng)被一步步打開(kāi)。比如我們除了看到一年拿5次融資的摩拜和ofo之后，還有小鳴單車(chē)、優(yōu)拜單車(chē)和HelloBike等多個(gè)共享單車(chē)項(xiàng)目陸續(xù)獲得融資。甚至在汽車(chē)共享租賃方面，36氪上周介紹過(guò)的寶馬i3電動(dòng)汽車(chē)租賃和在重慶試點(diǎn)的奔馳Smartcar2go分時(shí)租賃，實(shí)在讓人腦洞大開(kāi)。讓人腦洞大開(kāi)的不止這些，近期36氪接觸電動(dòng)車(chē)分時(shí)租賃項(xiàng)目，也在加速上馬。比如位于江蘇無(wú)錫的萌小明電動(dòng)車(chē)短租。江蘇無(wú)錫為中國(guó)電動(dòng)車(chē)之鄉(xiāng)，廉價(jià)的電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)成本，是催生萌小明電動(dòng)車(chē)分時(shí)租賃的關(guān)鍵所在。萌小明的造車(chē)成本在3300元左右，和首批摩拜單車(chē)成本相當(dāng)。萌小明采取和共享單車(chē)一樣的運(yùn)行模式，包括無(wú)樁停放、智能車(chē)鎖、GPS定位和分時(shí)租賃等等。并且優(yōu)先校園為租賃場(chǎng)景，未來(lái)再向社會(huì)開(kāi)放。而關(guān)于電動(dòng)車(chē)租賃涉及的市場(chǎng)規(guī)模、收費(fèi)方式、運(yùn)營(yíng)調(diào)度和充電維修等問(wèn)題，下面我們來(lái)一一探討。電池充電，專人派送如果說(shuō)共享單車(chē)真對(duì)的是大部分沒(méi)自行車(chē)的學(xué)生用戶，那萌小明則針對(duì)的是相對(duì)較懶，并且付費(fèi)能力稍高的人群。海外共享電瓶車(chē)模塊開(kāi)發(fā)

江蘇租八戒智能科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“租八戒”）成立于2016年5月30日，是一家專注于提供電動(dòng)車(chē)物聯(lián)網(wǎng)解決方案的互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)，擁有專業(yè)完整的物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)硬件軟件團(tuán)隊(duì)。租八戒運(yùn)用智能物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)車(chē)在線分時(shí)租賃，這將成為人們3-10公里中短途城市通勤的優(yōu)先方式。掃碼租車(chē)，智能解鎖，一鍵還車(chē)，整個(gè)使用過(guò)程簡(jiǎn)單便捷無(wú)障礙；比公交車(chē)更低的價(jià)格，比自行車(chē)更省力的工具，比私家車(chē)更環(huán)保的出行。用車(chē)無(wú)負(fù)擔(dān)；租八戒同中國(guó)平安合作保障用戶人身意外及車(chē)輛安全，讓出行更有保障。目前租八戒在國(guó)內(nèi)“校園智慧出行”領(lǐng)域中處于**者地位。

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