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當(dāng)前位置:首頁?產(chǎn)品供應(yīng)?安全、防護(hù)?交通檢測設(shè)備?車輛檢測儀?上海景區(qū)智慧停車系統(tǒng)品牌 來電咨詢 無錫華賽偉業(yè)傳感信息科技供應(yīng)
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無錫華賽信息堅(jiān)持“面向未來,創(chuàng)造變革”的理念,近幾年積極推進(jìn)窄帶物聯(lián)網(wǎng)(NB-IOT) 通信技術(shù)產(chǎn)品在靜態(tài)停車方面的應(yīng)用,在國內(nèi)實(shí)現(xiàn)了規(guī)?;?xiàng)目應(yīng)用的落地先河,上海景區(qū)智慧停車系統(tǒng)品牌。公司的地磁系列產(chǎn)品在基于傳統(tǒng)地磁檢測技術(shù)之上又融合了智能信息復(fù)合技術(shù)—HiSuper,上海景區(qū)智慧停車系統(tǒng)品牌,有效地提高了識別準(zhǔn)確率和識別速度,實(shí)現(xiàn)了大部分停車場景下對車輛的高精度檢測判斷,上海景區(qū)智慧停車系統(tǒng)品牌。近期又順勢推出了雙模地磁檢測器,以此有效解決地鐵沿線和大型車輛等強(qiáng)磁干擾場景下的各種停車應(yīng)用。上海景區(qū)智慧停車系統(tǒng)品牌
無錫華賽雙模地磁采用先進(jìn)的地磁檢測技術(shù),精細(xì)檢測車位狀態(tài)。傳統(tǒng)的地感線圈檢測技術(shù),靈敏度易受到環(huán)境等因素的影響,尤其是陰雨或者冰雪天氣,線圈易故障,無法準(zhǔn)確檢測車位狀態(tài)是否有車,地磁車位檢測技術(shù)有效解決車位檢測問題。地磁采用地表點(diǎn)磁場檢測原理,采用低功耗LORA物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),可容納千萬級傳感節(jié)點(diǎn),可實(shí)現(xiàn)1米以內(nèi)范圍精細(xì)檢測,不受環(huán)境影響,能精細(xì)監(jiān)測車位狀態(tài)。并且支持路邊多種應(yīng)用場景,如:橫停、斜停、側(cè)停等。 智能路邊停車管理系統(tǒng)是由地磁車位檢測系統(tǒng)、車位鎖控制系統(tǒng)、車主自助繳費(fèi)系統(tǒng)組合而成,采用地磁車輛檢測技術(shù),云計(jì)算技術(shù)相結(jié)合,依靠物聯(lián)網(wǎng)將數(shù)據(jù)傳送至云平臺(tái),實(shí)現(xiàn)停車自動(dòng)計(jì)費(fèi)、車主自助繳費(fèi)、路邊停車自動(dòng)管理等功能,實(shí)現(xiàn)路邊停車無人值守管理。天津路邊智慧停車系統(tǒng)品牌
智慧城市項(xiàng)目對設(shè)備移動(dòng)性、能耗及數(shù)據(jù)時(shí)延均不敏感,而在數(shù)據(jù)可靠性、功耗、覆蓋面等方面要求較高。NB-IoT相應(yīng)優(yōu)勢突出,在智能停車、智能表計(jì)、市政物聯(lián)、環(huán)境監(jiān)測等應(yīng)用上可大顯身手。 ??在無錫濱湖區(qū)溢紅路停車區(qū),每個(gè)停車位都嵌上了一個(gè)直徑八九厘米的圓形物體,頂端跟地面持平。這是基于中國移動(dòng)NB-IoT技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)地磁車檢器,是無錫移動(dòng)較早標(biāo)準(zhǔn)化端到端NB-IoT網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用項(xiàng)目。 ??細(xì)心的人們可能會(huì)發(fā)現(xiàn),露天停車場往往不如商場室內(nèi)停車場那么“智能”。這是因?yàn)橥\噲鲋悄茉O(shè)備的運(yùn)行需要穩(wěn)定性高、覆蓋廣的網(wǎng)絡(luò),露天停車場由于接電限制,布網(wǎng)范圍難以擴(kuò)大。NB-IoT的應(yīng)用恰好可以解決露天停車場的“智能化”難題。目前,無錫梁溪區(qū)、濱湖區(qū)內(nèi)5000個(gè)停車位已進(jìn)行了智能改造。
停車場出入口檢測: 將雙模地磁埋設(shè)在停車場出入口,可替代傳統(tǒng)地感線圈,更準(zhǔn)確的感知是否有車輛經(jīng)過。 當(dāng)車主駕車通過埋設(shè)有雙模地磁的檢測區(qū)域時(shí),便觸發(fā)道閘自動(dòng)起落,可實(shí)現(xiàn)停車場的自動(dòng)管理狀態(tài),**終實(shí)現(xiàn)無人化服務(wù)。尤其是在旅游景點(diǎn)附近停車場,車多人多,雙模地磁結(jié)合自動(dòng)繳費(fèi)系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)不停車即繳費(fèi),有效的解決由于車輛急劇增多而產(chǎn)生的進(jìn)、出場慢等問題,提高停車場利用率和用戶便捷度。 層層推進(jìn)智慧停車落地,將更好滿足車主停車需求,為商家?guī)碛麢C(jī)遇,優(yōu)化交通系統(tǒng)監(jiān)管運(yùn)營,成就多方共贏的局面。
P系列城市占道停車檢測器產(chǎn)品亮點(diǎn) P系列產(chǎn)品是一種以磁阻傳感節(jié)點(diǎn)為**,基于LoRa擴(kuò)頻通訊技術(shù)以及NB-IOT窄帶通訊技術(shù),采用多重檢測機(jī)制和算法的物聯(lián)信息融合手段,來實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)車位數(shù)據(jù)采集,是城市路側(cè)占道停車運(yùn)營管理解決方案的重要組成部分。 本系列共有四款產(chǎn)品,應(yīng)對不同的場景需求。除了NB-Lot地磁之外,其他每一款產(chǎn)品都與控制器共同組成了前端的車位數(shù)據(jù)采集網(wǎng)絡(luò)。可對接第三方服務(wù)平臺(tái)。實(shí)現(xiàn)停車位數(shù)據(jù)采集、狀態(tài)監(jiān)控、收費(fèi)管理、執(zhí)法監(jiān)管等多項(xiàng)功能。是智能交通領(lǐng)域與物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用。上海景區(qū)智慧停車系統(tǒng)品牌
上海景區(qū)智慧停車系統(tǒng)品牌
停車收費(fèi): 當(dāng)車輛駛?cè)牖蝰傠x停車位時(shí), 雙模地磁會(huì)自動(dòng)感應(yīng)并收集車輛的位置、狀態(tài)等信號, 發(fā)送到停車場后臺(tái)管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)信息交互, 并自動(dòng)開始/結(jié)束計(jì)時(shí)、計(jì)費(fèi)。 即使是無人的路邊停車位,也能對車輛進(jìn)行有序管理,車主可直接通過手機(jī)實(shí)現(xiàn)在線結(jié)算。在傳統(tǒng)路邊停車收費(fèi)區(qū)域,人工收費(fèi)不僅繳費(fèi)慢,且容易出現(xiàn)車輛堵塞的情況,另外收費(fèi)員惡意克扣停車費(fèi)用的例子時(shí)有發(fā)生,如果一個(gè)路邊車位收費(fèi)員少交克扣10元,一年就是3650元。若將這些損失的費(fèi)用用于建設(shè)智能停車場,不僅能減少停車場人力成本,還能提高停車場利用率,解決傳統(tǒng)停車場的不足。上海景區(qū)智慧停車系統(tǒng)品牌
無錫華賽偉業(yè)傳感信息科技有限公司成立于2008年,是國家高新技術(shù)企業(yè),公司憑借自身的技術(shù)和行業(yè)優(yōu)勢,在2016年參與起草了GB-T35548-2017地磁檢測器國家標(biāo)準(zhǔn)的制定工作,這標(biāo)志著華賽信息以研發(fā)創(chuàng)新為立足之本,夯實(shí)了在地磁領(lǐng)域的行業(yè)地位。
公司自創(chuàng)辦以來,一直專注于智慧交通領(lǐng)域車輛檢測的研發(fā)與生產(chǎn),堅(jiān)持走自主創(chuàng)新的研發(fā)路線,目前已擁有數(shù)十項(xiàng)自主知識產(chǎn)權(quán)和眾多項(xiàng)目案例。在**功耗算法、一體化焊接封裝技術(shù)、雷達(dá)雙模復(fù)合檢測以及私有化通信協(xié)議等方面取得了取得豐富成果。
華賽信息堅(jiān)持“面向未來,創(chuàng)造變革”的理念,近幾年積極推進(jìn)窄帶物聯(lián)網(wǎng)(NB-IOT) 通信技術(shù)產(chǎn)品在靜態(tài)停車方面的應(yīng)用,在國內(nèi)實(shí)現(xiàn)了規(guī)?;?xiàng)目應(yīng)用的落地先河。公司的地磁系列產(chǎn)品在基于傳統(tǒng)地磁檢測技術(shù)之上又融合了智能信息復(fù)合技術(shù)—HiSuper,有效地提高了識別準(zhǔn)確率和識別速度,實(shí)現(xiàn)了大部分停車場景下對車輛的高精度檢測判斷。雙模地磁檢測器,有效解決地鐵沿線和大型車輛等強(qiáng)磁干擾場景下的各種停車應(yīng)用。
華賽信息將持續(xù)推進(jìn)智慧交通領(lǐng)域的車輛檢測技術(shù)新高度,以提供更準(zhǔn)確、更穩(wěn)定的產(chǎn)品為已任,竭盡全力,不負(fù)信任!
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/2915659.html
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