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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:樂清船用主配電板報(bào)價(jià),主配電板
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詳細(xì)說明
主配電板清洗要點(diǎn):1.接觸器、空氣開關(guān)的滅弧罩原則上應(yīng)取下清洗,并檢查觸點(diǎn)狀況,進(jìn)行必要的修整。2.刷子加吸塵器除去配電板內(nèi)的浮灰,樂清船用主配電板報(bào)價(jià),然后用精密儀器清洗劑清洗電子元器件。匯流排及下部的變壓器、電抗器、電流互感器可用電器絕緣清洗劑清洗。歐洲船東都喜歡用白手套去檢查清潔后的狀況,這里多少有點(diǎn)清潔不干凈,看怎么去溝通吧,樂清船用主配電板報(bào)價(jià)。3.完畢用壓縮空氣吹干清洗劑,面板部分用回絲布擦干凈。這里很關(guān)鍵了,壓縮空氣吹完后,較好能等一段時(shí)間,樂清船用主配電板報(bào)價(jià),因?yàn)楦』視^續(xù)落在配電板內(nèi),影響報(bào)驗(yàn)。4.檢查所帶工具材料不得遺留在配電板內(nèi),關(guān)上配電板。關(guān)上配電板前務(wù)必要仔細(xì)檢查是否有遺留物留在配電板內(nèi),用萬用表測量相間是否短路。9. 負(fù)責(zé)人和船方聯(lián)系送電,并測量絕緣,所測絕緣應(yīng)高于清洗前的數(shù)據(jù),或大于1MΩ。岸電電纜在船舷應(yīng) 留有裕度,以免船舶移動(dòng)時(shí)拉斷岸電電纜。樂清船用主配電板報(bào)價(jià)
設(shè)備供電操作要領(lǐng):(1)靠前向電氣設(shè)備送電,應(yīng)對受電設(shè)備電源進(jìn)行絕緣檢查。(2)靠前向電氣設(shè)備送電,應(yīng)采用"二次送電法",即合閘后即行分?jǐn)?,在確定無異常(如觸電、短路、大負(fù)荷直接起動(dòng))時(shí)再行送電。(3)送電順序:從上而下,即先合一次系統(tǒng),再合二次系統(tǒng),較后是用戶接通電源;斷電順序:從下而上,即先關(guān)用戶,再關(guān)二次系統(tǒng),較后是關(guān)閉一次系統(tǒng)電源。這操作順序?qū)χ刎?fù)荷系統(tǒng)和微機(jī)程序控制系統(tǒng)尤為重要。(4)靠前送電應(yīng)實(shí)行"雙向監(jiān)護(hù)",即在送電端與受電端均有人監(jiān)護(hù),以確保人身和設(shè)備的安全。(5)送電時(shí)遇到空氣開關(guān)異常脫扣或熔斷器燒斷的情況,必須查明原因,消除故障后才能恢復(fù)供電。樂清船用主配電板報(bào)價(jià)1、過載保護(hù):將保護(hù)裝置整定在發(fā)電機(jī)額定電流的 125%~135%。
船用主配電板:配電板安裝質(zhì)量檢查 (1)配電板的安裝應(yīng)垂直、平整,底座安裝質(zhì)量完好。 (2)配電板屏間拼接的間隙應(yīng)均勻緊密,頂部防滲漏的 U 型槽條(制造廠提供)應(yīng)扣入。 (3)配電板前后可開啟的面板和蓋板應(yīng)平整,開啟和關(guān)閉靈活,鎖扣和緊固螺栓齊全和靈活。 (4)連接屏間的主匯流排和控制電線的連接正確可靠。 3、配電板的接線質(zhì)量檢查 (1)由多根并接的發(fā)電機(jī)電纜,其芯線接線應(yīng)正確,色標(biāo)或標(biāo)記正確齊全,冷壓端子的規(guī) 格和壓接工藝正確,接入?yún)R流排工藝措施應(yīng)到位。 (2)所有動(dòng)力系統(tǒng)的和照明變壓器的供電電纜,其緊固和接線應(yīng)符合工藝要求。 (3)確認(rèn)主配電板 主配電板與應(yīng)急配電板之間電力電纜和控制電纜連接正確。 主配電板 (4)配電板及電纜的接地工藝應(yīng)完善正確應(yīng)符合工藝規(guī)范。
主配電板和應(yīng)急配電板調(diào)試須知:自動(dòng)切換功能確認(rèn)(AUTO STAND-BY FUNCNTION)1.分類列出有自動(dòng)切斷功能雙套重要機(jī)組清單。2.自動(dòng)切換功能試驗(yàn):置一臺機(jī)組先行運(yùn)行(RUN),另一臺機(jī)組置于自動(dòng)備用(ST-BY)。以模擬故障方式,確認(rèn)自動(dòng)切換功能的正確性。3.自動(dòng)停車或自動(dòng)起動(dòng)功能試驗(yàn):以代用傳感器方式人為調(diào)節(jié)控制參數(shù)至上、下限設(shè)定值檢驗(yàn)自動(dòng)停車或自動(dòng)起動(dòng)功能的正確性。絕緣監(jiān)視功能(INSULATION MONITORING)1.主配電板和應(yīng)急配電板裝有高壓(450V或390V)和低壓(230V或115V)匯流排三相接地指示燈的系統(tǒng),在絕緣正常時(shí),應(yīng)顯示半亮;如某相絕緣不良時(shí),該相指示燈將變暗,此時(shí)按下測試按鈕,有接地故障的一相指示燈全暗。通過模擬試驗(yàn)確定接地指示燈功能正常。2.裝有絕緣監(jiān)視儀的電力系統(tǒng)實(shí)時(shí)顯示三相系統(tǒng)的絕緣電阻,并可設(shè)定低絕緣報(bào)警值。當(dāng)絕緣電阻低于設(shè)定值時(shí),將在配電板或集控臺引起聲光報(bào)警。通過模擬試驗(yàn)予以確認(rèn)。同步屏位于數(shù)臺發(fā)電機(jī)屏之間,配有電站管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)整個(gè)船舶配電系統(tǒng)的電能管理功能。
船用主配電板、應(yīng)急配電板調(diào)試作業(yè)指導(dǎo)書:1、工人施工前,必須熟悉本工作的相關(guān)圖紙、工藝和技術(shù)文件,掌握本工序工作施工的要點(diǎn)。2、必須掌握本工序工作的技術(shù)質(zhì)量要求,掌握本工序的合格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。3、本工序使用的設(shè)備、設(shè)施必須處于完好狀態(tài),滿足生產(chǎn)合格產(chǎn)品的要求。4、本工序使用的工具、工裝必須處于完好狀態(tài)、計(jì)量檢測器具在檢定的有效期內(nèi)。5、對領(lǐng)用或上道工序轉(zhuǎn)來的原材料、零部件、半成品、成品要認(rèn)真核實(shí)其產(chǎn)品規(guī)格、數(shù)量、外觀質(zhì)量和檢驗(yàn)標(biāo)識或證書、標(biāo)志、確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行工序施工。6、工序施工過程,必須嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)工藝施工要點(diǎn),規(guī)范操作。做好質(zhì)量記錄和產(chǎn)品標(biāo)識。在調(diào)試 調(diào)試中,若進(jìn)行帶電排除 調(diào)試 故障的操作,應(yīng)采取可靠的安全措施和雙人監(jiān)護(hù)制。樂清船用主配電板報(bào)價(jià)
確認(rèn)主配電板 主配電板與應(yīng)急配電板之間電力電纜和控制電纜連接正確。樂清船用主配電板報(bào)價(jià)
主配電板的常見故障:如果主配電板處于震動(dòng)狀態(tài)時(shí),就證明了電氣系統(tǒng)運(yùn)行正常,當(dāng)這種震動(dòng)狀態(tài)的震動(dòng)頻率較高時(shí),會導(dǎo)致硬件設(shè)備發(fā)生裂紋甚至開裂,導(dǎo)致主配電板無法正常使用。盡管工作人員為了避免這種情況會對主配電板采取防塵措施,但是在電板的接線部位依舊會被灰塵所覆蓋,這些微小顆粒會妨礙接線兩端的串聯(lián)情況,導(dǎo)致主配電板出現(xiàn)短路的現(xiàn)象。通常主配電板出現(xiàn)系統(tǒng)故障通常表現(xiàn)為電流流動(dòng)的不正常,造成電板運(yùn)行的障礙電壓問題也是發(fā)電機(jī)常見的一種問題,通常表現(xiàn)為電壓波動(dòng)較大或電壓消失的情況,這種現(xiàn)象會影響集電環(huán)電路出現(xiàn)故障,這是需要的檢測維修的部分就是集電環(huán)、彈簧以及電刷等部分。而如果不是電壓問題引起的逆功率的情況時(shí),需要檢修的部分就是電機(jī)并車參數(shù),查看參數(shù)設(shè)置是否準(zhǔn)確。樂清船用主配電板報(bào)價(jià)
上海翊皖船舶設(shè)備有限公司致力于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備,是一家服務(wù)型公司。公司自成立以來,以質(zhì)量為發(fā)展,讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié),公司旗下主機(jī)遙控修理,監(jiān)測報(bào)警系統(tǒng)修理,船舶電機(jī)維修,閥門遙控修理深受客戶的喜愛。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念,在機(jī)械及行業(yè)設(shè)備深耕多年,以技術(shù)為先導(dǎo),以自主產(chǎn)品為重點(diǎn),發(fā)揮人才優(yōu)勢,打造機(jī)械及行業(yè)設(shè)備良好品牌。上海翊皖憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來的聲譽(yù)和口碑,讓企業(yè)發(fā)展再上新高。
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/2916275.html
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