無(wú)錫華賽雙模地磁檢測(cè)器提供市區(qū)路側(cè)智慧停車(chē)管理系統(tǒng) ，四川lora地磁廠家、停車(chē)位余位信息顯示 、車(chē)輛檢測(cè)等多種停車(chē)應(yīng)用領(lǐng)域。綜合各類(lèi)車(chē)位檢測(cè)器的性能和實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景，研發(fā)出了地磁+雷達(dá)雙模檢測(cè)的NB-IoT地磁車(chē)位檢測(cè)器：防水級(jí)別IP68，車(chē)位準(zhǔn)確率達(dá)百分之九十九 ，5年超長(zhǎng)性能 ！榮獲全國(guó)道路停車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)智能前端設(shè)備質(zhì)量供應(yīng)商，地磁檢測(cè)器國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)起草者！城市路側(cè)停車(chē)解決方案、停車(chē)場(chǎng)智慧停車(chē)管理，四川lora地磁廠家、動(dòng)態(tài)交通流量檢測(cè)，請(qǐng)致電無(wú)錫華賽-雙模地磁車(chē)輛檢測(cè)器，四川lora地磁廠家！華賽雙模地磁基于NB-IoT的窄帶物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，在智慧停車(chē)領(lǐng)域的使用已經(jīng)完全成熟，具備大規(guī)模覆蓋的條件。四川lora地磁廠家

路邊公共泊位停車(chē)收費(fèi)和無(wú)人值守停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)大多采用純地磁檢測(cè)判斷車(chē)輛的駛?cè)腭偝銮闆r，但是集中的公共泊位車(chē)輛往來(lái)甚多，環(huán)境復(fù)雜，無(wú)人值守收費(fèi)系統(tǒng)更加是無(wú)管理人員介入，全憑地磁檢測(cè)結(jié)果來(lái)檢驗(yàn)來(lái)車(chē)，因此，這類(lèi)系統(tǒng)十分依賴地磁檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。 地磁車(chē)位檢測(cè)器的檢測(cè)原理是根據(jù)車(chē)輛停在泊位上時(shí)會(huì)改變周?chē)艌?chǎng)，檢測(cè)器通過(guò)檢測(cè)周?chē)艌?chǎng)變化來(lái)判斷是否有來(lái)車(chē)駛?cè)胲?chē)位，但是對(duì)于車(chē)輛密集的停車(chē)場(chǎng)來(lái)說(shuō)，車(chē)位之間間距很小，一個(gè)車(chē)位上車(chē)輛的駛?cè)腭偝鰧?duì)其他車(chē)位上的地磁設(shè)備干擾較大，極易發(fā)生重復(fù)檢測(cè)或者漏檢的情況，給現(xiàn)在的智慧停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)造成了極大地阻礙。南通戶外地磁 小區(qū)停車(chē)無(wú)錫華賽雙模地磁檢測(cè)器，有效解決地鐵沿線和大型車(chē)輛等強(qiáng)磁干擾場(chǎng)景下的各種停車(chē)應(yīng)用。

無(wú)錫華賽智慧停車(chē)采取的是地磁傳感器嵌入NB-IOT模塊的方式，形成無(wú)線地磁傳感器車(chē)輛檢測(cè)器，采用了先進(jìn)的磁傳感器和信號(hào)檢測(cè)算法，動(dòng)態(tài)檢測(cè)環(huán)境磁場(chǎng)參數(shù)變化，準(zhǔn)確判別車(chē)位狀態(tài)信息，并且通過(guò)NB-IOT網(wǎng)絡(luò)上傳系統(tǒng)云平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)車(chē)位停車(chē)檢測(cè)、停車(chē)時(shí)間統(tǒng)計(jì)等功能，并進(jìn)行智能化操作。

方案優(yōu)點(diǎn)

★ 華賽雙模地磁智能停車(chē)具有傳輸距離遠(yuǎn)、功耗低、產(chǎn)品穩(wěn)定、車(chē)輛檢測(cè)準(zhǔn)確率高。

★ 同時(shí)具備無(wú)需布線、安裝簡(jiǎn)單、維護(hù)時(shí)間間隔長(zhǎng)、成本低等優(yōu)勢(shì)。

★ 智能停車(chē)運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)對(duì)車(chē)位信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，結(jié)合手機(jī)APP客戶端，為車(chē)主提供方便的尋找車(chē)位、手機(jī)繳費(fèi)等服務(wù)，

★ 解決停車(chē)難、收費(fèi)難、規(guī)劃難的問(wèn)題，使得車(chē)位利用率得到提高，提升運(yùn)營(yíng)商的管理運(yùn)營(yíng)效率及智慧城市交通管理效率。

X系列信號(hào)機(jī)交通流量檢測(cè)器? 華賽信息X系列產(chǎn)品是一種以磁阻傳感節(jié)點(diǎn)為**，通過(guò)設(shè)備間協(xié)同無(wú)線組網(wǎng)， 實(shí)現(xiàn)交通數(shù)據(jù)精確感知的新型智能交通檢測(cè)器，是智能交通流量檢測(cè)領(lǐng)域的創(chuàng)新型低功耗產(chǎn)品。 X系列地磁檢測(cè)器實(shí)時(shí)檢測(cè)路口道路流量、飽和度等信息，并將數(shù)據(jù)上傳至地磁 控制器。自主研發(fā)基于433MHz的低功耗無(wú)線傳輸協(xié)議保障了通信的穩(wěn)定性。產(chǎn)品安裝維護(hù)便捷。X系列可應(yīng)用于道路交通狀態(tài)檢測(cè)、交通信息采集統(tǒng)計(jì)、交通誘導(dǎo)管理等智能交通應(yīng)用領(lǐng)域。無(wú)錫華賽信息是國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)的無(wú)線地磁設(shè)備生產(chǎn)廠商，產(chǎn)品涵蓋動(dòng)態(tài)流量檢測(cè)、靜態(tài)車(chē)位檢測(cè)等。

停車(chē)場(chǎng)出入口檢測(cè): 將雙模地磁埋設(shè)在停車(chē)場(chǎng)出入口，可替代傳統(tǒng)地感線圈，更準(zhǔn)確的感知是否有車(chē)輛經(jīng)過(guò)。 當(dāng)車(chē)主駕車(chē)通過(guò)埋設(shè)有雙模地磁的檢測(cè)區(qū)域時(shí)，便觸發(fā)道閘自動(dòng)起落，可實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)的自動(dòng)管理狀態(tài)，**終實(shí)現(xiàn)無(wú)人化服務(wù)。尤其是在旅游景點(diǎn)附近停車(chē)場(chǎng)，車(chē)多人多，雙模地磁結(jié)合自動(dòng)繳費(fèi)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)不停車(chē)即繳費(fèi)，有效的解決由于車(chē)輛急劇增多而產(chǎn)生的進(jìn)、出場(chǎng)慢等問(wèn)題，提高停車(chē)場(chǎng)利用率和用戶便捷度。 層層推進(jìn)智慧停車(chē)落地，將更好滿足車(chē)主停車(chē)需求，為商家?guī)?lái)盈利機(jī)遇，優(yōu)化交通系統(tǒng)監(jiān)管運(yùn)營(yíng)，成就多方共贏的局面。無(wú)錫華賽雙模地磁檢測(cè); NB-IOT全網(wǎng)通; 內(nèi)外膽雙殼IP68 維護(hù)更方便; **功耗，鋰亞電池足用5年！南通戶外地磁 小區(qū)停車(chē)

無(wú)錫華賽主打NB-IOT雙模地磁抗干擾性強(qiáng)、檢測(cè)精度高、穩(wěn)定性強(qiáng)，自主研發(fā)/用戶滿意！四川lora地磁廠家

作為傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)的銷(xiāo)售不知何時(shí)被貼上了夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè)的標(biāo)簽，認(rèn)為它就是一個(gè)勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，和智能制造搭不上邊。殊不知，在科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的當(dāng)下，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也紛紛出臺(tái)了紡織產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域發(fā)展戰(zhàn)略。在機(jī)械行業(yè)中主要研發(fā)產(chǎn)品有LORA地磁，NB地磁雙模車(chē)位檢測(cè)器，NB-IOT地磁檢測(cè)器，433地磁雙模車(chē)位檢測(cè)器等，現(xiàn)如今在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的影響下，企業(yè)為積極參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，實(shí)施品牌戰(zhàn)略，大力發(fā)展自主品牌，創(chuàng)立了自己的品牌，才能在競(jìng)爭(zhēng)中贏得一席之地。隨著有限責(zé)任公司產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的持續(xù)推進(jìn)，近幾年中國(guó)人口老齡化的日益嚴(yán)峻，勞動(dòng)力短缺，人力成本明顯上升，智能化已成為大勢(shì)所趨，工程機(jī)械也不例外。計(jì)算機(jī)軟件的技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓及銷(xiāo)售；電子產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、信息系統(tǒng)集成；數(shù)據(jù)處理和存儲(chǔ)服務(wù)；電子智能化工程的施工（憑有效資質(zhì)證書(shū)經(jīng)營(yíng)）；自營(yíng)和代理各類(lèi)商品及技術(shù)的進(jìn)出口服務(wù)。的發(fā)展帶動(dòng)了計(jì)算機(jī)軟件的技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓及銷(xiāo)售；電子產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、信息系統(tǒng)集成；數(shù)據(jù)處理和存儲(chǔ)服務(wù)；電子智能化工程的施工（憑有效資質(zhì)證書(shū)經(jīng)營(yíng)）；自營(yíng)和代理各類(lèi)商品及技術(shù)的進(jìn)出口服務(wù)。行業(yè)的發(fā)展，我國(guó)計(jì)算機(jī)軟件的技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓及銷(xiāo)售；電子產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、信息系統(tǒng)集成；數(shù)據(jù)處理和存儲(chǔ)服務(wù)；電子智能化工程的施工（憑有效資質(zhì)證書(shū)經(jīng)營(yíng)）；自營(yíng)和代理各類(lèi)商品及技術(shù)的進(jìn)出口服務(wù)。行業(yè)已具有較大的規(guī)模，已經(jīng)形成較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈布局。在我國(guó)經(jīng)濟(jì)步入發(fā)展新常態(tài)后，計(jì)算機(jī)軟件的技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓及銷(xiāo)售；電子產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、信息系統(tǒng)集成；數(shù)據(jù)處理和存儲(chǔ)服務(wù)；電子智能化工程的施工（憑有效資質(zhì)證書(shū)經(jīng)營(yíng)）；自營(yíng)和代理各類(lèi)商品及技術(shù)的進(jìn)出口服務(wù)。行業(yè)也處于新舊增長(zhǎng)模式轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵時(shí)期。四川lora地磁廠家

無(wú)錫華賽偉業(yè)傳感信息科技有限公司成立于2008年，是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，公司憑借自身的技術(shù)和行業(yè)優(yōu)勢(shì)，在2016年參與起草了GB-T35548-2017地磁檢測(cè)器國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定工作，這標(biāo)志著華賽信息以研發(fā)創(chuàng)新為立足之本，夯實(shí)了在地磁領(lǐng)域的行業(yè)地位。

公司自創(chuàng)辦以來(lái)，一直專(zhuān)注于智慧交通領(lǐng)域車(chē)輛檢測(cè)的研發(fā)與生產(chǎn)，堅(jiān)持走自主創(chuàng)新的研發(fā)路線，目前已擁有數(shù)十項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和眾多項(xiàng)目案例。在**功耗算法、一體化焊接封裝技術(shù)、雷達(dá)雙模復(fù)合檢測(cè)以及私有化通信協(xié)議等方面取得了取得豐富成果。

華賽信息堅(jiān)持“面向未來(lái)，創(chuàng)造變革”的理念，近幾年積極推進(jìn)窄帶物聯(lián)網(wǎng)(NB-IOT) 通信技術(shù)產(chǎn)品在靜態(tài)停車(chē)方面的應(yīng)用，在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)了規(guī)?；?xiàng)目應(yīng)用的落地先河。公司的地磁系列產(chǎn)品在基于傳統(tǒng)地磁檢測(cè)技術(shù)之上又融合了智能信息復(fù)合技術(shù)—HiSuper，有效地提高了識(shí)別準(zhǔn)確率和識(shí)別速度，實(shí)現(xiàn)了大部分停車(chē)場(chǎng)景下對(duì)車(chē)輛的高精度檢測(cè)判斷。雙模地磁檢測(cè)器，有效解決地鐵沿線和大型車(chē)輛等強(qiáng)磁干擾場(chǎng)景下的各種停車(chē)應(yīng)用。

華賽信息將持續(xù)推進(jìn)智慧交通領(lǐng)域的車(chē)輛檢測(cè)技術(shù)新高度，以提供更準(zhǔn)確、更穩(wěn)定的產(chǎn)品為已任，竭盡全力，不負(fù)信任!

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