從現(xiàn)有的國(guó)際公約看，有的采用單一標(biāo)準(zhǔn)的賠償方法，有的采用雙重標(biāo)準(zhǔn)的賠償方法，對(duì)國(guó)際貨運(yùn)代理人的賠償方法也應(yīng)同樣如此，但實(shí)際做法不一，差異較大。貨運(yùn)代理是伴隨著社會(huì)生產(chǎn)、商品交換的發(fā)展和社會(huì)分工的細(xì)化而產(chǎn)生的，傳統(tǒng)的貨運(yùn)代理以及多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)是現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)的一個(gè)重要組成部分，可以說貨運(yùn)代理是國(guó)內(nèi)貨運(yùn)、國(guó)際貨運(yùn)、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的設(shè)計(jì)者、組織者和實(shí)施者。隨著我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的逐步建立和對(duì)外開發(fā)步伐的加快，特別是我國(guó)加入WTO以來，我國(guó)對(duì)外貿(mào)易快速增長(zhǎng)，深圳20尺海運(yùn)集裝箱代理，進(jìn)出口總額已居世界第六位，國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)在國(guó)際貿(mào)易中的重要地位已顯現(xiàn)出來，貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)從業(yè)人員作為貿(mào)易交往中不可缺少的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)主體已初步形成了一個(gè)新的職業(yè)群體，在國(guó)際貿(mào)易中發(fā)揮著越來越大的作用。建立國(guó)際貨運(yùn)代理資格培訓(xùn)認(rèn)證體系，可以較快培養(yǎng)和造就一支與國(guó)際接軌的專業(yè)貨運(yùn)代理職業(yè)人才隊(duì)伍，深圳20尺海運(yùn)集裝箱代理，滿足社會(huì)對(duì)專業(yè)化貨運(yùn)代理職業(yè)人才日益增長(zhǎng)的需要。隨著國(guó)際貿(mào)易中集裝箱運(yùn)輸?shù)脑鲩L(zhǎng)，深圳20尺海運(yùn)集裝箱代理，引進(jìn)集運(yùn)和拼箱的服務(wù)，在提供這種服務(wù)中，貨運(yùn)代理?yè)?dān)負(fù)起委托人的作用。深圳20尺海運(yùn)集裝箱代理

在貨運(yùn)代理作為多時(shí)聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人時(shí)，通常需要提供包括所有運(yùn)輸和分撥過程的一個(gè)的“一攬子”服務(wù)，并對(duì)它的客戶承擔(dān)一個(gè)更高水平的責(zé)任。國(guó)際貨運(yùn)代理有哪些代理方式？國(guó)際貨運(yùn)代理（International freight forwarding agent）是指國(guó)際貨運(yùn)代理組織接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的委托，以委托人或自己的名義，為委托人辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)，并收取勞務(wù)報(bào)酬的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。水運(yùn)代理指提供水上貨物運(yùn)輸服務(wù)及相關(guān)服務(wù)的國(guó)際貨運(yùn)代理?？梢跃唧w劃分為海運(yùn)代理和河運(yùn)代理兩種類型?？者\(yùn)代理指提供航空貨物運(yùn)輸及相關(guān)服務(wù)的國(guó)際貨運(yùn)代理。陸運(yùn)代理指提供公路、鐵路、管道運(yùn)輸?shù)蓉浳镞\(yùn)輸服務(wù)及相關(guān)服務(wù)的貨運(yùn)代理。深圳20尺海運(yùn)集裝箱代理貨運(yùn)代理應(yīng)懂得海關(guān)手續(xù)和港口作業(yè)流程。

貨運(yùn)代理需要的證件有哪些？國(guó)際貨運(yùn)代理員的工作是接受進(jìn)出口貨物發(fā)貨人、收貨人的委托，為其辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)。證書效用：考試合格者可獲得由國(guó)家商務(wù)部頒發(fā)的《國(guó)際貨運(yùn)代理從業(yè)人員資格證書》，全國(guó)通用，有效期為5年。點(diǎn)評(píng)：上?，F(xiàn)有貨運(yùn)代理企業(yè)2000多家，隨著上海加緊建設(shè)大小洋山深水港，貨運(yùn)代理業(yè)的發(fā)展前景廣闊，貨運(yùn)代理企業(yè)數(shù)量將快速增加，對(duì)專業(yè)人才的需求也將水漲船高。根據(jù)國(guó)家外經(jīng)貿(mào)部的有關(guān)計(jì)劃，為規(guī)范國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)的操作流程和提高從業(yè)人員業(yè)務(wù)水平，2005年后將在國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)推行持證上崗制度。對(duì)現(xiàn)從事貨運(yùn)代理工作者來說，要想保住飯碗，必須考張國(guó)際貨運(yùn)代理員證書；而對(duì)打算進(jìn)入這一領(lǐng)域的人士來說，該證書更是入行的“敲門磚”。

國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)作為單獨(dú)經(jīng)營(yíng)人從事國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)，指國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)接受進(jìn)出貨物收貨人、發(fā)貨人或其代理人的委托簽發(fā)運(yùn)輸單證，履行運(yùn)輸合同并收取運(yùn)費(fèi)和服務(wù)費(fèi)的行為。安檢制度的不斷完善使得現(xiàn)代人在攜帶行李等物品乘坐公共交通工具之時(shí)普通需要接受檢查，外貿(mào)企業(yè)在進(jìn)出口貨物之時(shí)同樣也需要接受安檢。貨運(yùn)代理公司在從事貨物申報(bào)海關(guān)事業(yè)的過程中積累了大量的經(jīng)驗(yàn)，不管外貿(mào)企業(yè)的貨物是通過海運(yùn)方式進(jìn)行輸送還是通過空運(yùn)的方式進(jìn)行輸送，貨運(yùn)代理公司都可以協(xié)助外貿(mào)企業(yè)將貨物通過海關(guān)或安檢。貨運(yùn)代理簽發(fā)提單，即分提單或其他類似收據(jù)交給每票貨的發(fā)貨人。

貨物追蹤：貨運(yùn)代理使用各種工具和軟件來追蹤您的貨物。無論是空運(yùn)，海運(yùn)還是陸運(yùn)，貨運(yùn)代理都可以在運(yùn)輸?shù)拿總€(gè)階段追蹤您的貨物。放心，保障。國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)隊(duì)會(huì)運(yùn)代理的定義是:根據(jù)客戶的指示，為客戶的利益而攬取貨物的人，其本人并非承運(yùn)人。貨運(yùn)代理也可以這些條件，從事與運(yùn)送合同有關(guān)的活動(dòng)，如儲(chǔ)貨、報(bào)關(guān)、驗(yàn)收、收款。我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則的定義是:國(guó)際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)可以作為進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的代理人，也可作為單獨(dú)經(jīng)營(yíng)人從事國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)。貨運(yùn)代理是為運(yùn)輸公司代理收運(yùn)貨物、攬貨，從而在完成貨主與客商之間的貿(mào)易中起到重要的連接作用的公司。深圳20尺海運(yùn)集裝箱代理

國(guó)際貨運(yùn)代理多式聯(lián)運(yùn)全程使用一張運(yùn)輸單據(jù)。深圳20尺海運(yùn)集裝箱代理

貨運(yùn)代理企業(yè)替客戶提供一攬子服務(wù)，尤其是針對(duì)國(guó)內(nèi)CIF出口的客戶，要想方設(shè)法爭(zhēng)取多一些服務(wù)環(huán)節(jié)，這樣做一方面方便客戶，另一方面貨運(yùn)代理可獲取更高的服務(wù)費(fèi)用，增加收入來源，穩(wěn)定客戶。采用項(xiàng)目管理方式提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，貨運(yùn)代理采用項(xiàng)目管理方式提升市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)能力。通過實(shí)施項(xiàng)目管理把部分相關(guān)人員臨時(shí)抽調(diào)到同一個(gè)組織中，形成矩陣式作業(yè)團(tuán)隊(duì)，目標(biāo)一致，直接面向客戶開展工作，有效克服傳統(tǒng)作業(yè)模式的不足，同時(shí)既可達(dá)到培訓(xùn)、鍛煉與提高貨運(yùn)代理企業(yè)一般人員素質(zhì)，又可提升管理人員的科學(xué)管理水平。實(shí)踐證明，采用項(xiàng)目管理是提升傳統(tǒng)貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)與增強(qiáng)傳統(tǒng)貨運(yùn)代理競(jìng)爭(zhēng)力的一種很好的方法和途徑。深圳20尺海運(yùn)集裝箱代理

文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/2928791.html