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詳細說明
在電機與減速機連接前,應(yīng)先將電機軸鍵槽與緊力螺栓垂直。為保證受力均勻,先將任意對角位置的安裝螺栓旋上,但不要旋緊,再旋上另外兩個對角位置的安裝螺栓較后逐個旋緊四個安裝螺栓。較后,旋緊緊力螺栓。所有緊力螺栓均需用力矩板手按標(biāo)明的固定扭力矩數(shù)據(jù)進行固定和檢查。減速機與機械設(shè)備間的正確安裝類同減速機與驅(qū)動電機間的正確安裝。關(guān)鍵是要必須保證減速機輸出軸與所驅(qū)動部分軸同心度一致。 1、減速機與工作機的聯(lián)接:減速機直接套裝在工作機主軸上,當(dāng)減速機運轉(zhuǎn)時,作用在減速機箱體上的反力矩,又安裝在減速機箱體上的反力矩支架或由其他方法來平衡,上海減速機廠家哪家好。機直接相配,另一端與固定支架聯(lián)接; 2、反力矩支架的安裝:反力矩支架應(yīng)安裝在減速機朝向的工作機的那一側(cè),以減小附加在工作機軸上的彎矩。 反力矩支架與固定支承聯(lián)接端的軸套使用橡膠等彈性體,以防止發(fā)生撓曲并吸收所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩波動; 3、減速機與工作機的安裝關(guān)系:為了避免工作機主軸撓曲及在減速機軸承上產(chǎn)生附加力,減速機與工作機之間的距離,在不影響正常的工作的條件下應(yīng)盡量小,上海減速機廠家哪家好,其值為5-10mm。減速機應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上,上海減速機廠家哪家好,排油槽的油應(yīng)能排除,且冷卻空氣循環(huán)流暢。。上海減速機廠家哪家好
三環(huán)減速機是一種先進的平動式傳動機械減速機,它被普遍應(yīng)用于礦山、冶金、石油、化工、橡膠、工程機械、起重運輸以及輕工等眾多領(lǐng)域。具有大扭距、運行平穩(wěn)、傳動比大、過載性能好等優(yōu)點。一般可替代齒輪行星減速機、擺線針輪減速機、多級圓柱齒輪減速機等使用。其基本形式是由一根低速軸和二根高速軸及三片傳動環(huán)板構(gòu)成,各軸均平行配置,相同的二根高速軸帶動三片傳動環(huán)板呈120度相位差作平面運動,傳動環(huán)板內(nèi)圈與低速軸的外圈內(nèi)接,通過齒與齒或針銷與齒相咬合,形成大傳動比;各軸的軸端可以單獨同時傳輸動力。三環(huán)式傳動機構(gòu)自成體系,按基本型的單級傳動,利用增加高速與低速軸的數(shù)量或變更其相互位置,構(gòu)成若干派生型;單級傳動可以串聯(lián)成多級傳動。上海減速機廠家哪家好減速機用量比較大的行業(yè)主要有:電力機械、筑路機械、化工機械、食品機械、石油機械等。
減速電機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備,把電動機、內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速電機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的。普通的減速電機也會有幾對相同原理齒輪來達到理想的減果,而大小齒輪的齒數(shù)之比就是傳動比。渦輪蝸桿減速電機的較大特點是具有反向自鎖功能,可以有較大的減速比,輸入軸和輸出軸不在同一軸線上,也不在同意平面上。但是一般的渦輪蝸桿減速電機的體積比較大,傳動效率不高,精度不高。諧波減速電機的諧波傳動是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運動和動力的,體積不大,精度很高,但是缺點是柔輪壽命有限,不耐沖擊,剛性與金屬件相比較差。行星減速電機的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)比較緊湊,回程間隙小,精度較高,使用壽命很長,額定輸出扭矩可以做的很大,但是行星減速電機的價格比較貴。
減速機的噪音產(chǎn)生主要是源于傳動齒輪的摩擦、振動以及碰撞,如何有效降低及減少噪聲,使其更符合環(huán)保要求也是國內(nèi)外一個重點研究課題。降低減速機運行時的齒輪傳動噪聲已成為行業(yè)內(nèi)的重要研究課題,國內(nèi)外不少學(xué)者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。用修形的方法,使其動載荷及速度波動減至較小,以達到降低噪聲的目的。這種方法在實踐中證明是一種較有效的方法。但是用這種方法,工藝上需要有修形設(shè)備,廣大中、小廠往往無法實施。 經(jīng)過多年研究,提出了通過優(yōu)化齒輪參數(shù),如變位系數(shù)、齒高系數(shù)、壓力角、中心距,使嚙入沖擊速度降至較小,嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數(shù)值范圍,減小或避免嚙合節(jié)圓沖擊的齒輪設(shè)計方法,也可明顯降低減速機齒輪噪聲。對于減速機的噪音問題,也可以邁特雷超級密封劑或潤滑劑,它是一種極好的齒輪箱添加劑,可以在部件上形成一種惰性材料薄膜,從而降低摩擦、齒輪噪音以及泄露。減速機的噪音產(chǎn)生主要是源于傳動齒輪的摩擦、振動以及碰撞。
減速機使用和維護: a.減速機正式使用前必須進行負荷試車。 b.負荷試車前應(yīng)該按油標(biāo)位置添加潤滑油,用手轉(zhuǎn)動,使輸出軸旋轉(zhuǎn)一周,必須靈活,然后空運轉(zhuǎn)兩小時,應(yīng)無不正常的噪音。 c.負荷試車時應(yīng)逐步加載至滿負荷(有條件時應(yīng)按25%、50%、75%、100%分四個階段加載),每個階段運轉(zhuǎn)的時間不少于2小時,應(yīng)平穩(wěn)無沖擊振動和漏油,確信無故障后將機內(nèi)潤滑油放掉或用200目過濾網(wǎng)將油過濾后方可使用。 d.試車過程中如有異常情況應(yīng)查明原因,予以排除,并立即通知制造廠。 e.減速機運行半年應(yīng)檢修一次,以后應(yīng)定期(每周)檢查齒面有無點蝕、擦傷、膠合等缺陷,若缺陷面積沿齒長和齒高方向超過20%,并繼續(xù)發(fā)展應(yīng)更換齒輪副。通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的。上海減速機廠家哪家好
擺線針輪減速機是一種采用擺線針齒嚙合行星傳動原理的傳動機型,是一種理想的傳動裝置。上海減速機廠家哪家好
減速機的常見故障也包括機箱漏油,究其根本,主要是減速機制造過程中加工精度存在問題導(dǎo)致的。因此,減速機出現(xiàn)故障時,檢修人員可以對其加工精度進行修整,提高減速機的加工精度。首先,為了防止機箱漏油,應(yīng)對機器上下外殼的結(jié)合處進行打磨,保證箱體外殼能夠嚴絲合縫的扣合;其次,在減速機上下箱體安裝的過程中,應(yīng)在箱體結(jié)合處塞入一條密封膠條,然后在結(jié)合處縫隙上涂抹一層密封膠,使其形成一個封閉式的連續(xù)膠圈,從而有效消除箱面漏油的現(xiàn)象,進而保證減速機運行的可靠性。目前許多企業(yè)生產(chǎn)過程中需要使用減速機,但是由于受到多種因素的影響,減速機在運行過程中常會出現(xiàn)各種故障,嚴重影響到減速機運行的安全性、可靠性,也影響到了企業(yè)的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。這時需要管理與檢修人員切實做到定期進行現(xiàn)場檢查,并找出減速機故障的發(fā)生原因,立即提供對應(yīng)檢修和維護,避免影響正常的生產(chǎn)流程。 上海減速機廠家哪家好
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/2930088.html
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