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NB-IoT在智能交通/智能停車領(lǐng)域的應(yīng)用
就目前來看,NB-IoT技術(shù)在智能交通領(lǐng)域比較常見的應(yīng)用場(chǎng)景是智能停車,通信頻次低,無需布線,無需復(fù)雜組網(wǎng),比較適合停車位檢測(cè)通信。
例如2016年7月1日,華為攜手上海聯(lián)通發(fā)布NB-IoT智能停車解決方案。上海聯(lián)通與華為合作建設(shè)了全球較早基于 4.5G NB-IoT的大規(guī)模連續(xù)覆蓋區(qū)域----上海國(guó)際旅游度假區(qū),并率先在P1停車場(chǎng)部署了300多個(gè)基于NB-IoT技術(shù)的智能車檢器,并提供從終端,基站,服務(wù)器,手機(jī)應(yīng)用的端到端智能停車方案。用戶可以在手機(jī)上實(shí)現(xiàn)車位查詢、預(yù)定、導(dǎo)航,云南戶外地磁車位檢測(cè)、移動(dòng)支付以及停車場(chǎng)管理等功能,解決了游客找車位難問題,并一定程度緩解了交通擁堵。
另外,在今年4月上海聯(lián)通又將NB-IoT雙模地磁檢測(cè)器技術(shù)應(yīng)用于上海閔行浦馳路公用路面停車系統(tǒng),向城市道路停車亂象說“不”。
據(jù)上海聯(lián)通**介紹,云南戶外地磁車位檢測(cè),浦馳路的路面停車場(chǎng)上,每一個(gè)車位的地面內(nèi),都被嵌入一塊“地磁”,車輛停到車位后,云南戶外地磁車位檢測(cè),“地磁”就會(huì)將感應(yīng)到的數(shù)據(jù)傳送到車輛管理人員手持的車檢器。對(duì)于道路車位管理方,可以通過車檢器有效監(jiān)管車位占用和用戶繳費(fèi)情況,保證道路車位資源的合理利用,并為城市智能交通管理提供大數(shù)據(jù)支持。
無錫華賽無線地磁車輛檢測(cè)器是實(shí)現(xiàn)道路擁堵檢測(cè)、隧道燈光節(jié)能自動(dòng)控制系統(tǒng)等多種解決方案的**傳感器件。云南戶外地磁車位檢測(cè)
在城市級(jí),停車設(shè)備數(shù)據(jù)通過物聯(lián)網(wǎng)方式上傳到城市平臺(tái),**城市級(jí)云平臺(tái)與停車企業(yè)云平臺(tái)進(jìn)行線上對(duì)接,獲得停車場(chǎng)地?cái)?shù)據(jù),形成全城停車場(chǎng)“一張網(wǎng)”格局,提供線上公益服務(wù),便于大眾查到停車位,還可以解決部分停車用戶“逃單”問題。其主要應(yīng)用了NB-IoT技術(shù)和LoRa技術(shù)。 NB-IoT技術(shù)和LoRa技術(shù):今年興起的NB-IoT技術(shù)和LoRa技術(shù)就是城市級(jí)智慧停車所應(yīng)用的技術(shù),NB-IoT技術(shù)利用窄帶通信功耗低、覆蓋廣、密度高優(yōu)勢(shì),使停車設(shè)備直接聯(lián)網(wǎng),地磁、地鎖、充電樁、道閘可以把信息源源不斷傳輸?shù)骄W(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。LoRa技術(shù)則在近年形成了行業(yè)規(guī)范和共同平臺(tái),可以使小區(qū)聯(lián)網(wǎng)組成大網(wǎng)絡(luò)。 場(chǎng)庫級(jí)應(yīng)用場(chǎng)景包括停車場(chǎng)、停車庫、路側(cè)停車等,其主要運(yùn)用了RFID、車牌識(shí)別技術(shù)和不停車電子收費(fèi)(ETC)技術(shù)。天津地磁+雷達(dá)雙模地磁檢測(cè)器公司無錫華賽雙模地磁在**功耗 算法 、一體化 焊接 技術(shù) 、雷達(dá) 雙模 復(fù)合 檢測(cè) 及 私有化 通信協(xié)議 等方面 取得 豐富 成果 。
停車場(chǎng)車位誘導(dǎo): 在每個(gè)車位上安裝一個(gè)雙模地磁, 即可實(shí)現(xiàn)對(duì)車位狀態(tài)的檢測(cè), 并對(duì)停車場(chǎng)庫的車位剩余信息進(jìn)行精細(xì)的動(dòng)態(tài)統(tǒng)計(jì), 實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)停車資源現(xiàn)狀。 車位信息經(jīng)由檢測(cè)終端--雙模地磁上傳到數(shù)據(jù)處理中心,用戶結(jié)合停車引導(dǎo)屏,便可對(duì)附近的車位了如指掌,實(shí)現(xiàn)線下停車場(chǎng)資源共享。 地磁停車系統(tǒng)的應(yīng)用不僅能讓車位得到充分利用,實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)的資源比較大化,同時(shí)車主不必再因盲目找位浪費(fèi)時(shí)間和精力,切實(shí)做到“有車可停,有車可尋”。
?智能車輛感知設(shè)備NB雙模地磁,也可以說是一個(gè)傳感器設(shè)備,主要監(jiān)測(cè)設(shè)備附近地磁場(chǎng)的擾動(dòng)變化(汽車是一個(gè)大型鐵磁物體,進(jìn)入原本無車的穩(wěn)定磁場(chǎng)會(huì)造成可觀的磁場(chǎng)擾動(dòng)),并將此變化傳輸?shù)皆贫耍?jīng)處理后可將有車占用情況實(shí)時(shí)通知到物業(yè)管理員處,并引導(dǎo)管理員趕赴現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)進(jìn)行處理。以無錫華賽的NB雙模地磁設(shè)備為例,以地磁+雷達(dá)雙重模式進(jìn)行車輛檢測(cè),具有高達(dá)99.9%檢測(cè)精度、實(shí)時(shí)監(jiān)控、抗干擾穩(wěn)定性強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)。事實(shí)上,雙模地磁在智慧停車領(lǐng)域已有廣泛應(yīng)用,小編認(rèn)為,智慧停車走進(jìn)小區(qū)是可以起到很大作用的,尤其是針對(duì)監(jiān)測(cè)停車亂象的管理,以往的監(jiān)控方式過于依靠人力,又難以做到準(zhǔn)確監(jiān)控及時(shí)處理,導(dǎo)致后續(xù)雖想處理但總是“心有余而力不足”,所以,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)預(yù)警,便可從源頭處理停車亂象。無錫華賽雙模地磁檢測(cè)器提供市區(qū)路側(cè)智慧停車管理系統(tǒng) 、停車位余位信息顯示 、車輛檢測(cè)等多種停車應(yīng)用領(lǐng)域 。
地磁路邊停車系統(tǒng)的架構(gòu) 1.在車位的中心埋放一個(gè)地磁,當(dāng)車輛停在相應(yīng)的車位時(shí),車位埋放的地磁就能通過地球的磁場(chǎng)感應(yīng)到是否有車停放; 2.車輛停放穩(wěn)后,地磁就會(huì)把信號(hào)發(fā)送到設(shè)置在合適地點(diǎn)上的地磁網(wǎng)關(guān),地磁網(wǎng)關(guān)收到信號(hào)后會(huì)把這個(gè)信號(hào)傳送到云平臺(tái)上,平臺(tái)收到的信號(hào)會(huì)以無線傳送的方式發(fā)送到管理員的手持機(jī)中,管理人員根據(jù)收到的信息可以得知相應(yīng)的車位是否被占用; 3.管理員使用手持機(jī)抓拍車輛信息,抓拍到的信息同時(shí)會(huì)反饋到云平臺(tái)上,平臺(tái)就會(huì)開始記錄并實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛收費(fèi)信息; 4.當(dāng)車輛離開時(shí),車主可以通過手機(jī)APP自助或者與管理員面對(duì)面支付費(fèi)用,同時(shí)管理員的手持機(jī)也會(huì)把相應(yīng)的信息傳送到平臺(tái)上,后續(xù)可以追溯相關(guān)信息。NB-IoT,停車解決方案,NB地磁,NB車位檢測(cè)器,NB-IoT車位檢測(cè)器,NB-IoT地磁,NBIOT地磁,無線地磁-無錫華賽。宿遷地磁車位引導(dǎo)
無錫華賽產(chǎn)品有無線地磁車輛檢測(cè)器、NB-IoT無線地磁、NB-IoT車位檢測(cè)器等,應(yīng)用于路邊停車系統(tǒng)。云南戶外地磁車位檢測(cè)
無錫華賽地磁基于純地磁產(chǎn)品的局限性,在國(guó)內(nèi)推出NB-IoT雙模地磁車位檢測(cè)器,此類檢測(cè)器的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)就是在設(shè)備中增加了超聲波模塊,解決了檢測(cè)的方向性和干擾性問題。在工作時(shí),地磁模塊通過檢測(cè)周圍磁場(chǎng)變化判斷是否有車駛?cè)耄暡K發(fā)射超聲波檢測(cè)車位上方是否有車輛,兩個(gè)模塊同時(shí)判斷為有車則**終判斷有車駛?cè)?,進(jìn)而**降低了誤判的概率,檢測(cè)精度可以達(dá)到99.9%以上。 我們認(rèn)為,中國(guó)智慧停車蓬勃發(fā)展的同時(shí),需要性能更好、檢測(cè)更準(zhǔn)的地磁設(shè)備來助力,也許不久我們會(huì)發(fā)現(xiàn),我們身邊的停車位都將布滿地磁,停車位在有限的城市空間里將發(fā)揮更大的作用,真正能夠緩解城市擁堵,解決停車難題!云南戶外地磁車位檢測(cè)
無錫華賽偉業(yè)傳感信息科技有限公司成立于2008年,是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),公司憑借自身的技術(shù)和行業(yè)優(yōu)勢(shì),在2016年參與起草了GB-T35548-2017地磁檢測(cè)器國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定工作,這標(biāo)志著華賽信息以研發(fā)創(chuàng)新為立足之本,夯實(shí)了在地磁領(lǐng)域的行業(yè)地位。
公司自創(chuàng)辦以來,一直專注于智慧交通領(lǐng)域車輛檢測(cè)的研發(fā)與生產(chǎn),堅(jiān)持走自主創(chuàng)新的研發(fā)路線,目前已擁有數(shù)十項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和眾多項(xiàng)目案例。在**功耗算法、一體化焊接封裝技術(shù)、雷達(dá)雙模復(fù)合檢測(cè)以及私有化通信協(xié)議等方面取得了取得豐富成果。
華賽信息堅(jiān)持“面向未來,創(chuàng)造變革”的理念,近幾年積極推進(jìn)窄帶物聯(lián)網(wǎng)(NB-IOT) 通信技術(shù)產(chǎn)品在靜態(tài)停車方面的應(yīng)用,在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)了規(guī)?;?xiàng)目應(yīng)用的落地先河。公司的地磁系列產(chǎn)品在基于傳統(tǒng)地磁檢測(cè)技術(shù)之上又融合了智能信息復(fù)合技術(shù)—HiSuper,有效地提高了識(shí)別準(zhǔn)確率和識(shí)別速度,實(shí)現(xiàn)了大部分停車場(chǎng)景下對(duì)車輛的高精度檢測(cè)判斷。雙模地磁檢測(cè)器,有效解決地鐵沿線和大型車輛等強(qiáng)磁干擾場(chǎng)景下的各種停車應(yīng)用。
華賽信息將持續(xù)推進(jìn)智慧交通領(lǐng)域的車輛檢測(cè)技術(shù)新高度,以提供更準(zhǔn)確、更穩(wěn)定的產(chǎn)品為已任,竭盡全力,不負(fù)信任!
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/2931228.html
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