需求數(shù)量:0
價格要求:面議
所在地:江蘇省
包裝要求:
產(chǎn)品關(guān)鍵詞:天津租八戒共享電瓶車一月多少錢,租八戒共享電瓶車
***更新:2021-01-21 01:06:32
瀏覽次數(shù):3次
聯(lián)系我們
當(dāng)前位置:首頁?產(chǎn)品供應(yīng)?交通運(yùn)輸?電動車?電動自行車?天津租八戒共享電瓶車一月多少錢 歡迎來電 江蘇租八戒智能科技供應(yīng)
需求數(shù)量:0
價格要求:面議
所在地:江蘇省
包裝要求:
產(chǎn)品關(guān)鍵詞:天津租八戒共享電瓶車一月多少錢,租八戒共享電瓶車
***更新:2021-01-21 01:06:32
瀏覽次數(shù):3次
聯(lián)系我們聯(lián)系人:蔡文輝
郵箱: zeebikehezuo@163.com
電話: 13861788630
傳真: 0510_
網(wǎng)址:
手機(jī): 0510-85192818
地址: 緣溪道27號(東大藍(lán)鳥科技園)寫字樓2號樓
[當(dāng)前離線] [加為商友] [發(fā)送信件]
詳細(xì)說明
共享電單車需要定點(diǎn)停放,所以運(yùn)營成本比共享單車要低很多,而且共享電單車的價格普遍高于共享單車,在一些二三線城市甚至縣城都很有市場空間。而在海外市場,類似的共享出行領(lǐng)域融資事件仍在繼續(xù)。據(jù)海外媒體報道,美國共享電動滑板車公司Lime獲得1.7億美元新一輪融資,由Uber領(lǐng)投,Alphabet、Bain Capital Ventures參投。作為交易的一部分,Lime還將收購共享單車公司JUMP(Uber在2018年收購JUMP)。自2017年6月在美國大學(xué)校園投放了共享出行產(chǎn)品以來, Lime電動滑板車和自行車的出行量已經(jīng)超過1.3億次。截止目前,Lime已在全球超過25個國家、150個城市展開運(yùn)營。要知道,目前仍是****在海外蔓延期間,共享出行的公司進(jìn)入艱難時期,但Lime仍能獲得融資,實(shí)屬不易。定位于校園、景區(qū)、工業(yè)園區(qū),天津租八戒共享電瓶車一月多少錢、小區(qū),天津租八戒共享電瓶車一月多少錢、租賃門店等特定場景的電動車分時租賃服務(wù),天津租八戒共享電瓶車一月多少錢,出行需求量大,市場廣闊。天津租八戒共享電瓶車一月多少錢
felyx 成立于2016年,總部位于荷蘭阿姆斯特丹,為人們提供共享電動摩托車作為新的城市出行方式。公司曾在2018年獲得了368美元(340萬歐元)融資,2019年籌集了1080萬美元(1000萬歐元)的融資。通過 felyx 的應(yīng)用程序,就可以在指定地區(qū)找到電動車,每分鐘收費(fèi)0.32美元。 在**爆發(fā)期間,felyx 定期給電動摩托車和頭盔進(jìn)行消毒,鼓勵用戶戴手套開車,減少與電動車的直接接觸。felyx 還將1300輛小型電動車提供給了小型企業(yè),收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每次收費(fèi)2.7美元,**公里是**的。這降低了商家的配送成本,保證了其業(yè)務(wù)的正常開展。felyx 希望在這種危難時刻,可以幫助小型企業(yè)存活下來。天津租八戒共享電瓶車一月多少錢電動車采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)讓用戶可以通過手機(jī)隨時隨地使用車輛,實(shí)現(xiàn)更便捷的出行。
印度共享電動車Yulu或從順為等機(jī)構(gòu)為A輪融資募集1500萬美元。目前,Yulu 已從 Blume Ventures 和幾個高凈值個人等現(xiàn)有投資者處獲得投資承諾。據(jù)知情人士透露,如果該筆交易順利完成,Yulu 的估值會在5117萬美元-5848萬美元。Yulu 此前曾在種子輪融資中獲得700萬美元投資。截至目前,Yulu 已在班加羅爾和孟買投放約1800輛電動車。 印度共享電動摩托公司 Bounce 完成約9700萬美元的 D 輪融資??偛课挥诎嗉恿_爾的共享電動車初創(chuàng)公司Bounce宣布完成了一筆9700萬美元D輪融資,領(lǐng)投方為Facebook聯(lián)合創(chuàng)始人愛德華多·薩維林(Eduardo Saverin)旗下的風(fēng)險投資基金B(yǎng) Capital,參投方包括新晉投資公司Omidyar Network、Vistra ITCL、SCI Investments和Qualcomm Ventures,以及此前曾投資過該公司的紅杉資本印度、Accel Partners India和Chiratae Partners。
去年,美團(tuán)收購摩拜之后,摩拜的創(chuàng)始團(tuán)隊成員也悉數(shù)退出,其中一些又再次投入創(chuàng)業(yè)浪潮,做的仍然是兩輪車的生意。洪記兩輪成立于2017年11月,主要研發(fā)兩輪智能交通工具及其電助力系統(tǒng),總部在無錫,工廠在常州,曾于2018年獲得上千萬元人民幣的天使輪融資,投資方未透露,融資主要用于擴(kuò)大產(chǎn)線。洪記兩輪主要有To B和To C兩類業(yè)務(wù)。在To B方面,洪記主要給國內(nèi)外共享出行運(yùn)營商提供電助力自行車和電動滑板車,并與國內(nèi)主流的外賣服務(wù)商共同研發(fā)符合“新國標(biāo)”的外賣電動車;在To C方面,洪記打算今年第三季度在歐洲市場開始銷售自主品牌的電助力自行車,目標(biāo)銷量十多萬臺,未來也會陸續(xù)在美國和東南亞等海外市場投放。 談及為何不在國內(nèi)銷售自主品牌的電助力自行車,王淼表示,國內(nèi)消費(fèi)者更愿意花錢買“更豪華的四輪汽車”,而對于電助力自行車,目前仍然會以“共享”形式為主。018年5月,北美一家主流共享出行公司找到洪記,要求他們在短期內(nèi)為其代工生產(chǎn)大批電動滑板車。那一次,洪記花了一個多月時間完成了4萬輛電動滑板車的產(chǎn)品設(shè)計、開模、生產(chǎn)和出口。 租八戒希望以“物聯(lián)網(wǎng)+”的系統(tǒng)平臺,聚合大家的力量,帶動整個電動車行業(yè)向共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
根據(jù)McKinsey于今年3月發(fā)布的關(guān)于未來出行方式轉(zhuǎn)型的研報,私人到共享載具的轉(zhuǎn)型將會持續(xù),共享出行在美國依舊是一個300億美元的市場,而且還在不斷成長中。 McKinsey的另一份關(guān)于“共享微出行”(Shared Mircromobility)的研報中,引用了共享電動滑板車和電動自行車的使用場景,指出中國、歐洲和美國的市場規(guī)模可在2030年之前達(dá)到3千至5千億美元,其中美國的市場就有2-3千億美元。 這份報告中還提及,由于北美地區(qū)60%的出行場景,包括20%以上的公共交通出行,其實(shí)都在8公里以內(nèi),均可通過類似的共享微出行解決方案得到改善。用戶使用租八戒進(jìn)行電動車分時租賃前需實(shí)名注冊,下載APP后掃描車身二維碼即可連接。天津租八戒共享電瓶車一月多少錢
租八戒重視打造品牌形象,讓用戶形成對租八戒的品牌認(rèn)知。天津租八戒共享電瓶車一月多少錢
早在2018年1月,滴滴出行就推出了“街兔電單車”,隨后的9~10個月時間里,被美團(tuán)收購的摩拜推出了共享助力車,哈啰助力車則陸續(xù)在全國多個城市投放,ofo也完成對多項電單車的專利申請。 其中,哈啰電單車在2019年年初便坦然承認(rèn)電動車業(yè)務(wù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)盈利。 “在中國,兩輪市場的需求長期存在,且保持高流量,當(dāng)單車市場逐漸成為資本巨頭角逐的游戲,資本會更謹(jǐn)慎,電單車成為了新戰(zhàn)場?!睆墓蚕韱诬囆袠I(yè)轉(zhuǎn)至電單車行業(yè)的張銳馳告訴鋅刻度,行業(yè)里的共識是,與共享單車相比,電單車相較于單車更容易在一定時間內(nèi)實(shí)現(xiàn)盈利,“畢竟電單車的行駛距離和行駛半徑都會更遠(yuǎn)?!碧旖蜃獍私涔蚕黼娖寇囈辉露嗌馘X
江蘇租八戒智能科技有限公司(以下簡稱“租八戒”)成立于2016年5月30日,是一家專注于提供電動車物聯(lián)網(wǎng)解決方案的互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè),擁有專業(yè)完整的物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)硬件軟件團(tuán)隊。租八戒運(yùn)用智能物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了電動車在線分時租賃,這將成為人們3-10公里中短途城市通勤的優(yōu)先方式。掃碼租車,智能解鎖,一鍵還車,整個使用過程簡單便捷無障礙;比公交車更低的價格,比自行車更省力的工具,比私家車更環(huán)保的出行。用車無負(fù)擔(dān);租八戒同中國平安合作保障用戶人身意外及車輛安全,讓出行更有保障。目前租八戒在國內(nèi)“校園智慧出行”領(lǐng)域中處于**者地位。
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/2934779.html
本企業(yè)其它產(chǎn)品 更多>>