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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:山東DGR電動(dòng)缸型號(hào)
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電動(dòng)推桿是一種新型的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),主要由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速齒輪、螺桿、螺母、導(dǎo)套、推桿、滑座、彈簧、外殼及渦輪、微動(dòng)控制開(kāi)關(guān)等組成,可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制、集中控制。電動(dòng)推桿在一定范圍行程內(nèi)作往返運(yùn)動(dòng),一般電動(dòng)推桿標(biāo)準(zhǔn)行程在100、150、200、250、300、350、400mm,特殊行程也可根據(jù)不同應(yīng)用條件要求設(shè)計(jì)定做。電動(dòng)推桿可以根據(jù)不同的應(yīng)用負(fù)荷而設(shè)計(jì)不同推力的電動(dòng)推桿,一般其比較大推力可達(dá)6000N,空載運(yùn)行速度為4mm~35mm/s,電動(dòng)推桿以24V/12V直流永磁電機(jī)為動(dòng)力源,把電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。采用電動(dòng)推桿作為執(zhí)行機(jī)構(gòu)不僅可減少采用氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)所需的氣源裝置和輔助設(shè)備,也可減少執(zhí)行機(jī)構(gòu)的重量。氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)在整個(gè)控制運(yùn)行過(guò)程中都需要有一定的氣壓,雖然可采用消耗量小的放大器,但日積月累,耗氣量仍是巨大的。采用電動(dòng)推桿執(zhí)行機(jī)構(gòu),在改變控制開(kāi)度時(shí),需要供電,在達(dá)到所需開(kāi)度時(shí)就可不再供電,因此從節(jié)能看,山東DGR電動(dòng)缸型號(hào),電動(dòng)推桿執(zhí)行機(jī)構(gòu)比氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)有明顯節(jié)能優(yōu)點(diǎn)。適用于遠(yuǎn)距離操縱。從而***用于電力、化工、冶金、礦山,山東DGR電動(dòng)缸型號(hào)、輕工、交通,山東DGR電動(dòng)缸型號(hào)、船舶等部門的風(fēng)門、閥門、閘門等機(jī)構(gòu)的啟閉、物料裝卸、流量控制等。
進(jìn)口設(shè)備抵岸價(jià)=貨價(jià)+國(guó)外運(yùn)費(fèi)+國(guó)外運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)+銀行財(cái)務(wù)費(fèi)+外貿(mào)手續(xù)費(fèi)+進(jìn)口關(guān)稅+增值稅+消費(fèi)稅
Ⅰ 進(jìn)口設(shè)備的貨價(jià):一般可采用下列公式計(jì)算
貨價(jià)=離岸價(jià)FOB*人民幣外匯牌價(jià)
Ⅱ 國(guó)外運(yùn)費(fèi):我國(guó)進(jìn)口設(shè)備大部分采用海洋運(yùn)輸方式,小部分采用鐵路運(yùn)輸方式,個(gè)別采用航空運(yùn)輸方式。
國(guó)外運(yùn)費(fèi)=運(yùn)量*單位運(yùn)價(jià)
Ⅲ 國(guó)外運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi):
計(jì)算公式如下:
國(guó)外運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)=[(離岸價(jià)+國(guó)外運(yùn)費(fèi))/(1-國(guó)外運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)率)]*國(guó)外運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)率
Ⅳ 銀行財(cái)務(wù)費(fèi):一般指銀行手續(xù)費(fèi),計(jì)算公式為:
銀行財(cái)務(wù)費(fèi)=離岸價(jià)*人民幣外匯牌價(jià)*銀行財(cái)務(wù)費(fèi)率(一般為0.4%-0.5%)
Ⅴ 外貿(mào)手續(xù)費(fèi):是指按商務(wù)部規(guī)定的外貿(mào)手續(xù)費(fèi)率計(jì)取的費(fèi)用,外貿(mào)手續(xù)費(fèi)率一般取1.5%。計(jì)算公式為:
外貿(mào)手續(xù)費(fèi)=進(jìn)口設(shè)備到岸價(jià)*人民幣外匯牌價(jià)*外貿(mào)手續(xù)費(fèi)率
其中,進(jìn)口設(shè)備到岸價(jià)CIF=離岸價(jià)+國(guó)外運(yùn)費(fèi)+國(guó)外運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)
Ⅵ 進(jìn)口關(guān)稅:關(guān)稅是由海關(guān)對(duì)進(jìn)出國(guó)境的貨物和物品征收的一種稅,屬于流轉(zhuǎn)性課稅。計(jì)算公式為:
進(jìn)口關(guān)稅=到岸價(jià)*人民幣外匯牌價(jià)*進(jìn)口關(guān)稅率
Ⅶ 增值稅:在進(jìn)口商品報(bào)關(guān)進(jìn)口后征收的稅種。增值稅基本稅率為13%。
進(jìn)口產(chǎn)品增值稅額=組成計(jì)稅價(jià)格*增值稅率
組成計(jì)稅價(jià)格=到岸價(jià)*人民幣外匯牌價(jià)+進(jìn)口關(guān)稅+消費(fèi)稅
空載運(yùn)行速度為4mm~35mm/s,電動(dòng)推桿以24V/12V直流永磁電機(jī)為動(dòng)力源,把電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。推動(dòng)一組連桿機(jī)構(gòu)來(lái)完成風(fēng)門、閥門、閘門、擋板等切換工作。采用電動(dòng)推桿作為執(zhí)行機(jī)構(gòu)不僅可減少采用氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)所需的氣源裝置和輔助設(shè)備,也可減少執(zhí)行機(jī)構(gòu)的重量。氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)在整個(gè)控制運(yùn)行過(guò)程中都需要有一定的氣壓,雖然可采用消耗量小的放大器等,但日積月累,耗氣量仍是巨大的。采用電動(dòng)推桿執(zhí)行機(jī)構(gòu),在改變控制開(kāi)度時(shí),需要供電,在達(dá)到所需開(kāi)度時(shí)就可不再供電,因此從節(jié)能看,電動(dòng)推桿執(zhí)行機(jī)構(gòu)比氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)有明顯節(jié)能優(yōu)點(diǎn)。適用于遠(yuǎn)距離操縱而***用于電力、化工、冶金、礦山、輕工、交通、船舶等部門的風(fēng)門、閥門、閘門等機(jī)構(gòu)的啟閉、物料裝卸、流量控制等?,F(xiàn)已被越來(lái)越多的部門用它來(lái)代替機(jī)構(gòu)手、液壓閥、減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的自動(dòng)裝置。折疊編輯本段工作原理電動(dòng)機(jī)經(jīng)齒輪減速后,帶動(dòng)一對(duì)絲桿螺母。把電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變成直線運(yùn)動(dòng),利用電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)完成推桿動(dòng)作。如通過(guò)各種杠桿、搖桿或連桿等機(jī)構(gòu)可完成轉(zhuǎn)動(dòng)、搖動(dòng)等復(fù)雜動(dòng)作。通過(guò)改變杠桿力臂長(zhǎng)度,可以增大或減小行程。行程控制裝置蝸輪蝸桿傳動(dòng)形式:電機(jī)齒輪上的蝸桿帶動(dòng)蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng)。
文章來(lái)源地址: http://www.cdcfah.com/cp/294002.html
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