一組數(shù)據(jù)，能解釋停車難背后的部分原因：據(jù)公安部統(tǒng)計，今年上半年全國汽車保有量達2.5億輛，其中私家車達1.98億輛。全國66個城市汽車保有量超過100萬輛，其中29個城市汽車保有量超過200萬輛，11個城市超過300萬輛，北京、成都汽車保有量超過500萬輛。 與之相對的，是一些地方停車位不足?！巴＼嚺浣?biāo)準(zhǔn)滯后于汽車保有量增長?！崩畛柦淌诒硎?，隨著私家車數(shù)量的迅速增加，一些城市原有的停車配建標(biāo)準(zhǔn)已不能滿足需求，停車設(shè)施供不應(yīng)求。此外，有的城市的停車設(shè)施沒有經(jīng)過總體規(guī)劃，空間分布不合理；部分停車場地沒有經(jīng)過專業(yè)設(shè)計，利用率偏低。 “從供需平衡的角度看，在特定的空間、時間范圍內(nèi)，上海nbiot地磁車位顯示，停車需求超過了停車供給，供不應(yīng)求，就會造成停車難，上海nbiot地磁車位顯示?！崩钊鹈舾苯淌谡f。推薦無錫華賽信息雙模地磁,車位檢測器,,NB車位檢測器,NB-IoT車檢器,NB-IoT車位檢測器，上海nbiot地磁車位顯示,NB-IoT,地磁車檢器！上海nbiot地磁車位顯示

【雙模地磁】無錫華賽信息綜合各類車位檢測器的性能和實際應(yīng)用場景，研發(fā)出了地磁+雷達雙模檢測的NB-IoT地磁車位檢測器，有效解決地鐵沿線和大型車輛等強磁干擾場景下的各種停車應(yīng)用，極大地提高了復(fù)雜環(huán)境下的檢測精度，有效改善了傳統(tǒng)地磁檢測器檢測精度低、漏檢情況嚴(yán)重的缺點，使車位檢測準(zhǔn)確率達99.99%。使用壽命長達5年、雙層快拆型外殼設(shè)計易維護，地磁體一體化封殼工藝+螺旋式可拆外殼，防水效果更好。NB-IOT雙模地磁、P433雙模地磁！上海nbiot地磁車位顯示城市路側(cè)停車解決方案、停車場智慧停車管理、動態(tài)交通流量檢測，請致電無錫華賽-雙模地磁車輛檢測器！

停車項目的落地速度快慢，直接決定停車場開始運營收費的早晚，也就是關(guān)系到停車場的營業(yè)收入，同時項目施工的時間周期直接決定實施的人力投入，也就關(guān)系到停車項目的CAPEX。

如希望選擇產(chǎn)品和服務(wù)都質(zhì)量的產(chǎn)品，則廠家需具備如下優(yōu)勢：

1.豐富多樣的地磁產(chǎn)品，有LoRaWAN和NB-IoT技術(shù)的，有埋入式/表貼式的，有國內(nèi)頻段和海外頻段的，適應(yīng)不同的應(yīng)用場合；

2. NB地磁已對接電信天翼、移動ONENET等物聯(lián)網(wǎng)平臺，LoRa地磁和網(wǎng)關(guān)已對接阿里物聯(lián)網(wǎng)平臺，集成快速方便；

3.借助自主研發(fā)的LoRa網(wǎng)關(guān)和物聯(lián)網(wǎng)平臺，可同時接入LoRa和NB-IoT地磁，實現(xiàn)混合組網(wǎng)，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)和成本比較好。

針對以上三點，無錫華賽地磁是你值得信賴的選擇！

“無錫湖濱飯店”的停車解決方案 --華賽NB-IOT地磁檢測器

      作為一家無錫星級酒店的**，為更好地提高來自世界各地的尊貴來賓的滿意度，湖濱飯店高層決定與華賽偉業(yè)聯(lián)手協(xié)作，重新改造現(xiàn)有的停車系統(tǒng)。

      這次華賽提供的辦法為“NB-IOT停車標(biāo)準(zhǔn)化解決方案”。

       無錫湖濱飯店攜手華賽改造停車場，主要應(yīng)用場景就是酒店停車場分區(qū)余位顯示，來提高酒店賓客停車體驗，并節(jié)省停車場指揮人員。去更好的服務(wù)于住店賓客。

      由于酒店的停車位比較分散，區(qū)域大。原先賓客來酒店停車一直是由現(xiàn)場工作人員指引到指定停車位，但如果遇到酒店有重要來客或舉辦大型活動、節(jié)假日時，酒店停車場就會變的混亂不堪。為了解決這個問題，酒店管理方跟華賽地磁多次溝通并達成**終合作，利用華賽信息生產(chǎn)的NB地磁車位檢測器。將NB地磁埋入酒店每個有效車位下，精確探測車位上是否有車，將收集到的數(shù)據(jù)傳輸管理平臺。**終到每個區(qū)域的停車余位顯示屏上，這樣每個區(qū)域的空余車位就能清晰可見。來店賓客只要根據(jù)現(xiàn)場指示牌及余位屏的信息就能快速找到停車車位，極大提高酒店賓客的體驗度！ 無錫華賽 產(chǎn)品 有NB -IoT車輛檢測器 、LORA車輛檢測器 等，應(yīng)用 于城市道路 流量統(tǒng)計 、路邊停車 、共享停車等領(lǐng)域 。

眾所周知，為了搶占物聯(lián)網(wǎng)的先機，全球運營商紛紛籌劃低功耗廣域網(wǎng)絡(luò)（LPWAN）的部署。NB-IoT因為其廣覆蓋、低功耗、低成本、大規(guī)模連接的突出特點，被業(yè)內(nèi)寄予厚望。 近年來，國內(nèi)眾多公司都在設(shè)計、推廣城市智慧停車平臺和各類停車APP系統(tǒng)。對于智慧停車來說，首要是解決車位數(shù)據(jù)實時采集問題，那么就城市路邊停車系統(tǒng)而言，NB- IoT地磁車位檢測器無疑是比較好選擇。與傳統(tǒng)的Lora技術(shù)相比，NB-IoT技術(shù)擁有一定的優(yōu)勢，通訊方式無需網(wǎng)關(guān)、直接通過運營商基站實現(xiàn)通訊、對周圍環(huán)境無影響，也避免了大量繁重的維護運營工作，同時節(jié)約了成本和施工量，覆蓋范圍更廣。NB-IoT,停車解決方案,NB地磁,NB車位檢測器,NB-IoT車位檢測器,NB-IoT地磁,NBIOT地磁,無線地磁-無錫華賽。北京地磁車位引導(dǎo)

無錫華賽主打NB-IOT雙模地磁抗干擾性強、檢測精度高、穩(wěn)定性強，自主研發(fā)/用戶滿意！上海nbiot地磁車位顯示

NB-IoT在智能交通/智能停車領(lǐng)域的應(yīng)用

就目前來看，NB-IoT技術(shù)在智能交通領(lǐng)域比較常見的應(yīng)用場景是智能停車，通信頻次低，無需布線，無需復(fù)雜組網(wǎng)，比較適合停車位檢測通信。

例如2016年7月1日，華為攜手上海聯(lián)通發(fā)布NB-IoT智能停車解決方案。上海聯(lián)通與華為合作建設(shè)了全球較早基于 4.5G NB-IoT的大規(guī)模連續(xù)覆蓋區(qū)域----上海國際旅游度假區(qū)，并率先在P1停車場部署了300多個基于NB-IoT技術(shù)的智能車檢器，并提供從終端，基站，服務(wù)器，手機應(yīng)用的端到端智能停車方案。用戶可以在手機上實現(xiàn)車位查詢、預(yù)定、導(dǎo)航、移動支付以及停車場管理等功能，解決了游客找車位難問題，并一定程度緩解了交通擁堵。

另外，在今年4月上海聯(lián)通又將NB-IoT雙模地磁檢測器技術(shù)應(yīng)用于上海閔行浦馳路公用路面停車系統(tǒng)，向城市道路停車亂象說“不”。

據(jù)上海聯(lián)通**介紹，浦馳路的路面停車場上，每一個車位的地面內(nèi)，都被嵌入一塊“地磁”，車輛停到車位后，“地磁”就會將感應(yīng)到的數(shù)據(jù)傳送到車輛管理人員手持的車檢器。對于道路車位管理方，可以通過車檢器有效監(jiān)管車位占用和用戶繳費情況，保證道路車位資源的合理利用，并為城市智能交通管理提供大數(shù)據(jù)支持。

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無錫華賽偉業(yè)傳感信息科技有限公司成立于2008年，是國家高新技術(shù)企業(yè)，公司憑借自身的技術(shù)和行業(yè)優(yōu)勢，在2016年參與起草了GB-T35548-2017地磁檢測器國家標(biāo)準(zhǔn)的制定工作，這標(biāo)志著華賽信息以研發(fā)創(chuàng)新為立足之本，夯實了在地磁領(lǐng)域的行業(yè)地位。

公司自創(chuàng)辦以來，一直專注于智慧交通領(lǐng)域車輛檢測的研發(fā)與生產(chǎn)，堅持走自主創(chuàng)新的研發(fā)路線，目前已擁有數(shù)十項自主知識產(chǎn)權(quán)和眾多項目案例。在**功耗算法、一體化焊接封裝技術(shù)、雷達雙模復(fù)合檢測以及私有化通信協(xié)議等方面取得了取得豐富成果。

華賽信息堅持“面向未來，創(chuàng)造變革”的理念，近幾年積極推進窄帶物聯(lián)網(wǎng)(NB-IOT) 通信技術(shù)產(chǎn)品在靜態(tài)停車方面的應(yīng)用，在國內(nèi)實現(xiàn)了規(guī)模化項目應(yīng)用的落地先河。公司的地磁系列產(chǎn)品在基于傳統(tǒng)地磁檢測技術(shù)之上又融合了智能信息復(fù)合技術(shù)—HiSuper，有效地提高了識別準(zhǔn)確率和識別速度，實現(xiàn)了大部分停車場景下對車輛的高精度檢測判斷。雙模地磁檢測器，有效解決地鐵沿線和大型車輛等強磁干擾場景下的各種停車應(yīng)用。

華賽信息將持續(xù)推進智慧交通領(lǐng)域的車輛檢測技術(shù)新高度，以提供更準(zhǔn)確、更穩(wěn)定的產(chǎn)品為已任，竭盡全力，不負(fù)信任!

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