一組數(shù)據(jù)，能解釋停車(chē)難背后的部分原因：據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，今年上半年全國(guó)汽車(chē)保有量達(dá)2.5億輛，其中私家車(chē)達(dá)1.98億輛。全國(guó)66個(gè)城市汽車(chē)保有量超過(guò)100萬(wàn)輛，其中29個(gè)城市汽車(chē)保有量超過(guò)200萬(wàn)輛，11個(gè)城市超過(guò)300萬(wàn)輛，北京、成都汽車(chē)保有量超過(guò)500萬(wàn)輛。 與之相對(duì)的，是一些地方停車(chē)位不足?！巴＼?chē)配建標(biāo)準(zhǔn)滯后于汽車(chē)保有量增長(zhǎng)?！崩畛?yáng)教授表示，隨著私家車(chē)數(shù)量的迅速增加，一些城市原有的停車(chē)配建標(biāo)準(zhǔn)已不能滿(mǎn)足需求，停車(chē)設(shè)施供不應(yīng)求。此外，有的城市的停車(chē)設(shè)施沒(méi)有經(jīng)過(guò)總體規(guī)劃，空間分布不合理；部分停車(chē)場(chǎng)地沒(méi)有經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)，利用率偏低。 “從供需平衡的角度看，在特定的空間、時(shí)間范圍內(nèi)，停車(chē)需求超過(guò)了停車(chē)供給，淮安戶(hù)外地磁感應(yīng)，供不應(yīng)求，就會(huì)造成停車(chē)難，淮安戶(hù)外地磁感應(yīng)，淮安戶(hù)外地磁感應(yīng)?！崩钊鹈舾苯淌谡f(shuō)。無(wú)錫華賽主營(yíng)城市占道停車(chē)管理系統(tǒng)、智慧城市云停車(chē)管理系統(tǒng)、智慧城市靜態(tài)交通停車(chē)運(yùn)管！淮安戶(hù)外地磁感應(yīng)

路側(cè)道路停車(chē)收費(fèi)涉及老百姓的民生問(wèn)題，同時(shí)大部分城市道路泊位沒(méi)有收費(fèi)先例，市民會(huì)存在一定抵觸情緒。如果計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)的**設(shè)備地磁在準(zhǔn)確率和穩(wěn)定性方面存在問(wèn)題，導(dǎo)致收費(fèi)不準(zhǔn)，很容易激發(fā)社會(huì)不良反映、引起市民投訴，甚至給當(dāng)?shù)?*帶來(lái)負(fù)面輿論影響。輕則投資受損更換廠(chǎng)商，重則項(xiàng)目失敗背負(fù)責(zé)任，如貴州某停車(chē)運(yùn)營(yíng)公司、滄州某智能化公司由于購(gòu)買(mǎi)了劣質(zhì)地磁產(chǎn)品，遭受重大損失，企業(yè)頻臨破產(chǎn)。因此，地磁產(chǎn)品的選擇至關(guān)重要，地磁選得好，項(xiàng)目收益高，地磁選得差，問(wèn)題一大把。無(wú)錫華賽地磁建議停車(chē)收費(fèi)項(xiàng)目在選擇地磁產(chǎn)品和供應(yīng)商時(shí)要慎之又慎。上海nb iot雙模無(wú)線(xiàn)地磁生產(chǎn)廠(chǎng)商無(wú)錫華賽研發(fā)生產(chǎn)智慧停車(chē)檢測(cè),停車(chē)解決方案,雙模地磁,無(wú)線(xiàn)地磁,NB-IoT,NB地磁,NB車(chē)位檢測(cè)器！

華賽信息始終堅(jiān)持“面向未來(lái)，創(chuàng)造變革”的理念，近幾年積極推進(jìn)窄帶物聯(lián)網(wǎng)(NB-IOT) 通信技術(shù)產(chǎn)品在靜態(tài)停車(chē)方面的應(yīng)用，在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)了規(guī)?；?xiàng)目應(yīng)用的落地先河。公司的地磁系列產(chǎn)品在基于傳統(tǒng)地磁檢測(cè)技術(shù)之上又融合了智能信息復(fù)合技術(shù)—HiSuper，有效地提高了識(shí)別準(zhǔn)確率和識(shí)別速度，實(shí)現(xiàn)了大部分停車(chē)場(chǎng)景下對(duì)車(chē)輛的高精度檢測(cè)判斷。近期又順勢(shì)推出了雙模地磁檢測(cè)器，以此解決地鐵沿線(xiàn)和大型車(chē)輛等強(qiáng)磁干擾場(chǎng)景下的各種停車(chē)應(yīng)用。

華賽信息將持續(xù)推進(jìn)智慧交通領(lǐng)域的車(chē)輛檢測(cè)技術(shù)新高度，以提供更準(zhǔn)確、更穩(wěn)定的產(chǎn)品為已任，竭盡全力，不負(fù)信任!

P系列城市占道停車(chē)檢測(cè)器產(chǎn)品亮點(diǎn) P系列產(chǎn)品是一種以磁阻傳感節(jié)點(diǎn)為**，基于LoRa擴(kuò)頻通訊技術(shù)以及NB-IOT窄帶通訊技術(shù)，采用多重檢測(cè)機(jī)制和算法的物聯(lián)信息融合手段，來(lái)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)車(chē)位數(shù)據(jù)采集，是城市路側(cè)占道停車(chē)運(yùn)營(yíng)管理解決方案的重要組成部分。 本系列共有四款產(chǎn)品，應(yīng)對(duì)不同的場(chǎng)景需求。除了NB-Lot地磁之外，其他每一款產(chǎn)品都與控制器共同組成了前端的車(chē)位數(shù)據(jù)采集網(wǎng)絡(luò)?？蓪?duì)接第三方服務(wù)平臺(tái)。實(shí)現(xiàn)停車(chē)位數(shù)據(jù)采集、狀態(tài)監(jiān)控、收費(fèi)管理、執(zhí)法監(jiān)管等多項(xiàng)功能。是智能交通領(lǐng)域與物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用。無(wú)錫華賽NB-IOT雙模地磁車(chē)輛檢測(cè)器，防水等級(jí)IP68，車(chē)位準(zhǔn)確率極高，5年超長(zhǎng)使用壽命！

無(wú)錫華賽雙模地磁產(chǎn)品特點(diǎn)： ◎ 地磁+雷達(dá)雙模檢測(cè) ◎ 有效解決強(qiáng)磁干擾場(chǎng)景下停車(chē)應(yīng)用 ◎ 極大地提高了復(fù)雜環(huán)境下的檢測(cè)精度 ◎ 車(chē)位檢測(cè)準(zhǔn)確率達(dá)99.9% ◎ **鋰電-無(wú)條件質(zhì)保5年超長(zhǎng)使用壽命 ◎ 雙層快拆型外殼設(shè)計(jì)易維護(hù) ◎ 一體化封殼工藝+螺旋式可拆外殼 ◎ 工業(yè)磁場(chǎng)傳感器（霍尼韋爾） -23級(jí)三軸靈敏度可分50級(jí)可調(diào) ◎ 全天候穩(wěn)定性 ◎ 海量經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，精確檢測(cè)不同車(chē)型 無(wú)錫華賽目前有NB雙模地磁、433雙模地磁等系列產(chǎn)品，完全可以滿(mǎn)足智慧停車(chē)用戶(hù)需求！無(wú)錫華賽研發(fā)生產(chǎn)交通流量檢測(cè),地磁傳感器,智慧停車(chē)檢測(cè),停車(chē)方案,雙模地磁,NB-IoT,NB地磁,NB車(chē)位檢測(cè)器！淮安戶(hù)外地磁感應(yīng)

華賽雙模地磁基于NB-IoT的窄帶物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，在智慧停車(chē)領(lǐng)域的使用已經(jīng)完全成熟，具備大規(guī)模覆蓋的條件。淮安戶(hù)外地磁感應(yīng)

無(wú)錫華賽雙模地磁采用先進(jìn)的地磁檢測(cè)技術(shù)，精細(xì)檢測(cè)車(chē)位狀態(tài)。傳統(tǒng)的地感線(xiàn)圈檢測(cè)技術(shù)，靈敏度易受到環(huán)境等因素的影響，尤其是陰雨或者冰雪天氣，線(xiàn)圈易故障，無(wú)法準(zhǔn)確檢測(cè)車(chē)位狀態(tài)是否有車(chē)，地磁車(chē)位檢測(cè)技術(shù)有效解決車(chē)位檢測(cè)問(wèn)題。地磁采用地表點(diǎn)磁場(chǎng)檢測(cè)原理，采用低功耗LORA物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可容納千萬(wàn)級(jí)傳感節(jié)點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)1米以?xún)?nèi)范圍精細(xì)檢測(cè)，不受環(huán)境影響，能精細(xì)監(jiān)測(cè)車(chē)位狀態(tài)。并且支持路邊多種應(yīng)用場(chǎng)景,如：橫停、斜停、側(cè)停等。 智能路邊停車(chē)管理系統(tǒng)是由地磁車(chē)位檢測(cè)系統(tǒng)、車(chē)位鎖控制系統(tǒng)、車(chē)主自助繳費(fèi)系統(tǒng)組合而成，采用地磁車(chē)輛檢測(cè)技術(shù)，云計(jì)算技術(shù)相結(jié)合，依靠物聯(lián)網(wǎng)將數(shù)據(jù)傳送至云平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)停車(chē)自動(dòng)計(jì)費(fèi)、車(chē)主自助繳費(fèi)、路邊停車(chē)自動(dòng)管理等功能，實(shí)現(xiàn)路邊停車(chē)無(wú)人值守管理。淮安戶(hù)外地磁感應(yīng)

無(wú)錫華賽偉業(yè)傳感信息科技有限公司成立于2008年，是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，公司憑借自身的技術(shù)和行業(yè)優(yōu)勢(shì)，在2016年參與起草了GB-T35548-2017地磁檢測(cè)器國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定工作，這標(biāo)志著華賽信息以研發(fā)創(chuàng)新為立足之本，夯實(shí)了在地磁領(lǐng)域的行業(yè)地位。

公司自創(chuàng)辦以來(lái)，一直專(zhuān)注于智慧交通領(lǐng)域車(chē)輛檢測(cè)的研發(fā)與生產(chǎn)，堅(jiān)持走自主創(chuàng)新的研發(fā)路線(xiàn)，目前已擁有數(shù)十項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和眾多項(xiàng)目案例。在**功耗算法、一體化焊接封裝技術(shù)、雷達(dá)雙模復(fù)合檢測(cè)以及私有化通信協(xié)議等方面取得了取得豐富成果。

華賽信息堅(jiān)持“面向未來(lái)，創(chuàng)造變革”的理念，近幾年積極推進(jìn)窄帶物聯(lián)網(wǎng)(NB-IOT) 通信技術(shù)產(chǎn)品在靜態(tài)停車(chē)方面的應(yīng)用，在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)了規(guī)?；?xiàng)目應(yīng)用的落地先河。公司的地磁系列產(chǎn)品在基于傳統(tǒng)地磁檢測(cè)技術(shù)之上又融合了智能信息復(fù)合技術(shù)—HiSuper，有效地提高了識(shí)別準(zhǔn)確率和識(shí)別速度，實(shí)現(xiàn)了大部分停車(chē)場(chǎng)景下對(duì)車(chē)輛的高精度檢測(cè)判斷。雙模地磁檢測(cè)器，有效解決地鐵沿線(xiàn)和大型車(chē)輛等強(qiáng)磁干擾場(chǎng)景下的各種停車(chē)應(yīng)用。

華賽信息將持續(xù)推進(jìn)智慧交通領(lǐng)域的車(chē)輛檢測(cè)技術(shù)新高度，以提供更準(zhǔn)確、更穩(wěn)定的產(chǎn)品為已任，竭盡全力，不負(fù)信任!

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