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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:開式液壓系統(tǒng)研發(fā),液壓系統(tǒng)
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液壓油保養(yǎng)工作(前提是設(shè)備正常運行,無異常狀況): 1、保證液壓油不在高溫下使用;油品在高溫下很快會氧化變質(zhì)。 2、液壓站上的空氣過濾器要采用既能過濾顆粒的也能過濾水分的過濾器。 3、采用精密濾芯過濾液壓油,使油品的污染度長期保持在NAS<8級,設(shè)備自帶的濾芯一般精度太差,不能保證液壓油的潔凈度。因為液壓站的容臟極限只有5um,而自帶濾芯的精度往往要大于這個尺寸,科學(xué)規(guī)定一般液壓站的污染度要求控制在NAS小于8級;對于有伺服機(jī)構(gòu)的設(shè)備要求更高,要小于7級。若你拆過伺服閥,那你就什么都明白了,為什么液壓油的污染度要控制得這么高。較好買個精密濾油機(jī)進(jìn)行在線過濾,有些濾芯精度已經(jīng)達(dá)到了0.1um,開式液壓系統(tǒng)研發(fā),開式液壓系統(tǒng)研發(fā)。液壓系統(tǒng)動輔助元件:輔助元件包括油箱、濾油器,開式液壓系統(tǒng)研發(fā)、冷卻器、加熱器、蓄能器、油管及管接頭等。開式液壓系統(tǒng)研發(fā)
元件堵塞與卡緊故障:固體顆粒堵塞液壓閥的間隙和孔口,引起閥芯阻塞和卡緊,影響工作性能,甚至導(dǎo)致嚴(yán)重的事故。 加速油液性能的劣化:油液中的水和空氣以其熱能是油液氧化的主要條件,而油液中的金屬微粒對油液的氧化起重要催化作用,此外,油液中的水和懸浮氣泡明顯降低了運動副間油膜的強(qiáng)度,使?jié)櫥阅芙档汀?污染物的種類:污染物是液壓系統(tǒng)油液中對系統(tǒng)起危害作用的的物質(zhì),它在油液中以不同的形態(tài)形式存在,根據(jù)其物理形態(tài)可分成:固態(tài)污染物、液態(tài)污染物、氣態(tài)污染物。 固態(tài)污染物可分成硬質(zhì)污染物,有:金剛石、切削、硅沙、灰塵、磨損金屬和金屬氧化物;軟質(zhì)污染物有:添加劑、水的凝聚物、油料的分解物與聚合物和維修時帶入的棉絲、纖維。 液態(tài)污染物通常是不符合系統(tǒng)要求的切槽油液、水、涂料和氯及其鹵化物等,通常我們難以去掉,所以在選擇液壓油時要選擇符合系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)的液壓油,避免一些不必要的故障。開式液壓系統(tǒng)研發(fā)液壓油中總含有一定量的空氣,通??扇芙庥谟椭?,也可以氣泡的形式混合于油中。
日常查找液壓系統(tǒng)故障的傳統(tǒng)方法是邏輯分析逐步逼近斷?;舅悸肥蔷C合分析、條件判斷。即維修人員通過觀察、聽、觸摸和簡單的測試以及對液壓系統(tǒng)的理解,憑經(jīng)驗來判斷故障發(fā)生的原因。當(dāng)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,故障根源有許多種可能。采用邏輯代數(shù)方法,將可能故障原因列表,然后根據(jù)先易后難原則逐一進(jìn)行邏輯判斷,逐項逼近,較終找出故障原因和引起故障的具體條件。一個液壓系統(tǒng)工作是否正常,關(guān)鍵取決于兩個主要工作參數(shù)即壓力和流量是否處于正常的工作狀態(tài),以及系統(tǒng)溫度和執(zhí)行器速度等參數(shù)的正常與否。液壓系統(tǒng)的故障現(xiàn)象是各種各樣的,故障原因也是多種因素的綜合。同一因素可能造成不同的故障現(xiàn)象,而同一故障又可能對應(yīng)著多種不同原因。例如:油液的污染可能造成液壓系統(tǒng)壓力、流量或方向等各方面的故障,這給液壓系統(tǒng)故障診斷帶來極大困難。
在生產(chǎn)現(xiàn)場,由于受生產(chǎn)計劃和技術(shù)條件的制約,要求故障診斷人員準(zhǔn)確、簡便和高效地診斷出液壓設(shè)備的故障;要求維修人員利用現(xiàn)有的信息和現(xiàn)場的技術(shù)條件,盡可能減少拆裝工作量,節(jié)省維修工時和費用,用較簡便的技術(shù)手段,在盡可能短的時間內(nèi),準(zhǔn)確地找出故障部位和發(fā)生故障的原因并加以修理,使系統(tǒng)恢復(fù)正常運行,并力求今后不再發(fā)生同樣故障。正確分析故障是排除故障的前提,系統(tǒng)故障大部分并非突然發(fā)生,發(fā)生前總有預(yù)兆,當(dāng)預(yù)兆發(fā)展到一定程度即產(chǎn)生故障。引起故障的原因是多種多樣的,并無固定規(guī)律可尋。統(tǒng)計表明,液壓系統(tǒng)發(fā)生的故障約90%是由于使用管理不善所致為了快速、準(zhǔn)確、方便地診斷故障,必須充分認(rèn)識液壓故障的特征和規(guī)律,這是故障診斷的基礎(chǔ)。信號控制部分用于驅(qū)動液壓動力部分中的控制閥動作。
液壓系統(tǒng)的作用為通過改變壓強(qiáng)增大作用力。一個完整的液壓系統(tǒng)由五個部分組成,即動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件(附件)和液壓油。液壓系統(tǒng)可分為兩類:液壓傳動系統(tǒng)和液壓控制系統(tǒng)。液壓傳動系統(tǒng)以傳遞動力和運動為主要功能。液壓控制系統(tǒng)則要使液壓系統(tǒng)輸出滿足特定的性能要求(特別是動態(tài)性能),通常所說的液壓系統(tǒng)主要指液壓傳動系統(tǒng)。一個完整的液壓系統(tǒng)由五個部分組成,即動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件(附件)和液壓油。一個液壓傳動系統(tǒng)都是由幾個基本回路組成的,每一基本回路都具有一定的控制功能。防爆變頻液壓系統(tǒng)采購
液壓配管,管材選擇:應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)壓力及使用場合來選擇管材。開式液壓系統(tǒng)研發(fā)
液壓系統(tǒng)動力元件:動力元件的作用是將原動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,指液壓系統(tǒng)中的油泵,它向整個液壓系統(tǒng)提供動力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵、柱塞泵和螺桿泵。執(zhí)行元件:執(zhí)行元件(如液壓缸和液壓馬達(dá))的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,驅(qū)動負(fù)載作直線往復(fù)運動或回轉(zhuǎn)運動??刂圃嚎刂圃?即各種液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力、流量和方向。根據(jù)控制功能的不同,液壓閥可分為壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。壓力控制閥包括溢流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等;流量控制閥包括節(jié)流閥、調(diào)整閥、分流集流閥等;方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。根據(jù)控制方式不同,液壓閥可分為開關(guān)式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。開式液壓系統(tǒng)研發(fā)
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/2971910.html
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