停車場車位誘導(dǎo)： 在每個車位上安裝一個雙模地磁， 即可實(shí)現(xiàn)對車位狀態(tài)的檢測，重慶車位檢測 地磁流量檢測， 并對停車場庫的車位剩余信息進(jìn)行精細(xì)的動態(tài)統(tǒng)計(jì)， 實(shí)時(shí)監(jiān)測停車資源現(xiàn)狀。 車位信息經(jīng)由檢測終端--雙模地磁上傳到數(shù)據(jù)處理中心，用戶結(jié)合停車引導(dǎo)屏，便可對附近的車位了如指掌，實(shí)現(xiàn)線下停車場資源共享，重慶車位檢測 地磁流量檢測，重慶車位檢測 地磁流量檢測。 地磁停車系統(tǒng)的應(yīng)用不*能讓車位得到充分利用，實(shí)現(xiàn)停車場的資源比較大化，同時(shí)車主不必再因盲目找位浪費(fèi)時(shí)間和精力，切實(shí)做到“有車可停，有車可尋”。無錫華賽智慧城市停車管理系統(tǒng)產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)及銷售，并提供智慧城市車輛運(yùn)營管理等相關(guān)運(yùn)營管理解決方案。重慶車位檢測 地磁流量檢測

在應(yīng)急消防通道路面安裝地磁車位檢測器，物業(yè)管理員使用PDA手持機(jī)或手機(jī)安裝預(yù)警軟件，當(dāng)業(yè)主車輛停放在消防通道時(shí)，地磁檢測器檢測到車輛停放會實(shí)時(shí)自動預(yù)警給物業(yè)人員PDA手持機(jī)，預(yù)警信息可提示車輛停放位置、停放時(shí)間等，管理人員及時(shí)到場進(jìn)行處理，及時(shí)解決停車難題。 采用NB雙模地磁為車輛感知設(shè)備，安裝在泊位中間，實(shí)時(shí)監(jiān)測采集泊位占用信息（監(jiān)測泊位上方地磁信號的變化），以NB通訊網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，傳輸至云端進(jìn)行處理，繼而傳輸?shù)叫^(qū)所安裝的誘導(dǎo)屏進(jìn)行顯示，對尋找車位的車主進(jìn)行有效指引，完成整個停車過程的精細(xì)誘導(dǎo)。福建車輛地磁 車位顯示無錫華賽研發(fā)生產(chǎn)智慧停車檢測,停車解決方案,雙模地磁,無線地磁,NB-IoT,NB地磁,NB車位檢測器！

無錫華賽NB雙模地磁，直徑約106mm，高約96mm，體積小，安裝方便，無需封路，在道路中間用打孔機(jī)打孔即可。安裝時(shí)底部鋪細(xì)沙，放入設(shè)備，再水泥密封即可，方便快捷。設(shè)備采用玻纖外殼，三層防水，有效防止了外界物理破壞、水汽進(jìn)入，防水等級可達(dá)IP68，且安裝完成后，無需進(jìn)行現(xiàn)場維修，一旦出現(xiàn)問題，遠(yuǎn)程維護(hù)升級設(shè)備即可，這也極大節(jié)省了人力成本。另外，電池配置，采用內(nèi)置3.6V 38AH大容量鋰電池，正常使用壽命可達(dá)5年以上。華賽NB雙模地磁 NB雙模地磁，已經(jīng)廣泛應(yīng)用在城市道路停車誘導(dǎo)及車位計(jì)時(shí)收費(fèi)領(lǐng)域。應(yīng)用方案和原理是通過地磁設(shè)備檢測泊位上車輛占用信息，然后通過NB-IoT網(wǎng)絡(luò)將占用信息傳輸?shù)皆破脚_，通過APP或誘導(dǎo)信息屏發(fā)布余位信息，從而實(shí)現(xiàn)城市交通疏導(dǎo)、緩解擁堵、實(shí)現(xiàn)智慧停車。

如何解決停車難的燃眉之急呢?地磁，給了我們答案。何為地磁?地磁是埋在車位下**前端的感知設(shè)備?！暗卮艂鞲衅鳌钡墓ぷ髟硎钱?dāng)駕駛員將車輛停在車位上，“地磁傳感器”實(shí)時(shí)感應(yīng)到車輛，將車輛駛?cè)腭傠x車位時(shí)間傳送到管理平臺進(jìn)行計(jì)費(fèi)，市民可直接在APP或手持終端PDA用微信、支付寶繳費(fèi)。同時(shí)利用PDA設(shè)備錄入車牌功能，不交費(fèi)的車輛進(jìn)行拍照，并將這些車輛信息錄入有關(guān)網(wǎng)站，對逃費(fèi)車輛采取一定措施。從而**改善市民停車問題以及一系列的管理問題。無錫華賽主營城市占道停車管理系統(tǒng)、智慧城市云停車管理系統(tǒng)、智慧城市靜態(tài)交通停車運(yùn)管！

據(jù)中國停車網(wǎng)不完全統(tǒng)計(jì)，2018年全國停車位缺口達(dá)5000萬，綜合停車缺口率近50%，然而全國停車場平均空置率51.3%，停車位利用率很低，同時(shí)全國智能停車覆蓋率才7%，智慧停車城市*有50個，與發(fā)達(dá)國家相比差距明顯，城市停車市場供需矛盾突出。 在此背景下，為城市管理帶來巨大困難，也給居民生活造成糟糕體驗(yàn)，城市停車面臨以下三大困境： 管理難，漏收費(fèi)情況多發(fā)，停車位空置率高，管理成本高且效率低； 停車難，車主找車位困難，被迫亂停車，導(dǎo)致被隨意收費(fèi)，停車體驗(yàn)極差； 污染/擁堵，尾氣排放量增加，導(dǎo)致大氣污染，停車?yán)щy區(qū)域也極易造成擁堵。 為改善城市停車環(huán)境，當(dāng)前智慧停車建設(shè)已成為各地**重要工作之一，2018年全國道路停車投入運(yùn)營的智能化泊位50萬，2019年上半年投入運(yùn)營的泊位達(dá)到62萬，近三年年增長率超過20%。無錫華賽紅外雙模地磁，地貼式地磁，Lora地磁控制器，Lora地磁檢測器，NB-IOT地磁檢測器，歡迎來電合作！廣東停車地磁車位檢測

無錫華賽雙模地磁解決了普通地磁檢測精度低、易受干擾等問題，能夠檢測車位停車狀態(tài)和時(shí)間，智慧停車領(lǐng)域。重慶車位檢測 地磁流量檢測

無錫華賽智慧停車采取的是地磁傳感器嵌入NB-IOT模塊的方式，形成無線地磁傳感器車輛檢測器，采用了先進(jìn)的磁傳感器和信號檢測算法，動態(tài)檢測環(huán)境磁場參數(shù)變化，準(zhǔn)確判別車位狀態(tài)信息，并且通過NB-IOT網(wǎng)絡(luò)上傳系統(tǒng)云平臺，可實(shí)現(xiàn)車位停車檢測、停車時(shí)間統(tǒng)計(jì)等功能，并進(jìn)行智能化操作。

方案優(yōu)點(diǎn)

★ 華賽雙模地磁智能停車具有傳輸距離遠(yuǎn)、功耗低、產(chǎn)品穩(wěn)定、車輛檢測準(zhǔn)確率高。

★ 同時(shí)具備無需布線、安裝簡單、維護(hù)時(shí)間間隔長、成本低等優(yōu)勢。

★ 智能停車運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)對車位信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，結(jié)合手機(jī)APP客戶端，為車主提供方便的尋找車位、手機(jī)繳費(fèi)等服務(wù)，

★ 解決停車難、收費(fèi)難、規(guī)劃難的問題，使得車位利用率得到提高，提升運(yùn)營商的管理運(yùn)營效率及智慧城市交通管理效率。

重慶車位檢測 地磁流量檢測

無錫華賽偉業(yè)傳感信息科技有限公司成立于2008年，是國家高新技術(shù)企業(yè)，公司憑借自身的技術(shù)和行業(yè)優(yōu)勢，在2016年參與起草了GB-T35548-2017地磁檢測器國家標(biāo)準(zhǔn)的制定工作，這標(biāo)志著華賽信息以研發(fā)創(chuàng)新為立足之本，夯實(shí)了在地磁領(lǐng)域的行業(yè)地位。

公司自創(chuàng)辦以來，一直專注于智慧交通領(lǐng)域車輛檢測的研發(fā)與生產(chǎn)，堅(jiān)持走自主創(chuàng)新的研發(fā)路線，目前已擁有數(shù)十項(xiàng)自主知識產(chǎn)權(quán)和眾多項(xiàng)目案例。在**功耗算法、一體化焊接封裝技術(shù)、雷達(dá)雙模復(fù)合檢測以及私有化通信協(xié)議等方面取得了取得豐富成果。

華賽信息堅(jiān)持“面向未來，創(chuàng)造變革”的理念，近幾年積極推進(jìn)窄帶物聯(lián)網(wǎng)(NB-IOT) 通信技術(shù)產(chǎn)品在靜態(tài)停車方面的應(yīng)用，在國內(nèi)實(shí)現(xiàn)了規(guī)?；?xiàng)目應(yīng)用的落地先河。公司的地磁系列產(chǎn)品在基于傳統(tǒng)地磁檢測技術(shù)之上又融合了智能信息復(fù)合技術(shù)—HiSuper，有效地提高了識別準(zhǔn)確率和識別速度，實(shí)現(xiàn)了大部分停車場景下對車輛的高精度檢測判斷。雙模地磁檢測器，有效解決地鐵沿線和大型車輛等強(qiáng)磁干擾場景下的各種停車應(yīng)用。

華賽信息將持續(xù)推進(jìn)智慧交通領(lǐng)域的車輛檢測技術(shù)新高度，以提供更準(zhǔn)確、更穩(wěn)定的產(chǎn)品為已任，竭盡全力，不負(fù)信任!

文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/2982021.html