?停車地磁傳感器在路側(cè)停車中的應(yīng)用 停車地磁傳感器被安裝在路側(cè)停車位中，將實(shí)時檢測停車位是否被占用，以及它被占用了多長時間。收集到的關(guān)于目前停車位可用性的信息后，傳輸給智慧停車app，貴州景區(qū)智慧停車誘導(dǎo)，該app可用于Android和ios。在停車地磁傳感器檢測到車輛離開時將會自動計(jì)算出停車的時間，并將停車費(fèi)用一起在app上現(xiàn)實(shí)，駕駛者只需要在app上完成付費(fèi)就可以，貴州景區(qū)智慧停車誘導(dǎo)，貴州景區(qū)智慧停車誘導(dǎo)，極大程度上的緩解了城市停車的管理難度。停車地磁傳感器也將實(shí)時顯示停車位的狀態(tài)，這有助于提高現(xiàn)有路側(cè)停車位的利用率。貴州景區(qū)智慧停車誘導(dǎo)

在城市級，停車設(shè)備數(shù)據(jù)通過物聯(lián)網(wǎng)方式上傳到城市平臺，**城市級云平臺與停車企業(yè)云平臺進(jìn)行線上對接，獲得停車場地?cái)?shù)據(jù)，形成全城停車場“一張網(wǎng)”格局，提供線上公益服務(wù)，便于大眾查到停車位，還可以解決部分停車用戶“逃單”問題。其主要應(yīng)用了NB－IoT技術(shù)和LoRa技術(shù)。 NB－IoT技術(shù)和LoRa技術(shù)：今年興起的NB－IoT技術(shù)和LoRa技術(shù)就是城市級智慧停車所應(yīng)用的技術(shù)，NB－IoT技術(shù)利用窄帶通信功耗低、覆蓋廣、密度高優(yōu)勢，使停車設(shè)備直接聯(lián)網(wǎng)，地磁、地鎖、充電樁、道閘可以把信息源源不斷傳輸?shù)骄W(wǎng)絡(luò)平臺。LoRa技術(shù)則在近年形成了行業(yè)規(guī)范和共同平臺，可以使小區(qū)聯(lián)網(wǎng)組成大網(wǎng)絡(luò)。 場庫級應(yīng)用場景包括停車場、停車庫、路側(cè)停車等，其主要運(yùn)用了RFID、車牌識別技術(shù)和不停車電子收費(fèi)（ETC）技術(shù)。河南停車場智慧停車系統(tǒng)

路邊停車雖然是停車行業(yè)的一個細(xì)分市場，但他與其他停車市場從本質(zhì)上來講是完全不同的。它是在不影響交通的前提下，對道路空間的一種靈活運(yùn)用。 根據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年全國已經(jīng)有200個市縣正式實(shí)施了智能停車管理，運(yùn)用了地磁傳感器，占道停車檢測設(shè)備，云平臺等物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。正式運(yùn)營收費(fèi)的路邊停車達(dá)到50萬個。31個省份實(shí)施道路停車智能化管理。其中**常見的就是無線地磁探測器。 提到地磁技術(shù)的未來發(fā)展，考慮到地磁的可維護(hù)性以及再利用的場景，可能會出現(xiàn)各種外形設(shè)計(jì)，各種技術(shù)參數(shù)。這種亂象肯定會隨著國家標(biāo)準(zhǔn)的制定而改變。地磁只是一種檢測手段，未來應(yīng)該與更多其他技術(shù)匹配結(jié)合實(shí)現(xiàn)多傳感融合，**終能有更大的市場。

無錫華賽雙模地磁產(chǎn)品特點(diǎn)： ◎ 地磁+雷達(dá)雙模檢測 ◎ 有效解決強(qiáng)磁干擾場景下停車應(yīng)用 ◎ 極大地提高了復(fù)雜環(huán)境下的檢測精度 ◎ 車位檢測準(zhǔn)確率達(dá)99.9% ◎ **鋰電-無條件質(zhì)保5年超長使用壽命 ◎ 雙層快拆型外殼設(shè)計(jì)易維護(hù) ◎ 一體化封殼工藝+螺旋式可拆外殼 ◎ 工業(yè)磁場傳感器（霍尼韋爾） -23級三軸靈敏度可分50級可調(diào) ◎ 全天候穩(wěn)定性 ◎ 海量經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，精確檢測不同車型 無錫華賽目前有NB雙模地磁、433雙模地磁等系列產(chǎn)品，完全可以滿足智慧停車用戶需求！

停車收費(fèi): 當(dāng)車輛駛?cè)牖蝰傠x停車位時， 雙模地磁會自動感應(yīng)并收集車輛的位置、狀態(tài)等信號， 發(fā)送到停車場后臺管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)信息交互， 并自動開始/結(jié)束計(jì)時、計(jì)費(fèi)。 即使是無人的路邊停車位，也能對車輛進(jìn)行有序管理，車主可直接通過手機(jī)實(shí)現(xiàn)在線結(jié)算。在傳統(tǒng)路邊停車收費(fèi)區(qū)域，人工收費(fèi)不僅繳費(fèi)慢，且容易出現(xiàn)車輛堵塞的情況，另外收費(fèi)員惡意克扣停車費(fèi)用的例子時有發(fā)生，如果一個路邊車位收費(fèi)員少交克扣10元，一年就是3650元。若將這些損失的費(fèi)用用于建設(shè)智能停車場，不僅能減少停車場人力成本，還能提高停車場利用率，解決傳統(tǒng)停車場的不足。河南停車場智慧停車系統(tǒng)

貴州景區(qū)智慧停車誘導(dǎo)

NB-IoT雙模地磁優(yōu)勢 一.免初始化 雙模地磁由于檢測原理的先進(jìn)性,設(shè)備出廠時就已經(jīng)完成初始化,現(xiàn)場安裝時無需再次初始化。極大的降低了對安裝、調(diào)試人員的技能要求,同時**提高安裝施工效率。 二.方便的遠(yuǎn)程維護(hù)結(jié)合 NB-IoT優(yōu)異的網(wǎng)絡(luò)性能和華賽云端管理平臺,可以遠(yuǎn)程對設(shè)備進(jìn)行固件升級、參數(shù)配置等工作,無需安排現(xiàn)場人員維護(hù)。 三.極高的準(zhǔn)確率 雙傳感器結(jié)合云端智能計(jì)算,可以極大的提高檢測準(zhǔn)確率。實(shí)際應(yīng)用綜合準(zhǔn)確率可高達(dá)99%以上（雨雪天氣高于97%，晴天高于99.5%）。 四. 優(yōu)異的網(wǎng)絡(luò)性能 可分別支持電信、移動、聯(lián)通的NBIOT網(wǎng)絡(luò)，甚至可以支持中國臺灣和歐洲的NBIOT大部分頻段。采用定制的天線和優(yōu)化的網(wǎng)絡(luò)驅(qū)動，可以更快速，更可靠的將狀態(tài)呈現(xiàn)到用戶面前。 五.極高的環(huán)境適應(yīng)性 雙傳感器可極大的降低窖井蓋、垃圾桶、變電站、地鐵等帶來的干擾，維持檢測的穩(wěn)定性和可靠性。 六.極低的鄰車干擾 雙模地磁傳感器可以極大的降低相鄰車位之間的干擾，確保檢測精度與“一”字型泊位具有同樣的高精細(xì)率！貴州景區(qū)智慧停車誘導(dǎo)

無錫華賽偉業(yè)傳感信息科技有限公司成立于2008年，是國家高新技術(shù)企業(yè)，公司憑借自身的技術(shù)和行業(yè)優(yōu)勢，在2016年參與起草了GB-T35548-2017地磁檢測器國家標(biāo)準(zhǔn)的制定工作，這標(biāo)志著華賽信息以研發(fā)創(chuàng)新為立足之本，夯實(shí)了在地磁領(lǐng)域的行業(yè)地位。

公司自創(chuàng)辦以來，一直專注于智慧交通領(lǐng)域車輛檢測的研發(fā)與生產(chǎn)，堅(jiān)持走自主創(chuàng)新的研發(fā)路線，目前已擁有數(shù)十項(xiàng)自主知識產(chǎn)權(quán)和眾多項(xiàng)目案例。在**功耗算法、一體化焊接封裝技術(shù)、雷達(dá)雙模復(fù)合檢測以及私有化通信協(xié)議等方面取得了取得豐富成果。

華賽信息堅(jiān)持“面向未來，創(chuàng)造變革”的理念，近幾年積極推進(jìn)窄帶物聯(lián)網(wǎng)(NB-IOT) 通信技術(shù)產(chǎn)品在靜態(tài)停車方面的應(yīng)用，在國內(nèi)實(shí)現(xiàn)了規(guī)?；?xiàng)目應(yīng)用的落地先河。公司的地磁系列產(chǎn)品在基于傳統(tǒng)地磁檢測技術(shù)之上又融合了智能信息復(fù)合技術(shù)—HiSuper，有效地提高了識別準(zhǔn)確率和識別速度，實(shí)現(xiàn)了大部分停車場景下對車輛的高精度檢測判斷。雙模地磁檢測器，有效解決地鐵沿線和大型車輛等強(qiáng)磁干擾場景下的各種停車應(yīng)用。

華賽信息將持續(xù)推進(jìn)智慧交通領(lǐng)域的車輛檢測技術(shù)新高度，以提供更準(zhǔn)確、更穩(wěn)定的產(chǎn)品為已任，竭盡全力，不負(fù)信任!

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