正常情況下液壓油中含有空氣的比例為6～8%,由于壓力的降低空氣可以從液壓油當中游離出來,同時由于氣泡破裂對液壓元件的氣蝕而產生噪音,這種情況如果發(fā)生的頻繁劇烈時會使液壓系統(tǒng)工作不穩(wěn)定，昆山熱壓機液壓站,從而降低工作的效率。為了防止空氣影響液壓系統(tǒng)，在操作時需要注意以下幾點1、定期排除液壓系統(tǒng)當中的空氣,保證其正常工作。2，昆山熱壓機液壓站、液壓油泵的吸油管不僅做到密封良好還要做到不能露出油面3，昆山熱壓機液壓站、液壓油泵的驅動裝置采用雙純油封以保證其封氣的功能良好。伺服液壓系統(tǒng)優(yōu)點：液壓執(zhí)行機構的調速范圍廣，功率增益高。昆山熱壓機液壓站

液壓系統(tǒng)中管路的焊接一般分三步進行： ①管道在焊接前，必須對管子端部開坡口，當焊縫坡口過小時，會引起管壁未焊透，造成管路焊接強度不夠；當坡口過大時，又會引起裂縫、夾渣及焊縫不齊等缺陷。坡口角度應根據(jù)國標要求中較利于焊接的種類執(zhí)行。坡口的加工較好采用坡口機，采用機械切削方法加工坡口既經濟，效率又高，操作又簡單，還能保證加工質量。 ②焊接方法的選擇是關系到管路施工質量較關鍵的一環(huán)，必須引起高度重視。目前普遍使用氧氣-乙炔焰焊接，手工電弧焊接、氬氣保護電弧焊接三種，其中較適合液壓管路焊接的方法是氬弧焊接，它具有焊口質量好，焊縫表面光滑、美觀，沒有焊渣，焊口不氧化，焊接效率高等優(yōu)點。另兩種焊接方法易造成焊渣進入管內，或在焊口內壁產生大量氧化鐵皮，難以清理。 ③管路焊接后要進行焊縫質量檢查。檢查項目包括：焊縫周圍有無裂紋、夾雜物、氣孔及過大咬肉、飛濺等現(xiàn)象；焊道是否整齊、有無錯位、內外表面是否突起、外表面在加工過程中有無損傷或削弱管壁強度的部位等。對高壓或超高壓管路，可對焊縫采用射線檢查或超聲波檢查，提高管路焊接檢查的可靠性。昆山熱壓機液壓站低溫下，油溫應達到20℃以上才準許順序動作;油溫高于60℃時應注意系統(tǒng)的工作情況。

液壓站日常維護：每次開機前應進行如下檢查。1、液壓油和過濾器是否需要更換。第1次更換泵配過濾器和制動（張緊）油路過濾器，以及比例調速閥進油管路中安裝的壓油過濾器濾芯的時間為運行200小時，以后每運行500小時必須進行更換。第1次更換液壓油的時間為運行200小時，以后每運行1000小時左右更換，液壓油為昆侖牌L-HM68抗磨液壓油，嚴寒地區(qū)地面使用時應使用L-HV46低溫抗磨液壓油（傾點為-36℃），嚴禁使用任何牌號再生油，且兩種牌號的液壓油不得混用。2、減速機潤滑油是否需要更換。應按要求定期更換潤滑油。在設備初運轉50h后換新油一次；長期連續(xù)工作的每隔2個月?lián)Q油一次；每天工作時間不超過8h的可隔4～6個月?lián)Q油一次，每次加油至油標上下刻線之間。潤滑油牌號為殼牌220，每天連續(xù)運行20小時以上可選用殼牌320。

壓站又稱液壓泵站，電機帶動油泵旋轉，泵從油箱中吸油后打油，將機械能轉化為液壓油的壓力能，液壓油通過集成塊（或閥組合）被液壓閥實現(xiàn)了方向、壓力、流量調節(jié)后經外接管路傳輸?shù)揭簤簷C械的油缸或油馬達中，從而控制了液動機方向的變換、力量的大小及速度的快慢，推動各種液壓機械做功。液壓站是**的液壓裝置，它按驅動裝置（主機）要求供油，并控制油流的方向、壓力和流量，它適用于主機與液壓裝置可分離的各種液壓機械下，由電機帶動油泵旋轉，泵從油箱中吸油后打油，將機械能轉化為液壓油的壓力能。用戶購買后只要將液壓站與主機上的執(zhí)行機構（油缸和油馬達）用油管相連，液壓機械即可實現(xiàn)各種規(guī)定的動作、工作循環(huán)。伺服液壓系統(tǒng)優(yōu)點：電系統(tǒng)的傳遞平穩(wěn)性較差，而且易受到電磁波等各種外干擾的影響。

液壓站日常維護：清洗調速閥的方法步驟及注意事項 清洗前準備：內六角扳手、小十字啟、活動扳手、萬用電表、柴油或煤油。 1、拆卸調速閥。 2、調速閥的清洗。 3、調速閥的拆解,應注意不要損壞密封圈； 4、仔細觀察閥芯錐度表面有無壓痕,如果有很明顯的壓痕,則需要更換；如無壓痕,則繼續(xù)清洗其它部件； 5、清洗調節(jié)芯桿,芯桿上的孔道不得有雜屑,上面的密封圈必須完好無損； 6、清洗閥體； 7、組裝調速閥:組裝時應注意組裝順序,且不得損壞密封圈； 8、安裝調速閥:安裝時應確認密封圈完好,緊螺栓時應緊對角,不得從一個方向依次擰緊螺栓； 9、調速閥的調整 調速閥清洗后，需進行相應的調整，現(xiàn)場調整應在我公司技術人員的指導下進行。伺服液壓系統(tǒng)優(yōu)點：液壓執(zhí)行機構傳動平穩(wěn)、抗干擾能力強，特別是低速性能好。昆山熱壓機液壓站

記載歸檔將本次伺服液壓系統(tǒng)故障的發(fā)生、判斷、排除或修理的全過程詳細記載后歸入設備技術檔案備查。昆山熱壓機液壓站

液壓系統(tǒng)中的蓄能器是儲存能量的一種裝置。在儲能器中，儲存的能量以壓縮氣體、壓縮彈簧或提升的載荷形式儲存，施力于相對不可壓縮的流體。儲能器在流體動力系統(tǒng)中非常有用。一、作輔助電源：某些液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件是間歇動作，總的工作時間很短，有些液壓的執(zhí)行元件雖然不是間歇動作，但在一個工作循環(huán)內（或一次行程內）速度差別很大。在這種系統(tǒng)中設置儲能器后，即可采用一個功率較小的泵，以減少主傳動的功率，使整個液壓系統(tǒng)的尺寸小、重量輕、價格便宜。二、做緊急動力源：對某些系統(tǒng)要求當泵發(fā)生故障或停電（對執(zhí)行元件的供油突然中斷）時，執(zhí)行元件應繼續(xù)完成必要的動作。例如為了安全起見，液壓缸的活塞桿必須內縮到缸內。在這種場合下，需要有適當容量的蓄能器作緊急動力源。三、補充泄漏和保持恒壓：對于執(zhí)行元件長時間不動作，而要保持恒定壓力的系統(tǒng)，可用蓄能器來補償泄漏，從而使壓力恒定。昆山熱壓機液壓站

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