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產(chǎn)品關鍵詞:三門主配電板價格,主配電板
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詳細說明
調(diào)試及功能試驗 一、 主開關功能試驗 1、過載保護:將保護裝置整定在發(fā)電機額定電流的 125%~135%,時間調(diào)整在 15-30 秒之間,當電流超過整定值時,保護裝置開始動作主開關分閘切斷負載。 2、失壓保護:當發(fā)電機電壓降至額定電壓的 70%-35%時主開關分閘動作,三門主配電板價格。 3、逆功率保護:一般按照發(fā)電機額定功率的 8%~15%整定,延時時間調(diào)整為 3~10 秒之間。 注意: 【注意 REVERSE POWER RELAY 逆功率保護繼電器 K82.2 K102.2 K122,三門主配電板價格.2】 注意: 應急配電板無此項保護。 注:應急配電板無此項保護。 4、優(yōu)先自動卸載:一般整定發(fā)電機額定功率的 100%~110%,三門主配電板價格,延時時間一般為 10 秒。 5、短路保護:始動作值為發(fā)電機額定電流的 200%~250%。由于時間太短,通常采用 模擬的方法,時間一般為 0.12~0.43S。一切電器設備或控制設備在安裝接線時,不得帶電操作。三門主配電板價格
通電安全注意事項:1.總配電盤通電,必須指定專人值班,掛好明顯通電標記。下班時,值班人員應把總配 電盤所有電路全部切斷,并把碼頭岸電電源開關切斷。2.各分路配電板在通電試驗前,必須把各支路銘牌寫清楚,并有專人負責方可送電。不 用時立即切斷電源。3.往船上接送岸電,應經(jīng)主管監(jiān)修造師同意。4.(在主發(fā)電機及主配電板 主配電板、應急發(fā)電機和應急配電板的全部功能試驗結束,并經(jīng)船東和主配電板 驗船師驗收合格后,恢復改裝的主匯流排和解除的連鎖電路,切除岸電電源,保證主發(fā)電機 能正常工作。三門主配電板廠家推薦本工序使用的工具、工裝必須處于完好狀態(tài)、計量檢測器具在檢定的有效期內(nèi)。
設備供電操作要領 (1) 靠前向電氣設備送電,應對受電設備電源進行絕緣檢查。(2) 靠前向電氣設備送電,應采用“二次送電法”,即合閘后即行分斷,在確定無異常(如 觸電、短路、大負荷直接起動)時再行送電。(3) 送電順序從上而下,即先合一次系統(tǒng),再合二次系統(tǒng),較后是用戶接通電源;斷電順 序:從下而上,即先關用戶,再關二次系統(tǒng),較后是關閉一次系統(tǒng)電源。這操作順序對重負 荷系統(tǒng)和微機程序控制系統(tǒng)尤為重要。(4) 靠前送電應實行“雙向監(jiān)護”,即在送電端與受電端均有人監(jiān)護,以確保人身和設備的安全。(5) 送電時遇到空氣開關異常脫扣或熔斷器燒斷的情況,必須查明原因,消除故障后才能 恢復供電。
岸電接通順序:(1)按岸電電源設計容量選定的三芯或單芯軟電纜,并接至岸電箱。(岸電開關容量400A)。(2)送電在確認相序正確,岸電電壓正確和主配電板所有用戶開關、保險斷開的狀態(tài)下,方可向主配電板岸電開關送電。(3)主配電板岸電電源指示燈(H222.9)正常點亮后,合上主配電板上的岸電開關(SHORE CONNECTION BOX)。主匯流排獲電后,應轉動電壓轉換開關(VOLTMETER SWITCH SA222.42)、電流轉換開關(AMMETER SWITCH SA222.41)在設備通電過程中觀察三相電壓表、電流表每相電壓、電流的指示是否正常。(4)在主匯流排處于正常帶電狀態(tài)下,在確保絕緣和外部沒短路的情況下依次向一次照明系統(tǒng)、機艙通風、機艙泵浦、輔助機械設備送電,并注意負荷不能超過岸電供電的容量限制??偱潆姳P通電,必須指定專人值班,掛好明顯通電標記。
主配電板組成:匯流排匯流排是主配電板所有屏公用連接的導體,安裝在主配電板里面,是橫貫主配電板的三條扁銅排。分別為交流的A(綠色)、B(黃色)、C(褐色)三相。有的匯流排由隔離開關分為兩段或幾段,斷開隔離開關可進行部分設備的停電檢修而不中斷其他重要設備的供電。對主配電板匯流排有如下要求:①配電板上的主匯流排及其連接件必須是銅質(zhì)的,連接處應做防腐或防氧化處理。匯流排應堅固耐久,能承受短路電流時的機械沖擊力,較大溫升為45℃。②交流匯流排按從上到下(垂直排列)、從左到右、從前到后(水平布置)的順序依次為A相、B相、c相。顏色為A相綠色、B相黃色、C相褐色或紫色,中性線為淺藍色。直流匯流排按從上到下(垂直排列)、從左到右、從前到后(水平布置)的順序依次為正極、中線、負極。顏色為正極紅色、負極藍色、中線綠或黃色間隔。③匯流排及其支持絕緣子應能承受短路時產(chǎn)生的機械應力而不致?lián)p壞。發(fā)電機屏作為發(fā)電機與主匯流排之間的物理連接。三門主配電板價格
確認主配電板 主配電板與應急配電板之間電力電纜和控制電纜連接正確。三門主配電板價格
船舶主配電板有哪些常見故障:并車屏很少壞過,較多就是自動并車不能用了全部改手動并車。一般很多輪機長也不讓你自動并車,容易跳電。不同的并車方式,每條船都不一樣,學校好好學學,到船上再好好研究具體的圖紙就好。切記不懂的不要瞎動,大不了我就自動改手動回船廠找公司申請廠修。發(fā)電機屏上主要就是注意發(fā)電機的輸出頻率和電壓是否穩(wěn)定,儀表很少壞的,一般顯示不正常都是有故障導致的。還有就是發(fā)電機的主閘必須按標準操作定期保養(yǎng)觸點和一些內(nèi)部機械部件。滅弧罩清潔。還有個小東西尤其要注意,關于發(fā)電機屏上的頻率微調(diào)旋鈕,這東西一般在下半屏里面,從這個旋鈕到發(fā)電機之間的線路老化絕緣不好會導致發(fā)電機輸出頻率電壓不穩(wěn)。前提是你已經(jīng)排除了AVR故障。三門主配電板價格
上海翊皖船舶設備有限公司致力于機械及行業(yè)設備,是一家服務型公司。上海翊皖致力于為客戶提供良好的主機遙控修理,監(jiān)測報警系統(tǒng)修理,船舶電機維修,閥門遙控修理,一切以用戶需求為中心,深受廣大客戶的歡迎。公司將不斷增強企業(yè)重點競爭力,努力學習行業(yè)知識,遵守行業(yè)規(guī)范,植根于機械及行業(yè)設備行業(yè)的發(fā)展。上海翊皖立足于全國市場,依托強大的研發(fā)實力,融合前沿的技術理念,飛快響應客戶的變化需求。
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/3016036.html
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