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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:江陰調(diào)壓閥BG-10,液壓閥
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詳細說明
液壓閥裝機前應(yīng)檢查安裝孔的深度是否大于泵的軸伸長度,江陰調(diào)壓閥BG-10,防止產(chǎn)生頂軸現(xiàn)象,否則將燒毀泵。當(dāng)由于各種原因,空氣被吸入油液中,或者在油液壓力低于大氣壓時,溶解在油液中的部分空氣就會析出形成氣泡,這些氣泡在低壓區(qū)時體積較大,當(dāng)隨油液流到高壓區(qū)時,受到壓縮,體積突然變小或氣泡消失;反之,如在高壓區(qū)時體積本來較小,而當(dāng)流到低壓區(qū)時,體積突然增大,油中氣泡體積這種急速改變的現(xiàn)象。氣泡體積的突然改變會產(chǎn)生噪聲,江陰調(diào)壓閥BG-10,又由于這一過程發(fā)生在瞬間,將引起局部液壓沖擊而產(chǎn)生振動。先導(dǎo)式溢流閥的導(dǎo)閥口和主閥口,油液流速和壓力的變化很大,江陰調(diào)壓閥BG-10,很容易出現(xiàn)空穴現(xiàn)象,由此而產(chǎn)生噪聲和振動。通斷式開關(guān)閥:這種閥是液壓系統(tǒng)中使用為普遍的。江陰調(diào)壓閥BG-10
液壓閥在液壓系統(tǒng)中的功用是通過控制調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)中油液的流向、壓力和流量,使執(zhí)行器及其驅(qū)動的工作機構(gòu)獲得所需的運動方向、推力(轉(zhuǎn)矩)及運動速度(轉(zhuǎn)速)等。任何一個液壓系統(tǒng),不論其如何簡單,都不能缺少液壓閥;同一工藝目的的液壓機械設(shè)備,通過液壓閥的不同組合使用,可以組成油路結(jié)構(gòu)截然不同的多種液壓系統(tǒng)方案。因此,液壓閥是液壓技術(shù)中品種與規(guī)格較多、應(yīng)用較普遍、較活躍的部分(元件);一個新設(shè)計或正在運轉(zhuǎn)的液壓系統(tǒng),能否按照既定要求正??煽康剡\行,在很大程度上取決于其中所采用的各種液壓閥的性能優(yōu)劣及參數(shù)匹配是否合理。淮安液壓閥塊設(shè)計液壓閥組的高度,在不影響實際作用的前提下,盡量跟元件的高度保持一致。
節(jié)流閥應(yīng)安裝在易于方便操作的位置上。節(jié)流閥安裝時要注意介質(zhì)方向與閥體所標(biāo)箭頭方向保持一致。節(jié)流閥體沉積物的來源較為復(fù)雜,但可歸納為以下幾類:1.油液中的機械雜質(zhì)或因氧化析出的膠質(zhì)、瀝青、碳渣等污物堆積在節(jié)流縫隙處。2.由于油液老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的極化分子,而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差,故極化分子被吸附到縫隙表面,形成牢固的邊界吸附層,吸附層厚度一般為5~8微米,因而影響了節(jié)流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長到一定厚度時,會被液流沖刷掉,隨后又重新附在閥口上。這樣周而復(fù)始,就形成了流量的脈動。3.閥口壓差較大時,因閥口溫度高,液體受擠壓的程度增強,金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差,因此壓差大時容易產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象。
液壓閥中壓力波是一個小的沖擊波,本身產(chǎn)生的噪聲很小,但隨油液傳到系統(tǒng)中,如果同任何一個機械零件發(fā)生共振,就可能加大振動和增強噪聲。所以在發(fā)生液壓沖擊噪聲時,一般多伴有系統(tǒng)振動。先導(dǎo)式溢流閥發(fā)出的機械噪聲,一般來自零件的撞擊和由于加工誤差等產(chǎn)生的零件磨擦。在先導(dǎo)型溢流閥發(fā)出的噪聲中,有時會有機械性的高頻振動聲,一般稱它為自激振動聲。這是主閥和導(dǎo)閥因高頻振動而發(fā)生的聲音。它的發(fā)生率與回油管道的配置、流量、壓力、油溫(粘度)等因素有關(guān)。一般情況下,管道口徑小、流量少、壓力高、油液粘度低,自激振動發(fā)生率就高。液壓閥常用于夾緊、控制、潤滑等油路。
對于類型相同液壓閥而言,其閥體與閥芯在配合尺寸方面可能有一定差異存在,實際使用過程中,當(dāng)企業(yè)內(nèi)具有較多數(shù)量失效液壓閥時,可拆卸清洗所有液壓閥,對各個零件進行檢查測量,根據(jù)檢測所得到結(jié)果歸類零件,然后利用一定方法重新進行組合選配。在檢查之后,若發(fā)現(xiàn)閥體及閥芯均出現(xiàn)磨損情況,但是工作表面并無嚴(yán)重劃傷存在或者在局部并未嚴(yán)重磨損,這時可選擇間隙適當(dāng)閥體及閥芯重新進行裝配。比例壓力控制閥的輸出壓力較高或通徑較大時,用調(diào)壓彈簧直接調(diào)壓,則彈簧剛度必然過大,流量變化時,輸出壓力波動較大,閥的結(jié)構(gòu)尺寸也將增大。為了克服這些缺點,可采用先導(dǎo)式減壓閥。先導(dǎo)式減壓閥的工作原理與直動式的基本相同。先導(dǎo)式減壓閥所用的調(diào)壓氣體,是由小型的直動式減壓閥供給的。若把小型直動式減壓閥裝在閥體內(nèi)部,則稱為內(nèi)部先導(dǎo)式減壓閥;若將小型直動式減壓閥裝在主閥體外部,則稱為外部先導(dǎo)式減壓閥。掃除液壓閥表面污垢可以用毛刷、非金屬刮板、綢布掃除液壓閥表面粘黏牢固的污垢。江陰調(diào)壓閥BG-10
裝配好的液壓閥要經(jīng)試驗合格后方能投入使用。江陰調(diào)壓閥BG-10
液壓閥的選擇中對于換向閥,應(yīng)注意從滿足系統(tǒng)對自動化和運行周期的要求出發(fā),從手動、機械、電磁、電液動等型式中合理選用其操縱式。正確選用滑閥式換向閥的中位機能并把握其過渡準(zhǔn)狀態(tài)機能。對于采用液壓鎖(雙液控單向閥)鎖緊液壓執(zhí)行器的系統(tǒng),應(yīng)選用“H”、“Y”形中位機能的滑閥式換向閥,以使換向閥中位時,兩個液控單向閥的控制腔均通油箱,保證液壓控單向閥可靠復(fù)位和液壓執(zhí)行器的良好鎖緊狀態(tài)。所選用的滑閥式換向閥的中位機能在換向過渡位置,不應(yīng)出現(xiàn)油路完全堵死情況,否則將導(dǎo)致系統(tǒng)瞬間壓力無窮大并引起管道爆破等事故。江陰調(diào)壓閥BG-10
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/3021025.html
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