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地磁在使用過程中面臨的情況是多種多樣的,常見運(yùn)維工作有設(shè)備損壞后的維修、應(yīng)用變更時(shí)的更新、設(shè)備老化后的升級(jí)。 針對(duì)埋入式地磁,安裝需挖洞埋入地面,普通地磁損壞后,需要將設(shè)備挖出后返廠維修,既造成車位表面破壞,又增加實(shí)際操作難度。無錫華賽基于該種售后維修問題,專業(yè)設(shè)計(jì)可拆卸式雙模地磁,采用可拆卸的套筒式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),由地磁外殼和內(nèi)膽2部分組成,當(dāng)?shù)卮艙p壞后,如確實(shí)需返廠維修,不需重新挖出,只需通過工具將地磁內(nèi)膽取出維修即可,省時(shí)省力。同時(shí)采用套筒式結(jié)構(gòu),與普通一體成型結(jié)構(gòu)相比,貴州抗干擾NB-IOT地磁車輛檢測(cè)器生產(chǎn)廠家,具有雙層防水作用,貴州抗干擾NB-IOT地磁車輛檢測(cè)器生產(chǎn)廠家,貴州抗干擾NB-IOT地磁車輛檢測(cè)器生產(chǎn)廠家,解決外殼漏水痛點(diǎn)。停車泊位安裝華賽NB-loT地磁檢測(cè)器實(shí)時(shí)采集車位空閑信息,關(guān)鍵位置安裝誘導(dǎo)信息屏,引導(dǎo)車主尋找空車位!貴州抗干擾NB-IOT地磁車輛檢測(cè)器生產(chǎn)廠家
路邊停車雖然是停車行業(yè)的一個(gè)細(xì)分市場(chǎng),但他與其他停車市場(chǎng)從本質(zhì)上來講是完全不同的。它是在不影響交通的前提下,對(duì)道路空間的一種靈活運(yùn)用。 根據(jù)統(tǒng)計(jì),2018年全國已經(jīng)有200個(gè)市縣正式實(shí)施了智能停車管理,運(yùn)用了地磁傳感器,占道停車檢測(cè)設(shè)備,云平臺(tái)等物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。正式運(yùn)營(yíng)收費(fèi)的路邊停車達(dá)到50萬個(gè)。31個(gè)省份實(shí)施道路停車智能化管理。其中**常見的就是無線地磁探測(cè)器。 提到地磁技術(shù)的未來發(fā)展,考慮到地磁的可維護(hù)性以及再利用的場(chǎng)景,可能會(huì)出現(xiàn)各種外形設(shè)計(jì),各種技術(shù)參數(shù)。這種亂象肯定會(huì)隨著國家標(biāo)準(zhǔn)的制定而改變。地磁只是一種檢測(cè)手段,未來應(yīng)該與更多其他技術(shù)匹配結(jié)合實(shí)現(xiàn)多傳感融合,**終能有更大的市場(chǎng)。貴州抗干擾NB-IOT地磁車輛檢測(cè)器生產(chǎn)廠家無錫華賽研發(fā)生產(chǎn)交通流量檢測(cè),地磁傳感器,智慧停車檢測(cè),停車方案,雙模地磁,NB-IoT,NB地磁,NB車位檢測(cè)器!
近年來,我國汽車保有量持續(xù)快速增加,致使停車難問題日益突出。在停車場(chǎng)不夠的情況下,很多車輛都被迫??吭诼愤?,在此背景下,路邊停車管理概念悄然興起,目的是以提高路邊停車位使用效率和管理效率為己任,進(jìn)而解決路邊停車難題。地磁車輛檢測(cè)器作為其中重要組成部分,為告別路邊停車難概念落地提供了可能。那么,地磁車輛檢測(cè)器是什么?如何成為告別路邊停車難的新武器呢? 地磁車輛檢測(cè)器,是車輛本身含有的鐵磁物質(zhì)會(huì)對(duì)車輛存在區(qū)域的地磁信號(hào)產(chǎn)生影響,使車輛存在區(qū)域的地球磁力線發(fā)生彎曲。車輛檢測(cè)器以機(jī)動(dòng)車輛為檢測(cè)目標(biāo),主要檢測(cè)車輛通過或停放等數(shù)據(jù),并為智能交通控制系統(tǒng)提供足夠的信息以便做出比較好決策。當(dāng)車輛經(jīng)過傳感器附近,傳感器能夠靈敏感知到信號(hào)的變化,經(jīng)信號(hào)分析就可以得到檢測(cè)目標(biāo)的相關(guān)信息。 地磁車輛檢測(cè)器不僅能夠管理路邊停車問題,而且在車主使用交通誘導(dǎo)類APP時(shí),“交通路況”只顯示擁堵程度,沒有**預(yù)測(cè)各路徑通行時(shí)間,“停車”只顯示周邊停車場(chǎng)位置,而泊位空閑情況卻不得而知,“換乘時(shí)”缺乏具體換乘信息的自動(dòng)化動(dòng)態(tài)推送……地磁車輛檢測(cè)器也可以解決這些問題。
無錫華賽雙模地磁采用先進(jìn)的地磁檢測(cè)技術(shù),精細(xì)檢測(cè)車位狀態(tài)。傳統(tǒng)的地感線圈檢測(cè)技術(shù),靈敏度易受到環(huán)境等因素的影響,尤其是陰雨或者冰雪天氣,線圈易故障,無法準(zhǔn)確檢測(cè)車位狀態(tài)是否有車,地磁車位檢測(cè)技術(shù)有效解決車位檢測(cè)問題。地磁采用地表點(diǎn)磁場(chǎng)檢測(cè)原理,采用低功耗LORA物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),可容納千萬級(jí)傳感節(jié)點(diǎn),可實(shí)現(xiàn)1米以內(nèi)范圍精細(xì)檢測(cè),不受環(huán)境影響,能精細(xì)監(jiān)測(cè)車位狀態(tài)。并且支持路邊多種應(yīng)用場(chǎng)景,如:橫停、斜停、側(cè)停等。 智能路邊停車管理系統(tǒng)是由地磁車位檢測(cè)系統(tǒng)、車位鎖控制系統(tǒng)、車主自助繳費(fèi)系統(tǒng)組合而成,采用地磁車輛檢測(cè)技術(shù),云計(jì)算技術(shù)相結(jié)合,依靠物聯(lián)網(wǎng)將數(shù)據(jù)傳送至云平臺(tái),實(shí)現(xiàn)停車自動(dòng)計(jì)費(fèi)、車主自助繳費(fèi)、路邊停車自動(dòng)管理等功能,實(shí)現(xiàn)路邊停車無人值守管理。無錫華賽雙模地磁檢測(cè); NB-IOT全網(wǎng)通; 內(nèi)外膽雙殼IP68 維護(hù)更方便; **功耗,鋰亞電池足用5年!
如何解決停車難的燃眉之急呢?地磁,給了我們答案。何為地磁?地磁是埋在車位下**前端的感知設(shè)備。“地磁傳感器”的工作原理是當(dāng)駕駛員將車輛停在車位上,“地磁傳感器”實(shí)時(shí)感應(yīng)到車輛,將車輛駛?cè)腭傠x車位時(shí)間傳送到管理平臺(tái)進(jìn)行計(jì)費(fèi),市民可直接在APP或手持終端PDA用微信、支付寶繳費(fèi)。同時(shí)利用PDA設(shè)備錄入車牌功能,不交費(fèi)的車輛進(jìn)行拍照,并將這些車輛信息錄入有關(guān)網(wǎng)站,對(duì)逃費(fèi)車輛采取一定措施。從而**改善市民停車問題以及一系列的管理問題。無錫華賽主營(yíng)城市占道停車管理系統(tǒng)、智慧城市云停車管理系統(tǒng)、智慧城市靜態(tài)交通停車運(yùn)管!貴州抗干擾NB-IOT地磁車輛檢測(cè)器生產(chǎn)廠家
無錫華賽NB-IOT雙模地磁車輛檢測(cè)器,防水等級(jí)IP68,車位準(zhǔn)確率極高,5年超長(zhǎng)使用壽命!貴州抗干擾NB-IOT地磁車輛檢測(cè)器生產(chǎn)廠家
智慧城市項(xiàng)目對(duì)設(shè)備移動(dòng)性、能耗及數(shù)據(jù)時(shí)延均不敏感,而在數(shù)據(jù)可靠性、功耗、覆蓋面等方面要求較高。NB-IoT相應(yīng)優(yōu)勢(shì)突出,在智能停車、智能表計(jì)、市政物聯(lián)、環(huán)境監(jiān)測(cè)等應(yīng)用上可大顯身手。 ??在無錫濱湖區(qū)溢紅路停車區(qū),每個(gè)停車位都嵌上了一個(gè)直徑八九厘米的圓形物體,頂端跟地面持平。這是基于中國移動(dòng)NB-IoT技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)地磁車檢器,是無錫移動(dòng)較早標(biāo)準(zhǔn)化端到端NB-IoT網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用項(xiàng)目。 ??細(xì)心的人們可能會(huì)發(fā)現(xiàn),露天停車場(chǎng)往往不如商場(chǎng)室內(nèi)停車場(chǎng)那么“智能”。這是因?yàn)橥\噲?chǎng)智能設(shè)備的運(yùn)行需要穩(wěn)定性高、覆蓋廣的網(wǎng)絡(luò),露天停車場(chǎng)由于接電限制,布網(wǎng)范圍難以擴(kuò)大。NB-IoT的應(yīng)用恰好可以解決露天停車場(chǎng)的“智能化”難題。目前,無錫梁溪區(qū)、濱湖區(qū)內(nèi)5000個(gè)停車位已進(jìn)行了智能改造。貴州抗干擾NB-IOT地磁車輛檢測(cè)器生產(chǎn)廠家
無錫華賽偉業(yè)傳感信息科技有限公司成立于2008年,是國家高新技術(shù)企業(yè),公司憑借自身的技術(shù)和行業(yè)優(yōu)勢(shì),在2016年參與起草了GB-T35548-2017地磁檢測(cè)器國家標(biāo)準(zhǔn)的制定工作,這標(biāo)志著華賽信息以研發(fā)創(chuàng)新為立足之本,夯實(shí)了在地磁領(lǐng)域的行業(yè)地位。
公司自創(chuàng)辦以來,一直專注于智慧交通領(lǐng)域車輛檢測(cè)的研發(fā)與生產(chǎn),堅(jiān)持走自主創(chuàng)新的研發(fā)路線,目前已擁有數(shù)十項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和眾多項(xiàng)目案例。在**功耗算法、一體化焊接封裝技術(shù)、雷達(dá)雙模復(fù)合檢測(cè)以及私有化通信協(xié)議等方面取得了取得豐富成果。
華賽信息堅(jiān)持“面向未來,創(chuàng)造變革”的理念,近幾年積極推進(jìn)窄帶物聯(lián)網(wǎng)(NB-IOT) 通信技術(shù)產(chǎn)品在靜態(tài)停車方面的應(yīng)用,在國內(nèi)實(shí)現(xiàn)了規(guī)?;?xiàng)目應(yīng)用的落地先河。公司的地磁系列產(chǎn)品在基于傳統(tǒng)地磁檢測(cè)技術(shù)之上又融合了智能信息復(fù)合技術(shù)—HiSuper,有效地提高了識(shí)別準(zhǔn)確率和識(shí)別速度,實(shí)現(xiàn)了大部分停車場(chǎng)景下對(duì)車輛的高精度檢測(cè)判斷。雙模地磁檢測(cè)器,有效解決地鐵沿線和大型車輛等強(qiáng)磁干擾場(chǎng)景下的各種停車應(yīng)用。
華賽信息將持續(xù)推進(jìn)智慧交通領(lǐng)域的車輛檢測(cè)技術(shù)新高度,以提供更準(zhǔn)確、更穩(wěn)定的產(chǎn)品為已任,竭盡全力,不負(fù)信任!
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/3023854.html
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