有車一族一定都有過這樣的困擾：工作日好不容易來到公司，發(fā)現(xiàn)車位已滿，只能再在公司周圍“盤旋”找車位，有時甚至要花半個小時才能為愛車找到一個落腳點；載著一家人到景點游玩，景點近在眼前，卻怎么也找不到停車的地方…… 發(fā)改委去年的數(shù)據(jù)顯示，目前我國大城市小汽車與停車位的比例約為1：0，重慶停車場NB-IOT地磁車輛檢測器設備廠家.8，中小城市約為1∶0.5，而發(fā)達國家約為1∶1.3。保守估計我國停車位缺口超過5000萬個。 停車難已經(jīng)一大影響交通秩序與社會的難題，例如商圈、醫(yī)院等人口與車輛密集的地帶常常發(fā)生擁堵，原因就在于停車位數(shù)量不足、停車引導體系不完善，造成車行慢、亂停放等現(xiàn)象，從而引發(fā)交通擁堵。另外停車難還會造成不必要的污染排放，對市民而言也浪費了不必要的生活成本。 解決“停車難”勢在必行。而要解決停車難，一是要增加泊位數(shù)量，二是要加強停車引導。泊位與**、物業(yè)的規(guī)劃有關，而更多企業(yè)和社會力量能做的，是加強對停車過程的引導，重慶停車場NB-IOT地磁車輛檢測器設備廠家，用智慧停車來**“停車難”，重慶停車場NB-IOT地磁車輛檢測器設備廠家。無錫華賽研發(fā)生產(chǎn)智慧停車檢測,停車解決方案,雙模地磁,無線地磁,NB-IoT,NB地磁,NB車位檢測器！重慶停車場NB-IOT地磁車輛檢測器設備廠家

雙模地磁，基于微波雷達檢測技術。無錫某公司的雙模地磁自推出市場以來，當前已成為行業(yè)主流產(chǎn)品。通過調研了解實際使用效果反饋，雙模地磁很好的解決了此前單模普通地磁的多個痛點，抗干擾、穩(wěn)定性和檢測精度高等各項性能指標較前者都有大幅度的提升。因此，自2019年以來，有研發(fā)能力的傳統(tǒng)地磁廠商紛紛效仿研發(fā)雙模地磁產(chǎn)品，但據(jù)了解，絕大多數(shù)廠商都是掛羊頭賣狗肉，甚至號稱三模、四模。然而事實上，就業(yè)內(nèi)實踐經(jīng)驗以及技術發(fā)展來看，雙模地磁即便研發(fā)成功仍需大量的項目驗證和改進、優(yōu)化，方能真正做到精細檢測。至于打著三模、四?；献拥漠a(chǎn)品，筆者認為過于夸大，這類所謂的“先進廠商”，極大地誤導了采購需求方的產(chǎn)品選型。雙模地磁 檢測精度一般環(huán)境≥99.9% 復雜環(huán)境≥99% 干擾因素車輛經(jīng)停干擾無影響 窨井蓋、高壓線、WiFi信號等無影響 地鐵、軌道交通途經(jīng)無影響 灑水車、掃地車途經(jīng)無影響 雨、雪無影響 支持遠程調試、升級，無需現(xiàn)場維護安徽停車場NB-IOT地磁車輛檢測器路邊停車無錫華賽NB-IoT窄帶物聯(lián)網(wǎng)的應用推廣，雙模地磁的推出，又將智慧交通基礎檢測設備的水平提升到新的高度。

雖然純地磁產(chǎn)品在成本方面具有更大優(yōu)勢，但是檢測原理本身存在一定局限性，因此華賽在2018年毅然成立項目組，研發(fā)地磁-雷達雙檢測模式。通過1年多來的市場驗證與合作伙伴實施反饋效果來看，雙模檢測技術在復雜環(huán)境下優(yōu)于傳統(tǒng)純地磁檢測技術，從一定程度上杜絕了停車收費不準導致的***和投訴現(xiàn)象。尤其針對“⊥”型車位、“非”字型車位檢測，依然可達99.99%檢測精度。 在高新科技行業(yè)，山寨產(chǎn)品的仿制現(xiàn)象本就司空見慣，一款新雙模地磁的產(chǎn)品推出后，自然會有一大批效仿者。他們的產(chǎn)品價格往往奇低，功耗大，真實應用下的準確率低。采購商需要擦亮眼睛，多了解一些內(nèi)行知識，懂得辨別產(chǎn)品的優(yōu)劣，也需要掌握一些快速辨別產(chǎn)品質量的方法，免得被無良商家所蒙蔽，造成采購失誤。

X系列信號機交通流量檢測器? 華賽信息X系列產(chǎn)品是一種以磁阻傳感節(jié)點為**，通過設備間協(xié)同無線組網(wǎng)， 實現(xiàn)交通數(shù)據(jù)精確感知的新型智能交通檢測器，是智能交通流量檢測領域的創(chuàng)新型低功耗產(chǎn)品。 X系列地磁檢測器實時檢測路口道路流量、飽和度等信息，并將數(shù)據(jù)上傳至地磁 控制器。自主研發(fā)基于433MHz的低功耗無線傳輸協(xié)議保障了通信的穩(wěn)定性。產(chǎn)品安裝維護便捷。X系列可應用于道路交通狀態(tài)檢測、交通信息采集統(tǒng)計、交通誘導管理等智能交通應用領域。中國城市 路邊停車 解決方案 、停車場 智能停車 管理 、動態(tài) 交通流量 監(jiān)測 ，請垂詢 無錫 華賽 -雙模 地磁 車輛檢測器 ！

?智能車輛感知設備NB雙模地磁，也可以說是一個傳感器設備，主要監(jiān)測設備附近地磁場的擾動變化（汽車是一個大型鐵磁物體，進入原本無車的穩(wěn)定磁場會造成可觀的磁場擾動），并將此變化傳輸?shù)皆贫耍?jīng)處理后可將有車占用情況實時通知到物業(yè)管理員處，并引導管理員趕赴現(xiàn)場及時進行處理。以無錫華賽的NB雙模地磁設備為例，以地磁+雷達雙重模式進行車輛檢測，具有高達99.9%檢測精度、實時監(jiān)控、抗干擾穩(wěn)定性強等優(yōu)勢。事實上，雙模地磁在智慧停車領域已有廣泛應用，小編認為，智慧停車走進小區(qū)是可以起到很大作用的，尤其是針對監(jiān)測停車亂象的管理，以往的監(jiān)控方式過于依靠人力，又難以做到準確監(jiān)控及時處理，導致后續(xù)雖想處理但總是“心有余而力不足”，所以，實時監(jiān)測預警，便可從源頭處理停車亂象。無錫華賽雙模地磁，支持路邊停車收費，通過車位上NB-IoT車位檢測器，可以實時采集車輛停車和駛離時間！重慶停車場NB-IOT地磁車輛檢測器設備廠家

無錫華賽綜合各類車位檢測器的性能和實際應用場景，研發(fā)出了地磁+雷達雙模檢測的NB-IoT地磁車位檢測器。重慶停車場NB-IOT地磁車輛檢測器設備廠家

【雙模地磁】無錫華賽信息綜合各類車位檢測器的性能和實際應用場景，研發(fā)出了地磁+雷達雙模檢測的NB-IoT地磁車位檢測器，有效解決地鐵沿線和大型車輛等強磁干擾場景下的各種停車應用，極大地提高了復雜環(huán)境下的檢測精度，有效改善了傳統(tǒng)地磁檢測器檢測精度低、漏檢情況嚴重的缺點，使車位檢測準確率達99.99%。使用壽命長達5年、雙層快拆型外殼設計易維護，地磁體一體化封殼工藝+螺旋式可拆外殼，防水效果更好。NB-IOT雙模地磁、P433雙模地磁！重慶停車場NB-IOT地磁車輛檢測器設備廠家

無錫華賽偉業(yè)傳感信息科技有限公司成立于2008年，是國家高新技術企業(yè)，公司憑借自身的技術和行業(yè)優(yōu)勢，在2016年參與起草了GB-T35548-2017地磁檢測器國家標準的制定工作，這標志著華賽信息以研發(fā)創(chuàng)新為立足之本，夯實了在地磁領域的行業(yè)地位。

公司自創(chuàng)辦以來，一直專注于智慧交通領域車輛檢測的研發(fā)與生產(chǎn)，堅持走自主創(chuàng)新的研發(fā)路線，目前已擁有數(shù)十項自主知識產(chǎn)權和眾多項目案例。在**功耗算法、一體化焊接封裝技術、雷達雙模復合檢測以及私有化通信協(xié)議等方面取得了取得豐富成果。

華賽信息堅持“面向未來，創(chuàng)造變革”的理念，近幾年積極推進窄帶物聯(lián)網(wǎng)(NB-IOT) 通信技術產(chǎn)品在靜態(tài)停車方面的應用，在國內(nèi)實現(xiàn)了規(guī)?；椖繎玫穆涞叵群?。公司的地磁系列產(chǎn)品在基于傳統(tǒng)地磁檢測技術之上又融合了智能信息復合技術—HiSuper，有效地提高了識別準確率和識別速度，實現(xiàn)了大部分停車場景下對車輛的高精度檢測判斷。雙模地磁檢測器，有效解決地鐵沿線和大型車輛等強磁干擾場景下的各種停車應用。

華賽信息將持續(xù)推進智慧交通領域的車輛檢測技術新高度，以提供更準確、更穩(wěn)定的產(chǎn)品為已任，竭盡全力，不負信任!

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