貨運代理空運出口操作流程：由托運人自己填寫貨運托運書。托運書應(yīng)包括下列內(nèi)容欄：托運人、收貨人、始發(fā)站機場、目的地機場、要求的路線/申請訂艙、供運輸用的聲明價值、供海關(guān)用的聲明價值、保險金額、處理事項、貨運單所附文件，深圳海運訂艙代理、實際毛重、運價類別、計費重量、貨物的品名及數(shù)量、托運人簽字、日期等。單證應(yīng)包括：發(fā)票、裝箱單、托運書、報送單項式、外匯核銷單、許可證、商檢證、進料/來料加工核銷本、索賠/返修協(xié)議、到付保函、關(guān)封。接到發(fā)貨人的發(fā)貨預(yù)報后，向航空公司噸控部門領(lǐng)取并填寫訂艙單，同時提供相應(yīng)的信息；貨物的名稱、體積、重量、件數(shù)、目的地；要求出運的時間等。航空公司根據(jù)實際情況安排艙位和航班。貨運代理訂艙時，可依照發(fā)貨人的要求選擇的航線和承運人，同時為發(fā)貨人爭取較低、合理的運價，深圳海運訂艙代理。有的貨運代理人除從事貸運代理業(yè)務(wù)之外，深圳海運訂艙代理，還從事運輸、倉儲等經(jīng)營活動。深圳海運訂艙代理

由于委托方的疏忽或過失：由于委托方或其他代理人在裝卸、倉儲或其他作業(yè)過程中的過失。由于貨物的自然特性或潛在缺陷。 由于貨物的包裝不牢固、標志不清。由于貨物送達地址不清、不完整、不準確。由于對貨物內(nèi)容表述不清楚、不完整。由于不可抗力、自然災(zāi)害、意外原因 但如能證明貨物得滅失或損害是由貨運代理人過失或疏忽所致，貨運代理對該貨物的滅失、損害應(yīng)付賠償責(zé)任。國際貨運代理協(xié)會一般條款隊還規(guī)定的賠償原則由兩個方面:一是賠償責(zé)任原則，二是賠償責(zé)任限制。收貨人在收到貨物發(fā)現(xiàn)貨物滅失或損害，并能證明該滅失或損害是由貨運代理人過失造成，即向貨運代理提出索賠，一般情況下，索賠通知的提出不超過貨到后多少天，否則，就作為貨運代理已完成交貨義務(wù)。深圳國際 物流 運輸代理企業(yè)國際貨運代理班輪運輸具有固定航線，固定港口，固定船期和固定費率。

貨運代理(Freight Forwarder) 貨物運輸代理，有些是中間商，就是自己沒有船或者飛機的或者船公司、航空公司，都是貨運代理。職責(zé)是，把委托者委托的貨物，通過指定的運輸途徑，從一地運往另一地，貨運代理是為運輸公司(海、陸、空)代理收運貨物、攬貨，從而在完成貨主與客商之間的貿(mào)易中起到重要的連接作用的公司。貨運代理行業(yè)在國際貨運市場上，處于貨主與承運人之間，接受貨主委托，代辦租船、訂艙、配載、繕制有關(guān)證件、報關(guān)、報驗、保險、集裝箱運輸、拆裝箱、簽發(fā)提單、結(jié)算運雜費，乃至交單議付和結(jié)匯。

隨著貨運代理人規(guī)模的不斷增大、實力的不斷增強，其業(yè)務(wù)范圍也不斷擴展。有的貨運代理人除從事貸運代理業(yè)務(wù)之外，還從事運輸、倉儲等經(jīng)營活動。這些經(jīng)營活動雖然都征收營業(yè)稅，但屬于不同的營業(yè)稅稅目，稅率不同。根據(jù)稅法規(guī)定，納稅人兼有不同稅目應(yīng)稅行為的，應(yīng)當分別核算不同稅目的營業(yè)額；未分別核算營業(yè)額的，從高適用稅率。因此，貨運代理人應(yīng)將各種經(jīng)營活動取得的收入分別核算，避免因會計處理不當而造成多交稅款的結(jié)果。另外，如果貨運代理人從事財產(chǎn)租貨、貨物運輸或倉儲保管或等經(jīng)營活動，應(yīng)注意繳納印花稅。租賃機動車輛、機械設(shè)備、船舶等的，應(yīng)按財產(chǎn)租賃合同金額的千分之一繳納印花稅。從事貨物運輸?shù)模瑧?yīng)按貨物運輸合同金額的萬分之五繳納印花稅。從事倉儲、保管業(yè)務(wù)的，應(yīng)按倉儲保管合同的干分之一繳納印花稅。對于不開立合同，只開立單據(jù)，或者合同不規(guī)范的，應(yīng)按實際計算金額繳納印花稅。貨運代理是貨主與承運人之間的中間人、經(jīng)紀人和運輸組織者。

較佳的貨運代理還應(yīng)了解幾種覺的貨船類型，如班輪、半集裝箱船、半托盤船、散貨船、滾裝船及全集裝箱船等。第三代集裝箱船具有2000-3000TEU的載箱能力，能夠通過巴拿馬運河，故又稱巴拿馬型船舶。第四代及有更大載箱能力的船舶，不適于通過巴拿運河，常被稱為超巴型船舶。貨運代理應(yīng)熟知航運法規(guī)。除應(yīng)了解《海牙規(guī)則》、〈威斯比規(guī)則》、《漢堡規(guī)則〉以外，還應(yīng)適當了解貨物出口地或目的港國家的海運法規(guī)，港口操作習(xí)慣等。貨運代理應(yīng)熟練操作海上貨物運輸?shù)膯巫C，并確?；谱鞯恼_、清晰和及時。主要海運單證包括提單、海運單、艙單、發(fā)貨單、提貨單、裝箱單、港站收據(jù)、大副收據(jù)等等。貨運代理應(yīng)熟練操作海上貨物運輸?shù)膯巫C，并確保基制作的正確、清晰和及時。深圳國際 物流 運輸代理企業(yè)

貨運代理在接受貨物準備倉儲時，應(yīng)在收到貨后給委托方收據(jù)或倉庫證明。深圳海運訂艙代理

貨運代理有哪些提單風(fēng)險？倒簽、預(yù)借提單現(xiàn)象比較普遍，憑保函簽發(fā)清潔提單或無單放貨的情況更是普遍，船公司為了規(guī)避自己的風(fēng)險，一般在貨主提出上述要求時要求貨主出具保函。但經(jīng)常由于貨主遠在異地或者貨主的資信不能得到船公司的信任和認可，往往會要求貨運代理人出具保函以保證承擔(dān)由此引起的一切責(zé)任，或要求貨運代理人在貨主出具的保函上加蓋公章，承擔(dān)連帶擔(dān)保責(zé)任。貨運代理人為向貨主體現(xiàn)自己的服務(wù)質(zhì)量，一般隨意地按照船公司的要求出具了保函。貨運代理人此時只是貨主的代理人，出具保函的行為是超越代理范圍的自身行為，因此貨運代理人所承擔(dān)的風(fēng)險責(zé)任也遠遠超越了其應(yīng)當所承擔(dān)責(zé)任的范圍。深圳海運訂艙代理

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