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隨著貨運(yùn)代理人規(guī)模的不斷增大、實(shí)力的不斷增強(qiáng),其業(yè)務(wù)范圍也不斷擴(kuò)展。有的貨運(yùn)代理人除從事貸運(yùn)代理業(yè)務(wù)之外,還從事運(yùn)輸、倉儲(chǔ)等經(jīng)營活動(dòng)。這些經(jīng)營活動(dòng)雖然都征收營業(yè)稅,但屬于不同的營業(yè)稅稅目,稅率不同。根據(jù)稅法規(guī)定,納稅人兼有不同稅目應(yīng)稅行為的,應(yīng)當(dāng)分別核算不同稅目的營業(yè)額;未分別核算營業(yè)額的,從高適用稅率。因此,貨運(yùn)代理人應(yīng)將各種經(jīng)營活動(dòng)取得的收入分別核算,避免因會(huì)計(jì)處理不當(dāng)而造成多交稅款的結(jié)果。另外,深圳集裝箱運(yùn)輸海運(yùn)代理,如果貨運(yùn)代理人從事財(cái)產(chǎn)租貨、貨物運(yùn)輸或倉儲(chǔ)保管或等經(jīng)營活動(dòng),應(yīng)注意繳納印花稅。租賃機(jī)動(dòng)車輛、機(jī)械設(shè)備、船舶等的,應(yīng)按財(cái)產(chǎn)租賃合同金額的千分之一繳納印花稅,深圳集裝箱運(yùn)輸海運(yùn)代理,深圳集裝箱運(yùn)輸海運(yùn)代理。從事貨物運(yùn)輸?shù)?,?yīng)按貨物運(yùn)輸合同金額的萬分之五繳納印花稅。從事倉儲(chǔ)、保管業(yè)務(wù)的,應(yīng)按倉儲(chǔ)保管合同的干分之一繳納印花稅。對(duì)于不開立合同,只開立單據(jù),或者合同不規(guī)范的,應(yīng)按實(shí)際計(jì)算金額繳納印花稅。國際貨運(yùn)代理通常是接受客戶的委托完成貨物運(yùn)輸?shù)哪骋粋€(gè)環(huán)節(jié)或與此有關(guān)的各個(gè)環(huán)節(jié)。深圳集裝箱運(yùn)輸海運(yùn)代理
貨運(yùn)代理企業(yè)要提升自己的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),主要關(guān)鍵因素有以下幾個(gè)方面:增加直接客戶增加直接客戶,尤其要同關(guān)鍵客戶建立直接關(guān)系。確定并建立自己的客戶群體是貨運(yùn)代理企業(yè)開展業(yè)務(wù)的前提,而直接客戶的多與少是關(guān)鍵。只有直接客戶多了,才能夠確保獲取更高的利潤(rùn)率,保持對(duì)客戶的控制和業(yè)務(wù)的持續(xù)性。同時(shí)要進(jìn)一步發(fā)展與客戶的關(guān)系,有效地在市場(chǎng)中培養(yǎng)忠誠客戶,尤其是能夠帶來利潤(rùn)的客戶,必須爭(zhēng)取留住他們。攬取海外客戶走出去攬取海外買方客戶的貨物。目前采取FOB出口的貨物已占中國整個(gè)出口貨物的80%,并已形成海外客戶在國內(nèi)指定貨運(yùn)代理為其提供服務(wù)的格局。深圳國際貨物物流代理公司貨運(yùn)代理人必須遵守組織者規(guī)定的有關(guān)運(yùn)輸方式、目的國特定的海關(guān)站、展品何時(shí)交付、所需單據(jù)等的指示。
在貨運(yùn)代理作為多時(shí)聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人時(shí),通常需要提供包括所有運(yùn)輸和分撥過程的一個(gè)的“一攬子”服務(wù),并對(duì)它的客戶承擔(dān)一個(gè)更高水平的責(zé)任。國際貨運(yùn)代理有哪些代理方式?國際貨運(yùn)代理(International freight forwarding agent)是指國際貨運(yùn)代理組織接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的委托,以委托人或自己的名義,為委托人辦理國際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù),并收取勞務(wù)報(bào)酬的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。水運(yùn)代理指提供水上貨物運(yùn)輸服務(wù)及相關(guān)服務(wù)的國際貨運(yùn)代理??梢跃唧w劃分為海運(yùn)代理和河運(yùn)代理兩種類型??者\(yùn)代理指提供航空貨物運(yùn)輸及相關(guān)服務(wù)的國際貨運(yùn)代理。陸運(yùn)代理指提供公路、鐵路、管道運(yùn)輸?shù)蓉浳镞\(yùn)輸服務(wù)及相關(guān)服務(wù)的貨運(yùn)代理。
選擇貨運(yùn)代理機(jī)構(gòu)有哪些好處?產(chǎn)品的進(jìn)口服務(wù)解決了我國現(xiàn)如今消費(fèi)者購買國外產(chǎn)品的各項(xiàng)需要,而相應(yīng)的經(jīng)營商家也在此其中獲得了更多的發(fā)展機(jī)遇。但在實(shí)際操作之中要借助貨運(yùn)代理機(jī)構(gòu)的服務(wù)來應(yīng)對(duì)通關(guān)等各項(xiàng)問題,而客戶與代理機(jī)構(gòu)合作也能夠享受如下幾種好處:能夠更好的降低企業(yè)開支并且獲得相應(yīng)收益。相較于辦理進(jìn)出口資質(zhì)并且籌建相應(yīng)的活動(dòng)團(tuán)隊(duì)而言,選擇與代理機(jī)構(gòu)進(jìn)行合作能夠享受到更好的成本管理模式,借助專門的代理機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)相應(yīng)業(yè)務(wù)的處理,無疑為企業(yè)自身資金的管理帶來了更好的效果和更低廉的方案。衡量一個(gè)貨運(yùn)代理機(jī)構(gòu)的服務(wù)需要注意什么呢?
國際貨運(yùn)代理企業(yè)作為單獨(dú)經(jīng)營人從事國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù),指國際貨運(yùn)代理企業(yè)接受進(jìn)出貨物收貨人、發(fā)貨人或其代理人的委托,簽發(fā)運(yùn)輸單證,履行運(yùn)輸合同并收取運(yùn)費(fèi)和服務(wù)費(fèi)的行為。貨運(yùn)代理的服務(wù)對(duì)象,從國際貨運(yùn)代理人的基本性質(zhì)看,貨運(yùn)代理主要是接受委托方的委托,就有關(guān)貨物運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)、倉儲(chǔ)、裝卸等事宜。一方面它與貨物托運(yùn)人訂立運(yùn)輸合同,同時(shí)他又與運(yùn)輸部門簽訂合同,對(duì)貨物托運(yùn)人來說,他又是貨物的承運(yùn)人。目前,相當(dāng)部分的貨物代理人掌握各種運(yùn)輸工具和儲(chǔ)存貨物的庫場(chǎng),在經(jīng)營其業(yè)務(wù)時(shí)辦理包括海陸空在內(nèi)的貨物運(yùn)輸。貨運(yùn)代理機(jī)構(gòu)能夠?yàn)槠髽I(yè)的貨物流通帶來更高質(zhì)量的保障。深圳集裝箱運(yùn)輸海運(yùn)代理
貨運(yùn)代理中貨運(yùn)提單是什么?深圳集裝箱運(yùn)輸海運(yùn)代理
貨運(yùn)代理企業(yè)替客戶提供一攬子服務(wù),尤其是針對(duì)國內(nèi)CIF出口的客戶,要想方設(shè)法爭(zhēng)取多一些服務(wù)環(huán)節(jié),這樣做一方面方便客戶,另一方面貨運(yùn)代理可獲取更高的服務(wù)費(fèi)用,增加收入來源,穩(wěn)定客戶。采用項(xiàng)目管理方式提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),貨運(yùn)代理采用項(xiàng)目管理方式提升市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)能力。通過實(shí)施項(xiàng)目管理把部分相關(guān)人員臨時(shí)抽調(diào)到同一個(gè)組織中,形成矩陣式作業(yè)團(tuán)隊(duì),目標(biāo)一致,直接面向客戶開展工作,有效克服傳統(tǒng)作業(yè)模式的不足,同時(shí)既可達(dá)到培訓(xùn)、鍛煉與提高貨運(yùn)代理企業(yè)一般人員素質(zhì),又可提升管理人員的科學(xué)管理水平。實(shí)踐證明,采用項(xiàng)目管理是提升傳統(tǒng)貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)與增強(qiáng)傳統(tǒng)貨運(yùn)代理競(jìng)爭(zhēng)力的一種很好的方法和途徑。深圳集裝箱運(yùn)輸海運(yùn)代理
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/3079695.html
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