無(wú)錫華賽偉業(yè)傳感信息科技有限公司 地磁檢測(cè)國(guó)標(biāo)起草單位 擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)**、地磁軟件著作權(quán)高達(dá)數(shù)十項(xiàng)，地磁檢測(cè)行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新者 擁有一批從業(yè)10年+的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，并在**功耗算法等多項(xiàng)技術(shù)研究上取得豐富成果，南京停車(chē)地磁的廠(chǎng)家。 地磁檢測(cè)準(zhǔn)確率高于99.9% 在嚴(yán)寒和酷暑等惡劣環(huán)境中通過(guò)大規(guī)模、長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)際檢測(cè)，確保地磁設(shè)備檢測(cè)準(zhǔn)確率高于99% ；并取得國(guó)家認(rèn)證檢測(cè)，華賽團(tuán)隊(duì)花費(fèi)10年時(shí)間研發(fā)出一款可以在復(fù)雜環(huán)境下可以長(zhǎng)時(shí)間精細(xì)檢測(cè)的地磁，南京停車(chē)地磁的廠(chǎng)家。 產(chǎn)品月產(chǎn)1W+供貨無(wú)憂(yōu) 產(chǎn)品系列齊全，與國(guó)內(nèi)眾多大型企業(yè)工程保持長(zhǎng)期合作，常備大量現(xiàn)貨庫(kù)存充足，南京停車(chē)地磁的廠(chǎng)家，大型生產(chǎn)基地規(guī)?；邪l(fā)生產(chǎn)，月產(chǎn)量超過(guò)10000件，穩(wěn)定供貨能力免您后顧之憂(yōu)。 團(tuán)隊(duì)提供完善售前售后服務(wù) 售前：為加強(qiáng)客戶(hù)對(duì)產(chǎn)品的價(jià)值體驗(yàn)，公司提供對(duì)接協(xié)議，快速對(duì)接指導(dǎo)，貼心售后，提供全國(guó)現(xiàn)場(chǎng)安裝指導(dǎo)，產(chǎn)品生命周期范圍內(nèi)提供全程技術(shù)支持，使用壽命長(zhǎng)達(dá)5年以上，高素質(zhì)技術(shù)、一對(duì)一售后團(tuán)隊(duì)快速響應(yīng)需求，讓您全程無(wú)憂(yōu)。無(wú)錫華賽雙模地磁解決了普通地磁檢測(cè)精度低、易受干擾等問(wèn)題，能夠檢測(cè)車(chē)位停車(chē)狀態(tài)和時(shí)間，智慧停車(chē)領(lǐng)域。南京停車(chē)地磁的廠(chǎng)家

據(jù)中國(guó)停車(chē)網(wǎng)不完全統(tǒng)計(jì)，2018年全國(guó)停車(chē)位缺口達(dá)5000萬(wàn)，綜合停車(chē)缺口率近50%，然而全國(guó)停車(chē)場(chǎng)平均空置率51.3%，停車(chē)位利用率很低，同時(shí)全國(guó)智能停車(chē)覆蓋率才7%，智慧停車(chē)城市*有50個(gè)，與發(fā)達(dá)國(guó)家相比差距明顯，城市停車(chē)市場(chǎng)供需矛盾突出。 在此背景下，為城市管理帶來(lái)巨大困難，也給居民生活造成糟糕體驗(yàn)，城市停車(chē)面臨以下三大困境： 管理難，漏收費(fèi)情況多發(fā)，停車(chē)位空置率高，管理成本高且效率低； 停車(chē)難，車(chē)主找車(chē)位困難，被迫亂停車(chē)，導(dǎo)致被隨意收費(fèi)，停車(chē)體驗(yàn)極差； 污染/擁堵，尾氣排放量增加，導(dǎo)致大氣污染，停車(chē)?yán)щy區(qū)域也極易造成擁堵。 為改善城市停車(chē)環(huán)境，當(dāng)前智慧停車(chē)建設(shè)已成為各地**重要工作之一，2018年全國(guó)道路停車(chē)投入運(yùn)營(yíng)的智能化泊位50萬(wàn)，2019年上半年投入運(yùn)營(yíng)的泊位達(dá)到62萬(wàn)，近三年年增長(zhǎng)率超過(guò)20%。廣東lora地磁產(chǎn)品無(wú)錫 華賽 **產(chǎn)品 ：地磁 +雷達(dá) 雙模 車(chē)位 檢測(cè)器 ，雙保險(xiǎn) 監(jiān)測(cè) ，徹底解決 漏檢 問(wèn)題 ，電話(huà) 詳詢(xún) 或登錄 官網(wǎng) 了解！

在應(yīng)急消防通道路面安裝地磁車(chē)位檢測(cè)器，物業(yè)管理員使用PDA手持機(jī)或手機(jī)安裝預(yù)警軟件，當(dāng)業(yè)主車(chē)輛停放在消防通道時(shí)，地磁檢測(cè)器檢測(cè)到車(chē)輛停放會(huì)實(shí)時(shí)自動(dòng)預(yù)警給物業(yè)人員PDA手持機(jī)，預(yù)警信息可提示車(chē)輛停放位置、停放時(shí)間等，管理人員及時(shí)到場(chǎng)進(jìn)行處理，及時(shí)解決停車(chē)難題。 采用NB雙模地磁為車(chē)輛感知設(shè)備，安裝在泊位中間，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)采集泊位占用信息（監(jiān)測(cè)泊位上方地磁信號(hào)的變化），以NB通訊網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，傳輸至云端進(jìn)行處理，繼而傳輸?shù)叫^(qū)所安裝的誘導(dǎo)屏進(jìn)行顯示，對(duì)尋找車(chē)位的車(chē)主進(jìn)行有效指引，完成整個(gè)停車(chē)過(guò)程的精細(xì)誘導(dǎo)。

雖然純地磁產(chǎn)品在成本方面具有更大優(yōu)勢(shì)，但是檢測(cè)原理本身存在一定局限性，因此華賽在2018年毅然成立項(xiàng)目組，研發(fā)地磁-雷達(dá)雙檢測(cè)模式。通過(guò)1年多來(lái)的市場(chǎng)驗(yàn)證與合作伙伴實(shí)施反饋效果來(lái)看，雙模檢測(cè)技術(shù)在復(fù)雜環(huán)境下優(yōu)于傳統(tǒng)純地磁檢測(cè)技術(shù)，從一定程度上杜絕了停車(chē)收費(fèi)不準(zhǔn)導(dǎo)致的***和投訴現(xiàn)象。尤其針對(duì)“⊥”型車(chē)位、“非”字型車(chē)位檢測(cè)，依然可達(dá)99.99%檢測(cè)精度。 在高新科技行業(yè)，山寨產(chǎn)品的仿制現(xiàn)象本就司空見(jiàn)慣，一款新雙模地磁的產(chǎn)品推出后，自然會(huì)有一大批效仿者。他們的產(chǎn)品價(jià)格往往奇低，功耗大，真實(shí)應(yīng)用下的準(zhǔn)確率低。采購(gòu)商需要擦亮眼睛，多了解一些內(nèi)行知識(shí)，懂得辨別產(chǎn)品的優(yōu)劣，也需要掌握一些快速辨別產(chǎn)品質(zhì)量的方法，免得被無(wú)良商家所蒙蔽，造成采購(gòu)失誤。 無(wú)錫華賽**產(chǎn)品有NB -IoT 、LORA地磁傳感器 等，用于道路交通 流量統(tǒng)計(jì) 、停車(chē)場(chǎng)停車(chē) 系統(tǒng) 、智慧停車(chē)系統(tǒng)等。

路邊停車(chē)雖然是停車(chē)行業(yè)的一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，但他與其他停車(chē)市場(chǎng)從本質(zhì)上來(lái)講是完全不同的。它是在不影響交通的前提下，對(duì)道路空間的一種靈活運(yùn)用。 根據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年全國(guó)已經(jīng)有200個(gè)市縣正式實(shí)施了智能停車(chē)管理，運(yùn)用了地磁傳感器，占道停車(chē)檢測(cè)設(shè)備，云平臺(tái)等物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。正式運(yùn)營(yíng)收費(fèi)的路邊停車(chē)達(dá)到50萬(wàn)個(gè)。31個(gè)省份實(shí)施道路停車(chē)智能化管理。其中**常見(jiàn)的就是無(wú)線(xiàn)地磁探測(cè)器。 提到地磁技術(shù)的未來(lái)發(fā)展，考慮到地磁的可維護(hù)性以及再利用的場(chǎng)景，可能會(huì)出現(xiàn)各種外形設(shè)計(jì)，各種技術(shù)參數(shù)。這種亂象肯定會(huì)隨著國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定而改變。地磁只是一種檢測(cè)手段，未來(lái)應(yīng)該與更多其他技術(shù)匹配結(jié)合實(shí)現(xiàn)多傳感融合，**終能有更大的市場(chǎng)。無(wú)錫華賽研發(fā)生產(chǎn)交通流量檢測(cè),地磁傳感器,智慧停車(chē)檢測(cè),停車(chē)方案,雙模地磁,NB-IoT,NB地磁,NB車(chē)位檢測(cè)器！浙江無(wú)線(xiàn)地磁車(chē)輛檢測(cè)器

無(wú)錫華賽雙模地磁檢測(cè)器，有效解決地鐵沿線(xiàn)和大型車(chē)輛等強(qiáng)磁干擾場(chǎng)景下的各種停車(chē)應(yīng)用。南京停車(chē)地磁的廠(chǎng)家

　　NB-IoT全稱(chēng)“窄帶物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)”，是構(gòu)建物聯(lián)網(wǎng)的重要分支。 　　物聯(lián)網(wǎng)的無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)有很多，主要分為兩類(lèi)：一類(lèi)如WiFi、藍(lán)牙等短距離通信技術(shù);另一類(lèi)是LPWAN(low-power Wide-Area Network，低功耗廣域網(wǎng))的廣域網(wǎng)通信技術(shù)。NB-IoT屬?gòu)V域網(wǎng)通信技術(shù)的一種。 　　在“萬(wàn)物互聯(lián)”的大趨勢(shì)下，當(dāng)前的4G網(wǎng)絡(luò)在物與物的連接上顯然無(wú)能為力。相比藍(lán)牙、ZigBee等短距離通信技術(shù)，NB-IoT具備強(qiáng)連接、高覆蓋、低功耗、低成本等特性，能夠帶來(lái)更加豐富的應(yīng)用場(chǎng)景。南京停車(chē)地磁的廠(chǎng)家

無(wú)錫華賽偉業(yè)傳感信息科技有限公司成立于2008年，是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，公司憑借自身的技術(shù)和行業(yè)優(yōu)勢(shì)，在2016年參與起草了GB-T35548-2017地磁檢測(cè)器國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定工作，這標(biāo)志著華賽信息以研發(fā)創(chuàng)新為立足之本，夯實(shí)了在地磁領(lǐng)域的行業(yè)地位。

公司自創(chuàng)辦以來(lái)，一直專(zhuān)注于智慧交通領(lǐng)域車(chē)輛檢測(cè)的研發(fā)與生產(chǎn)，堅(jiān)持走自主創(chuàng)新的研發(fā)路線(xiàn)，目前已擁有數(shù)十項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和眾多項(xiàng)目案例。在**功耗算法、一體化焊接封裝技術(shù)、雷達(dá)雙模復(fù)合檢測(cè)以及私有化通信協(xié)議等方面取得了取得豐富成果。

華賽信息堅(jiān)持“面向未來(lái)，創(chuàng)造變革”的理念，近幾年積極推進(jìn)窄帶物聯(lián)網(wǎng)(NB-IOT) 通信技術(shù)產(chǎn)品在靜態(tài)停車(chē)方面的應(yīng)用，在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)了規(guī)模化項(xiàng)目應(yīng)用的落地先河。公司的地磁系列產(chǎn)品在基于傳統(tǒng)地磁檢測(cè)技術(shù)之上又融合了智能信息復(fù)合技術(shù)—HiSuper，有效地提高了識(shí)別準(zhǔn)確率和識(shí)別速度，實(shí)現(xiàn)了大部分停車(chē)場(chǎng)景下對(duì)車(chē)輛的高精度檢測(cè)判斷。雙模地磁檢測(cè)器，有效解決地鐵沿線(xiàn)和大型車(chē)輛等強(qiáng)磁干擾場(chǎng)景下的各種停車(chē)應(yīng)用。

華賽信息將持續(xù)推進(jìn)智慧交通領(lǐng)域的車(chē)輛檢測(cè)技術(shù)新高度，以提供更準(zhǔn)確、更穩(wěn)定的產(chǎn)品為已任，竭盡全力，不負(fù)信任!

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