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【雙模地磁】無錫華賽信息綜合各類車位檢測器的性能和實際應(yīng)用場景,北京戶外地磁車位檢測,研發(fā)出了地磁+雷達雙模檢測的NB-IoT地磁車位檢測器,有效解決地鐵沿線和大型車輛等強磁干擾場景下的各種停車應(yīng)用,極大地提高了復雜環(huán)境下的檢測精度,有效改善了傳統(tǒng)地磁檢測器檢測精度低、漏檢情況嚴重的缺點,使車位檢測準確率達99.99%。使用壽命長達5年、雙層快拆型外殼設(shè)計易維護,地磁體一體化封殼工藝+螺旋式可拆外殼,防水效果更好,北京戶外地磁車位檢測。NB-IOT雙模地磁,北京戶外地磁車位檢測、P433雙模地磁!無錫華賽雙模地磁車檢器采用地磁加雷達雙模檢測方式檢測車輛狀態(tài), 能夠斷車位上面是否有車輛停放!北京戶外地磁車位檢測
眾所周知,為了搶占物聯(lián)網(wǎng)的先機,全球運營商紛紛籌劃低功耗廣域網(wǎng)絡(luò)(LPWAN)的部署。NB-IoT因為其廣覆蓋、低功耗、低成本、大規(guī)模連接的突出特點,被業(yè)內(nèi)寄予厚望。 近年來,國內(nèi)眾多公司都在設(shè)計、推廣城市智慧停車平臺和各類停車APP系統(tǒng)。對于智慧停車來說,首要是解決車位數(shù)據(jù)實時采集問題,那么就城市路邊停車系統(tǒng)而言,NB- IoT地磁車位檢測器無疑是比較好選擇。與傳統(tǒng)的Lora技術(shù)相比,NB-IoT技術(shù)擁有一定的優(yōu)勢,通訊方式無需網(wǎng)關(guān)、直接通過運營商基站實現(xiàn)通訊、對周圍環(huán)境無影響,也避免了大量繁重的維護運營工作,同時節(jié)約了成本和施工量,覆蓋范圍更廣。蘇州車輛地磁 小區(qū)停車無錫華賽NB-IoT窄帶物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用推廣,雙模地磁的推出,又將智慧交通基礎(chǔ)檢測設(shè)備的水平提升到新的高度。
一組數(shù)據(jù),能解釋停車難背后的部分原因:據(jù)公安部統(tǒng)計,今年上半年全國汽車保有量達2.5億輛,其中私家車達1.98億輛。全國66個城市汽車保有量超過100萬輛,其中29個城市汽車保有量超過200萬輛,11個城市超過300萬輛,北京、成都汽車保有量超過500萬輛。 與之相對的,是一些地方停車位不足。“停車配建標準滯后于汽車保有量增長。”李朝陽教授表示,隨著私家車數(shù)量的迅速增加,一些城市原有的停車配建標準已不能滿足需求,停車設(shè)施供不應(yīng)求。此外,有的城市的停車設(shè)施沒有經(jīng)過總體規(guī)劃,空間分布不合理;部分停車場地沒有經(jīng)過專業(yè)設(shè)計,利用率偏低。 “從供需平衡的角度看,在特定的空間、時間范圍內(nèi),停車需求超過了停車供給,供不應(yīng)求,就會造成停車難?!崩钊鹈舾苯淌谡f。
NB-IOT地磁檢測器?產(chǎn)品功能: **鋰電-無條件質(zhì)保5年超長使用壽命; 外殼一體成型,提高使用壽命,防止出現(xiàn)裂紋、老化等現(xiàn)象; 工業(yè)磁場傳感器(霍尼韋爾)-23級三軸靈敏度可分50級可調(diào); 準確率>99.9%; 全天候穩(wěn)定性; 使用壽命>5年 ; 外殼結(jié)構(gòu):加強尼龍+玻纖 震動摩擦焊接 ; 通信技術(shù): NB-IOT; 檢測算法: 地磁+雷達雙模檢測; 安裝方式: 地埋式 ; 供電方式 :內(nèi)置3.6V-38AH大容量鋰亞電池; 工作頻段:Band3、Band5、Band8; 發(fā)射功率:23dBm; 接收靈敏度:-125dBm; 探測高度:距離0-2米工作正常 ; 水下覆蓋通訊: 覆蓋水深10CM下正常工作 ; 工作溫度 :-40℃~+85℃ ; 產(chǎn)品重量:505g ; 抗壓: 30噸 ; 支持通信協(xié)議:UDP、COAP、LWM2M、TCP ; 支持平臺:電信IOT平臺、電信AEP平臺、移動ONENET平臺、華為云平臺、客戶自有平臺 ; 傳輸距離:運營商基站覆蓋范圍; 抗干擾: 符合GB/T17626.8-2006等級1 。無錫 華賽 **產(chǎn)品 :地磁 +雷達 雙模 車位 檢測器 ,雙保險 監(jiān)測 ,徹底解決 漏檢 問題 ,電話 詳詢 或登錄 官網(wǎng) 了解!
隨著停車難問題日益嚴重,在有限的固定停車場外,路邊停車就成為當下很常見的一種停車方式,早期的是用地感線圈來控制的,現(xiàn)如今,迎來了新型的路邊停車神器——雙模地磁車輛檢測器,那么雙模地磁傳感器優(yōu)勢在哪?
地磁傳感器的工作原理是當駕駛員將車輛停在車位上,"地磁傳感器"將自動感應(yīng)車輛的停車時間,將時間傳送到中繼站進行計費,市民可以自行繳費。同時利用該設(shè)備攝像功能,不交費的車輛進行拍照,并將這些車輛信息錄入有關(guān)網(wǎng)站,對逃費車輛采取一定措施。
無錫華賽雙模地磁傳感器的優(yōu)勢
1. 安裝簡單易行,維護方便:無線地磁傳感器不用鉆孔破地埋設(shè),而是直接牢牢粘附于地表,避免了對地面的破壞,同時極大地降低了施工的難度,縮短工期,節(jié)省安裝費用,使得設(shè)備可以迅速有效地投入到使用當中。
2. 易于掌握,管理方便:對于使用者來說,無線地磁傳感器不僅成本低廉,而且操作簡單,易于掌握,管理起來也十分方便,使用壽命長,一般不需維護。
3. 安裝位置靈活:在任何路面同樣適用,不受附近的鐵磁性物體干擾,且安裝尺寸小。
4. 抗干擾能力強:地磁檢測技術(shù)不受外界電磁波干擾,雷雨天也可以正常使用,而且防水性能優(yōu)良,可全天候工作。
無錫華賽產(chǎn)品有無線地磁車輛檢測器、NB-IoT無線地磁、NB-IoT車位檢測器等,應(yīng)用于路邊停車系統(tǒng)。北京車輛地磁設(shè)備廠家哪家好
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雖然純地磁產(chǎn)品在成本方面具有更大優(yōu)勢,但是檢測原理本身存在一定局限性,因此華賽在2018年毅然成立項目組,研發(fā)地磁-雷達雙檢測模式。通過1年多來的市場驗證與合作伙伴實施反饋效果來看,雙模檢測技術(shù)在復雜環(huán)境下優(yōu)于傳統(tǒng)純地磁檢測技術(shù),從一定程度上杜絕了停車收費不準導致的***和投訴現(xiàn)象。尤其針對“⊥”型車位、“非”字型車位檢測,依然可達99.99%檢測精度。 在高新科技行業(yè),山寨產(chǎn)品的仿制現(xiàn)象本就司空見慣,一款新雙模地磁的產(chǎn)品推出后,自然會有一大批效仿者。他們的產(chǎn)品價格往往奇低,功耗大,真實應(yīng)用下的準確率低。采購商需要擦亮眼睛,多了解一些內(nèi)行知識,懂得辨別產(chǎn)品的優(yōu)劣,也需要掌握一些快速辨別產(chǎn)品質(zhì)量的方法,免得被無良商家所蒙蔽,造成采購失誤。北京戶外地磁車位檢測
無錫華賽偉業(yè)傳感信息科技有限公司成立于2008年,是國家高新技術(shù)企業(yè),公司憑借自身的技術(shù)和行業(yè)優(yōu)勢,在2016年參與起草了GB-T35548-2017地磁檢測器國家標準的制定工作,這標志著華賽信息以研發(fā)創(chuàng)新為立足之本,夯實了在地磁領(lǐng)域的行業(yè)地位。
公司自創(chuàng)辦以來,一直專注于智慧交通領(lǐng)域車輛檢測的研發(fā)與生產(chǎn),堅持走自主創(chuàng)新的研發(fā)路線,目前已擁有數(shù)十項自主知識產(chǎn)權(quán)和眾多項目案例。在**功耗算法、一體化焊接封裝技術(shù)、雷達雙模復合檢測以及私有化通信協(xié)議等方面取得了取得豐富成果。
華賽信息堅持“面向未來,創(chuàng)造變革”的理念,近幾年積極推進窄帶物聯(lián)網(wǎng)(NB-IOT) 通信技術(shù)產(chǎn)品在靜態(tài)停車方面的應(yīng)用,在國內(nèi)實現(xiàn)了規(guī)?;椖繎?yīng)用的落地先河。公司的地磁系列產(chǎn)品在基于傳統(tǒng)地磁檢測技術(shù)之上又融合了智能信息復合技術(shù)—HiSuper,有效地提高了識別準確率和識別速度,實現(xiàn)了大部分停車場景下對車輛的高精度檢測判斷。雙模地磁檢測器,有效解決地鐵沿線和大型車輛等強磁干擾場景下的各種停車應(yīng)用。
華賽信息將持續(xù)推進智慧交通領(lǐng)域的車輛檢測技術(shù)新高度,以提供更準確、更穩(wěn)定的產(chǎn)品為已任,竭盡全力,不負信任!
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/3106561.html
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