“印度版滴滴” Ola 一億美元投資共享電動摩托車公司 Vogo TechCrunch 訊，Ola 發(fā)表聲明表示，湖南共享電動滑板車生意，公司將向印度共享電動踏板車公司 Vogo 投資1億美元，并將后者的兩輪車添加到Ola的應(yīng)用程序中，湖南共享電動滑板車生意，以擴大其業(yè)務(wù)范圍。Ola 聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 Bhavish Aggarwal 在聲明中表示，Ola 對 Vogo 的投資將有助于Ola在印度國內(nèi)實現(xiàn)業(yè)務(wù)拓展，覆蓋短途一英里，湖南共享電動滑板車生意。 Vogo 創(chuàng)立于2016年，目前主要在印度南部城市 Bengaluru 和 Hyderabad 提供服務(wù)。新資金將用于旗下車隊的擴張，公司計劃將現(xiàn)有車隊擴大到10萬輛。租八戒共享電動車外形美觀，使用方便，目前在針對大學(xué)城在讀學(xué)生開放使用。湖南共享電動滑板車生意

租八戒”是什么？福州大學(xué)城的學(xué)生們會告訴你——“租八戒”，是方便、快捷、受歡迎的共享電動自行車。新學(xué)期開學(xué)后不久，一款通體橙色的共享電動自行車進駐福州大學(xué)城內(nèi)部分高校，引起不少師生的關(guān)注。 本周初，記者在福建師范大學(xué)旗山校區(qū)看到，這款共享電動車的車頭醒目位置有黑色“租八戒”字樣，車后則掛著綠色的福州市臺江區(qū)合標電動車車牌，車身貼有二維碼，上面標著“1元租”。雖說是剛剛亮相師大校園，但學(xué)生們已經(jīng)基本知道該車的相關(guān)信息，看到記者在仔細端詳車輛，不少同學(xué)還熱情地向記者介紹使用方法，并表示“它很萌、很實用，已經(jīng)基本融入我們的生活啦”。記者在現(xiàn)場看到，確實已有一些學(xué)生在騎行該共享電動車穿梭于校園內(nèi)。 在一位熱心女生的引導(dǎo)下，記者也嘗試下載了這款共享電動車的APP，經(jīng)過簡單的手機驗證后即可登錄，不過在實名認證環(huán)節(jié)，卻“卡殼”了——原來該APP需要消費者上傳本人手持學(xué)生證的照片，以及學(xué)號、所在區(qū)域等信息。所在區(qū)域目前涵蓋福州大學(xué)、福建師范大學(xué)、福建工程學(xué)院、福建中醫(yī)藥大學(xué)、福建江夏學(xué)院和福建醫(yī)科大學(xué)等高校。湖南共享電動滑板車生意租八戒目前累積投放的共享電動車超過5萬輛，服務(wù)人群超過200萬。

商業(yè)模式的創(chuàng)新其實并不是導(dǎo)致企業(yè)成功**重要的因素，更重要的競爭力將體現(xiàn)在產(chǎn)品和運營上。對于往來市郊的公共交通頻繁使用者而言，共享單車和滑板車都會是市區(qū)內(nèi)交通的替代品，和配合長途公交使用的短途出行工具，理想的活動半徑還是在10分鐘左右的行程。 在他看來，共享單車作為一種短途代步工具，無論有樁還是無樁，均存在局限性。首先，單車騎行需要的動作較多，而且幅度大，不怎么能起到省力的效果，造成的體能消耗較大。另外，單車的通用性也存在問題，對穿著通勤服裝的上班族很不友好，尤其是穿裙子的女士。相比之下，允許用戶站著騎行，而且用電力取代人力，無疑會讓電動滑板車成為一種比單車更適合短途出行的工具

——租八戒共享出行加盟優(yōu)勢—— 定點還車，信用免押，綠色安全，精細運營，保險支持，服務(wù)保障 1、定位于校園、景區(qū)、街道等特定場景的電動車分時租賃服務(wù)，出行需求量大，市場廣闊。 2、每個區(qū)域只招一個加盟商，確保區(qū)域市場獨享。 3、目前租八戒發(fā)展迅速，共進駐80多個城市，服務(wù)百萬用戶，平臺運營成熟穩(wěn)定，已成為電動車分時租賃先行者。。 4、多種加盟方案，可靈活選擇，讓你輕輕松松當(dāng)老板。 5、經(jīng)營易上手，總部統(tǒng)一進行品牌宣傳與廣告推廣，專人輔助落地經(jīng)營。 ——合作模式—— 1、 自投自營 合作方購買車輛并負責(zé)加盟區(qū)域的運營管理，租八戒提供線上運營支持、宣傳支持、市場推廣計劃、運營管理培訓(xùn)、技術(shù)支持、售后支持、保險支持 2、托管運營（較省心的模式） 合作方購買車輛，提供資金支持，租八戒尋找運營團隊進行維護管理，提供線上運營支持、宣傳支持、市場推廣計劃、運營管理培訓(xùn)、技術(shù)支持、售后支持、保險支持。 定位于校園、景區(qū)、工業(yè)園區(qū)、小區(qū)、租賃門店等特定場景的電動車分時租賃服務(wù)，出行需求量大，市場廣闊。

"縱觀當(dāng)前共享出行市場，一邊是在大把燒錢后遍地破損的共享單車，另一邊則是共享滑板、汽車等不斷涌現(xiàn)的新共享出行模式。 單車、汽車、滑板車... 當(dāng)前的共享出行市場上的產(chǎn)品似乎層出不窮，讓人目不暇接。 那么，到底共享出行市場應(yīng)該如何分類、各種共享出行模式有何區(qū)別？ 這些模式又分別面臨著什么難題呢？ 短途出行優(yōu)勢明顯，低成本高需求提供生活便利 根據(jù)CB Insights的定義，共享出行行業(yè)可以按照出行的距離劃分為三類： 短途出行、中長途出行和長途出行。 短途出行是指5公里以內(nèi)的出行。 幾乎占據(jù)了美國人近60%的出行，其交通方式包括共享自行車、共享電動自行車和共享滑板車等等。 短途出行在美國形成市場有如下幾個原因：一，由于越來越多的人搬往城市尋求機會，城市道路開始變得擁堵。二，來自中國的成熟的無樁科技(Dockless)，包括移動支付、物聯(lián)網(wǎng)、GPS等等，降低了平臺運營者的成本，以便更好地擴大并盈利。第三, 電池技術(shù)的成本在逐漸降低，并且預(yù)計會持續(xù)優(yōu)化。 共享自行車和滑板車的**造成本可以使共享出行平臺很快地擴大規(guī)模。 共享電動車應(yīng)用場景包括近距離上下班通勤、中短途旅游出行、高校師生校內(nèi)外短途出行等。浙江景區(qū)共享電動滑板車生意

租八戒在大學(xué)校園里使用電子圍欄停放自己的電動車，用戶只有在這個區(qū)域才能“還車”。湖南共享電動滑板車生意

近日，黑大又來了一批“新朋友”——橙色共享電動車。押金99元，每15分鐘租金1元，24小時封頂收費40元。因為輕快便利，受到不少同學(xué)的青睞。 全新電動車租前需實名認證 昨天，記者在黑龍江大學(xué)看到，老圖書館、A區(qū)食堂門前都停放著橙色共享電動車。車身上寫有“租八戒1元租車”字樣。這些全新的電動車上，都有相應(yīng)的二維碼。 記者通過二維碼下載租車軟件后發(fā)現(xiàn)，租車需要實名認證。而實名認證需要填寫姓名、學(xué)號等信息，并上傳手持身份證或?qū)W生證的自拍照。 “小橙”舒適方便男生更愿意騎 校園內(nèi)，共享電動車的使用率還挺高，租車騎行的多為男同學(xué)。即將大四的冷同學(xué)說，共享電動車大概是暑假后才“現(xiàn)身”校園的，目前入駐已有半個月左右。他已經(jīng)多次租用“小橙”，出行十分方便。 住在C區(qū)的馬同學(xué)騎著電動車，剛從學(xué)校外買東西回來?！白咧悬c遠，租這個還挺方便，騎著也挺舒適?！瘪R同學(xué)說，打開軟件，會自動提示校園內(nèi)“空閑”、可以使用的共享電動車的停車位置及數(shù)量。使用后，大家會按照軟件中規(guī)定的還車區(qū)域進行歸還。有人會負責(zé)為電動車充電。電動車的比較大“邁速”為19km/h，轉(zhuǎn)向燈、大燈、喇叭都是好用的。湖南共享電動滑板車生意

江蘇租八戒智能科技有限公司（以下簡稱“租八戒”）成立于2016年5月30日，是一家專注于提供電動車物聯(lián)網(wǎng)解決方案的互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)，擁有專業(yè)完整的物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)硬件軟件團隊。租八戒運用智能物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)了電動車在線分時租賃，這將成為人們3-10公里中短途城市通勤的優(yōu)先方式。掃碼租車，智能解鎖，一鍵還車，整個使用過程簡單便捷無障礙；比公交車更低的價格，比自行車更省力的工具，比私家車更環(huán)保的出行。用車無負擔(dān)；租八戒同中國平安合作保障用戶人身意外及車輛安全，讓出行更有保障。目前租八戒在國內(nèi)“校園智慧出行”領(lǐng)域中處于**者地位。

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