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詳細(xì)說明
加速度傳感器的選型:
測量頻率范圍
傳感器的頻率測量范圍是指傳感器在規(guī)定的頻率響應(yīng)幅值誤差內(nèi)(±5%, ±10%, ±3dB)傳感器所能測量的頻率范圍。頻率范圍的高,低限分別稱為高,低頻截至頻率,廣東PCB聲學(xué)傳感器源頭采購。截至頻率與誤差直接相關(guān),所允許的誤差范圍大則其頻率范圍也就寬。作為一般原則,傳感器的高頻響應(yīng)取決于傳感器的機(jī)械特性,而低頻響應(yīng)則由傳感器和后繼電路的綜合電參數(shù)所決定。高頻截止頻率高的傳感器必然是體積小,重量輕,反之用于低頻測量的高靈敏度傳感器相對來說則一定體積大和重量重。
內(nèi)部結(jié)構(gòu)
內(nèi)部結(jié)構(gòu)是指敏感材料晶體片感受振動(dòng)的方式及安裝形式,有壓縮和剪切兩大類,常見的有中心壓縮、平面剪切、環(huán)型剪切。中心壓縮頻響高于剪切型,剪切型的環(huán)境適應(yīng)性好于中心壓縮型。如配用積分型電荷放大器測量速度、位移時(shí),廣東PCB聲學(xué)傳感器源頭采購,較好選用剪切型產(chǎn)品,這樣所得信號波動(dòng)小,穩(wěn)定性好。
取決于系統(tǒng)和加速度傳感器之間的接口。一般模擬輸出的電壓和加速度是成比例的。數(shù)字輸出一般使用脈寬調(diào)制(PWM)信號。
內(nèi)置電路
內(nèi)置的概念是將電荷/電壓轉(zhuǎn)換放大電路置于加速度計(jì)內(nèi),廣東PCB聲學(xué)傳感器源頭采購,成為具有電壓輸出功能的傳感元件。它可分雙電源(四線)及單電源(二線并帶偏置的稱ICP)兩種,下面所指內(nèi)裝電路專指ICP型。
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加速度技術(shù)指標(biāo):
●壓電傳感器的瞬變溫度靈敏度
具有熱釋電效應(yīng)的傳感器在瞬變溫度作用下將產(chǎn)生電輸出,該輸出的最大值與傳感器靈敏度和溫度改變量乘積的比值稱為瞬變溫度靈敏度。
在溫度產(chǎn)生變化時(shí),壓電元件會(huì)產(chǎn)生輸出信號,這稱之為熱釋電效應(yīng)。試件或氣流溫度的突變會(huì)引起這種溫度變化。大多數(shù)情況下這種效應(yīng)是很低頻的,只有信號適調(diào)儀的響應(yīng)在1赫以下,才能檢測到。如果信號適調(diào)儀有級間高通濾波器,則應(yīng)特別注意,熱釋電信號可能會(huì)使放大器飽和,使它短時(shí)間不工作。
基座隔離式,剪切式,隔離剪切式設(shè)計(jì)的熱釋電效應(yīng)較小。壓阻式,變電容式的這種效應(yīng)是可以忽略的。
●橫向靈敏度
對于單向測量來說,要求加速度計(jì)不得對被測物體的橫向運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生任何響應(yīng)是十分必要的。但加速度計(jì)不可能是完美無缺的,總是有一定的橫向靈敏度,它與橫向振動(dòng)的方向有關(guān),其橫向靈敏度一般為軸向靈敏度的1~5%。恩德??藢γ總€(gè)加速度計(jì)進(jìn)行橫向靈敏度校準(zhǔn)并給出其最大值。
廣東東電研傳感器上海持承自動(dòng)化設(shè)備有限公司主打脈沖力錘傳感器,有什么問題,歡迎來電!
拾音器即麥克風(fēng)傳感器功能分類:
1、主動(dòng)式拾音器
主動(dòng)拾音器相對于被動(dòng)拾音器
優(yōu)點(diǎn):功率大、噪音小、延音好、增益好。
缺點(diǎn): 就是對琴體木材的音色特點(diǎn)反映不好,而且沒有被動(dòng)拾音器的那種非常有特點(diǎn)的PASSIVE 音色。
2、被動(dòng)式拾音器
優(yōu)點(diǎn):是忠實(shí)反映木材音色。
缺點(diǎn): 噪音大、增益不好、功率小。
拾音器即麥克風(fēng)傳感器應(yīng)用場合:
應(yīng)用于中國航空航天、**重點(diǎn)工程、**指揮系統(tǒng)、**電子裝備、高鐵列車車廂、銀行金融系統(tǒng)、證券交易所、監(jiān)獄監(jiān)倉、探訪室、公檢法審訊室、巡邏、戶外車載指揮車、公交車、地鐵、派出所、法院庭審、司法督察、高速公路收費(fèi)站、服務(wù)窗口、大廳、戒毒所、工商(稅務(wù))調(diào)解室、檔案館、博物館、勞教所、機(jī)楊安檢通道、邊檢口岸、海關(guān)哨所、醫(yī)院、學(xué)校多媒體課室、教室講臺(tái)、會(huì)議室主席臺(tái)、投標(biāo)室、評標(biāo)室、拍賣行、廣播廣電、娛樂廣場、街道、公務(wù)機(jī)關(guān)大門、室外曠野同步錄音錄像等各個(gè)領(lǐng)域,總之需要對聲音進(jìn)行采集的地方。
加速度傳感器的選型:
傳感器在加速過程中,通過對質(zhì)量塊所受慣性力的測量,利用牛頓第二定律獲得加速度值。根據(jù)傳感器敏感元件的不同,常見的加速度傳感器包括電容式、電感式、應(yīng)變式、壓阻式、壓電式等。
靈敏度
傳感器的靈敏度是傳感器的較基本指標(biāo)之一。傳感器的靈敏度應(yīng)根據(jù)被測振動(dòng)量(加速度值)大小而定,但由于壓電加速度傳感器是測量振動(dòng)的加速度值,而在相同的位移幅值條件下加速度值與信號的頻率平方成正比,所以不同頻段的加速度信號大小相差甚大。
大型結(jié)構(gòu)的低頻振動(dòng)其振動(dòng)量的加速度值可能會(huì)相當(dāng)小,例如當(dāng)振動(dòng)位移為 1mm, 頻率為1 Hz 的信號其加速度值*為0.04m/s2(0.004g);然而對高頻振動(dòng)當(dāng)位移為0.1mm,頻率為10 kHz的信號其加速度值可達(dá)4 x 10 5m/s2(40000g)。因此盡管壓電式加速度傳感器具有較大的測量量程范圍,但對用于測量高低兩端頻率的振動(dòng)信號,選擇加速度傳感器靈敏度時(shí)應(yīng)對信號有充分的估計(jì)。
量程范圍
加速度值傳感器的測量量程范圍是指傳感器在一定的非線性誤差范圍內(nèi)所能測量的較大測量值。通用型壓電加速度傳感器的非線性誤差大多為1%。作為一般原則,靈敏度越高其測量范圍越小,反之靈敏度越小則測量范圍越大。
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動(dòng)態(tài)扭矩傳感器和靜態(tài)扭力傳感器型號選型方法 :
1、確定需要測量扭矩的類型,是旋轉(zhuǎn)扭矩還是靜止扭矩。靜止扭矩測量指的是不旋轉(zhuǎn)或者旋轉(zhuǎn)角度小于360度的場合。
2、除了測量扭矩外是否還需測量其它參數(shù),比如轉(zhuǎn)速。
3、量程范圍一般扭矩傳感器有微量程、標(biāo)準(zhǔn)量程、大量程等幾種類型。微量程一般小于2牛米;大量程一般在1萬牛米以上;中間的是標(biāo)準(zhǔn)量程。
4、信號類型及信號處理方式一般扭矩傳感器的輸出信號有5-15kHz或4-20mA或1-5V。輸出的信號是直接送入PLC還是配置顯示儀表顯示,這些根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行選擇。
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加速度安裝注意事項(xiàng):
在安裝傳感器之前要用碳?xì)浠先芤簛砬鍧嵠湟惭b的表面,在安裝傳感器的時(shí)候通常要用到氰基丙烯酸鹽, 磁鐵,雙面膠帶,石蠟,將其均勻地涂抹在粘接加速度計(jì)被粘表面,不能太厚或太薄,合適的厚度會(huì)起到良好的粘接效果。熱粘接劑的使用有很多的注意事項(xiàng),較重要的是要注意安裝過程中熱粘接劑的凝固時(shí)間。
當(dāng)然我們用粘接安裝時(shí)需要注意的是在接近較大極限溫度時(shí)比較好不要用粘接劑,應(yīng)該延遲一段時(shí)間再使用,否則會(huì)使粘接劑本身被損壞,導(dǎo)致粘接劑抗拉強(qiáng)度降低。無論如何當(dāng)我們要用粘接法安裝加速度傳感器時(shí)所有極限因素都要考慮進(jìn)去。同樣,以上加速度傳感器的安裝只是針對大部分情況而言,一些特殊設(shè)備上測量加速度需要用到較合適的傳感器安裝方式。
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上海持承自動(dòng)化設(shè)備有限公司位于呂巷鎮(zhèn)干巷榮昌路318號3幢1018室。公司自成立以來,以質(zhì)量為發(fā)展,讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié),公司旗下變頻器,傳感器,伺服系統(tǒng),糾偏系統(tǒng)深受客戶的喜愛。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競爭力,努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí),遵守行業(yè)規(guī)范,植根于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)的發(fā)展。上海持承自動(dòng)化立足于全國市場,依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力,融合前沿的技術(shù)理念,飛快響應(yīng)客戶的變化需求。
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/3125557.html
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