自動(dòng)切換功能確認(rèn)：（AUTO STAND-BY FUNCNTION CHECK）（1） 分類列出有自動(dòng)切斷功能雙套重要機(jī)組清單。（2） 自動(dòng)切換功能試驗(yàn)：置一臺(tái)機(jī)組先行AUTO/REMOTE運(yùn)行（RUN），另一臺(tái)機(jī)組置于自動(dòng)備用（ST-BY）。以模擬故障方式，確認(rèn)自動(dòng)切換功能的正確性。（3）自動(dòng)停車或自動(dòng)起動(dòng)功能試驗(yàn)：通過(guò)設(shè)備**傳感器，人為調(diào)節(jié)控制參數(shù)至上、下限設(shè)定值檢驗(yàn)自動(dòng)停車或自動(dòng)起動(dòng)功能的正確性。絕緣監(jiān)視功能主配電板和應(yīng)急配電板高壓（450V）和低壓（230V）匯流排 裝有絕緣監(jiān)視儀的電力系統(tǒng)實(shí)時(shí)顯示三相系統(tǒng)的絕緣電阻，并可設(shè)定低絕緣報(bào)警值，連云港船舶主配電板哪家好。當(dāng)絕緣電阻低于設(shè)定值時(shí)，連云港船舶主配電板哪家好，將在配電板或集控臺(tái)引起聲光報(bào)警。通過(guò)模擬試驗(yàn)予以確認(rèn)。在調(diào)試 調(diào)試中，連云港船舶主配電板哪家好，若進(jìn)行帶電排除 調(diào)試 故障的操作，應(yīng)采取可靠的安全措施和雙人監(jiān)護(hù)制。連云港船舶主配電板哪家好

船用主配電板主要性能： 船用主配電板主要性能：1、功能完善的電站管理系統(tǒng)：可控制單臺(tái)或多臺(tái)發(fā)電機(jī)組同時(shí)并網(wǎng)運(yùn)行2、電站管理系統(tǒng)功能如下：（1）具有發(fā)電機(jī)組自啟動(dòng)、自動(dòng)并車、負(fù)載自動(dòng)分配、負(fù)載自動(dòng)轉(zhuǎn)移、分級(jí)卸載、電網(wǎng)絕緣監(jiān)測(cè)、岸電與發(fā)電機(jī)互鎖、自動(dòng)母排故障處理、重載和輕載管理、重載詢問(wèn)等；（2）該電站管理系統(tǒng)具有標(biāo)準(zhǔn)的RS485與RS232對(duì)外通訊接口；（3）發(fā)電機(jī)組的保護(hù)與控制及其參數(shù)的設(shè)定； （4）該系統(tǒng)還能顯示配電板的各種工作及故障狀態(tài)。連云港船舶主配電板哪家好組合啟動(dòng)屏（馬達(dá)控制中心）在負(fù)載屏左右側(cè)。

優(yōu)先脫扣功能試驗(yàn)（PREFERENCE TRIP FUNCTION CHECK）：（1）按設(shè)計(jì)資料列出主發(fā)電機(jī)主開關(guān)優(yōu)先脫扣各級(jí)（如有2級(jí)以上者）設(shè)定值、動(dòng)作測(cè)試值（包括電子脫扣器模擬動(dòng)作電流值）和延時(shí)動(dòng)作設(shè)定值。（2）列出優(yōu)先脫扣設(shè)備的清單，并在相應(yīng)設(shè)備張貼黃色標(biāo)記（寫上：PREF1、PREF2）。（3）試驗(yàn)條件：合上設(shè)置優(yōu)先脫扣功能設(shè)備的供電斷路器和其分勵(lì)脫扣線圈電路的工作電源（可能會(huì)在系泊試驗(yàn)時(shí)斷開）。下列兩種試驗(yàn)方法，任選一種。模擬試驗(yàn)：在主開關(guān)試驗(yàn)時(shí)或以后，利用向主開關(guān)電子脫扣器輸入模擬動(dòng)作電流的方式，進(jìn)行優(yōu)先脫扣動(dòng)作正確性的確認(rèn)。注意模擬動(dòng)作電流不能超過(guò)該設(shè)定值，否則會(huì)進(jìn)入主開關(guān)長(zhǎng)延時(shí)過(guò)載脫扣的動(dòng)作區(qū)域，而導(dǎo)致主開關(guān)脫扣。實(shí)際試驗(yàn)：在主發(fā)電機(jī)組負(fù)荷試驗(yàn)時(shí)，利用調(diào)節(jié)負(fù)荷（鹽水缸）方式或?qū)嵈?fù)荷實(shí)測(cè)優(yōu)先脫扣功能。觀察優(yōu)先脫扣動(dòng)作時(shí)報(bào)警顯示。

配電板的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求：1. 如何處理集控室內(nèi)的空間狹小問(wèn)題：可以采用將配電板設(shè)計(jì)成直角的結(jié)構(gòu)（將配電板中的一邊的幾個(gè)屏轉(zhuǎn)90°，這幾個(gè)屏轉(zhuǎn)了90°以后出現(xiàn)的空間用一個(gè)空屏來(lái)代替，稱呼其為轉(zhuǎn)角屏，它就是原來(lái)配電板幾個(gè)屏的厚度所構(gòu)成的平行四邊形（或者作成一個(gè)梯形，用一個(gè)斜邊連接兩邊的屏），這樣可以節(jié)省集控室橫向的空間，轉(zhuǎn)角屏中一般沒(méi)有什么特定安排的部件，可以將一些占地方的模塊、接線端等放到里面去。）轉(zhuǎn)角屏還需要考慮其兩邊配電板屏的開門問(wèn)題，一般兩邊各留100mm~150mm的空間，即在原有轉(zhuǎn)角屏的基礎(chǔ)尺寸上加100mm~150mm的尺寸。正常情況下，建議只將440V負(fù)載屏及組合起動(dòng)屏進(jìn)行轉(zhuǎn)角，負(fù)載屏和發(fā)電機(jī)屏較好不要轉(zhuǎn)，但是如果需要的話，任意屏之間都可以轉(zhuǎn)的；另一種辦法是將110/230V屏單獨(dú)拿出來(lái)靠集控室墻壁放。配有接觸器的啟動(dòng)裝置可用于直接啟動(dòng)、星三角啟動(dòng)以及其他啟動(dòng)方式。

主配電板接一般要求：當(dāng)總長(zhǎng)度超過(guò)7米時(shí)，必須保證配電板兩邊都有走道，即不能靠邊放（這是SOLAS Reg. II-2/45. 1的要求）。前面要有走道（ABS和GL要求0.9m，CCS要求0.8米，DNV要求0.8米，BV和LR要求在配電板和區(qū)配電板的前面應(yīng)設(shè)有不小于1m寬的無(wú)障礙區(qū)。當(dāng)配電板和區(qū)配電板含有可抽出式設(shè)備時(shí)，則該無(wú)障礙區(qū)應(yīng)不小于該設(shè)備完全抽出的位置加上0.4m的寬度），后面維護(hù)需要0.6米。應(yīng)急配電板的安裝位置必須靠近應(yīng)急發(fā)電機(jī)和應(yīng)急用蓄電池。一般艙室內(nèi)安裝的配電裝置，其頂部應(yīng)達(dá)到IP22的要求，在符合規(guī)范要求的干燥艙室內(nèi)，其頂部的防護(hù)等級(jí)可降至IP21；而兩側(cè)的防護(hù)等級(jí)應(yīng)不低于IP2X的防護(hù)措施. 配電裝置應(yīng)盡量避免安裝在易受較大水和機(jī)械損傷的處所，如機(jī)爐艙\封閉的燃油分油機(jī)室和滑油分油機(jī)室內(nèi)，如果安裝在上述艙室內(nèi)，其防護(hù)等級(jí)應(yīng)不低于IP44。各分路配電板在通電試驗(yàn)前，必須把各支路銘牌寫清楚，并有專人負(fù)責(zé)方可送電。連云港船舶主配電板哪家好

下班時(shí)，值班人員應(yīng)把總配 電盤所有電路全部切斷，并把碼頭岸電電源開關(guān)切斷。連云港船舶主配電板哪家好

設(shè)備供電操作要領(lǐng)：（1）靠前向電氣設(shè)備送電，應(yīng)對(duì)受電設(shè)備電源進(jìn)行絕緣檢查。（2）靠前向電氣設(shè)備送電，應(yīng)采用“二次送電法”，即合閘后即行分?jǐn)啵诖_定無(wú)異常（如觸電、短路、大負(fù)荷直接起動(dòng)）時(shí)再行送電。（3）送電順序從上而下，即先合一次系統(tǒng)，再合二次系統(tǒng)，較后是用戶接通電源；斷電順序：從下而上，即先關(guān)用戶，再關(guān)二次系統(tǒng)，較后是關(guān)閉一次系統(tǒng)電源。這操作順序?qū)χ刎?fù)荷系統(tǒng)和微機(jī)程序控制系統(tǒng)尤為重要。（4）靠前送電應(yīng)實(shí)行“雙向監(jiān)護(hù)”，即在送電端與受電端均有人監(jiān)護(hù)，以確保人身和設(shè)備的安全。（5）送電時(shí)遇到空氣開關(guān)異常脫扣或熔斷器燒斷的情況，必須查明原因，消除故障后才能恢復(fù)供電。連云港船舶主配電板哪家好

上海翊皖船舶設(shè)備有限公司是一家我司主要從事船舶設(shè)備的安裝、維修、倉(cāng)儲(chǔ)（除危險(xiǎn)化學(xué)品），特別擅長(zhǎng)解決主機(jī)遙控的各種問(wèn)題。從事船舶技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)，技術(shù)轉(zhuǎn)讓，技術(shù)服務(wù)，技術(shù)咨詢，從事貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)，以下限分支機(jī)構(gòu)經(jīng)營(yíng)：船舶設(shè)備制造、加工。的公司，是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。上海翊皖作為我司主要從事船舶設(shè)備的安裝、維修、倉(cāng)儲(chǔ)（除危險(xiǎn)化學(xué)品），特別擅長(zhǎng)解決主機(jī)遙控的各種問(wèn)題。從事船舶技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)，技術(shù)轉(zhuǎn)讓，技術(shù)服務(wù)，技術(shù)咨詢，從事貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)，以下限分支機(jī)構(gòu)經(jīng)營(yíng)：船舶設(shè)備制造、加工。的企業(yè)之一，為客戶提供良好的主機(jī)遙控修理，監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)修理，船舶電機(jī)維修，閥門遙控修理。上海翊皖致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對(duì)用戶產(chǎn)品上的貼心，為用戶帶來(lái)良好體驗(yàn)。上海翊皖始終關(guān)注自身，在風(fēng)云變化的時(shí)代，對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠，高度的專注與執(zhí)著使上海翊皖在行業(yè)的從容而自信。

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