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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:山東單模雙模NB-IOT地磁車輛檢測(cè)器設(shè)備廠家,NB-IOT地磁車輛檢測(cè)器
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停車場(chǎng)出入口檢測(cè): 將雙模地磁埋設(shè)在停車場(chǎng)出入口,可替代傳統(tǒng)地感線圈,更準(zhǔn)確的感知是否有車輛經(jīng)過(guò)。 當(dāng)車主駕車通過(guò)埋設(shè)有雙模地磁的檢測(cè)區(qū)域時(shí),便觸發(fā)道閘自動(dòng)起落,可實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)的自動(dòng)管理狀態(tài),**終實(shí)現(xiàn)無(wú)人化服務(wù)。尤其是在旅游景點(diǎn)附近停車場(chǎng),車多人多,雙模地磁結(jié)合自動(dòng)繳費(fèi)系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)不停車即繳費(fèi),有效的解決由于車輛急劇增多而產(chǎn)生的進(jìn),山東單模雙模NB-IOT地磁車輛檢測(cè)器設(shè)備廠家,山東單模雙模NB-IOT地磁車輛檢測(cè)器設(shè)備廠家、出場(chǎng)慢等問(wèn)題,提高停車場(chǎng)利用率和用戶便捷度。 層層推進(jìn)智慧停車落地,將更好滿足車主停車需求,為商家?guī)?lái)盈利機(jī)遇,優(yōu)化交通系統(tǒng)監(jiān)管運(yùn)營(yíng),成就多方共贏的局面,山東單模雙模NB-IOT地磁車輛檢測(cè)器設(shè)備廠家。無(wú)錫華賽雙模地磁檢測(cè)器,有效解決地鐵沿線和大型車輛等強(qiáng)磁干擾場(chǎng)景下的各種停車應(yīng)用。山東單模雙模NB-IOT地磁車輛檢測(cè)器設(shè)備廠家
地磁采用LoRaWAN/NB-IoT無(wú)線標(biāo)準(zhǔn),前者無(wú)線通信距離可達(dá)1km,施工時(shí)只需少量網(wǎng)關(guān),即可實(shí)現(xiàn)大范圍覆蓋,后者采用運(yùn)營(yíng)商城市級(jí)無(wú)線網(wǎng)絡(luò),更是無(wú)需基站,與私有協(xié)議設(shè)備相比,大幅減少網(wǎng)關(guān)數(shù)量和布線施工量,整個(gè)地磁停車系統(tǒng)的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)施工非常方便快捷。 同時(shí)無(wú)論LoRaWAN還是NB-IoT,與GPRS相比,功耗都極低,電池壽命延長(zhǎng)數(shù)倍,同時(shí)采用大容量電池和超級(jí)電容,與市面上普通地磁相比,電池續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)2-3倍,這樣終端采用無(wú)線聯(lián)網(wǎng)、電池供電,不需任何布線,且短期無(wú)需更換電池,**提高車位的智能化改造效率。 總體來(lái)說(shuō),LoRa/NB地磁具有通信距離遠(yuǎn)、電池壽命長(zhǎng)、易施工維護(hù)等明顯優(yōu)勢(shì)。陜西單模雙模NB-IOT地磁車輛檢測(cè)器占地停車無(wú)錫華賽綜合各類車位檢測(cè)器的性能和實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景,研發(fā)出了地磁+雷達(dá)雙模檢測(cè)的NB-IoT地磁車位檢測(cè)器。
NB-IOT技術(shù)應(yīng)用在占道停車地磁探測(cè)器當(dāng)中以后,其具有的幾大特點(diǎn)(NB-IOT具有覆蓋廣、連接多、速率低、成本低、功耗低、架構(gòu)優(yōu)等特點(diǎn))都可以得到發(fā)揮和應(yīng)用。 NB-IoT地磁占道停車系統(tǒng),不*緩解了試點(diǎn)區(qū)域停車難、亂停放導(dǎo)致的交通擁堵問(wèn)題,也提高了停車位的使用及周轉(zhuǎn)率,極大促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)收益,著實(shí)解決了城市“停車難”的問(wèn)題。同時(shí),依靠數(shù)據(jù)深度挖掘,能夠?qū)ν\囀召M(fèi)進(jìn)行有效管理、規(guī)劃及調(diào)節(jié),為**制定政策提供決策依據(jù),提高監(jiān)管效率。
作為生產(chǎn)地磁的專業(yè)廠家,華賽又能為您提供什么便利呢? 一、不同于其他地磁,華賽地磁準(zhǔn)確度高,施工便捷,電池壽命長(zhǎng)達(dá)5年,應(yīng)用場(chǎng)景也更加廣,如路側(cè)停車,車位余位顯示誘導(dǎo),消防通道預(yù)警等。 二、華賽地磁有單模和雙模兩種,多數(shù)廠家*靠生產(chǎn)雙模地磁,因其單模地磁的準(zhǔn)確率無(wú)法達(dá)到98-99%,*靠復(fù)合檢測(cè)來(lái)提升準(zhǔn)確率,而華賽單模地磁已滿足常規(guī)環(huán)境下的車輛檢測(cè),雙模地磁主要是為了應(yīng)對(duì)復(fù)雜停車環(huán)境和解決強(qiáng)電磁干擾,如高鐵,地鐵,高壓電線等,多數(shù)廠家在單模地磁準(zhǔn)確率不高的情況下,依靠雷達(dá)模塊來(lái)探測(cè)提高準(zhǔn)確率是不夠的。 三、產(chǎn)品質(zhì)量及匠心工藝:華賽地磁擁有自己的研發(fā)團(tuán)隊(duì),經(jīng)過(guò)十年的摸索及大規(guī)模項(xiàng)目的實(shí)際應(yīng)用,華賽地磁比其他地磁廠家的同類產(chǎn)品表現(xiàn)出準(zhǔn)確率更高,可靠性更高。 四、貼心管家服務(wù):一個(gè)項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng),涉及到方方面面,地磁廠家質(zhì)量貼心的售后是**重要的,華賽地磁推出預(yù)警功能,電池電量不足及信號(hào)差時(shí)會(huì)向平臺(tái)預(yù)警,提升運(yùn)營(yíng)方管理質(zhì)量及應(yīng)急處理 因此,如何讓停車不再難,如何成為您貼心的停車管家,華賽,一直在路上!無(wú)錫華賽致力于建立一個(gè)智慧的城市系統(tǒng)——匯聚了整個(gè)城市的終端數(shù)據(jù)信息,讓城市的每個(gè)人出行更快捷。
雖然純地磁產(chǎn)品在成本方面具有更大優(yōu)勢(shì),但是檢測(cè)原理本身存在一定局限性,因此華賽在2018年毅然成立項(xiàng)目組,研發(fā)地磁-雷達(dá)雙檢測(cè)模式。通過(guò)1年多來(lái)的市場(chǎng)驗(yàn)證與合作伙伴實(shí)施反饋效果來(lái)看,雙模檢測(cè)技術(shù)在復(fù)雜環(huán)境下優(yōu)于傳統(tǒng)純地磁檢測(cè)技術(shù),從一定程度上杜絕了停車收費(fèi)不準(zhǔn)導(dǎo)致的***和投訴現(xiàn)象。尤其針對(duì)“⊥”型車位、“非”字型車位檢測(cè),依然可達(dá)99.99%檢測(cè)精度。 在高新科技行業(yè),山寨產(chǎn)品的仿制現(xiàn)象本就司空見(jiàn)慣,一款新雙模地磁的產(chǎn)品推出后,自然會(huì)有一大批效仿者。他們的產(chǎn)品價(jià)格往往奇低,功耗大,真實(shí)應(yīng)用下的準(zhǔn)確率低。采購(gòu)商需要擦亮眼睛,多了解一些內(nèi)行知識(shí),懂得辨別產(chǎn)品的優(yōu)劣,也需要掌握一些快速辨別產(chǎn)品質(zhì)量的方法,免得被無(wú)良商家所蒙蔽,造成采購(gòu)失誤。無(wú)錫華賽在景區(qū)地上停車泊位上安裝地磁感應(yīng)設(shè)備,實(shí)時(shí)獲取信息,實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理,實(shí)現(xiàn)精細(xì)停車誘導(dǎo)。陜西單模雙模NB-IOT地磁車輛檢測(cè)器占地停車
無(wú)錫華賽雙模地磁檢測(cè)器提供市區(qū)路側(cè)智慧停車管理系統(tǒng) 、停車位余位信息顯示 、車輛檢測(cè)等多種停車應(yīng)用領(lǐng)域 。山東單模雙模NB-IOT地磁車輛檢測(cè)器設(shè)備廠家
停車收費(fèi): 當(dāng)車輛駛?cè)牖蝰傠x停車位時(shí), 雙模地磁會(huì)自動(dòng)感應(yīng)并收集車輛的位置、狀態(tài)等信號(hào), 發(fā)送到停車場(chǎng)后臺(tái)管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)信息交互, 并自動(dòng)開(kāi)始/結(jié)束計(jì)時(shí)、計(jì)費(fèi)。 即使是無(wú)人的路邊停車位,也能對(duì)車輛進(jìn)行有序管理,車主可直接通過(guò)手機(jī)實(shí)現(xiàn)在線結(jié)算。在傳統(tǒng)路邊停車收費(fèi)區(qū)域,人工收費(fèi)不*繳費(fèi)慢,且容易出現(xiàn)車輛堵塞的情況,另外收費(fèi)員惡意克扣停車費(fèi)用的例子時(shí)有發(fā)生,如果一個(gè)路邊車位收費(fèi)員少交克扣10元,一年就是3650元。若將這些損失的費(fèi)用用于建設(shè)智能停車場(chǎng),不*能減少停車場(chǎng)人力成本,還能提高停車場(chǎng)利用率,解決傳統(tǒng)停車場(chǎng)的不足。山東單模雙模NB-IOT地磁車輛檢測(cè)器設(shè)備廠家
無(wú)錫華賽偉業(yè)傳感信息科技有限公司成立于2008年,是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),公司憑借自身的技術(shù)和行業(yè)優(yōu)勢(shì),在2016年參與起草了GB-T35548-2017地磁檢測(cè)器國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定工作,這標(biāo)志著華賽信息以研發(fā)創(chuàng)新為立足之本,夯實(shí)了在地磁領(lǐng)域的行業(yè)地位。
公司自創(chuàng)辦以來(lái),一直專注于智慧交通領(lǐng)域車輛檢測(cè)的研發(fā)與生產(chǎn),堅(jiān)持走自主創(chuàng)新的研發(fā)路線,目前已擁有數(shù)十項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和眾多項(xiàng)目案例。在**功耗算法、一體化焊接封裝技術(shù)、雷達(dá)雙模復(fù)合檢測(cè)以及私有化通信協(xié)議等方面取得了取得豐富成果。
華賽信息堅(jiān)持“面向未來(lái),創(chuàng)造變革”的理念,近幾年積極推進(jìn)窄帶物聯(lián)網(wǎng)(NB-IOT) 通信技術(shù)產(chǎn)品在靜態(tài)停車方面的應(yīng)用,在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)了規(guī)?;?xiàng)目應(yīng)用的落地先河。公司的地磁系列產(chǎn)品在基于傳統(tǒng)地磁檢測(cè)技術(shù)之上又融合了智能信息復(fù)合技術(shù)—HiSuper,有效地提高了識(shí)別準(zhǔn)確率和識(shí)別速度,實(shí)現(xiàn)了大部分停車場(chǎng)景下對(duì)車輛的高精度檢測(cè)判斷。雙模地磁檢測(cè)器,有效解決地鐵沿線和大型車輛等強(qiáng)磁干擾場(chǎng)景下的各種停車應(yīng)用。
華賽信息將持續(xù)推進(jìn)智慧交通領(lǐng)域的車輛檢測(cè)技術(shù)新高度,以提供更準(zhǔn)確、更穩(wěn)定的產(chǎn)品為已任,竭盡全力,不負(fù)信任!
文章來(lái)源地址: http://www.cdcfah.com/cp/3144370.html
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