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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:鎮(zhèn)江o型液壓閥,液壓閥
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詳細(xì)說明
對于液壓閥而言,其各個(gè)零件之間雖然大多由螺栓進(jìn)行連接,但是液壓閥在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)是非拆卸的,若缺乏專門用設(shè)備或者缺乏專業(yè)技術(shù)而強(qiáng)行進(jìn)行拆卸,其所可能導(dǎo)致的結(jié)果就是損壞液壓閥。所以,在拆卸之前維修人員應(yīng)當(dāng)將液壓閥結(jié)構(gòu)掌握,并且應(yīng)當(dāng)掌握各個(gè)零件之間連接方式,在拆卸過程中應(yīng)當(dāng)對不同零件之間位置關(guān)系進(jìn)行記錄。對閥體及閥芯等零件進(jìn)行檢查,觀察其污垢沉積情況,鎮(zhèn)江o型液壓閥,在對工作表面不造成損傷的基礎(chǔ)上,鎮(zhèn)江o型液壓閥,鎮(zhèn)江o型液壓閥,利用毛刷、棉紗以及非金屬刮板將集中污垢掃除。液壓控制閥(簡稱液壓閥)在液壓系統(tǒng)中的功用是通過控制調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)中油液的流向、壓力和流量。鎮(zhèn)江o型液壓閥
液壓閥的應(yīng)用及維護(hù):所有來自于細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)都要充分考慮到它能否滿足這個(gè)裝置或者設(shè)備的使用需求,我們在設(shè)計(jì)液壓閥的時(shí)候,首先要考慮液壓閥能不能滿足整個(gè)液壓閥組的要求,是否可以實(shí)現(xiàn)各個(gè)液壓機(jī)械的每一項(xiàng)功能性的要求,然后還要判斷這個(gè)設(shè)計(jì)有沒有按照整個(gè)液壓系統(tǒng)的原則來進(jìn)行。液壓閥組雖然是由一定數(shù)量的液壓閥組合而成的,但是它的內(nèi)部還是有很多元件的,這些元件的數(shù)量既不能特別多也不能減少。如果這些元件的數(shù)量太多就會(huì)增加液壓閥組的負(fù)擔(dān),也就是設(shè)計(jì)不合理了,一旦元件的數(shù)量偏少,油路集成就會(huì)失去一部分作用,達(dá)不到預(yù)計(jì)的效果,而且會(huì)浪費(fèi)材料。鎮(zhèn)江o型液壓閥將液壓閥拆卸清洗,這樣才能及時(shí)的使得液壓閥的功能得到恢復(fù)。
液控單向閥在使用維修過程中容易出現(xiàn)問題,因此要注意這些事項(xiàng):(1)必須保證液控單向閥有足夠的控制壓力,一定不允許控制壓力失壓。應(yīng)注意控制壓力是否滿足反向開啟的要求。如果液控單向閥的控制引自主系統(tǒng)時(shí),則要分析主系統(tǒng)壓力的變化對控制油路壓力的影響,以免出現(xiàn)液控單向閥的誤動(dòng)作。(2)根據(jù)液控單向閥在液壓系統(tǒng)中的位置或反向出油腔后的液流阻力(背壓)大小,合理選擇液控單向閥的結(jié)構(gòu)(簡式或復(fù)式)及泄油方式(內(nèi)泄或外泄)。對于內(nèi)泄式液控單向閥來說,當(dāng)反向油出口壓力超過一定值時(shí),液控部分將失去控制作用,故內(nèi)泄式液控單向閥一般用于反向出油腔無背壓或背壓較小的場合;而外泄式液控單向閥可用于反向出油腔背壓較高的場合,以降低較小的控制壓力,節(jié)省控制功率。系統(tǒng)若采用內(nèi)卸式,則柱塞缸將斷續(xù)下降發(fā)出振動(dòng)和噪聲。
液壓閥的選擇要注意液壓閥的額定壓力和額定流量。各液壓控制閥的額定壓力和額定流量一般應(yīng)與其使用壓力和流量相接近。對于可靠性要求較高的系統(tǒng),閥的額定壓力應(yīng)高出其使用壓力較多。如果額定壓力和額定流量小于使用壓力和流量,則易引起液壓卡緊和液壓動(dòng)力并對閥的工作品質(zhì)產(chǎn)生不良影響;對于系統(tǒng)中的順序閥和減壓閥,其通過流量不應(yīng)遠(yuǎn)小于額定流量,否則易產(chǎn)生振動(dòng)或其他不穩(wěn)定現(xiàn)象。對于流量閥,應(yīng)注意其較小穩(wěn)定流量。也要注意液壓閥的安裝連接方式。伺服閥:這種閥主要是指電液伺服閥,在接收電氣模擬信號(hào)后,可相應(yīng)的調(diào)制流量與壓力。
液壓閥連接注意事項(xiàng):① 液壓閥可以用支座或法蘭安裝,泵和原動(dòng)機(jī)應(yīng)采用共同的基礎(chǔ)支座,法蘭和基礎(chǔ)都應(yīng)有足夠的剛性。特別注意:流量大于 (或等于)160L/min的柱塞泵,不宜安裝在油箱上。② 液壓閥和原動(dòng)機(jī)輸出軸間應(yīng)采用彈性聯(lián)軸器連接,嚴(yán)禁在液壓泵軸上安裝帶輪或齒輪驅(qū)動(dòng)液壓泵,若一定要用帶輪或齒輪與泵連接,則應(yīng)加一對支座來安裝帶輪或齒輪,該支座與泵軸的同軸度誤差應(yīng)不大于Φ0.05mm。 ③ 吸油管要盡量短、直、大、厚,吸油管路一般需設(shè)置公稱流量不小于泵流量2倍的粗過濾器 (過濾精度一般為80~180μm)。液壓泵的泄油管應(yīng)直接接油箱,回油背壓應(yīng)不大于0.05MPa。油泵的吸油管口、回油管口均需在油箱較低油面200mm以下。特別注意在柱塞泵吸油管道上不允許安裝濾油器,吸油管道上的截止閥通徑應(yīng)比吸油管道通徑大一擋,吸油管道長L<2500mm,管道彎頭不多于兩個(gè)。液壓閥拆卸前要掌握液壓閥的結(jié)構(gòu)和零件間的連結(jié)方式。鎮(zhèn)江o型液壓閥
液壓閥要求:所控制的參量(壓力或流量)穩(wěn)定,受外部干擾時(shí)變化量小。鎮(zhèn)江o型液壓閥
液壓閥可以用支座或法蘭安裝,泵和原動(dòng)機(jī)應(yīng)采用共同的基礎(chǔ)支座,法蘭和基礎(chǔ)都應(yīng)有足夠的剛性。特別注意:流量大于 (或等于)160L/min的柱塞泵,不宜安裝在油箱上。對所有的液壓系統(tǒng)而言,均是由液壓執(zhí)行元件(包括液壓缸與液壓馬達(dá))按指定要求的工作順序以實(shí)現(xiàn)循環(huán)動(dòng)作,對外輸出一定的功率(壓力F×流量S),完成相應(yīng)的動(dòng)作,平穩(wěn)且協(xié)調(diào)的持續(xù)運(yùn)行,這就必須對液壓系統(tǒng)的壓力流量和液流方向加以控制和調(diào)節(jié)。在液壓系統(tǒng)中,目前可控制和調(diào)節(jié)壓力、流量、液流方向的方式分兩種:第1種是容積式控制(泵控),第二種是節(jié)流式控制(閥控),本期我們就第二種閥控予以講解。作為一種以節(jié)流的方式以控制液壓系統(tǒng)的壓力、流量和液流方向的液壓元件,可分為三大類,即普通的通斷式開關(guān)閥、伺服閥與比例閥。鎮(zhèn)江o型液壓閥
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/3162075.html
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