開(kāi)始送兩位創(chuàng)始人雖然學(xué)業(yè)一般（不過(guò)馬云童鞋大學(xué)還考了3年），但2017年后漸入佳境，智勇雙全，關(guān)鍵是他未來(lái)近10年都還呈上升曲線，而且聯(lián)合創(chuàng)始人楊飛經(jīng)過(guò)商場(chǎng)多年歷練，是一個(gè)連續(xù)成功創(chuàng)業(yè)者，與創(chuàng)始人旗鼓相當(dāng)，比翼雙飛！

    『開(kāi)始送』平臺(tái)運(yùn)營(yíng)模式:自營(yíng)騎手+聚合其他平臺(tái)騎手+汽車(chē)配送+城市合伙人的組合模式，同時(shí)平臺(tái)采用后臺(tái)大數(shù)據(jù)和云圖技術(shù)的算法完成騎手運(yùn)力和配送需求的智能匹配，大興安嶺汽車(chē)配送聚合比價(jià)，解決了即時(shí)配送行業(yè)的痛點(diǎn)，大興安嶺汽車(chē)配送聚合比價(jià)。真正實(shí)現(xiàn)了智能化的管理與調(diào)度，大興安嶺汽車(chē)配送聚合比價(jià)。 近幾年，城市合伙人的概念興起。大興安嶺汽車(chē)配送聚合比價(jià)

即使是在被公認(rèn)的資本寒冬，市場(chǎng)仍然對(duì)同城配送的潛力抱有樂(lè)觀的態(tài)度，多家平臺(tái)業(yè)務(wù)規(guī)模穩(wěn)步發(fā)展。上半年，京東快遞推出特瞬送同城服務(wù)，并上線“達(dá)達(dá)同城送”；下半年，閃送官宣“周杰倫為其品牌代言人，明確“一對(duì)一急送，拒絕拼單”的戰(zhàn)略定位。

伴隨著新興平臺(tái)的興起，電商巨頭隨即入場(chǎng)，傳統(tǒng)快遞玩家也紛紛布局同城配送業(yè)務(wù)，市場(chǎng)逐漸白熱化。而在此激烈的市場(chǎng)現(xiàn)狀下，盡管正處在起始階段的同城配送新平臺(tái)開(kāi)始送也頗受資本青睞。

顏江透露，開(kāi)始送的天使輪融資在與投資人面聊的數(shù)小時(shí)內(nèi)即快速敲定。對(duì)此，顏江認(rèn)為，賽道前景廣闊，競(jìng)爭(zhēng)自然是好事。但同時(shí)他也認(rèn)為，同城快送行業(yè)并不止于此，還有很多未被挖掘到的價(jià)值。

從重到輕，較早類(lèi)似于高德綜合打車(chē)平臺(tái)的聚合配送平臺(tái) 松原聚合比價(jià)5000元?jiǎng)?chuàng)業(yè)賺錢(qián)任務(wù)：餐飲外賣(mài)、鮮花等送貨服務(wù)。

而有關(guān)于即時(shí)配送行業(yè)的未來(lái)發(fā)展路徑，領(lǐng)域內(nèi)有投資人認(rèn)為，隨著零售業(yè)行業(yè)變革的不斷深化，同城物流配送平臺(tái)必然會(huì)從同城、小件、外賣(mài)領(lǐng)域切入，逐步拓展到生鮮、商超配送領(lǐng)域，甚至更為廣闊的快遞末端領(lǐng)域。

談及開(kāi)始送的未來(lái)發(fā)展方向，顏江透露，“有購(gòu)買(mǎi)才有配送，”開(kāi)始送并不會(huì)局限于同城配送業(yè)務(wù)，未來(lái)將在平臺(tái)內(nèi)接入渠道供應(yīng)鏈，從源頭開(kāi)始服務(wù)B端商戶。甚至可能會(huì)通過(guò)與當(dāng)?shù)劂y行合作，建立小型前置倉(cāng)，提供貨物暫存所需。后再經(jīng)配送員完成交易閉環(huán)，**終打造成為渠道供應(yīng)鏈+即時(shí)配送的服務(wù)平臺(tái)。

   開(kāi)始送獨(dú)特商家賦能模塊，幫助商家能快速實(shí)現(xiàn)線上+線下結(jié)合。她提供多門(mén)店管理功能，一鍵導(dǎo)單功能，第三方平臺(tái)賬號(hào)綁定功能，打印機(jī)管理功能，這些都是商戶需要而且是必須的功能。 

   商戶賦能： 我們致力于即時(shí)配送領(lǐng)域多年，深耕外賣(mài)、團(tuán)購(gòu)業(yè)務(wù)，為商戶提供多種聚合功能，讓商戶實(shí)現(xiàn)一個(gè)app，完成數(shù)十個(gè)app的功能，你再也不用為手機(jī)內(nèi)存不足擔(dān)心了。

   完善的一鍵導(dǎo)單頁(yè)面，可以輕松接入美團(tuán)、餓了么、餓百新零售的訂單。只要輕輕一點(diǎn)，就可以將訂單推送至開(kāi)始送的聚合配送系統(tǒng)，再也沒(méi)有如此方便的平臺(tái)了。

   一鍵導(dǎo)單： 開(kāi)始送已接入多家商城平臺(tái)，未來(lái)還將接入更多的平臺(tái)。同時(shí)，開(kāi)始送做為美團(tuán)官方承認(rèn)的聚合配送服務(wù)商，將為商家提供更多的數(shù)據(jù)支持。 本地生活類(lèi)O2O會(huì)是下一個(gè)億萬(wàn)級(jí)的市場(chǎng)。

     領(lǐng)域內(nèi)投資人認(rèn)為，隨著新零售業(yè)行業(yè)變革的不斷深化，同城物流配送平臺(tái)必然會(huì)從同城、小件、外賣(mài)領(lǐng)域切入，逐步拓展到生鮮、商超配送領(lǐng)域，甚至更為廣闊的快遞末端領(lǐng)域。

     對(duì)于開(kāi)始送而言，顏江透露：“有購(gòu)買(mǎi)才有配送，”開(kāi)始送并不會(huì)局限于同城配送業(yè)務(wù)，未來(lái)將在平臺(tái)內(nèi)接入農(nóng)產(chǎn)品電商渠道，并通過(guò)與當(dāng)?shù)劂y行達(dá)成合作，建立小型前置倉(cāng)，提供貨物暫存所需。后再經(jīng)配送員順風(fēng)送、一日達(dá)，完成交易閉環(huán)，**終打造成為電商購(gòu)買(mǎi)+即時(shí)配送的新零售平臺(tái)。 投資詢問(wèn)：進(jìn)行電話咨詢以及網(wǎng)絡(luò)留言，以便于我們對(duì)您進(jìn)行回訪。湖南限時(shí)配送聚合比價(jià)

也是一款同城配送平臺(tái)，但她更是一款滴滴版的眾包物流配送平臺(tái)。大興安嶺汽車(chē)配送聚合比價(jià)

開(kāi)始送回顧：

2018-11-01開(kāi)始送系統(tǒng)宣布上線

2018年，11月25日，安卓APP騎手端在百度手機(jī)應(yīng)用市場(chǎng)始發(fā)，同日小程序用戶端上線

2018年，11月30日，IOS用戶端和騎手端發(fā)布，安卓用戶端發(fā)布

2018年11月，宣傳進(jìn)入三個(gè)月試運(yùn)營(yíng)階段

2019年3月，推出全國(guó)騎手傭金秒到賬政策，騎手配送傭金實(shí)時(shí)到賬，無(wú)需提現(xiàn)。

2019年5月，全國(guó)聚合模式開(kāi)啟，成都試點(diǎn)，5月訂單破萬(wàn)

2019年6月，28個(gè)城市開(kāi)啟配送服務(wù)，訂單突破10萬(wàn)單

2019年8月，城市覆蓋超過(guò)42個(gè)城市，上海試點(diǎn)三天，日均訂單突破1000單，并以周增長(zhǎng)160%的速度增長(zhǎng)。 大興安嶺汽車(chē)配送聚合比價(jià)

成都風(fēng)騰偉業(yè)科技有限公司位于中國(guó)(四川)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)成都天府五街200號(hào)1號(hào)樓C區(qū)4樓。公司自成立以來(lái)，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié)，公司旗下開(kāi)始送聚合配送，開(kāi)始***商城，同城配送，系統(tǒng)開(kāi)發(fā)深受客戶的喜愛(ài)。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí)，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展。風(fēng)騰偉業(yè)立足于全國(guó)市場(chǎng)，依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，融合前沿的技術(shù)理念，飛快響應(yīng)客戶的變化需求。

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