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產品關鍵詞:軌道式電動平車供貨報價,軌道車
***更新:2021-02-05 08:18:18
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詳細說明
軌道電動平車按使用電機的不同又可以分為KPD型、KPDS型、KPDZ型。KPD型采用兩相380V電機,軌道式電動平車供貨報價,KPDS型采用三相380V普通電機,KPDZ型采用兩相直流電機。KPD型電動軌道車的工作原理為:地面降壓變壓器控制柜將單相交流380V降壓至單相36V,經軌道滑觸線饋送給平車,再經車載升壓變壓器升壓為單相交流380V,軌道式電動平車供貨報價。給平車用單相電容電機提供電力。由于KPD平車起動時流經軌道的起動電流非常大(達1000A),此時軌道末端有很大的電壓降,軌道式電動平車供貨報價,造成單相電容電機起動困難,故單相KPD平車較大載重噸位為50噸。打開壯大合同能源辦理等節(jié)能環(huán)保效力業(yè)。軌道式電動平車供貨報價
軌道電動平車有什么特點?電力牽引采用交流傳動。由于交流異步電動機具有體積小,重量輕,維護容易、故障少等優(yōu)點,而牽引裝置的小型化,有利于在總體布局相對緊湊的城市軌道車輛上安裝。目前發(fā)達國家城市軌道車輛已完成由直流牽引向交流牽引的過渡,而我國電力牽引的領域正處于由直流牽引向交流牽引的過渡階段。近年來,交流變頻牽引技術和微機控制技術在應用領域上取得突破,尤其是大功率電力電子器件方面的發(fā)展,更加促進了交流傳動技術的迅猛發(fā)展。因此現代電動軌道車采用交流傳動方式。無論是電氣牽引特性還是電氣制動特性都有極大的優(yōu)越性。軌道式電動平車供貨報價軌道電動平車能夠協助人們開展運送貨品。
軌道電動平車電機的保養(yǎng)方法1.用萬用表對電刷電機進行測量,證明電機性能良好,無不良現象。2.無刷電機有8根電線,分別是黑色、紅色、黃色、綠色、藍色、大黃、綠色和藍色。當電能表的紅筆用完后,電機的黑線被三根黑筆的電線堵住。650-750,證明電機是可以的3.軌道電動平車的電刷電機普遍被取代。在打開碳刷之前,注意更換器與碳刷之間的摩擦是否為虛摩擦。如果是這樣,用砂紙摩擦更換和碳刷保持相同的距離4.打開電機,注意電機電纜的包裝,不要摩擦電纜的包裝,以免損壞電纜的包裝,不要用鐵粘住磁鋼,以免造成磁鋼的斷裂5.用無刷直流電機更換霍爾時,應注意霍爾導線的連接。如果是次高質量焊接,應將焊絲逐一拆除焊接,避免誤焊。焊接后用502用AB膠將線材粘緊,防止不穩(wěn)定6.更換磁鋼和粘貼磁鋼時,注意清理和清潔主軸和磁鋼上的膠水。用磁鋼和磁鋼互相吸收。把膠水往相反的方向粘上。
軌道電動平車的制造要求:1.設備外觀大氣,造型美觀,外觀防銹保質期為10年,油漆表面必須平整光亮、漆膜厚度均勻、無流痕漏噴等缺陷。2.油漆顏色和噴涂位置要求,甲方有要求的按甲方要求進行,甲方無要求的按乙方隨機顏色。3.所有電機及機械部件不得裸露外面,應加裝屏蔽保護措施。4.設備要求運行平穩(wěn)、控制靈活、無卡阻、無溜車、無漏油、無異常噪音等。5.滾輪架具備變頻調速功能,翻轉時速度均勻,不顫抖,無異響。6.底盤行走軌道為平地軌道,輪距按國標1500mm設計。軌道電動平車有著運行安全、設計先進、結構合理的優(yōu)點。
運行時,軌道平車不得碰觸軌道終點的“擋鐵”。操作中,軌道電動平車應緩速運行,嚴禁快速度變換行進方向。行進中,禁止對軌道平車進行檢修和清潔,嚴禁用軌道電動平車去頂、撞、拖、拉軌道上的其它車輛或物體。大修理后,必須經過使用單位驗收合格,符合安全要求后,方可再次投入使用。嚴禁帶病操作使用。工作中如遇突然停電,應將控制開關回復零位;工作完畢后,必須切斷電源,卸下負荷,清掃設備。平車在第1次使用時,一定要加注減速機齒輪油。使用過程中,應保證減速機的潤滑油充足,并經常檢查是否缺油和換油。以上就是在操作電動軌道平車時應注意的事項,只有正確的操作步驟,才能更大的減少安全事故的發(fā)生。軌道電動平車實現了行動作業(yè)的靈活、自由化。軌道式電動平車供貨報價
軌道電動平車車體無方向控制裝置只有前進后退方向。軌道式電動平車供貨報價
我們在定制軌道電動平車底架結構的時候,可根據公式來對其進行計算。模型考慮到軌道電動平車大底架在其結構和載荷上的對稱性,取1/4模電動平車型進行計算。由于軌道車大底架主要由板件焊接而成,因而在劃分網格時采用四節(jié)點板殼單元,局部采用三角形單元過渡。模型的離散結果是總體單元尺度為30mm,局部單元加密。軌道車可以解決人力搬運勞累,工作效率低的問題,它是現在人們常用的一種短途運輸的便捷工具。它的運用給我們搬運工作帶來了很多便利,我們也需要注意它的日常使用和檢查,以便其能夠安全正常地運行。軌道式電動平車供貨報價
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