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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:福州油路塊設(shè)計(jì),油路塊定制
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油路塊設(shè)計(jì)步驟:確認(rèn)原理圖和元件:根據(jù)原理圖分出閥以及油路的連接;確認(rèn)元件清單,福州油路塊設(shè)計(jì),并劃分出所需的元件清單。 數(shù)據(jù)庫的建立:從標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫中尋找出各標(biāo)準(zhǔn)件,同時還要對所使用的非標(biāo)準(zhǔn)件進(jìn)行設(shè)計(jì)并保存。 繪制油路塊立體圖:繪制油路塊立體圖,確定各閥安裝底板的位置。 (1)建立油路塊外形。 (2)暫定油路塊外形尺寸(X,福州油路塊設(shè)計(jì),福州油路塊設(shè)計(jì)、Y、Z)。 (3)擺放元器件。找出所需的元器件安裝面底板和孔模型。在這過程中可運(yùn)用命令語旋轉(zhuǎn)、移動安裝面底板到合適的位置。燃油壓力調(diào)節(jié)器控制油路中的壓力,再通過噴油嘴將燃油噴射成霧狀。福州油路塊設(shè)計(jì)
液壓動力單元用作供油裝置,它通過外部的管路系統(tǒng)與數(shù)個液壓油缸相連以控制多組閥門動作。油箱、油泵和蓄能器組成**的密閉的動力油源系統(tǒng)。油站可以配備PLC控制系統(tǒng),它控制所有的內(nèi)部液壓功能并產(chǎn)生信號與控制室(DCS)交換??刂圃缫簤核欧y直接安裝在液壓油缸上,通過此閥把高壓油壓進(jìn)油缸,或者從其中放出高壓油。在常態(tài)下,油泵向系統(tǒng)供油,自動保持系統(tǒng)額定壓力,通過控制閥的閉鎖,實(shí)現(xiàn)閥門在任意位置下的 保位功能;在工作狀態(tài)下,液壓執(zhí)行器受控于電磁閥,系統(tǒng)指令信號使電磁閥動作,控制油壓和蓄能器的能量釋放,進(jìn)而控制油缸滑閥,通過機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)驅(qū)動閥門,實(shí)施快速關(guān)閉、正常啟閉和試驗(yàn)控制。高壓油缸可固定在閥桿上,也可直接作為執(zhí)行機(jī)構(gòu)用。多余的液壓油則返回液壓油站,這樣管路系統(tǒng)用一根進(jìn)油管一根回油管就可控制幾個平行連接的閥門。福州油路塊設(shè)計(jì)在進(jìn)行油路連接時, 設(shè)計(jì)者一邊在二維展開圖上進(jìn)行設(shè)計(jì), 一邊通過三維圖清楚地看到油路連接的情況。
油路塊簡單的說就是控制液壓油工作的一個方塊。系統(tǒng)的作用油路塊電液伺服控制系統(tǒng),在TRT裝置中,屬于八大系統(tǒng)之一的分系統(tǒng)。根據(jù)主控室的指令,來實(shí)現(xiàn)TRT的開,停,轉(zhuǎn)速控制,功率控制,爐頂壓力以及過程檢測等系統(tǒng)控制,要實(shí)現(xiàn)以上系統(tǒng)的功能控制,較終將要反映在控制透平機(jī)的轉(zhuǎn)速上,就要控制透平靜葉的開度,而控制靜葉開度的手段就是電液位置伺服系統(tǒng)??刂葡到y(tǒng)的精度,誤差,直接影響TRT系統(tǒng)各階段過程的控制。由此可見,該系統(tǒng)在TRT中的地位,作用是十分重要的。
電液伺服控制系統(tǒng)的構(gòu)成:系統(tǒng)由液控單元、伺服油缸、動力油站三大部分組成。 液控單元包括調(diào)速閥控制單元和透平靜葉控制兩單元,每一單元均由電液伺服閥、電動用電磁閥、快關(guān)用電磁閥、油路塊及底座等組成。 伺服油缸為雙活塞桿結(jié)構(gòu),摩擦力很小,密封性能好。動力油站由油箱、變量油泵、濾油器、冷卻器、管道閥門、檢測器表等組成。 油路塊簡單的說就是控制液壓油工作的一個方塊。 液壓系統(tǒng)中液壓元件的配置形式當(dāng)前多采用集成化配置,其中集成塊式配置是在油路塊表面安裝板式液壓閥,具有結(jié)構(gòu)緊湊、維護(hù)方便的特點(diǎn)。對于由多個基本回路構(gòu)成的液壓系統(tǒng),一般根據(jù)設(shè)備機(jī)組的組成來對液壓基本回路進(jìn)行分組,每一個組對應(yīng)一個油路塊。設(shè)計(jì)油路塊時,稍有疏忽將導(dǎo)致設(shè)計(jì)、制造出現(xiàn)錯誤。因而選擇一款專業(yè)的設(shè)計(jì)軟件來設(shè)計(jì)油路塊顯得特別重要。油路塊清洗系統(tǒng)全部管路,某些情況下需要把管路和接頭進(jìn)行浸漬。
液壓油路塊具有散熱作用。油路塊是將分散的液壓油路**在一起的**體。油路塊簡單的說就是控制液壓油工作的一個方塊。通常為金屬制作。對于每一個液壓系統(tǒng)均需要按照液壓原理圖單獨(dú)設(shè)計(jì)油路塊。其優(yōu)點(diǎn)是簡化液壓系統(tǒng)的安裝、檢修、更換以及后期的維護(hù)保養(yǎng)。缺點(diǎn)是設(shè)計(jì)和加工要求較高,單件成本高。不適合單件小批量生產(chǎn)。油路塊簡單的說就是控制液壓油工作的一個方塊。液壓系統(tǒng)中液壓元件的配置形式當(dāng)前多采用集成化配置,其中集成塊式配置是在油路塊表面安裝板式液壓閥,具有結(jié)構(gòu)緊湊、維護(hù)方便的特點(diǎn)。對于由多個基本回路構(gòu)成的液壓系統(tǒng),一般根據(jù)設(shè)備機(jī)組的組成來對液壓基本回路進(jìn)行分組,每一個組對應(yīng)一個油路塊。設(shè)計(jì)油路塊時,稍有疏忽將導(dǎo)致設(shè)計(jì)、制造出現(xiàn)錯誤。因而選擇一款專門的設(shè)計(jì)軟件來設(shè)計(jì)油路塊顯得特別重要。還可以直接將油路整個全部拆下來,進(jìn)行徹底的清洗。福州油路塊設(shè)計(jì)
可以通過液壓站分出來的油路穿過機(jī)床板件以后直接接在回轉(zhuǎn)油缸上面。福州油路塊設(shè)計(jì)
在進(jìn)行油路塊的加工時是有一定的技術(shù)要求的,只有在加工時達(dá)到了這些技術(shù)要求,那么加工出來的油路塊就是質(zhì)量好的符合標(biāo)準(zhǔn)的,下面是具體的加工技術(shù)的介紹: 1、用于制造油路塊的原材料(鋼板、鍛件)應(yīng)符合《物資采購?fù)ㄓ靡蟆分械挠嘘P(guān)要求。 2、按圖紙銑銷六面。 3、按圖紙外形尺寸進(jìn)行劃線,尺寸公差符合設(shè)計(jì)要求。 4、按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求進(jìn)行鉆孔加エ。 5、油路塊內(nèi)的油孔必須在整個工作溫度和系統(tǒng)通流能力范圍內(nèi)使流體流經(jīng)通道產(chǎn)生的壓降不會對系統(tǒng)的效率和響應(yīng)產(chǎn)生不利影響。 6、對于有蓋板式插裝閥的油路塊按圖紙要求精度進(jìn)行插孔加工,同時注意保護(hù)閥塊表面,不得磕碰、劃傷。 7、加工完畢的閥塊個表面不得留有劃痕及其他傷痕。 8、按施工圖紙及對應(yīng)的液壓原理進(jìn)行質(zhì)量和功能檢查。 9、去除閥塊內(nèi)所有孔道的毛刺。福州油路塊設(shè)計(jì)
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/3178484.html
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