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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:三門船用主配電板廠家,主配電板
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船用主配電板主要性能: 船用主配電板主要性能:1、功能完善的電站管理系統(tǒng):可控制單臺或多臺發(fā)電機組同時并網(wǎng)運行2、電站管理系統(tǒng)功能如下:(1)具有發(fā)電機組自啟動,三門船用主配電板廠家、自動并車、負(fù)載自動分配、負(fù)載自動轉(zhuǎn)移、分級卸載、電網(wǎng)絕緣監(jiān)測、岸電與發(fā)電機互鎖、自動母排故障處理、重載和輕載管理、重載詢問等;(2)該電站管理系統(tǒng)具有標(biāo)準(zhǔn)的RS485與RS232對外通訊接口;(3)發(fā)電機組的保護與控制及其參數(shù)的設(shè)定; (4)該系統(tǒng)還能顯示配電板的各種工作及故障狀態(tài),三門船用主配電板廠家。工人施工**門船用主配電板廠家,必須熟悉本工作的相關(guān)圖紙、工藝和技術(shù)文件,掌握本工序工作施工的要點。三門船用主配電板廠家
船用主配電板:簡介配電板是在一塊電木板,木板或者其他材料上布置插座、開關(guān)、繼電器等電氣元件的簡易配電屏。主配電板的制造符GB/T11634-2000《船用交流低壓配電板通用技術(shù)條件》、中國船級社《鋼質(zhì)海船入級與建造規(guī)范》2006)、《鋼質(zhì)內(nèi)河船舶入級與建造規(guī)范》(2002版)的有關(guān)要求。用途:配電板適用于沿海、遠洋及江河船舶交直流電站,直流230V以下,交流440V50Hz或450V60Hz電網(wǎng),單機功率12kW-900kW,用來控制與監(jiān)視主發(fā)電機的工作,并將船電送來的電能或岸電送來的電能,通過主配電板向全船用電設(shè)備進行配電。分類:配電板分主配電板及應(yīng)急配電板兩種:主配電板直接和主發(fā)電機相連,把主發(fā)電機發(fā)出的電能或岸電送來的電能分配至遠外的二級分電裝置或直接分配給用電負(fù)載;主電源失電后,應(yīng)急配電板向一些重要設(shè)備供電(如應(yīng)急照明、操縱裝置、導(dǎo)航和無線電設(shè)備等)。三門船用主配電板廠家三相的單芯電纜應(yīng)扎在一起,如要 穿孔,則在同一孔中穿過。
配電板的結(jié)構(gòu)設(shè)計要求:1.. 配電板的防振措施:首先,集控室的振動是受到規(guī)范所限制的,其次,配電板鋼板的厚度尺寸應(yīng)該能滿足降低振動的要求,再次,可以不將配電板頂上的吊鋼(即吊環(huán))拆掉,將其與集控室頂部用鋼鐵連接,可以減少共振,。較后,可以在廠家制造的配電板和底座(配電板廠家提供的底座)之間加上10毫米厚度(至少)的橡皮墊片,以減少振動。另外,還可以單獨購買特別的減震彈簧,放在橡皮墊片的位置,取代橡皮,也可以做到減震的功能。2. 配電板的后面和上方不應(yīng)裝有水、油及蒸汽管,如不能避免時,不能裝可拆卸的法蘭,并采取有效的防護措施;而油柜及其它液體容器,則不得在上述區(qū)域安裝。3.配電板應(yīng)安裝在甲板的水平底座上(或封閉板的底座上),且與舯線平行或垂直引入電纜的電纜筒應(yīng)用填料封閉。
主配電板組成:1.并車屏如發(fā)電機組較多主配電較大時,為方便并車操作,一般設(shè)置并車屏。并車屏用來進行交流發(fā)電機組的并聯(lián)運行、解列操作等。它包含有同步表、同步指示燈、投切順序選擇和轉(zhuǎn)換開關(guān)、操縱按鈕及狀態(tài)顯示指示燈等。有的還設(shè)有匯流排分段隔離開關(guān)、粗同步并車電抗器、自動并車裝置等。同時在并車屏上也裝有各發(fā)電機的調(diào)速開關(guān)、合閘和脫扣按鈕。2.負(fù)載屏負(fù)載屏用來分配電能,并對各饋電線路進行監(jiān)視、控制和保護。通過裝在負(fù)載線路上的饋電開關(guān)將電能供給各用電設(shè)備或分電箱。每一個饋電線路在負(fù)載屏上都設(shè)有一個自動開關(guān)進行控制和保護,這些開關(guān)大多為裝置式自動空氣斷路器。負(fù)載屏上通常安裝電壓表、電流表、轉(zhuǎn)換開關(guān)、絕緣指示燈、兆歐表以及與岸電箱相連的岸電開關(guān)等。有些動力負(fù)載屏上還裝有重要泵的組合啟動裝置。照明負(fù)載集中在一個**的屏上,稱為照明負(fù)載屏,其上裝有照明變壓器開關(guān)、電壓表、電流表和轉(zhuǎn)換開關(guān)。岸電電纜在船舷應(yīng) 留有裕度,以免船舶移動時拉斷岸電電纜。
主配電板清洗要點:船舶修理過程中經(jīng)常會遇到主配電板和應(yīng)急配電板的清潔,這是船舶檢驗必須要做的項目,畢竟用電安全關(guān)系到船舶運營的安全。通常該工作是在塢修期間進行,由于需要斷電進行,短時間內(nèi)工作量大,為了不影響廠方的工作安排,基本只能安排在中午或者晚上進行施工。清洗前由負(fù)責(zé)人和船方先測量配電板絕緣,并做好通風(fēng)、照明等準(zhǔn)備工作。2. 由負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)和船方聯(lián)系停電事宜,并確保船岸電(包括應(yīng)急配電板) 不能對配電板送電,要有明顯的斷電措施或標(biāo)識牌。這里就非常重要了,通常岸電(包括應(yīng)急配電板)較好用鑰匙鎖住,防止有人誤送電,同時應(yīng)急發(fā)電機的啟動按鈕由自動轉(zhuǎn)為手動。3. 清洗配電板內(nèi)的異物,緊固所有松動螺絲。4. 檢查接點部分有無發(fā)熱痕跡,檢查絕緣件有無分層、灼傷、老化現(xiàn)象, 檢查連接線絕緣是否發(fā)粘老化。配電板的接線質(zhì)量檢查由多根并接的發(fā)電機電纜,其芯線接線應(yīng)正確。三門船用主配電板廠家
配電板的安裝應(yīng)垂直、平整,底座安裝質(zhì)量完好。三門船用主配電板廠家
主配電板接收、傳導(dǎo)并分配船舶電力,包含發(fā)電機屏、同步屏、負(fù)載屏和組合啟動屏。發(fā)電機屏作為發(fā)電機與主匯流排之間的物理連接,配有發(fā)電機斷路器、發(fā)電機保護、電源管理系統(tǒng)以及其他控制器件,控制并保護輸入到電力分配系統(tǒng)的電能。同步屏位于數(shù)臺發(fā)電機屏之間,配有電站管理系統(tǒng),實現(xiàn)整個船舶配電系統(tǒng)的電能管理功能,主要功能有同步并車、負(fù)載轉(zhuǎn)移、負(fù)載分配平衡、重載詢問、優(yōu)先脫扣及順序啟動等功能。負(fù)載屏位于發(fā)電機屏左右側(cè),包含斷路器等器件,為外部負(fù)載及分電箱供電。組合啟動屏(馬達控制中心)在負(fù)載屏左右側(cè),配有接觸器的啟動裝置可用于直接啟動、星三角啟動以及其他啟動方式,每套啟動裝置配有必要的儀表、控制裝置以及指示燈。三門船用主配電板廠家
上海翊皖船舶設(shè)備有限公司致力于機械及行業(yè)設(shè)備,以科技創(chuàng)新實現(xiàn)***管理的追求。公司自創(chuàng)立以來,投身于主機遙控修理,監(jiān)測報警系統(tǒng)修理,船舶電機維修,閥門遙控修理,是機械及行業(yè)設(shè)備的主力軍。上海翊皖繼續(xù)堅定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路,既要實現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長,又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域,實現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。上海翊皖始終關(guān)注自身,在風(fēng)云變化的時代,對自身的建設(shè)毫不懈怠,高度的專注與執(zhí)著使上海翊皖在行業(yè)的從容而自信。
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/3186259.html
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