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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:蘇州汽車液壓閥,液壓閥
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當(dāng)溢流閥起溢流穩(wěn)壓作用時稱溢流閥,起限壓保護(hù)作用時稱安全閥。那么要怎么區(qū)分呢?在定量泵調(diào)速系統(tǒng)中,由于泵的供油流量是一定的,當(dāng)通過節(jié)流閥進(jìn)行流量調(diào)節(jié)(節(jié)流調(diào)速過程)時,多余的流量則從溢流閥溢流回油箱,這時溢流閥一方面起調(diào)定系統(tǒng)壓力的作用,另一方面在節(jié)流閥進(jìn)行流量調(diào)節(jié)時起溢流穩(wěn)壓作用,溢流閥在這類工作過程中是開啟的(常開)。而在變量泵系統(tǒng)中,速度的調(diào)節(jié)是通過改變泵的流量來實現(xiàn)的,這個過程中,蘇州汽車液壓閥,沒有多余的流量從溢流閥溢出,溢流閥不開啟(常閉)。只有當(dāng)負(fù)載壓力達(dá)到或超過溢流閥的調(diào)定壓力時,蘇州汽車液壓閥,溢流閥才開啟、溢流,使系統(tǒng)壓力不再升高,起限定系統(tǒng)較高壓力,保護(hù)液壓系統(tǒng)的作用,像這種情況下溢流閥我們稱作為安全閥,蘇州汽車液壓閥。流量閥的作用是在閥的進(jìn)出口壓差變化的情況下,維持通過的流量恒定。蘇州汽車液壓閥
液壓閥的選擇要注意液壓閥的安裝連接方式:由于閥的安裝連接方式對后續(xù)設(shè)計的液壓裝置的結(jié)構(gòu)型式有決定性的影響,所以選擇液壓閥時應(yīng)對液壓控制裝置的集成方式做到心中有數(shù)。例如采用板式連接液壓閥,因閥可以裝在油路板或油路塊上,一方面便于系統(tǒng)集成化和液壓裝置設(shè)計合理化,另一方面更換液壓閥時不需拆卸油管,安裝維護(hù)較為方便;如果采用疊加閥,則需根據(jù)壓力和流量研究疊加閥的系列型譜進(jìn)行選型,等等。液壓閥的選擇要注意方向控制的選用。對于結(jié)構(gòu)簡單的普通單向閥,主要應(yīng)注意其開啟壓力的合理選用:較低的開啟壓力,可以減小液流經(jīng)過單向閥的阻力損失;但是,對于作背壓閥使用的單向閥,其開啟壓力較高,以保證足夠的背壓力。對于液控單向閥,除了本款換向閥中相關(guān)的注意事項外,為避免引起系統(tǒng)的異常振動和噪音,還應(yīng)注意合理選用其泄壓方式:當(dāng)液控單向閥的出口存在背壓時,宜選用外泄式,其他情況可選內(nèi)泄式。蘇州汽車液壓閥液壓閥在使用一段時間后,由于磨損程度不同,維修時可將換下來的同一類型的多個液壓閥全部進(jìn)行拆卸清洗。
液控單向閥是可以使單向閥反向流通的閥。這種閥在煤機(jī)械的液壓支護(hù)設(shè)備中占有較重要的地位。液控單向閥與普通單向閥不同之處是多了一個控制油路K,當(dāng)控制油路未接通壓力油液時,液控單向閥就象普通單向閥一樣工作,壓力油只從進(jìn)油口流向出油口,不能反向流動。當(dāng)控制油路油控制壓力輸入時,活塞頂桿在壓力油作用下向右移動,用頂桿頂開單向閥,使進(jìn)出油口接通。若出油口大于進(jìn)油口就能使油液反向流動。液控單向閥是方向控制閥中的一種。具體分類:方向控制閥按其在液壓系統(tǒng)中的功能分為單向閥和換向閥兩大類。單向閥在液壓傳動中有普通單向閥和液控單向閥。
液壓閥的維修方法:在液壓設(shè)備實際使用過程中,由于各個方面因素影響,液壓閥可能會有一些故障出現(xiàn),從而對液壓設(shè)備正常使用產(chǎn)生不利影響,因而通過科學(xué)合理方法對液壓閥故障進(jìn)行維修,并且較好解決是保證液壓設(shè)備能夠正常使用的重要手段。作為液壓設(shè)備管理維修人員,應(yīng)當(dāng)對液壓閥維修方法詳細(xì)了解,并且將其熟練掌握,從而對液壓閥故障進(jìn)行有效處理,保證液壓設(shè)備良好運(yùn)行。在液壓閥維修過程中,對液壓閥進(jìn)行拆卸清洗屬于首道工序。在液壓設(shè)備實際使用過程中,由于液壓油污染會導(dǎo)致油污沉淀,或者在液壓油中存在的一些顆粒狀雜質(zhì),這些均會導(dǎo)致液壓閥出現(xiàn)故障,通常情況下在拆卸清洗之后便可將這些故障排除,使液壓閥能夠恢復(fù)其功能。液壓閥清洗有條件時也可使用現(xiàn)有的清洗劑,個別場合也可使用有機(jī)清洗劑。
要求方面,液壓閥需動作靈活、作用可靠、噪聲小、使用壽命長、密封性能好、控制參量穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)緊湊、通用性好,同時安裝、調(diào)試、使用、維護(hù)以方便為前提。實際應(yīng)用方面,液壓閥受配合閥壓力油的控制,通??膳c電磁配壓閥組合使用,能用于遠(yuǎn)距離控制水電站油、氣、水管路系統(tǒng)的通斷,也常用于加緊、控制、潤滑等油路中。 壓力控制閥。這類閥以用途可再分為溢流閥、減壓閥和順序閥。溢流閥用于控制液壓系統(tǒng)在達(dá)到調(diào)定壓力時保持恒定狀態(tài),減壓閥用于控制分支回路得到比主回路油壓低的穩(wěn)定壓力,順序閥可使一個執(zhí)行元件(如液壓缸、液壓馬達(dá)等)動作后,再按順序使其他執(zhí)行元件動作。液壓閥的內(nèi)部還是有很多元件的。蘇州汽車液壓閥
液壓閥需動作靈活、作用可靠、噪聲小。蘇州汽車液壓閥
液控單向閥在使用維修過程中容易出現(xiàn)問題,因此要注意這些事項:(1)必須保證液控單向閥有足夠的控制壓力,一定不允許控制壓力失壓。應(yīng)注意控制壓力是否滿足反向開啟的要求。如果液控單向閥的控制引自主系統(tǒng)時,則要分析主系統(tǒng)壓力的變化對控制油路壓力的影響,以免出現(xiàn)液控單向閥的誤動作。(2)根據(jù)液控單向閥在液壓系統(tǒng)中的位置或反向出油腔后的液流阻力(背壓)大小,合理選擇液控單向閥的結(jié)構(gòu)(簡式或復(fù)式)及泄油方式(內(nèi)泄或外泄)。對于內(nèi)泄式液控單向閥來說,當(dāng)反向油出口壓力超過一定值時,液控部分將失去控制作用,故內(nèi)泄式液控單向閥一般用于反向出油腔無背壓或背壓較小的場合;而外泄式液控單向閥可用于反向出油腔背壓較高的場合,以降低較小的控制壓力,節(jié)省控制功率。系統(tǒng)若采用內(nèi)卸式,則柱塞缸將斷續(xù)下降發(fā)出振動和噪聲。蘇州汽車液壓閥
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/3192373.html
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