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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:工程氣缸供應(yīng)
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詳細(xì)說明
具體指標(biāo)有成本、能耗、對(duì)環(huán)境的負(fù)擔(dān)(主要是排放物等)。譬如成本,電動(dòng)執(zhí)行器在運(yùn)行能耗(使用階段)成本上有優(yōu)勢(shì),但維護(hù)成本(使用階段)和購(gòu)置成本(制造階段)都比氣缸要高得多,工程氣缸供應(yīng),在該指標(biāo)上的比較應(yīng)建立在所有成本的總和上。在總成本上,我們的研究結(jié)果表明,氣缸在大多數(shù)工業(yè)應(yīng)用場(chǎng)合具有一定優(yōu)勢(shì)。綜合以上分析,我們應(yīng)該看出,氣缸與電動(dòng)執(zhí)行器各有特點(diǎn),不可單純地用效率的高低來評(píng)價(jià)其優(yōu)劣。隨著電氣技術(shù)的發(fā)展,工程氣缸供應(yīng),電動(dòng)執(zhí)行器的成本還會(huì)進(jìn)一步下降,預(yù)期其應(yīng)用領(lǐng)域還會(huì)進(jìn)一步拓廣,工程氣缸供應(yīng),但要完自吸無堵塞排污泵全取代氣缸是不現(xiàn)實(shí)的。從市場(chǎng)形式來看,前面己經(jīng)提到若電缸從一開始就參照氣缸的外形及安裝連接尺寸生產(chǎn),是一個(gè)很好的開端。而對(duì)于目前還未有ISO標(biāo)準(zhǔn)的無桿氣缸和氣動(dòng)滑臺(tái),則同樣采用相對(duì)應(yīng)的外形及安裝連接尺寸,這個(gè)便利的措施能夠杜絕氣驅(qū)動(dòng)與電驅(qū)動(dòng)在安裝、添置或更換方面無謂的競(jìng)爭(zhēng)。FESTO公司的電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品包含了300多種可自由組合的抓取模塊和多軸系統(tǒng)。在Festo,電驅(qū)動(dòng)器不是氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)器的競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品,而是對(duì)氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)器性能的完美補(bǔ)充。電驅(qū)動(dòng)器的特點(diǎn)是精確和靈活。在作用力快速消失和需要精確定位的應(yīng)用場(chǎng)合。
**降低了維護(hù)費(fèi)用和設(shè)備停運(yùn)的損失。氣力輸送系統(tǒng)均采用圓頂閥(DomeValve),確保系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性和效率。止回閥技術(shù)參數(shù)壓力等級(jí):、日級(jí)10-63K、核電級(jí):150LB-2500LB;通用尺寸:DN15-1500mm、NPS1/4-36'';止回閥:內(nèi)螺紋、法蘭、對(duì)焊、承插焊等;適用溫度:通用-80℃~425℃;電站級(jí)-196℃-580℃主要材料:球墨鑄鐵、碳鋼、鉻鉬鋼、不銹鋼材質(zhì)介質(zhì):C:水、蒸汽、油品、P:xiao酸、醋酸、R:氧化性介質(zhì)、尿素等多種介質(zhì)。止回閥系類:①蝶式雙瓣止回閥主要用在高層建筑給水管路中,含有腐蝕性介質(zhì)和污水的流體管網(wǎng)中使用。②升降式靜音止回閥是用在給排水工程質(zhì)量要求高的管線上;同時(shí)可安裝在泵的出口處,要求壓力()相對(duì)高的管網(wǎng);是防水錘止回閥的好產(chǎn)品。③升降式消聲止回閥適用于高層建筑給排水系統(tǒng)中及泵的出口處,不適合污水管路場(chǎng)合。④臥式止回閥適用于潛水、排水、排污泵,特別適用于污水和污泥系統(tǒng)。⑤旋啟式橡膠止回閥應(yīng)用在城市用水管網(wǎng)系統(tǒng);不適合沉積物多的污水管線。⑥旋啟單瓣止回閥使用范圍很廣,可安裝在給排水、石油、化工、冶金、工業(yè)等管路上,對(duì)空間有限制的場(chǎng)合**1合適。
注油單元的出油端與變速器總成的注油口連通,抽油單元的進(jìn)油端與變速器總成的抽油口連通。抽油單元用于從變速器總成內(nèi)抽出污油并將污油送入到***儲(chǔ)油箱中;濾油單元用于將***儲(chǔ)油箱中的污油抽出并進(jìn)行過濾,然后送入到第二儲(chǔ)油箱中;注油單元用于將第二儲(chǔ)油箱中的油抽出并注入到需要進(jìn)行測(cè)試的變速器總成中。上述的注油及抽油的設(shè)備能夠同時(shí)兼容注油及抽油功能,能夠?qū)淖兯倨骺偝芍谐槌龅挠瓦M(jìn)行過濾,又再次注入到需要進(jìn)行測(cè)試的變速器總成中,節(jié)約資源。下面進(jìn)一步對(duì)技術(shù)方案進(jìn)行說明:在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述濾油單元包括吸油泵及過濾器,所述吸油泵的進(jìn)油端與所述***出油口通過管道連通,所述吸油泵的出油端與所述第二進(jìn)油口通過管道連通,所述過濾器設(shè)置于所述吸油泵的出油端與所述第二進(jìn)油口之間的支路上;或所述濾油單元包括吸油泵及過濾器,所述吸油泵的進(jìn)油端與所述***出油口通過管道連通,所述吸油泵的出油端與所述第二進(jìn)油口通過管道連通,所述過濾器設(shè)置于所述***出油口與所述吸油泵的進(jìn)油端之間的支路上。在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述濾油單元包括吸油泵及多個(gè)過濾器,所述吸油泵的進(jìn)油端與所述***出油口通過管道連通。
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/321802.html
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