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產品關鍵詞:淄博軌道膠泥制作
***更新:2020-05-22 17:25:35
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詳細說明
軌道膠泥的使用方法是什么?軌道膠泥使用方法如下:1、基礎處理(1)混凝土基面鑿毛、清理。(2)設備底座下表面(灌漿接觸面)事先用溶劑將銹皮及油污等清理干凈。(3)灌漿前2-24小時期間,對混凝土基礎面施行濕潤,但不得有積水。2、設備調整(1)用頂絲或千斤頂等工具進行設備調整。(2)施加臨時墊板予以臨時固定,淄博軌道膠泥制作。3、支模(1)設備調整后進行支模,臨時墊板、千斤頂也應支模圍護(可采用聚酯泡沫塑料)。(2)模板座應支設嚴密,防止漏漿。4、攪拌(1)使用料桶攪拌,淄博軌道膠泥制作,嚴格按照合格證上規(guī)定的推薦用水量。一般每次一袋(25kg裝),規(guī)定用水量為,即水灰比為14%。在滿足流動度要求的條件下,用水量可在。(具體以合格證上規(guī)定為準)(2)先向桶內倒入規(guī)定用量的水,再將約一半料()裝入桶內,攪拌約10s,再裝入余下的一半料一起攪拌,淄博軌道膠泥制作。二次攪拌時間一般應控制在60s以內。(3)攪拌可采用手電鉆加上自制葉片進行。攪拌時,葉片應沿桶周邊上下緩慢移動,且攪拌時葉片上移不得提至液面之上,以防空氣帶入。
軌道膠泥是一種含精選天然骨料,具有流動度優(yōu)異,良好粘結性能及韌度的**軌道膠泥。中文名軌道膠泥含義一種含精選天然骨料有點流動度優(yōu)異,良好粘結性能特點大流太無收縮。軌道膠泥軌道膠泥概述:以水泥基膠凝材料、礦物摻和料、高性能外加劑等經工廠化生產而成。加水攪拌均勻灌入螺栓孔及軌道下方,達到均勻傳遞荷載承受上部的各種力,在港口、碼頭、高速鐵路中能提高耐久性,縮短工期,降低污染。軌道膠泥產品特點:早強**:1天強度可達20MPa以上。大流太:流動度可達200-300mm,可填充全部空隙,滿足二次灌漿的要求。無收縮:保證設備與基礎之間緊密結合。低溫施工性:允許在負10℃氣溫下進行室外施工。絕緣性好:高致密性結構,固化后具有很好的抗?jié)B和絕緣性能。耐久性強:本品屬無機膠結材料,使用壽命大于基礎混凝土的使用壽命。經上百萬次疲勞試驗,50次凍融循環(huán)實驗強度無明顯變化。在機油中浸泡30天后強度無明顯變化。.軌道膠泥使用方法:基礎處理和支模:混凝土基礎表面鑿毛、并將其清理干凈。與座漿料粘合在一起的構件(如鋼墊板)將銹皮及油污等清理掉。在澆灌座漿料前4~24小時,對混凝土基礎表面施于濕潤,澆灌時不得有積水。擋板應支設嚴密,防止漏漿。
施工方法:1、施工前準備:(1)清掃軌道基礎表面,灌漿前24小時,軌道基礎表面應充分濕潤。灌漿前1小時,應吸干積水。(2)按灌漿施工圖支設模板,模板不得漏漿。(3)灌漿中如出現跑漿現象,應及時處理。2、軌道膠泥材料進行灌漿,其工藝應符合以下要求:(1)軌道膠泥進行二次灌漿時,應從一側灌漿,直至另一側溢出為止,不得從四側同時進行灌漿。(2)灌漿開始后,必須連續(xù)進行,不能間斷,并盡可能縮短灌漿時間。(3)在灌漿過程中嚴禁振搗,必要時可用竹板條進行拉動導流。(4)每次灌漿厚度不宜超過150mm,當灌漿層小于30mm時應采取相應輔助措施或改用其他型號材料。(5)不得將正在運轉的機器的震動傳給準備灌漿的設備基礎。3、CGM軌道膠泥灌漿的初凝固的所需時間約為3~4小時。4、3~4個小時后用目測和手感進行辯論是否初凝,確定*凝固后,用批刀輕抹平表面,再用麻布或者是棉布蓋在表面上。5、每天根據氣溫的不同,15℃以下,每天早晚各一次用水養(yǎng)護;15℃-35℃每天早中晚各一次用水養(yǎng)護。6、對凝固的軌道膠泥進行濕潤養(yǎng)護不少于7天。
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/327.html
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