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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:泰州油缸定做
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詳細(xì)說明
使推桿4和輔助桿7復(fù)位;在推桿4行程較短時(shí),液壓油經(jīng)過溢出閥9落在第二連接管10中,在第二連接管10存儲(chǔ)滿之后,控制電磁控制閥門15打開,經(jīng)過***連接管5進(jìn)行回收。需要說明的是,在本文中,諸如***和第二等之類的關(guān)系術(shù)語(yǔ)**用來(lái)將一個(gè)實(shí)體或者操作與另一個(gè)實(shí)體或操作區(qū)分開來(lái),而不一定要求或者暗示這些實(shí)體或操作之間存在任何這種實(shí)際的關(guān)系或者順序。而且,術(shù)語(yǔ)“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含,從而使得包括一系列要素的過程,泰州油缸定做、方法、物品或者設(shè)備不*包括那些要素,而且還包括沒有明確列出的其他要素,或者是還包括為這種過程、方法,泰州油缸定做、物品或者設(shè)備所固有的要素,泰州油缸定做。盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
液壓缸是液壓傳動(dòng)的執(zhí)行元件,它和主機(jī)工作機(jī)構(gòu)有直接的聯(lián)系,對(duì)于不同的機(jī)種和機(jī)構(gòu),液壓缸具有不同的用途和工作要求。因此,在設(shè)計(jì)液壓缸之前,必須對(duì)整個(gè)液壓系統(tǒng)進(jìn)行工況分析,編制負(fù)載圖,選定系統(tǒng)的工作壓力(詳見第九章),然后根據(jù)使用要求選擇結(jié)構(gòu)類型,按負(fù)載情況、運(yùn)動(dòng)要求、比較大行程等確定其主要工作尺寸,進(jìn)行強(qiáng)度、穩(wěn)定性和緩沖驗(yàn)算,***再進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。根據(jù)一覽旗下液壓英才網(wǎng)***顧問理工分析有以下幾大要點(diǎn):1.液壓油缸的設(shè)計(jì)內(nèi)容和步驟(1)選擇液壓缸的類型和各部分結(jié)構(gòu)形式。(2)確定液壓缸的工作參數(shù)和結(jié)構(gòu)尺寸。(3)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度的計(jì)算和校核。(4)導(dǎo)向、密封、防塵、排氣和緩沖等裝置的設(shè)計(jì)。(5)繪制裝配圖、零件圖、編寫設(shè)計(jì)說明書。(液壓招聘)下面只著重介紹幾項(xiàng)設(shè)計(jì)工作。2.計(jì)算液壓缸的結(jié)構(gòu)尺寸液壓缸的結(jié)構(gòu)尺寸主要有三個(gè):缸筒內(nèi)徑D、活塞桿外徑d和缸筒長(zhǎng)度L。(1)缸筒內(nèi)徑D。液壓缸的缸筒內(nèi)徑D是根據(jù)負(fù)載的大小來(lái)選定工作壓力或往返運(yùn)動(dòng)速度比,求得液壓缸的有效工作面積,從而得到缸筒內(nèi)徑D,再?gòu)腉B2348&80標(biāo)準(zhǔn)中選取**近的標(biāo)準(zhǔn)值作為所設(shè)計(jì)的缸筒內(nèi)徑。根據(jù)負(fù)載和工作壓力的大小確定D:①以無(wú)桿腔作工作腔時(shí)。
為實(shí)現(xiàn)以上目的,本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):一種電液混合數(shù)控油缸,包括電動(dòng)機(jī)、油缸和油箱,所述電動(dòng)機(jī)輸出軸的表面通過聯(lián)軸器與油箱的左側(cè)傳動(dòng)連接,所述油箱的右側(cè)和油缸的右側(cè)通過連接板固定連接,所述油缸的內(nèi)表面滑動(dòng)連接有推桿,所述油箱的內(nèi)表面通過***連接管與油缸連接口的表面連通,所述油缸前后兩側(cè)的中部均固定連接有輔助穩(wěn)定缸,所述輔助穩(wěn)定缸的內(nèi)表面滑動(dòng)連接有輔助桿,所述輔助桿的一端固定連接有穩(wěn)定環(huán),且穩(wěn)定環(huán)的內(nèi)表面與推桿的外表面滑動(dòng)連接,所述油箱的頂部固定連接有溢油閥,且溢油閥接口的表面通過第二連接管與輔助穩(wěn)定缸的連接口的表面連通。推薦的,所述油箱內(nèi)腔左側(cè)的底部固定連接有齒輪泵,所述齒輪泵的右側(cè)固定連接有油路集成塊,所述油路集成塊的頂部連通有溢流管,所述油路集成塊的右側(cè)與***連接管連通。推薦的,所述溢流管遠(yuǎn)離油路集成塊的一端貫穿油箱并且與溢油閥的進(jìn)口連通,所述齒輪泵輸出軸的表面通過聯(lián)軸器與電動(dòng)機(jī)輸出軸的表面固定連接。推薦的,所述***連接管的表面和第二連接管的表面之間通過第三連接管連通,且第三連接管的表面設(shè)置有控制第三連接管流通的電磁控制閥門。推薦的。
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