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詳細(xì)說明
車身校正是指通過一定的外力將因事故損壞或疲勞損壞的部位修復(fù)到車輛出廠時技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)“狀態(tài)”的過程。對于“狀態(tài)”一詞,它包含兩層含義?!盃睢笔侵副容^直觀的外觀和形狀,而“態(tài)”則是一種比較抽象的更深層次的概念,如金屬內(nèi)部分子結(jié)構(gòu)是否能按照原來的位置重新順序排列、內(nèi)部的應(yīng)力是否完全釋放等,它將直接關(guān)系到車輛修復(fù)后的功能和壽命。結(jié)構(gòu)件是指在車身上起到主要支撐及承載作用的構(gòu)件,是車身零部件的安裝基礎(chǔ),常見于縱梁、橫梁、門柱及下邊梁等部位。這類構(gòu)件通常具有非常高的強(qiáng)度,加之結(jié)構(gòu)多為封閉式的箱形截面,所以在修理時應(yīng)采取一定的手段和措施,湖北大梁校正儀經(jīng)銷,利用合理的工藝進(jìn)行修復(fù),湖北大梁校正儀經(jīng)銷,湖北大梁校正儀經(jīng)銷。操作大梁校正儀前應(yīng)清理大梁校正儀臺面及場地周圍雜物,整理油、氣管道,防止操作時擠壓管道。湖北大梁校正儀經(jīng)銷
大梁校正儀車身校正通過一系列單向拉力,通常就可以將車架式汽車整平校直。但對于整體式車身而言,要求有多重拉力才能奏效,這就意味著在一次整平和校正過程中,有4個甚至更多的拉力點(diǎn)同時牽拉。必須提供專業(yè)的夾具,以防止?fàn)坷^程中車身結(jié)構(gòu)發(fā)生進(jìn)一步的損傷,同時要遵循合理的校正程序。
大梁校正儀車身校正的程序:
1、要了解設(shè)備的性能及安全使用措施。
2、對車身損傷作出分許判斷,確定牽拉方案。
3、初步校正確定基準(zhǔn)的固定點(diǎn)。
4、修正定位點(diǎn),檢查校正效果,按計劃牽拉校正。
大梁校正儀車身校正的安全事項(xiàng):
1、使用校正裝置時,應(yīng)充分注意安全事項(xiàng)。否則,有可能導(dǎo)致校正失敗或損壞校正設(shè)備。
2、在進(jìn)行牽拉校正之前,應(yīng)對車身內(nèi)部和外部進(jìn)行內(nèi)部部件保護(hù),如座位、儀表、車墊等。拆除車身外面部件,并用棉布或保護(hù)好車身,防止擦傷。如果油漆表面擦破,必需修復(fù)好,防止銹蝕。 湖北奔騰大梁校正儀批發(fā)大梁校正儀安裝其實(shí)非常簡單,配件也幾乎通用,所以不用擔(dān)心配不到配件,奔騰大梁校正儀可考慮看看。
在維修企業(yè)中經(jīng)常會遇到一些碰撞小的車,在修這種車輛時如按部就班地使用大梁校正設(shè)備,步驟會很繁瑣,鈑金技師會很不習(xí)慣。通過槽型網(wǎng)狀平臺配合鏈條固定器可在**短的時間內(nèi)將微損車輛用鏈條鎖緊固定,既減少了維修工時,又減輕了鈑金技師的勞動強(qiáng)度,充分體現(xiàn)大梁校正設(shè)備的使用價值。360度環(huán)形結(jié)構(gòu)的平臺,拉伸塔可在任意方位移動、固定,并實(shí)施拉伸,減輕了鈑金技師的勞動強(qiáng)度,從而達(dá)到省時的目的。綜合各種鈑金整修設(shè)備,測量原理是以校正設(shè)備平臺的中心線為基準(zhǔn),車上到平臺上后再左右移動車輛,使汽車中心線重合到校正平臺的中心上,而測得其余各部位的三維尺寸,從原則上講是可以操作的,而實(shí)際操作是不可能實(shí)現(xiàn)的,或者說是無法操作實(shí)現(xiàn)的。車身大梁校正儀系列設(shè)備配置有液壓頂拉桿,可配合槽形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)平臺使用,從而實(shí)現(xiàn)碰撞車校正過程中提供多方向、多點(diǎn)拉伸的要求。汽車形狀的千變?nèi)f化、傷的無規(guī)則,從而使每一次汽車碰撞修復(fù)都不盡一樣。而奔騰設(shè)備都提供了足夠豐富的鈑金校正工具附件,使修復(fù)變得輕松應(yīng)對!
奔騰千里馬系列大梁校正儀,F(xiàn)1000E車身校正系統(tǒng)擁有多項(xiàng)**,可以放心購買使用,價格美麗。**通用夾具快速牢靠地對汽車進(jìn)行定位和夾緊。**液壓傾斜升降式平臺使任何事故車均可方便上下,無需舉升機(jī)。**環(huán)型液壓牽引塔柱360°作業(yè),自由靈活,油缸垂直工作,無任何分力消耗,拉力強(qiáng)勁、準(zhǔn)確。**度拉伸工具,考慮了幾乎任意形狀的變形校正,使用靈活、方便、壽命長。超**度鏈條經(jīng)久耐用。千里馬F1000E大梁校正儀的工作臺長度:5200(mm),工作臺寬度:2100(mm)。工作臺高度:500(mm),拉塔牽引比較大拉力:95(KN);拉塔牽引工作范圍:360度;動力電源電壓:380(V);電動泵功率:1500(w);比較大舉升重量:3.5(T)。大梁校正儀簡單來說就是汽車發(fā)生碰撞之后,用其將碰撞凹陷變形的部位拉伸恢復(fù)至出廠數(shù)值的設(shè)備。
常規(guī)噴烤漆房與水性汽車噴烤房有什么不同?
1、汽車涂裝要求在不斷提高裝飾性和防腐性能力的同時,要盡可能降低對環(huán)境的污染。水性漆以多種高分子樹脂為基料,水為分散介質(zhì),比傳統(tǒng)的溶劑性涂料具有低甲醛、低芳香類碳?xì)浠衔锏忍攸c(diǎn),具有綠色、節(jié)能、安全、作用方便的特點(diǎn),是現(xiàn)代環(huán)保型汽車涂料的主流。
2、而常規(guī)水性汽車噴烤房,由于采用下壓式的氣流處理,在噴漆的時候,對于漆霧的排放,工作環(huán)境衛(wèi)生方面均能達(dá)到很好的效果;武漢強(qiáng)立烤漆房配件,而下壓式的氣流處理會造成氣流死角,因此在閃干及烘烤作業(yè)中有一定的局限性。
3、結(jié)合水溶性油漆的特性,經(jīng)過專業(yè)的設(shè)計,在水性汽車噴烤房在常規(guī)房的基礎(chǔ)上配置一套空氣快速干燥系統(tǒng),該系統(tǒng)主要包括頂部吹嘴系統(tǒng)及攪拌干燥機(jī)。配合整體下壓式的氣流,并結(jié)合高速噴嘴,可讓整個車體周圍加快氣流的速度。通過先進(jìn)的空氣快速干燥技術(shù),汽車油漆表面迅形成表面湍流,加速表面的氣體循環(huán)次數(shù),使水性油漆所包含的大量水分子快速揮發(fā)。通過空氣快速干燥系統(tǒng)減少水性油漆和溶劑的揮發(fā)時間。在閃干及烘烤過程中均可節(jié)約用戶寶貴的時間。 大梁校正儀也被大家叫做大梁校正架、大梁校正系統(tǒng),是汽車鈑金維修車間的常用鈑金設(shè)備之一。湖北大梁校正儀經(jīng)銷
大梁校正儀的技術(shù)參數(shù)取值不合理、肯定會影響使用效果和增加用工成本。湖北大梁校正儀經(jīng)銷
汽車大梁校正儀的使用性能:設(shè)備是否能滿足使用要求?是否能提供使用的方便性?是衡量設(shè)備功能的重要指標(biāo)。1、工作臺架:是否能提供安全的臺架?是否能滿足塔柱固定拉伸使用?例如:平臺式結(jié)構(gòu)設(shè)備可以方便車輛上下,比框架式具有很大的優(yōu)勢,但是從修車實(shí)際需要來看,凡是需要上校正架維修的車輛無法開上去,即使所謂的拉車器在使用中也非常吃力、費(fèi)時,實(shí)際上車輛是眾多工人一起抬上去的。理論和實(shí)際的脫節(jié)是目前校正架廠家、客戶忽略的一個重要方面。2、塔柱:塔柱移動是否安全靈活?是否能降低工人勞動強(qiáng)度?塔柱是否能承受更大范圍的拉伸?例如某廠家設(shè)備采用方形平臺、塔柱與平臺移動分離,屬于淘汰產(chǎn)品,為了搶市場,以低價位提供給客戶,實(shí)際到了客戶手中根本無法使用。3、主夾具:高度方向是否能快捷調(diào)整并保持高度一致?鉗口固定是否方便?車輛固定后高度調(diào)整是否可行?配有測量的快速固定的主夾具越來越受到汽車維修企業(yè)和鈑金維修技師的青睞,既能夠保證固定的精度又可以大幅度的提高工作效率,并且同時降低了勞動強(qiáng)度。4、液壓拉伸:是否強(qiáng)勁有力?是否平穩(wěn)?是否可計量?動力輸出是衡量鈑金大梁維修系統(tǒng)的重要指標(biāo)。 湖北大梁校正儀經(jīng)銷
武漢欣遠(yuǎn)邁騰汽車設(shè)備有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,集企業(yè)奇思,創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡,一群有夢想有朝氣的團(tuán)隊不斷在前進(jìn)的道路上開創(chuàng)新天地,繪畫新藍(lán)圖,在湖北省武漢市等地區(qū)的汽摩及配件中始終保持良好的信譽(yù),信奉著“爭取每一個客戶不容易,失去每一個用戶很簡單”的理念,市場是企業(yè)的方向,質(zhì)量是企業(yè)的生命,在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,全體上下,團(tuán)結(jié)一致,共同進(jìn)退,**協(xié)力把各方面工作做得更好,努力開創(chuàng)工作的新局面,公司的新高度,未來武漢欣遠(yuǎn)汽保供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來,即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績,也不足以驕傲,過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn),才能繼續(xù)上路,讓我們一起點(diǎn)燃新的希望,放飛新的夢想!
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/482517.html
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