*共享出行一個(gè)賽道，2019年以前，大部分拉美用戶手機(jī)上只有1-2個(gè)App。2019年，一下多了好幾個(gè)App：打車有了Didi、Beat、Cabify，打摩托車有了Picap，滑板車有了Grin、Lime、Movo、Scoot，共享單車有了Mobike、Yellow、Muvo，還有了打共享小巴的Urbvan。市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)固然是加劇了，但對(duì)于大部分互聯(lián)網(wǎng)公司來(lái)說(shuō)，山東電動(dòng)摩托車共享哪種好，競(jìng)爭(zhēng)者同時(shí)帶來(lái)的是對(duì)教育市場(chǎng)成本的分?jǐn)偅蛯?duì)用戶行為改變的促進(jìn)，把更多人從非共享出行用戶變成用戶，再變成經(jīng)常用戶。 巴西共享單車公司 Yellow 與墨西哥共享滑板車公司 Grin 宣布，雙方將合并在巴西及其他6個(gè)國(guó)家的共享單車和電動(dòng)滑板車業(yè)務(wù)，合并后的新公司 Grow Mobility 將拿到1.45億美元投資。此次合并是充分利用兩家公司長(zhǎng)處，來(lái)應(yīng)對(duì)其他公司的競(jìng)爭(zhēng)。Yellow 創(chuàng)始人表示目前兩個(gè)應(yīng)用程序仍將單獨(dú)運(yùn)營(yíng)，山東電動(dòng)摩托車共享哪種好。當(dāng)前首先實(shí)現(xiàn)的是，人們可以通過(guò)兩個(gè)應(yīng)用程序中的任一個(gè)使用雙方品牌的單車和滑板車。 租八戒車輛嚴(yán)格遵循國(guó)家電動(dòng)車規(guī)范的相關(guān)規(guī)定，山東電動(dòng)摩托車共享哪種好，兼顧安全與美觀，車輛設(shè)計(jì)感與辨識(shí)度強(qiáng)。山東電動(dòng)摩托車共享哪種好

    這一切都與中國(guó)**倡導(dǎo)的綠色發(fā)展模式和生活方式相契合?！白呦虻吞蓟瘯r(shí)代是大勢(shì)所趨?！苯K沿海開發(fā)研究院首席**，南京大學(xué)教授、高級(jí)工程師錢志新曾多次在公開場(chǎng)合表示，“繼農(nóng)業(yè)化、工業(yè)化、信息化浪潮之后，世界將迎來(lái)第四次浪潮，即低碳化浪潮。”事實(shí)上，互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)是公認(rèn)的低碳經(jīng)濟(jì)模式，而以享騎為**的共享電單車作為當(dāng)前可選擇的綠色出行方式，不*兼顧了消費(fèi)者“10公里”左右出行的時(shí)間和精力效用，且全國(guó)范圍內(nèi)**“電子圍欄”有站無(wú)樁停車模式，為用戶提供了除汽車、公共汽車、出租車外的新選擇，也主動(dòng)參與城市秩序的管理。使用戶不堵車、不等車、不費(fèi)力氣就能到達(dá)目的地，既提升了出行效率又讓低碳環(huán)保理念深入人心。在構(gòu)建綠色出行體系的過(guò)程中，電單車已經(jīng)成為低碳出行的重要選擇。施銀鋒表示：“大城市出行，距離往往不會(huì)不近，需要通過(guò)各類出行工具相結(jié)合才能到達(dá)目的地。共享電單車直接給了用戶新的選擇，只要是在10公里甚至再遠(yuǎn)一點(diǎn)的距離，可直接一站式到達(dá)?！薄熬G色”鋰電池保證低碳出行眾所周知，享騎共享電單車以鋰電池為驅(qū)動(dòng)力，鋰電池有著“綠色電池”天然稱號(hào)，性能優(yōu)勢(shì)明顯，能量是鎳鎘電池的3倍，鎳氫電池的，而且不同于鉛酸、鎳電池。河南滑板車共享出行通過(guò)加盟方式，平臺(tái)發(fā)揮平臺(tái)運(yùn)營(yíng)、系統(tǒng)維護(hù)、產(chǎn)品迭代的優(yōu)勢(shì)，代理商發(fā)揮本地渠道資源優(yōu)勢(shì)。

千億級(jí)“電動(dòng)車租賃”未來(lái)，租八戒與您共同見(jiàn)證

電動(dòng)車市場(chǎng)作為出行領(lǐng)域中市場(chǎng)容量巨大的區(qū)塊，其含金量巨大且待挖掘。家庭車市場(chǎng)趨于飽和，行業(yè)紅利漸盡；大中型城市交通擁堵，停車難停車貴，降低人們開車出行欲望；國(guó)家逐步降低新能源汽車補(bǔ)貼，且純電動(dòng)車充電解決方案不足，這一系列導(dǎo)致汽車銷量下滑的原因和智能社區(qū)概念的大膽嘗試，都讓電動(dòng)車市場(chǎng)有了完美崛起的契機(jī)。原汽車用戶逐步回流其他出行方式，作為提供中遠(yuǎn)距離出行解決方案的兩輪電動(dòng)車，將是收益比較大的行業(yè)領(lǐng)域。

“租一輛電動(dòng)車”已經(jīng)成為“年輕人的時(shí)尚”。

如何做“電動(dòng)車租賃生意”？

找租八戒，為你揭秘租賃生意經(jīng)。

     2019年10月25日-27日，第37屆中國(guó)江蘇國(guó)際新能源電動(dòng)車及零部件交易會(huì)，將在南京展開，作為較早進(jìn)入市場(chǎng)的的電動(dòng)車分時(shí)租賃平臺(tái)——租八戒智慧出行也將參與此次展會(huì)。

租八戒智慧出行自2016年成立以來(lái)，輻射了全國(guó)80座城市，擁有近2000萬(wàn)用戶市場(chǎng)，租賃訂單累計(jì)破2000萬(wàn)。租八戒從“大學(xué)校園場(chǎng)景”起家，目前輻射了多樣化的出行場(chǎng)景，包括但不限于：旅游景區(qū)、小鎮(zhèn)縣城、園區(qū)社區(qū)等經(jīng)營(yíng)場(chǎng)景，深受年輕消費(fèi)者和外賣、快遞從業(yè)者的喜愛(ài)。

從基礎(chǔ)層面看，電動(dòng)自行車鋰電池的工藝相對(duì)于新能源汽車來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)單，進(jìn)入這一領(lǐng)域相對(duì)容易，對(duì)于未能進(jìn)入汽車動(dòng)力電池市場(chǎng)的中小型動(dòng)力電池企業(yè)，是很好的轉(zhuǎn)型目標(biāo)。但是受市場(chǎng)整合影響，盡管出口呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的勢(shì)頭，現(xiàn)狀卻并不樂(lè)觀。目前鋰電自行車的制造企業(yè)規(guī)模普遍偏小、偏弱，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，規(guī)模超過(guò)10萬(wàn)輛以上的企業(yè)不足5家，絕大部分規(guī)模在10萬(wàn)輛以下。而純出口型的鋰電自行車企業(yè)則規(guī)模更小，顯現(xiàn)出“有訂單**生產(chǎn)，沒(méi)有訂單放工”的經(jīng)營(yíng)方式。難以實(shí)現(xiàn)一定規(guī)模的系統(tǒng)化生產(chǎn)，大有“打一***換一個(gè)地方”和“一錘子買賣”的架勢(shì)，這些情況都加大了共享電單車產(chǎn)業(yè)鏈中的不穩(wěn)定因素，難以給中小型電池企業(yè)提供保障。電池中國(guó)網(wǎng)通過(guò)走訪調(diào)查了解到，現(xiàn)如今大多數(shù)主流動(dòng)力電池企業(yè)將電池的“梯次利用”提上日程，一些電動(dòng)自行車動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)如超威，已經(jīng)考慮將退役下來(lái)的汽車動(dòng)力電池用于電動(dòng)自行車上，未來(lái)這方面的應(yīng)用就可能涉及到共享電單車。筆者斗膽試想如果在不久的將來(lái)，共享電單車車身上的鋰電池很可能大面積采用梯次利用的汽車動(dòng)力電池。倘若有電池企業(yè)將共享電單車作為主要應(yīng)用市場(chǎng)，其勢(shì)必會(huì)受到巨大的沖擊。電池中國(guó)網(wǎng)在此提示。租八戒定期針對(duì)平臺(tái)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)，以適應(yīng)市場(chǎng)實(shí)際需求。

數(shù)據(jù)顯示目前全社會(huì)電動(dòng)自行車保有量約2億輛，2017年全年電動(dòng)車總計(jì)產(chǎn)量3113.1萬(wàn)輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)2.3%；全年累計(jì)產(chǎn)銷率達(dá)98.7%。前不久，國(guó)內(nèi)**的電動(dòng)自行車新秀公司牛電科技正式登陸納斯達(dá)克，開盤價(jià)8.5美元，市值達(dá)到6.43億美元。此外**電動(dòng)自行車品牌還有雅迪、艾瑪?shù)龋?017年，雅迪電動(dòng)自行車銷量達(dá)到400萬(wàn)輛，愛(ài)瑪為550萬(wàn)輛，新日為120萬(wàn)輛，綠源和臺(tái)鈴也都超過(guò)100萬(wàn)輛。 不過(guò)，長(zhǎng)期來(lái)看，電動(dòng)車更多是一種交通工具，也將會(huì)成為城市共享出行工具之一。租八戒在具體操作方式上，對(duì)于實(shí)力較強(qiáng)的加盟商，由其自行來(lái)投放車輛并進(jìn)行運(yùn)維，平臺(tái)提供后臺(tái)支持。山東電動(dòng)摩托車共享哪種好

租八戒為用戶提供差異化、個(gè)性化的電動(dòng)車出行服務(wù)。山東電動(dòng)摩托車共享哪種好

租八戒出席江蘇省自行車電動(dòng)車協(xié)會(huì)第七屆會(huì)員大會(huì)暨七屆一次理事會(huì) 8月16日，江蘇省自行車電動(dòng)車協(xié)會(huì)第七屆會(huì)員大會(huì)暨七屆一次理事會(huì)再無(wú)錫市隆重召開，租八戒作為理事會(huì)理事單位出席了大會(huì)，會(huì)上聽取和審議了陸金龍理事長(zhǎng)作的主題為《攜手智能制造時(shí)代，再創(chuàng)江蘇產(chǎn)業(yè)輝煌》的第六屆理事會(huì)工作報(bào)告，并進(jìn)行了第七屆電動(dòng)車協(xié)會(huì)成員班子改選。會(huì)中經(jīng)過(guò)各項(xiàng)審議表決，投票選舉了第七屆江蘇省自行車協(xié)會(huì)理事會(huì)理事長(zhǎng)、副理事長(zhǎng)、秘書長(zhǎng)、常務(wù)理事會(huì)成員。會(huì)議還選舉了15位副理事長(zhǎng)、秘書長(zhǎng)，97位理事。新一屆理事會(huì)聘請(qǐng)陸金龍為協(xié)會(huì)名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)。租八戒歷年來(lái)一直參與協(xié)會(huì)活動(dòng)和號(hào)召，主動(dòng)融入互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)，攜手智能制造，實(shí)施品牌創(chuàng)建戰(zhàn)略，推動(dòng)品質(zhì)**，進(jìn)一步提高電動(dòng)車控制器技術(shù)的性能和產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。同時(shí)旗下租八戒共享電動(dòng)車平臺(tái)快速發(fā)展，彰顯企業(yè)創(chuàng)新能力。未來(lái)租八戒將繼續(xù)與江蘇省自行車電動(dòng)車協(xié)會(huì)攜手并進(jìn)，共享共贏，一起書寫新時(shí)代共享未來(lái)華麗的新篇章!山東電動(dòng)摩托車共享哪種好

江蘇租八戒智能科技有限公司創(chuàng)建于2016-05-30，注冊(cè)資金 1000-2000萬(wàn)元，是一家專注電動(dòng)車分時(shí)租賃，共享服務(wù)；軟件開發(fā)集成服務(wù)；軟件的研發(fā)、銷售；信息系統(tǒng)集成服務(wù)；計(jì)算機(jī)、電子科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓；助動(dòng)自行車租賃（不含融資租賃）；自營(yíng)和代理各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)（國(guó)家限定企業(yè)經(jīng)營(yíng)或禁止進(jìn)出口的商品和技術(shù)除外）；市場(chǎng)營(yíng)銷策劃；電動(dòng)車零配件的組裝、銷售的公司。目前我公司在職員工達(dá)到51~100人人，是一個(gè)有活力有能力有創(chuàng)新精神的高效團(tuán)隊(duì)。誠(chéng)實(shí)、守信是對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)要求，也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造***的[ "電動(dòng)車分時(shí)租賃招商加盟", "電動(dòng)車共享招商加盟", "共享電動(dòng)車軟硬件方案定制", "傳統(tǒng)電動(dòng)車物聯(lián)智能化升級(jí)" ]。公司力求給客戶提供***質(zhì)量服務(wù)，我們相信誠(chéng)實(shí)正直、開拓進(jìn)取地為公司發(fā)展做正確的事情，將為公司和個(gè)人帶來(lái)共同的利益和進(jìn)步。經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，已成為[ "電動(dòng)車分時(shí)租賃招商加盟", "電動(dòng)車共享招商加盟", "共享電動(dòng)車軟硬件方案定制", "傳統(tǒng)電動(dòng)車物聯(lián)智能化升級(jí)" ]行業(yè)**企業(yè)。

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