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    ***更新:2020-07-09 13:26:14

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    江蘇租八戒智能科技有限公司

    聯(lián)系人:蔡文輝

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    ——租八戒簡(jiǎn)介—— 江蘇租八戒智能科技有限公司,是一家專注于為校園、景區(qū)等封閉場(chǎng)景提供電動(dòng)車(chē)分時(shí)租賃服務(wù)的公司。電動(dòng)車(chē)采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)讓用戶可以通過(guò)手機(jī)隨時(shí)隨地使用車(chē)輛,實(shí)現(xiàn)更便捷有效的出行。租八戒誠(chéng)招全國(guó)各地的區(qū)域代理和創(chuàng)業(yè)者來(lái)共同推進(jìn)我們租八戒智能共享出行項(xiàng)目,感興趣的朋友趕快來(lái)電商談,隨時(shí)為您解答。 ——加盟暢想豪華大禮—— 優(yōu)惠一:每日**位在線咨詢者可獲得創(chuàng)業(yè)支持禮包,江蘇電動(dòng)車(chē)共享官網(wǎng),江蘇電動(dòng)車(chē)共享官網(wǎng)! 優(yōu)惠二:每日**位電話咨詢者立享新品套餐詳情及優(yōu)惠。 優(yōu)惠三:在下方留言,江蘇電動(dòng)車(chē)共享官網(wǎng),即可獲取(項(xiàng)目介紹、費(fèi)用底價(jià)、運(yùn)營(yíng)方案)等資料。 租八戒面向全國(guó)招募區(qū)域代理,地區(qū)資源有限,先到先得。 租八戒共享出行,就是快的優(yōu)雅。江蘇電動(dòng)車(chē)共享官網(wǎng)

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    據(jù)報(bào)道, 美國(guó) ***宣布獲得 1.7 億美元新一輪融資,由 Uber 領(lǐng)投,Alphabet、Bain Capital Ventures 和 GV 參投。作為交易的一部分,Lime 還將收購(gòu)共享單車(chē)公司 JUMP(Uber 在2018年收購(gòu) JUMP),兩家公司將整合應(yīng)用程序。

    Lime 是一家共享電動(dòng)滑板車(chē)公司,成立于2017年,總部位于美國(guó)舊金山,由 Adam Zhang、Brad Bao、Charlie Gao 和 Toby Sun 聯(lián)合創(chuàng)立,旨在便利人們的在短途出行。

    自2017年6月在美國(guó)大學(xué)校園投放了***批共享出行產(chǎn)品以來(lái), Lime電動(dòng)滑板車(chē)和自行車(chē)的出行量已經(jīng)超過(guò)1.3億次。截止目前,Lime 已在全球超過(guò)25個(gè)國(guó)家、150個(gè)城市展開(kāi)運(yùn)營(yíng)。

    我們來(lái)回顧一下 Lime 的融資歷史——總共完成五輪融資,融資規(guī)模7.7億美元:2017年3月,獲得天使輪融資,由硅谷 A16Z 基金領(lǐng)投;2017年11月,獲得5000萬(wàn)美元B輪融資,NBA 球星 Kevin Durant 也參與此輪投融資;2018年2月,獲得7000萬(wàn)美元B+輪融資;2018年7月,獲得3.35億美元C輪融資,由 GV 領(lǐng)**司與 Google 及 Uber 達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系;2019年2月,獲得3.1億美元D輪融資,公司估值為24億美元;此次投資對(duì) Lime 的估值為5.1億美元,我們可以看到 Lime 的***估值較2019年2月時(shí)的24億美元估值下降79%。 江蘇電動(dòng)車(chē)共享官網(wǎng)租八戒總部統(tǒng)一為代理商進(jìn)行后臺(tái)技術(shù)操作及運(yùn)營(yíng)方案培訓(xùn)。

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        原標(biāo)題:Lyft將在紐約重新開(kāi)始投放共享電單車(chē)更換了電池和剎車(chē)裝置來(lái)源:澎湃新聞網(wǎng)2月19日,美國(guó)第二大網(wǎng)約車(chē)公司Lyft宣布將在美國(guó)紐約市投放數(shù)百輛共享電單車(chē)。這也是Lyft旗下共享電單車(chē)因投訴和受傷報(bào)道暫停10個(gè)月后,重回紐約市場(chǎng)。據(jù)路透社當(dāng)天報(bào)道,這些電單車(chē)將能在紐約近900個(gè)CitiBike(花旗單車(chē))存放點(diǎn)獲取,按分鐘收費(fèi),普通單車(chē)則是固定費(fèi)率。該共享電單車(chē)的價(jià)格是每分鐘15美分,年卡會(huì)員用戶每分鐘10美分。普通共享單車(chē)的價(jià)格是非會(huì)員用戶每30分鐘3美分。紐約是美國(guó)人口**多的城市,城區(qū)人數(shù)超過(guò)800萬(wàn)人,對(duì)交通運(yùn)輸提供商來(lái)說(shuō)是個(gè)有吸引力的市場(chǎng)。2018年Lyft收購(gòu)了先前CitiBike的運(yùn)營(yíng)商之后,便與紐約市簽訂了***合作協(xié)議,由Lyft運(yùn)營(yíng)該城市的公共自行車(chē)系統(tǒng)。CitiBike由其贊助商花旗銀行(Citibank)冠名,自2013年***推出后,這種藍(lán)色的共享單車(chē)便迅猛增長(zhǎng)。根據(jù)紐約市的數(shù)據(jù),2019年,該市約12000輛共享單車(chē)一共被騎行了約2100萬(wàn)次,比前一年增長(zhǎng)了18%。同樣也運(yùn)營(yíng)共享單車(chē)的網(wǎng)約車(chē)公司Uber,和電動(dòng)踏板車(chē)公司Lime則批評(píng)紐約市與Lyft的***合作協(xié)議。根據(jù)紐約州的法律,不得在CitiBike項(xiàng)目之外運(yùn)營(yíng)電單車(chē)和電動(dòng)踏板車(chē)。2019年4月Lyft曾撤下電單車(chē)服務(wù)。

    近日消息稱,北京朝陽(yáng)區(qū)公共電子圍欄項(xiàng)目已經(jīng)于7月3日在三里屯地區(qū)試運(yùn)營(yíng),首批20個(gè)電子圍欄將在三里屯、左家莊等停車(chē)需求大、停車(chē)秩序混亂的區(qū)域投入使用,后期將逐漸推廣到地鐵站。共享單車(chē)野蠻生長(zhǎng)后,亂停放是**為頭疼的痛點(diǎn)。如何解決這一問(wèn)題,各地、各家企業(yè)都積極創(chuàng)新,推出各種新的管理辦法,“電子圍欄”屬于認(rèn)可度較高的一種。不過(guò),共享單車(chē)的優(yōu)勢(shì)在于隨騎隨停,電子圍欄的設(shè)立是否會(huì)影響共享單車(chē)的便利度,一直在業(yè)內(nèi)被議論。享騎電單車(chē)在電子圍欄方面,走在行業(yè)前列,是全國(guó)***一家在運(yùn)營(yíng)之初就全線推行此項(xiàng)技術(shù)的共享單車(chē)/電單車(chē)平臺(tái),根據(jù)享騎電單車(chē)運(yùn)營(yíng)總監(jiān)錢(qián)?S的經(jīng)驗(yàn),前期的確會(huì)得到一些負(fù)面反饋,但隨著時(shí)間推移,這種現(xiàn)象越來(lái)越少?!霸谠缙谖覀兊碾娮訃鷻诙c(diǎn)非常少的時(shí)候,用戶體驗(yàn)不佳,他的退款率或者是流失率會(huì)有一定的體現(xiàn),但是到后面,尤其是今年我們現(xiàn)在全上海站點(diǎn)接近7千個(gè),所以當(dāng)你站點(diǎn)覆蓋的密度足夠密的時(shí)候,其實(shí)對(duì)于用戶體驗(yàn)的損傷會(huì)越來(lái)越少,這種情況下用戶的接受度也會(huì)越來(lái)越好?!逼鋵?shí),早在共享單車(chē)“燒錢(qián)”時(shí)代,各大公司皆宣稱過(guò)研發(fā)了電子圍欄技術(shù),但遲遲未投入使用。無(wú)非是因?yàn)楣蚕韱诬?chē)隨處停放的便利將遭受巨大挑戰(zhàn)。用戶使用租八戒進(jìn)行電動(dòng)車(chē)分時(shí)租賃前需實(shí)名注冊(cè),下載APP后掃描車(chē)身二維碼即可連接。

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    共享電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品開(kāi)始了新的探索: 渠道下沉。既然**城市不鼓勵(lì)共享電動(dòng)車(chē)發(fā)展,那么就只能去非**城市發(fā)展。從去年開(kāi)始,享騎等多家共享電動(dòng)單車(chē)產(chǎn)品就開(kāi)始開(kāi)拓二三線城市的市場(chǎng)。2017年9月,享騎在西安投放了一批新的共享電動(dòng)單車(chē),據(jù)其透露在全國(guó)的投放量已達(dá)到15萬(wàn)輛。 轉(zhuǎn)戰(zhàn)B端。那些沒(méi)有足夠資本開(kāi)拓新市場(chǎng)的創(chuàng)業(yè)公司開(kāi)始轉(zhuǎn)向校園、景區(qū)等封閉式場(chǎng)景,從C端轉(zhuǎn)移到了B端的合作,比如西游電單,把目標(biāo)放在了校園等封閉式場(chǎng)景,租八戒去年也宣布進(jìn)駐了80多所高校。租八戒智慧出行,手機(jī)APP操作,智能解鎖,一元起租,真正方便好用的共享租車(chē)平臺(tái)。江蘇電動(dòng)車(chē)共享官網(wǎng)

    租八戒行致力于為城市居民提供經(jīng)濟(jì)、便捷的綠色出行服務(wù)。江蘇電動(dòng)車(chē)共享官網(wǎng)

    在國(guó)內(nèi)少見(jiàn)的共享電動(dòng)滑板車(chē),在國(guó)外卻非常受歡迎。據(jù)有關(guān)共享電動(dòng)滑板車(chē)公司稱,這些滑板車(chē),不僅環(huán)保,而且還可以減少對(duì)汽車(chē)的依賴,甚至還能節(jié)省出行成本。在市中心或者大學(xué)校區(qū)周邊居住的人,可能都見(jiàn)過(guò)共享電動(dòng)滑板車(chē)。這些滑板車(chē)的主要投放目的,就是為了方面人們短距離出行。這些設(shè)備配備著一個(gè)小型電動(dòng)馬達(dá),同時(shí)還有一個(gè)可供單人站立的滑板。 業(yè)界**到共享電動(dòng)滑板車(chē)公司有Bird和Lime公司。他們將這些滑板車(chē)投放到某固定范圍內(nèi),計(jì)費(fèi)方式以分鐘為單位。用戶使用滑板車(chē)后,可以將滑板車(chē)放在某個(gè)地方,等待下一名用戶使用,或者等工作任何回收并充電。 2017年,這種電動(dòng)滑板車(chē)在路面上還很少見(jiàn)。但到了2018年,短距離騎行共享電動(dòng)滑板車(chē)的人數(shù)則驟增至3850萬(wàn)人次。 這個(gè)設(shè)備特別適合于某部分特定人群,解決了他們的“短途一英里”出行難題。除此之外,相比于汽車(chē),滑板車(chē)的行駛和停放問(wèn)題也相對(duì)較小。而且,它的出行成本也非常低。 江蘇電動(dòng)車(chē)共享官網(wǎng)

    江蘇租八戒智能科技有限公司創(chuàng)建于2016-05-30,注冊(cè)資金 1000-2000萬(wàn)元,辦公設(shè)施齊全,辦公環(huán)境優(yōu)越,已***實(shí)行網(wǎng)絡(luò)化辦公,**提高了速度和效率。在租八戒近多年發(fā)展歷史,公司旗下現(xiàn)有品牌租八戒智慧出行等。我公司擁有強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力,多年來(lái)一直專注于電動(dòng)車(chē)分時(shí)租賃,共享服務(wù);軟件開(kāi)發(fā)集成服務(wù);軟件的研發(fā)、銷(xiāo)售;信息系統(tǒng)集成服務(wù);計(jì)算機(jī)、電子科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓;助動(dòng)自行車(chē)租賃(不含融資租賃);自營(yíng)和代理各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)(國(guó)家限定企業(yè)經(jīng)營(yíng)或禁止進(jìn)出口的商品和技術(shù)除外);市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策劃;電動(dòng)車(chē)零配件的組裝、銷(xiāo)售的發(fā)展和創(chuàng)新,打造高指標(biāo)產(chǎn)品和服務(wù)。誠(chéng)實(shí)、守信是對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)要求,也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造***的[ "電動(dòng)車(chē)分時(shí)租賃招商加盟", "電動(dòng)車(chē)共享招商加盟", "共享電動(dòng)車(chē)軟硬件方案定制", "傳統(tǒng)電動(dòng)車(chē)物聯(lián)智能化升級(jí)" ]。


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