三年前，跟隨著共享經(jīng)濟(jì)的風(fēng)口，共享電單車也如明日之星，有玩家涌入，也有資本的投資，但后續(xù)由于多種原因?qū)е拢饾u回歸平靜；三年后，當(dāng)不少人都已把它遺忘時(shí)，該條賽道卻突然回暖，群雄環(huán)伺。 一場關(guān)于共享電單車的廝殺，再度浮出水面。 共享電單車的命運(yùn)輪回 如果不是美團(tuán)、滴滴等巨頭的動(dòng)作吸引了外界的目光，很多人可能還沒有意識(shí)到共享電單車行業(yè)已經(jīng)發(fā)生了變化。 4月17日，滴滴宣布“0188”計(jì)劃，目標(biāo)是3年實(shí)現(xiàn)全球每天1億單，其***享單車和共享電單車一起構(gòu)成的兩輪被視為重要的支撐點(diǎn)。隨后滴滴旗下共享單車品牌青桔單車被曝獲得超過10億美元融資。 美團(tuán)方面對于共享電單車的野心也日益凸顯。3月份，美團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人王慧文在接受媒體采訪時(shí)表示，2020年美團(tuán)單車的重點(diǎn)是加大投車，“不論多少個(gè)城市，全部加大投入”。據(jù)報(bào)道，4月份，美團(tuán)向富士達(dá)、新日等電單車生產(chǎn)企業(yè)下單百萬臺(tái)共享電單車訂單。號(hào)稱在整個(gè)共享助力車市場格局中占據(jù)70%份額的哈啰也沒閑著。據(jù)其官網(wǎng)披露的信息，上海租八戒共享電動(dòng)車，截至2020年2月底，哈啰助力車入駐超320城，上海租八戒共享電動(dòng)車，上海租八戒共享電動(dòng)車，并且在3月份發(fā)布了新一代的共享助力車“云起”。租八戒布局生活圈、大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)三大開放平臺(tái)。上海租八戒共享電動(dòng)車

共享單車領(lǐng)域的競爭即將進(jìn)入一個(gè)全新爬坡階段——共享電動(dòng)自行車。更長的騎行距離和更高的成本也將改變共享單車與網(wǎng)約車之間的競爭關(guān)系。 一位接近摩拜管理層的消息人士近日對36氪證實(shí)，摩拜正在考慮推出共享電動(dòng)自行車，“并且不排除摩拜正在為此尋找新的融資”。但由于政策限制和資金布局等原因，摩拜的電動(dòng)單車還處于早期階段，并沒有明確的發(fā)布和上市時(shí)間表。 電動(dòng)單車并不是一個(gè)新鮮的產(chǎn)品，從去年下半年開始，就有包括小鹿單車、享騎等共享電動(dòng)單車品牌出現(xiàn)，今年年初ofo也和云馬電單車合租，推出了小黃車定制版電單車。截至今年9月，市面上已經(jīng)有不下十幾個(gè)玩家，不過鮮少有成規(guī)模者。如果說共享單車解決了1-3公里的超短途出行需求，那么共享電單車則專注于3-10公里的中短途出行市場。36氪曾報(bào)道過，共享單車大規(guī)模進(jìn)軍的多個(gè)主要城市里，滴滴快車的短途單量都有很大程度的下降。上海租八戒共享電動(dòng)車相比共享單車，共享電動(dòng)車可載重物、也可載人，更快捷省力。

印度缺少自行車車道等**基礎(chǔ)設(shè)施。使用機(jī)動(dòng)車道意味著要騎車穿梭于飛速行駛的機(jī)動(dòng)車中，這讓很多人選擇放棄，對有的人來說，他們的短途一公里即使騎車也要很長時(shí)間。于是，一些創(chuàng)業(yè)者和投資人開始押注共享摩托車。 去年12月，班加羅爾的摩托車共享公司 Vogo 獲得 Ola 1億美元的投資。同年早些時(shí)候，該公司曾向自經(jīng)緯創(chuàng)投、Stellaris Venture Partners 和英雄摩托車公司（Hero MotoCorp）董事長 Pawan Munjal 融資600萬美元。而更早之前，Vogo 還曾獲得一級方程式前車手 Karun Chandhok 等個(gè)人投資者的投資。

在國內(nèi)，創(chuàng)投圈總難以繞過共享經(jīng)濟(jì)這個(gè)話題。伴隨著泡沫崩潰，不管是繼續(xù)堅(jiān)持的OFO，還是得到善終的摩拜單車，都在2019年面臨持續(xù)的巨額虧損，共享經(jīng)濟(jì)就此被判定為“偽風(fēng)口”。 然而完整的事實(shí)或許并非如此，共享單車的風(fēng)口雖已破滅，但遠(yuǎn)在大洋彼岸的美國早已興起了另一種潮流，也就是LimeBike和Bird這兩家創(chuàng)業(yè)公司所**的共享電動(dòng)滑板車。其中Bird的創(chuàng)始人Travis曾擔(dān)任過獨(dú)角獸公司Uber的副總裁和Lyft的COO，LimeBike的創(chuàng)始人Brad一度還是昆仲資本美國硅谷管理合伙人，兩家公司均在2年內(nèi)成為獨(dú)角獸。車輛落地運(yùn)營之后，租八戒統(tǒng)一提供項(xiàng)目相關(guān)宣傳資料等。

租八戒”是什么？福州大學(xué)城的學(xué)生們會(huì)告訴你——“租八戒”，是方便、快捷、受歡迎的共享電動(dòng)自行車。新學(xué)期開學(xué)后不久，一款通體橙色的共享電動(dòng)自行車進(jìn)駐福州大學(xué)城內(nèi)部分高校，引起不少師生的關(guān)注。 本周初，記者在福建師范大學(xué)旗山校區(qū)看到，這款共享電動(dòng)車的車頭醒目位置有黑色“租八戒”字樣，車后則掛著綠色的福州市臺(tái)江區(qū)合標(biāo)電動(dòng)車車牌，車身貼有二維碼，上面標(biāo)著“1元租”。雖說是剛剛亮相師大校園，但學(xué)生們已經(jīng)基本知道該車的相關(guān)信息，看到記者在仔細(xì)端詳車輛，不少同學(xué)還熱情地向記者介紹使用方法，并表示“它很萌、很實(shí)用，已經(jīng)基本融入我們的生活啦”。記者在現(xiàn)場看到，確實(shí)已有一些學(xué)生在騎行該共享電動(dòng)車穿梭于校園內(nèi)。 在一位熱心女生的引導(dǎo)下，記者也嘗試下載了這款共享電動(dòng)車的APP，經(jīng)過簡單的手機(jī)驗(yàn)證后即可登錄，不過在實(shí)名認(rèn)證環(huán)節(jié)，卻“卡殼”了——原來該APP需要消費(fèi)者上傳本人手持學(xué)生證的照片，以及學(xué)號(hào)、所在區(qū)域等信息。所在區(qū)域目前涵蓋福州大學(xué)、福建師范大學(xué)、福建工程學(xué)院、福建中醫(yī)藥大學(xué)、福建江夏學(xué)院和福建醫(yī)科大學(xué)等高校。租八戒車輛嚴(yán)格遵循國家電動(dòng)車規(guī)范的相關(guān)規(guī)定，兼顧安全與美觀，車輛設(shè)計(jì)感與辨識(shí)度強(qiáng)。上海租八戒共享電動(dòng)車

租八戒行致力于為城市居民提供經(jīng)濟(jì)、便捷的綠色出行服務(wù)。上海租八戒共享電動(dòng)車

早在2018年1月，滴滴出行就推出了“街兔電單車”，隨后的9～10個(gè)月時(shí)間里，被美團(tuán)收購的摩拜推出了共享助力車，哈啰助力車則陸續(xù)在全國多個(gè)城市投放，ofo也完成對多項(xiàng)電單車的專利申請。 其中，哈啰電單車在2019年年初便坦然承認(rèn)電動(dòng)車業(yè)務(wù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)盈利。 “在中國，兩輪市場的需求長期存在，且保持高流量，當(dāng)單車市場逐漸成為資本巨頭角逐的游戲，資本會(huì)更謹(jǐn)慎，電單車成為了新戰(zhàn)場?！睆墓蚕韱诬囆袠I(yè)轉(zhuǎn)至電單車行業(yè)的張銳馳告訴鋅刻度，行業(yè)里的共識(shí)是，與共享單車相比，電單車相較于單車更容易在一定時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)盈利，“畢竟電單車的行駛距離和行駛半徑都會(huì)更遠(yuǎn)?！鄙虾Ｗ獍私涔蚕黼妱?dòng)車

江蘇租八戒智能科技有限公司致力于交通運(yùn)輸，以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)***管理的追求。公司自2016-05-30成立以來，投身于[ "電動(dòng)車分時(shí)租賃招商加盟", "電動(dòng)車共享招商加盟", "共享電動(dòng)車軟硬件方案定制", "傳統(tǒng)電動(dòng)車物聯(lián)智能化升級" ]，是交通運(yùn)輸?shù)闹髁?。公司終堅(jiān)持自主研發(fā)創(chuàng)新發(fā)展理念，不斷優(yōu)化的技術(shù)、產(chǎn)品為客戶帶來效益，目前年?duì)I業(yè)額達(dá)到1000-2000萬元。租八戒創(chuàng)始人胡文濤，始終關(guān)注客戶，以優(yōu)化創(chuàng)新的科技，竭誠為客戶提供比較好的服務(wù)。

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