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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:海南校園共享電動(dòng)助力車(chē)租賃,共享電動(dòng)助力車(chē)
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據(jù)了解,租八戒共享電動(dòng)車(chē)的使用費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)為每10分鐘收費(fèi)1元,24小時(shí)封頂40元。使用前需充值押金99元。在手機(jī)APP上,可方便查詢周邊處于待用狀態(tài)共享電動(dòng)車(chē)的電量情況,一般情況下,*有電量充足的車(chē)輛會(huì)被顯示出來(lái)。運(yùn)營(yíng)方負(fù)責(zé)人表示,他們會(huì)安排專人巡查車(chē)輛電量,及時(shí)對(duì)電量不足的車(chē)輛更換電池組。如果消費(fèi)者在騎行過(guò)程中發(fā)現(xiàn)電量不足,可以自行充電,海南校園共享電動(dòng)助力車(chē)租賃,也可撥打客服熱線尋求幫助。 目前,租八戒共享電動(dòng)車(chē)可以在福州大學(xué)城的高校校園內(nèi)借還車(chē)。消費(fèi)者雖然可以把車(chē)輛騎出校園,但借還車(chē)都必須是在校園區(qū)域內(nèi),APP中也有用紅色虛線標(biāo)記的停車(chē)區(qū)域。記者走訪發(fā)現(xiàn),海南校園共享電動(dòng)助力車(chē)租賃,這些標(biāo)記區(qū)域大都是學(xué)校的宿舍樓、教室、食堂周邊的“兩車(chē)”停放點(diǎn),海南校園共享電動(dòng)助力車(chē)租賃。租八戒也在跟整車(chē)制造廠接洽,通過(guò)跟整車(chē)廠的合作提升產(chǎn)品性能,加高租八戒整個(gè)產(chǎn)品的壁壘。海南校園共享電動(dòng)助力車(chē)租賃
印度共享電動(dòng)車(chē)Yulu或從順為等機(jī)構(gòu)為A輪融資募集1500萬(wàn)美元。目前,Yulu 已從 Blume Ventures 和幾個(gè)高凈值個(gè)人等現(xiàn)有投資者處獲得投資承諾。據(jù)知情人士透露,如果該筆交易順利完成,Yulu 的估值會(huì)在5117萬(wàn)美元-5848萬(wàn)美元。Yulu 此前曾在種子輪融資中獲得700萬(wàn)美元投資。截至目前,Yulu 已在班加羅爾和孟買(mǎi)投放約1800輛電動(dòng)車(chē)。 印度共享電動(dòng)摩托公司 Bounce 完成約9700萬(wàn)美元的 D 輪融資。總部位于班加羅爾的共享電動(dòng)車(chē)初創(chuàng)公司Bounce宣布完成了一筆9700萬(wàn)美元D輪融資,領(lǐng)投方為Facebook聯(lián)合創(chuàng)始人愛(ài)德華多·薩維林(Eduardo Saverin)旗下的風(fēng)險(xiǎn)投資基金B(yǎng) Capital,參投方包括新晉投資公司Omidyar Network、Vistra ITCL、SCI Investments和Qualcomm Ventures,以及此前曾投資過(guò)該公司的紅杉資本印度、Accel Partners India和Chiratae Partners。 海南校園共享電動(dòng)助力車(chē)租賃租八戒在具體操作方式上,對(duì)于實(shí)力較強(qiáng)的加盟商,由其自行來(lái)投放車(chē)輛并進(jìn)行運(yùn)維,平臺(tái)提供后臺(tái)支持。
在國(guó)內(nèi),創(chuàng)投圈總難以繞過(guò)共享經(jīng)濟(jì)這個(gè)話題。伴隨著泡沫崩潰,不管是繼續(xù)堅(jiān)持的OFO,還是得到善終的摩拜單車(chē),都在2019年面臨持續(xù)的巨額虧損,共享經(jīng)濟(jì)就此被判定為“偽風(fēng)口”。 然而完整的事實(shí)或許并非如此,共享單車(chē)的風(fēng)口雖已破滅,但遠(yuǎn)在大洋彼岸的美國(guó)早已興起了另一種潮流,也就是LimeBike和Bird這兩家創(chuàng)業(yè)公司所**的共享電動(dòng)滑板車(chē)。其中Bird的創(chuàng)始人Travis曾擔(dān)任過(guò)獨(dú)角獸公司Uber的副總裁和Lyft的COO,LimeBike的創(chuàng)始人Brad一度還是昆仲資本美國(guó)硅谷管理合伙人,兩家公司均在2年內(nèi)成為獨(dú)角獸。
經(jīng)歷了共享單車(chē)的慘痛廝殺后,資本和行業(yè)目前都更加理性和謹(jǐn)慎,至少不如共享單車(chē)早期那么瘋狂。而共享電單車(chē)的門(mén)檻比起共享單車(chē)更高,所以創(chuàng)業(yè)者也更冷靜。加上政策的管控,目前行業(yè)的發(fā)展低調(diào)而有序?!? 哈啰出行聯(lián)合創(chuàng)始人李開(kāi)逐也曾在接受采訪時(shí)表示,“該行業(yè)發(fā)展相對(duì)單車(chē)晚一些,基本還是增量市場(chǎng),很多玩家進(jìn)來(lái)也主要是拓展市場(chǎng),短期內(nèi)格局不會(huì)變成零和博弈?!? 值得注意的是,資本趨于理性之后,融資減少,則意味著共享電單車(chē)行業(yè)的發(fā)展,更多要靠企業(yè)自身的運(yùn)營(yíng)管理和技術(shù)水平。租八戒總部統(tǒng)一為代理商進(jìn)行后臺(tái)技術(shù)操作及運(yùn)營(yíng)方案培訓(xùn)。
電動(dòng)踏板車(chē)公司的長(zhǎng)期租賃機(jī)會(huì) STEP Mobility 采用了和以上四家公司都不一樣的方法,其為騎行者提供了電動(dòng)踏板車(chē)的長(zhǎng)期租賃解決方案。這家公司成立于2019年,總部位于荷蘭阿姆斯特丹,旨在為上班一族提供共享電動(dòng)踏板車(chē)。 在**期間,STEP Mobility 提供了長(zhǎng)期的租賃解決方案,就是用戶可以每月一定的價(jià)格租賃電動(dòng)踏板車(chē),下單后踏板車(chē)會(huì)送貨上門(mén),這類似于汽車(chē)租賃。目前,該服務(wù)目前*在比利時(shí)使用。在這段時(shí)間里,沒(méi)有辦法采用公交車(chē)和地鐵之類的出行方式,而電動(dòng)腳踏車(chē)會(huì)成為更好的選擇,能減少人與人直接的密切接觸。電動(dòng)踏板車(chē)公司也許在此次危機(jī)面前,反而能夠發(fā)現(xiàn)更多的商機(jī)。 租八戒總部打造專業(yè)的運(yùn)營(yíng)服務(wù)團(tuán)隊(duì),為代理商提供一對(duì)一服務(wù),確保市場(chǎng)開(kāi)發(fā)快速進(jìn)行。海南校園共享電動(dòng)助力車(chē)租賃
租八戒同中國(guó)平安合作保障用戶人身意外及車(chē)輛安全,讓出行更有保障。海南校園共享電動(dòng)助力車(chē)租賃
“印度版滴滴” Ola 一億美元投資共享電動(dòng)摩托車(chē)公司 Vogo TechCrunch 訊,Ola 發(fā)表聲明表示,公司將向印度共享電動(dòng)踏板車(chē)公司 Vogo 投資1億美元,并將后者的兩輪車(chē)添加到Ola的應(yīng)用程序中,以擴(kuò)大其業(yè)務(wù)范圍。Ola 聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 Bhavish Aggarwal 在聲明中表示,Ola 對(duì) Vogo 的投資將有助于Ola在印度國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)拓展,覆蓋短途一英里。 Vogo 創(chuàng)立于2016年,目前主要在印度南部城市 Bengaluru 和 Hyderabad 提供服務(wù)。新資金將用于旗下車(chē)隊(duì)的擴(kuò)張,公司計(jì)劃將現(xiàn)有車(chē)隊(duì)擴(kuò)大到10萬(wàn)輛。海南校園共享電動(dòng)助力車(chē)租賃
江蘇租八戒智能科技有限公司是一家電動(dòng)車(chē)分時(shí)租賃,共享服務(wù);軟件開(kāi)發(fā)集成服務(wù);軟件的研發(fā)、銷(xiāo)售;信息系統(tǒng)集成服務(wù);計(jì)算機(jī)、電子科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓;助動(dòng)自行車(chē)租賃(不含融資租賃);自營(yíng)和代理各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)(國(guó)家限定企業(yè)經(jīng)營(yíng)或禁止進(jìn)出口的商品和技術(shù)除外);市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策劃;電動(dòng)車(chē)零配件的組裝、銷(xiāo)售的公司,致力于成為客戶業(yè)務(wù)創(chuàng)新、交通運(yùn)輸可信賴的合作伙伴。租八戒作為電動(dòng)車(chē)分時(shí)租賃,共享服務(wù);軟件開(kāi)發(fā)集成服務(wù);軟件的研發(fā)、銷(xiāo)售;信息系統(tǒng)集成服務(wù);計(jì)算機(jī)、電子科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓;助動(dòng)自行車(chē)租賃(不含融資租賃);自營(yíng)和代理各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)(國(guó)家限定企業(yè)經(jīng)營(yíng)或禁止進(jìn)出口的商品和技術(shù)除外);市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策劃;電動(dòng)車(chē)零配件的組裝、銷(xiāo)售的品牌企業(yè),為客戶提供質(zhì)量的[ "電動(dòng)車(chē)分時(shí)租賃招商加盟", "電動(dòng)車(chē)共享招商加盟", "共享電動(dòng)車(chē)軟硬件方案定制", "傳統(tǒng)電動(dòng)車(chē)物聯(lián)智能化升級(jí)" ]。依托效率源扎實(shí)的技術(shù)積累、完善的產(chǎn)品體系、深厚的行業(yè)基礎(chǔ),目前擁有員工數(shù)51~100人,年?duì)I業(yè)額達(dá)到1000-2000萬(wàn)元。租八戒始終關(guān)注交通運(yùn)輸市場(chǎng),以敏銳的市場(chǎng)洞察力以準(zhǔn)確定位,實(shí)現(xiàn)與客戶的成長(zhǎng)共贏。
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