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詳細(xì)說(shuō)明
車(chē)輛受到嚴(yán)重撞擊后,車(chē)身的外部覆蓋件和結(jié)構(gòu)件的鋼板都會(huì)發(fā)生變形。這些覆蓋件的損壞可以用各種車(chē)身修復(fù)工具來(lái)修理,但車(chē)身結(jié)構(gòu)件的損壞*用這些工具是無(wú)法修復(fù)的。這時(shí)就需要車(chē)身校正儀來(lái)進(jìn)行校正。如果只修理好了車(chē)身,未進(jìn)行車(chē)身校正,則車(chē)輛會(huì)發(fā)生各種各樣的故障,如車(chē)輛跑偏、輪胎磨損異常、車(chē)身異響等。車(chē)身校正工作的好壞直接影響到汽車(chē)的安全性、修理所用的時(shí)間及整車(chē)的修理質(zhì)量。
下面欣遠(yuǎn)汽保來(lái)介紹下大梁校正儀的使用方法:
1、車(chē)體校正機(jī)應(yīng)安置在人少,比較安全的地方,操作前應(yīng)先空車(chē)試撐,調(diào)整壓力,湖北奔騰大梁校正儀什么價(jià)格。
2、操作時(shí)應(yīng)根據(jù)工件的材料性能及冷熱情況,適當(dāng)?shù)丶訅簱沃?,防止工件斷裂飛擊傷人。
3、操作時(shí)應(yīng)先將工件頂牢。校正機(jī)的兩側(cè)禁止站人。
4、按開(kāi)關(guān)時(shí)應(yīng)聽(tīng)從校正師傅指揮,互相配合,協(xié)調(diào)一致,禁止用手去指點(diǎn)被校正的部位。
5、工件推進(jìn)撐直校正機(jī)時(shí),手要放在工件外操作,防止壓傷手指。
6,湖北奔騰大梁校正儀什么價(jià)格、2人以上搬長(zhǎng)工件時(shí),要密切配合,步調(diào)一致,同起同落,然后慢慢放下,不準(zhǔn)扔。
7、推工件進(jìn)入撐直校正機(jī)時(shí),不要將手放在下面,防止被滾筒軋傷。
8,湖北奔騰大梁校正儀什么價(jià)格、工件撐直后向前推進(jìn)時(shí),要注意周?chē)藛T,防止撞傷。
采購(gòu)大梁校正儀時(shí)看返修率的高低,看廠家的售后服務(wù)體系是否健全,服務(wù)承諾是否到位,服務(wù)質(zhì)量是否優(yōu)良。湖北奔騰大梁校正儀什么價(jià)格
大梁校正儀車(chē)身校正通過(guò)一系列單向拉力,通常就可以將車(chē)架式汽車(chē)整平校直。但對(duì)于整體式車(chē)身而言,要求有多重拉力才能奏效,這就意味著在一次整平和校正過(guò)程中,有4個(gè)甚至更多的拉力點(diǎn)同時(shí)牽拉。必須提供專業(yè)的夾具,以防止?fàn)坷^(guò)程中車(chē)身結(jié)構(gòu)發(fā)生進(jìn)一步的損傷,同時(shí)要遵循合理的校正程序。
大梁校正儀車(chē)身校正的程序:
1、要了解設(shè)備的性能及安全使用措施。
2、對(duì)車(chē)身?yè)p傷作出分許判斷,確定牽拉方案。
3、初步校正確定基準(zhǔn)的固定點(diǎn)。
4、修正定位點(diǎn),檢查校正效果,按計(jì)劃牽拉校正。
大梁校正儀車(chē)身校正的安全事項(xiàng):
1、使用校正裝置時(shí),應(yīng)充分注意安全事項(xiàng)。否則,有可能導(dǎo)致校正失敗或損壞校正設(shè)備。
2、在進(jìn)行牽拉校正之前,應(yīng)對(duì)車(chē)身內(nèi)部和外部進(jìn)行內(nèi)部部件保護(hù),如座位、儀表、車(chē)墊等。拆除車(chē)身外面部件,并用棉布或保護(hù)好車(chē)身,防止擦傷。如果油漆表面擦破,必需修復(fù)好,防止銹蝕。 湖北大梁校正儀價(jià)格大梁校正儀別名大梁校正架、鈑金臺(tái),是鈑金維修車(chē)間常用設(shè)備,價(jià)值相對(duì)較高,所以選擇時(shí)需格外謹(jǐn)慎。
大梁校正儀車(chē)身測(cè)量的意義,由于車(chē)身變形導(dǎo)致車(chē)身整體定位參數(shù)發(fā)生變化,對(duì)行駛性、平穩(wěn)性、平順性、安全性、使用性等都有至關(guān)重要的影響。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身主要構(gòu)件的裝配位置有著直接影響的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),如汽車(chē)的前輪定位,軸距誤差和各個(gè)總成的配置位置精度等。這些可以定量測(cè)得的表征車(chē)身外觀和性能的參數(shù)值,恰恰又是原廠的重要參數(shù)。車(chē)身維修時(shí)對(duì)這些參數(shù)進(jìn)行測(cè)量,一方面用于對(duì)車(chē)身技術(shù)狀況的診斷,另一方面用于指導(dǎo)車(chē)身維修。因此,車(chē)身測(cè)量在維修中十分重要。在汽車(chē)車(chē)身尺寸圖中,以圖中的基準(zhǔn)測(cè)量,可以準(zhǔn)確的評(píng)估變形及損傷的程度,是比較可靠的方法。無(wú)論是承載式車(chē)身還是非承載式車(chē)身得車(chē)架,其定位基準(zhǔn)和參數(shù)都存在著密切的關(guān)聯(lián)性。一方面說(shuō)明,車(chē)身定位參數(shù)的變化“牽一發(fā)而動(dòng)全身”,在一定程度上增加了矯正和測(cè)量的復(fù)雜性,另一方面還說(shuō)明,即使較為嚴(yán)重的機(jī)械損傷,也可以利用圖紙或技術(shù)文件中標(biāo)規(guī)定的參數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)身、車(chē)架的矯正和修復(fù)。按照車(chē)身定位尺寸,可以滿足設(shè)計(jì)要求 又可以保證測(cè)量結(jié)果的可靠性和修復(fù)的準(zhǔn)確性。
常規(guī)噴烤漆房與水性汽車(chē)噴烤房有什么不同?
1、汽車(chē)涂裝要求在不斷提高裝飾性和防腐性能力的同時(shí),要盡可能降低對(duì)環(huán)境的污染。水性漆以多種高分子樹(shù)脂為基料,水為分散介質(zhì),比傳統(tǒng)的溶劑性涂料具有低甲醛、低芳香類(lèi)碳?xì)浠衔锏忍攸c(diǎn),具有綠色、節(jié)能、安全、作用方便的特點(diǎn),是現(xiàn)代環(huán)保型汽車(chē)涂料的主流。
2、而常規(guī)水性汽車(chē)噴烤房,由于采用下壓式的氣流處理,在噴漆的時(shí)候,對(duì)于漆霧的排放,工作環(huán)境衛(wèi)生方面均能達(dá)到很好的效果;武漢強(qiáng)立烤漆房配件,而下壓式的氣流處理會(huì)造成氣流死角,因此在閃干及烘烤作業(yè)中有一定的局限性。
3、結(jié)合水溶性油漆的特性,經(jīng)過(guò)專業(yè)的設(shè)計(jì),在水性汽車(chē)噴烤房在常規(guī)房的基礎(chǔ)上配置一套空氣快速干燥系統(tǒng),該系統(tǒng)主要包括頂部吹嘴系統(tǒng)及攪拌干燥機(jī)。配合整體下壓式的氣流,并結(jié)合高速噴嘴,可讓整個(gè)車(chē)體周?chē)涌鞖饬鞯乃俣?。通過(guò)先進(jìn)的空氣快速干燥技術(shù),汽車(chē)油漆表面迅形成表面湍流,加速表面的氣體循環(huán)次數(shù),使水性油漆所包含的大量水分子快速揮發(fā)。通過(guò)空氣快速干燥系統(tǒng)減少水性油漆和溶劑的揮發(fā)時(shí)間。在閃干及烘烤過(guò)程中均可節(jié)約用戶寶貴的時(shí)間。 全國(guó)大梁校正儀市場(chǎng)可謂魚(yú)龍混雜,品牌繁多,質(zhì)量參差不齊,價(jià)格高低不一,奔騰和上盟兩個(gè)品牌可供參考。
大梁校正儀按照平臺(tái)類(lèi)型分類(lèi)如下:
①地框架式。這類(lèi)設(shè)備必須滿足在拉力的大小和方向上同時(shí)保持平衡,利用鏈條鉤住支架或軌道板,或利用固定在地面上的夾具,將汽車(chē)固定。支架的安裝必須使拉力的大小和方向平衡支承夾鉗的調(diào)整。
②框架式。這類(lèi)設(shè)備在工作臺(tái)上校正車(chē)身、車(chē)架。
③平臺(tái)式。這類(lèi)設(shè)備能進(jìn)行立體校正通用測(cè)量系統(tǒng),平臺(tái)式結(jié)構(gòu)具有一機(jī)多用的功能。
一般來(lái)說(shuō),通過(guò)一系列單向拉力,通常就可將車(chē)架式汽車(chē)整平和校直。簡(jiǎn)單地朝一個(gè)方向拉力,對(duì)小范圍的碰撞整平具有相當(dāng)好的效果,一般不會(huì)發(fā)生拉伸過(guò)度或拉斷。但校正現(xiàn)代的承載式汽車(chē)就不是這種情況。整體式車(chē)身汽車(chē)的結(jié)構(gòu)相對(duì)較為復(fù)雜,碰撞力更容易擴(kuò)散到整個(gè)車(chē)身。大部分整體式車(chē)身的修理,要求有多重拉力,在一次整平和校正過(guò)程中,有更多的拉力點(diǎn)和方向。如果簡(jiǎn)單地猛力朝一個(gè)方向拉,拉力會(huì)在整體車(chē)身金屬拉直之前,就將其拉斷。因此大梁校正儀必須能同時(shí)能提供**的夾具,以防止校正過(guò)程中車(chē)身結(jié)構(gòu)發(fā)生進(jìn)一步的損傷。 大梁校正儀常規(guī)承載重量3.5噸,平臺(tái)長(zhǎng)度可以根據(jù)用戶需求進(jìn)行加長(zhǎng),奔騰品牌和上盟品牌可以了解看看。湖北大梁校正儀價(jià)格
大梁校正儀品牌很多,用戶在選擇的時(shí)候,公司實(shí)力、生產(chǎn)能力、銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)、售后服務(wù)都得考察到。湖北奔騰大梁校正儀什么價(jià)格
大梁校正系統(tǒng)的車(chē)輛固定夾具也應(yīng)格外留意,夾具夾緊前應(yīng)檢查鉗口,保證上面沒(méi)有無(wú)油污和其它雜物等。檢查夾具是否有變形、裂紋,如有必須更換,防止受力后斷裂造成傷害。主夾具固定螺栓、鉗口緊固螺栓必須要按要求進(jìn)行擰緊。
測(cè)量操作過(guò)程中,量具應(yīng)輕拿輕放,切勿碰撞,以防量具變形和損壞。測(cè)量讀數(shù)時(shí),眼睛與讀數(shù)部位平行,減少讀數(shù)誤差。測(cè)量完畢,量具應(yīng)馬上放回工具車(chē)或放置回原處。量具固定、連接螺絲松動(dòng)后,重新擰緊不要力量過(guò)大。
拉伸操作過(guò)程,拉伸操作前,檢查鏈條、拉環(huán)是否完整,沒(méi)有破損、裂口、損傷方可使用。拉伸時(shí)塔柱緊固螺栓要擰緊,導(dǎo)向環(huán)高度不能超過(guò)警戒紅線。檢查鏈條、鎖緊機(jī)構(gòu),鏈條不能扭曲,鏈條需在一直線上,導(dǎo)向環(huán)手輪擰開(kāi)。拉伸時(shí)注意拉伸力不要超過(guò)工具額定載荷。拉伸時(shí)不要敲擊鈑金工具及鏈條。拉伸時(shí),操作人員不要與鏈條受力方向在同一條直線上。當(dāng)拉伸力比較大時(shí),應(yīng)在拉力方向相反一側(cè)用鏈條將車(chē)輛固定在平臺(tái)上。 湖北奔騰大梁校正儀什么價(jià)格
武漢欣遠(yuǎn)邁騰汽車(chē)設(shè)備有限公司(簡(jiǎn)稱:武漢欣遠(yuǎn)汽保)是一家以專業(yè)銷(xiāo)售各類(lèi)進(jìn)口設(shè)備、汽保設(shè)備、汽車(chē)檢測(cè)儀器、汽車(chē)美容設(shè)備及維修工具為主的企業(yè)。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展與拼搏,現(xiàn)已成為汽保界一支實(shí)力超群,服務(wù)專業(yè)的隊(duì)伍。代理國(guó)內(nèi)外許多品牌的汽保產(chǎn)品,近年來(lái),公司不但在汽保設(shè)備的零售業(yè)中鑄造輝煌的業(yè)績(jī),在汽車(chē)維修設(shè)備整廠配套服務(wù)中,更是業(yè)績(jī)驕,分別為紅旗、領(lǐng)克、捷豹、別克、大眾、奇瑞、北京現(xiàn)代等4S售后服務(wù)維修站提供相應(yīng)的設(shè)備技術(shù)服務(wù)和指導(dǎo),得到了廣大客戶的認(rèn)可。多年來(lái)欣遠(yuǎn)人一直遵循“至誠(chéng)至真,專業(yè)精神”的服務(wù)理念在4S維修站、各類(lèi)型汽車(chē)修理廠、輪胎店、專業(yè)快修店、汽車(chē)美容店等行業(yè)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)展。公司本著以市場(chǎng)為導(dǎo)向,客戶為中心,專心專業(yè)致力于客戶服務(wù)工作!我們的宗旨是:至誠(chéng)至真,專業(yè)精神!
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