需求數量:0
價格要求:面議
所在地:湖北省
包裝要求:
產品關鍵詞:湖北汽車大梁校正儀大概多少錢,大梁校正儀
***更新:2020-08-08 15:09:39
瀏覽次數:0次
聯(lián)系我們
當前位置:首頁?產品供應?汽摩及配件?維修設備?校正儀?湖北汽車大梁校正儀大概多少錢 歡迎來電 武漢欣遠邁騰汽車設備供應
聯(lián)系人:黃麗萍
郵箱: xy792201@126.com
電話: 13807107922
傳真: 027_83607966
網址:
手機: 027-83607866
地址: 湖北省武漢市東西湖區(qū)將軍路街銀潭路22號天龍鋼構工業(yè)園B號鋼構西區(qū)
[當前離線] [加為商友] [發(fā)送信件]
詳細說明
大梁校正儀車身校正操作流程如下:
1、用前應確保氣源到位,各連動運轉機構確保潤滑靈活、安全牢固可靠。
2、定期對校正儀各活動機件加注潤滑脂/液壓油,附件進行清理檢查(每周一次), 不得將附件另做它用。
3、使用前應確保校正儀前后各2米、左右各1米內沒有障礙物。
4、校正前將校正儀后部施壓傾斜至地面,將兩連接板扣置于校正儀平板上。
5、校正前拆去平板上四個車身支撐夾,然后車輛沿著平臺斜坡行駛至平板上,拉起駐 車制動,放置防滑墊塊。確認車輛安全駐車,將校正臺后部施壓升起。6,湖北汽車大梁校正儀大概多少錢、首先將底盤四個支撐點牢固扣緊,然后尋找校正受力點。
6、首先將底盤四個支撐點牢固扣緊,湖北汽車大梁校正儀大概多少錢,然后尋找校正受力點。
7、拉爪處于校正作業(yè)狀態(tài)時,作業(yè)人員不得站在拉爪正立面。此時非工作人員不得靠 近作業(yè)區(qū),保持安全工作距離。
8、校正作業(yè)完畢,松開底盤四個支撐點,將車輛放置平臺上,確認駐車制動拉起。
9、將校正臺施壓后部傾斜至地面,車輛緩慢滑下平臺,湖北汽車大梁校正儀大概多少錢。 大梁校正儀的車輛固定夾具也應格外留意,夾具夾緊前應檢查鉗口,保證上面沒有無油污和其它雜物等。湖北汽車大梁校正儀大概多少錢
大梁校正儀車身矯正是指通過一定的外力將損壞或疲勞損壞的部位修復到車輛出廠時技術標準“狀態(tài)”的過程。鈑金師傅們早先使用的“自制龍門架”、“地八卦”已經完全不能滿足現(xiàn)在的汽車維修質量標準了,已不再被各汽車維修廠家所使用。車輛被撞擊受損之后,鈑金維修工作也就隨之開始了。在各項工藝流程中,專業(yè)技術人員要用種類繁多、形式各異的設備工具,采用各種各樣的檢測維修技術,確保車輛在幾何尺寸和使用性能方面恢復到原車水平。
大梁校正儀的特點是什么?
1、 傾斜式環(huán)形工作平臺,可同時完成鈑金操作和汽車維修工作。
2、錳鋼板式平臺,方孔結構,眾多方孔方便各種工具的固定。
3、牽引拉塔可沿工作平臺軌道做360°旋轉,操作更方便、更省力。雙拉塔對拉強勁。
4、力學流線設計的夾具,經過鍛打、熱處理工藝,強度高使用壽命長,幾乎考慮了任意變形校正。
5、高精度3DUMS合金測量系統(tǒng),可實現(xiàn)三維立體測量,控制車體尺寸與原車相同。 湖北汽車大梁校正儀廠家大梁校正儀進行車身校正的牽拉基本任務是將損傷的車身恢復原來的形狀,此外還應使金屬恢復原油的晶格狀態(tài)。
大梁校正儀的生產成本有差異,但差異性不大。在大梁校正儀行業(yè),我很清楚每個產品實際材料成本大概有多少(當然,**基本的鋼材的采購成本是隨著國際鋼材的價格變動的),即使是硬件部分全部用比較**配置,軟件部分全部用比較**技術,其成本也不會高出同類產品數倍。那么,為什么同類產品仍然會有數倍的價格差距?因為除了生產成本,每個產品的價格里面,還包含著研發(fā)費用、設計費用、營銷費用和每個公司想要獲得的利潤。
相比較而言,國內廠家的大梁校正儀質量和性能都是半斤八兩,沒有哪家的技術和硬件做到國際水準了,產品也沒有他們宣傳的那么**,所以,從產品本身來講,也不值高出數倍的價格。總之,買大梁校正儀的時候,問問每家的板厚、焊接工藝、用的多厚的鋼材等等一系列技術性的細節(jié)問題。所以,判斷某個公司的大梁校正儀是不是值得用,去你身邊的4S店、修車店轉一圈,你就知道,為啥人人都知道的產品就是沒人用。市場是檢驗產品的標準,**的眼睛是雪亮的。
在維修企業(yè)中經常會遇到一些碰撞小的車,在修這種車輛時如按部就班地使用大梁校正設備,步驟會很繁瑣,鈑金技師會很不習慣。通過槽型網狀平臺配合鏈條固定器可在**短的時間內將微損車輛用鏈條鎖緊固定,既減少了維修工時,又減輕了鈑金技師的勞動強度,充分體現(xiàn)大梁校正設備的使用價值。360度環(huán)形結構的平臺,拉伸塔可在任意方位移動、固定,并實施拉伸,減輕了鈑金技師的勞動強度,從而達到省時的目的。綜合各種鈑金整修設備,測量原理是以校正設備平臺的中心線為基準,車上到平臺上后再左右移動車輛,使汽車中心線重合到校正平臺的中心上,而測得其余各部位的三維尺寸,從原則上講是可以操作的,而實際操作是不可能實現(xiàn)的,或者說是無法操作實現(xiàn)的。車身大梁校正儀系列設備配置有液壓頂拉桿,可配合槽形網狀結構平臺使用,從而實現(xiàn)碰撞車校正過程中提供多方向、多點拉伸的要求。汽車形狀的千變萬化、傷的無規(guī)則,從而使每一次汽車碰撞修復都不盡一樣。而奔騰設備都提供了足夠豐富的鈑金校正工具附件,使修復變得輕松應對! 大梁校正儀的價格和價值相符,說白了,一分錢一分貨。人們常說“沒有錯賣的,只有錯買的”,確實如此。
奔騰L2ES車身校正系統(tǒng),別名大梁校正儀。工作臺長度:5200mm,工作臺寬度:2110mm,工作臺高度:500mm,拉塔牽引比較大拉力:95KN;拉塔牽引工作范圍:360度;動力電源電壓:380V;電動泵功率:1.5kw;比較大舉升重量:3500kg。平臺升降、二次舉升、塔柱拉伸都是由一個手柄集中控制。**液壓傾斜升降式平臺使任何事故車均可方便上下,無需使用汽車舉升機。**環(huán)型液壓牽引塔柱360°作業(yè),自由靈活,油缸垂直工作,無任何分力消耗,拉力強勁、準確。**夾具工作更加方便、快捷、裝夾牢固;安全牢固的塔柱固定方式,動力強勁的電動液壓系統(tǒng),**:①汽車車身校正系統(tǒng)集中控制柜②液壓表盤;安全便捷的活動支腿,全封閉液壓管路,雜塵不入,電動控制故障率低。大梁校正儀目前市場比較亂,質量參差不齊,除原廠要求采購大梁校正系統(tǒng)外,4S店常用大梁校正儀價格在幾萬。湖北奔騰大梁校正儀零售
大梁校正儀首臺集中控制面世至今,現(xiàn)在集中控制大梁校正儀在市面上的占有率可以說是很高的。湖北汽車大梁校正儀大概多少錢
大梁校正儀車身測量的意義,由于車身變形導致車身整體定位參數發(fā)生變化,對行駛性、平穩(wěn)性、平順性、安全性、使用性等都有至關重要的影響。汽車發(fā)動機、底盤、車身主要構件的裝配位置有著直接影響的基礎數據,如汽車的前輪定位,軸距誤差和各個總成的配置位置精度等。這些可以定量測得的表征車身外觀和性能的參數值,恰恰又是原廠的重要參數。車身維修時對這些參數進行測量,一方面用于對車身技術狀況的診斷,另一方面用于指導車身維修。因此,車身測量在維修中十分重要。在汽車車身尺寸圖中,以圖中的基準測量,可以準確的評估變形及損傷的程度,是比較可靠的方法。無論是承載式車身還是非承載式車身得車架,其定位基準和參數都存在著密切的關聯(lián)性。一方面說明,車身定位參數的變化“牽一發(fā)而動全身”,在一定程度上增加了矯正和測量的復雜性,另一方面還說明,即使較為嚴重的機械損傷,也可以利用圖紙或技術文件中標規(guī)定的參數為標準來實現(xiàn)對車身、車架的矯正和修復。按照車身定位尺寸,可以滿足設計要求 又可以保證測量結果的可靠性和修復的準確性。 湖北汽車大梁校正儀大概多少錢
武漢欣遠邁騰汽車設備有限公司(簡稱:武漢欣遠汽保),成立于2004年,是上海上盟汽車科技發(fā)展有限公司武漢分公司,公司是集經銷、批發(fā)以及整廠配套零售為一體的汽保企業(yè),地處東西湖區(qū)天龍鋼構工業(yè)園,宏圖大道周邊交通方便。公司代理煙臺奔騰,珠海飛鷹,上海世達,美國杰奔,蘇州強立等品牌。公司具有多年國內外整廠配套經驗:協(xié)助客戶建立修理廠,從前期規(guī)劃,土建,裝修提供指導性意見,到設備的發(fā)貨,安裝,維修提供一條龍服務;公司擁有多名經驗豐富的設備安裝技師,能對整廠的烤漆房,油路,氣路,各類設備一次性安裝到位。我們給用戶配套的產品都是經過市場多年的考驗,產品質量穩(wěn)定。公司本著“顧客至上”的服務原則,以市場為導向,“堂堂正正做人,規(guī)規(guī)矩矩經銷”的創(chuàng)業(yè)理念,堅持以“開拓進取、創(chuàng)新服務、誠信為本”為經營理念,不斷為廣大用戶提供切實可行的方案、質量實用的產品、完善周全高效率的售后服務我們沒有優(yōu)美的語言,只有過硬的產品以及豐富的建廠經驗,我們將隨著技術的創(chuàng)新,科技的進步,努力創(chuàng)造前列的品牌!做前列的企業(yè)。
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/849734.html
本企業(yè)其它產品 更多>>