每到4S讓換油，接待人員總是告誡車主：“不用原廠指定產(chǎn)品，汽車出了故障，我們概不負責?！彼裕泻芏嘬囍髦荒軣o奈或盲目地接受4S店的產(chǎn)品。其實只要留心《車主手冊》的文字便可發(fā)現(xiàn)，《車主手冊》只對車用產(chǎn)品的規(guī)格作出要求，正規(guī)節(jié)能潤滑油出廠價，而并未對牌子作任何限定。要知道，在任何情況下，如果任何類似的規(guī)定，都會和有關反壟斷和消費者權益等的法規(guī)有抵觸，所以，對車主說這類話的，只會是前線的銷售人員。現(xiàn)代節(jié)能潤滑油提醒您，只要使用真正符合《車主手冊》所要求的規(guī)格的產(chǎn)品，無論車輛是否在4S店保修，汽車制造商都需要為其產(chǎn)品的質量負責?，F(xiàn)代節(jié)能型機油采用脂類全合成基礎油生產(chǎn)，正規(guī)節(jié)能潤滑油出廠價，具有耐高溫，正規(guī)節(jié)能潤滑油出廠價、抗氧化、環(huán)保、節(jié)能等特點。正規(guī)節(jié)能潤滑油出廠價

目前市場上的機油按照基礎油的不同，可以簡單的分為礦物質油、合成油兩種，合成油中又可分為半合成機油和全合成機油。礦物質機油和合成機油較大差別在于：合成油使用的溫度更廣，使用期限更長，以及成本更高；同樣的油膜要求，合成油可用稍低的黏度就可達成，而礦物油就需用相對于合成油較濃的黏度才可達到如此要求。在相同的工作環(huán)境里，合成油因為使用期限比礦物油長很多，因此成本較高，但是比較換油次數(shù)之后，并不比礦物油高多少。智能化節(jié)能潤滑油常見問題現(xiàn)代機油專業(yè)生產(chǎn)汽機油、柴機油、齒輪油、工程機械液壓油等節(jié)能型機油產(chǎn)品。

在排除駕駛習慣、路況、車況等干擾因數(shù)外，選用適當?shù)臋C油產(chǎn)品能有效降低汽車的耗油量。例如，原來選用5W40全合成機油的大眾帕薩特，在使用現(xiàn)代節(jié)能潤滑油0W40的機油后，同等工況下，市區(qū)綜合油耗從11.5L/百公里，降低到10.7L/百公里，節(jié)油率達到近7%。究其原因，是因為現(xiàn)代系列機油添加了有機鉬抗磨因子，極大地降低了機件摩擦系數(shù)，減少了發(fā)動機的內耗，使發(fā)動機的有用功提升，實現(xiàn)動力提升、節(jié)約汽油的目的。長期使用還發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)代系列節(jié)能產(chǎn)品還可以很好的修復發(fā)動機摩擦劃痕，在表面形成保護膜，延長發(fā)動機壽命，避免發(fā)動機大修。

現(xiàn)代系列節(jié)能潤滑油是采用進口質量添加劑與進口***基礎油，經(jīng) 新技術研制、科學配方、特殊熱jihuo工藝合成的一種潤滑油。現(xiàn)代節(jié)能潤滑油主要作用：增強馬力10%以上，節(jié)能燃油5%-15%;降低噪音5-10分貝，延長換油周期;修復磨損，減少尾氣排放 延長發(fā)動機使用壽命;高效節(jié)能、安全環(huán)保、性能穩(wěn)定。優(yōu)點:采用進口質量加氫基礎油與***添加劑精制而成;經(jīng) 新技術研制科學配方，特殊熱結合工藝合成;高溫時瞬間jihuo爆發(fā)出強勁動力，改變傳統(tǒng)潤滑方式，由滑動摩擦變?yōu)闈L動抗磨潤滑?，F(xiàn)代機油全國誠招代理，推行“保姆書服務”政策。

節(jié)能潤滑油是采用進口質量添加劑與進口***基礎油，經(jīng) 新技術研制、科學配方、特殊熱jihuo工藝合成。改變傳統(tǒng)潤滑方式，由滑動摩擦變成滾動摩擦。 開發(fā)滾動抗磨潤滑原理，改變傳統(tǒng)潤滑方式，由滑動摩擦變?yōu)闈L動抗磨潤滑，倡導先抗磨后潤滑的新理念。在無任何改變發(fā)動機裝置的前提下，將嚴重磨損的舊車輛修復如新，恢復舊車的動力，降低噪音、節(jié)省燃油;讓新車減少磨損，延長發(fā)動機使用壽命。輕松的達到了節(jié)能減排，綠色交通的效果!江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技發(fā)展有限公司生產(chǎn)的系列潤滑油產(chǎn)品是采用自有**技術生產(chǎn)的節(jié)能型產(chǎn)品，能夠實現(xiàn)很好的節(jié)油效果，發(fā)揮發(fā)動機的內在效能。本地節(jié)能潤滑油哪家便宜，歡迎來電咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技發(fā)展有限公司。智能化節(jié)能潤滑油常見問題

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汽摩及配件系統(tǒng)具有制冷、取暖、除霜、除霧、空氣過濾和濕度控制等功能，雖然目前轎車的燃油余熱足夠提供轎車內的采暖和除霜的需要，但隨著新能源技術的不斷發(fā)展，電動車和混合動力車已成為汽車發(fā)展的重要方向，利用燃油余熱工作的空調系統(tǒng)將逐漸退出市場。隨著汽車保有量的增加， 潤滑油、潤滑油脂、潤滑油添加劑、玻璃水、防凍液、制動液、切削液研發(fā)、制造、分裝、銷售(待取得環(huán)保設施峻工驗收報告后方可正式生產(chǎn)經(jīng)營) ;辦公自動化設備、辦公用品、五金、化工產(chǎn)品(不含化學危險品)、日用百貨、汽車配件、機電設備銷售:潤滑油技術咨詢、技術服務，自營和代理各類商品及技術的進出口業(yè)務(國家禁止或限定經(jīng)營的商品及技術除外)。(依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關部門批準后方可開展經(jīng)營活動)市場無疑將有更大的發(fā)展，但這種良好的機遇面前，我國本土零部件供應商受到的威脅不斷加大，甚至有的企業(yè)正在遭遇生存危機。因此汽車零部件企業(yè)之間的并購重組是大勢所趨。在國家汽車輕量化政策推動下，汽車輕量化發(fā)展是必然趨勢，將有效拉動注塑模具有限責任公司企業(yè)的發(fā)展。并隨著人們消費體驗的升級，對于汽車的要求在不斷提高，促使車企不斷改版升級原有汽車或者開發(fā)新款車型，市場對汽車模具的需求只增不減。隨著科技的發(fā)展，汽車產(chǎn)品的更新?lián)Q代日益加快，這就要求汽車零部件行業(yè)加快生產(chǎn)型創(chuàng)新，提供市場需求的產(chǎn)品;否則就會面臨著供給需求脫節(jié)困境，造成結構失衡和產(chǎn)品積壓。正規(guī)節(jié)能潤滑油出廠價

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