一種以聚氨酯發(fā)泡材料為填充物的免充氣輪胎，其輪胎是由耐磨外胎層(1)與聚氨酯發(fā)泡材料填充物的胎芯(2)組成，在輪胎的上方設(shè)置有一注入嘴(3)。本實(shí)用新型，無(wú)需內(nèi)胎，其胎芯的硬度可以通過(guò)配料進(jìn)行調(diào)整以適應(yīng)不同的車輛需求。不需打氣，一次性填充后即可一直使用下去。這種輪胎結(jié)構(gòu)不怕扎，車輛行駛中遇到地面尖銳物體，被扎破后仍然行駛?cè)绯?，河?*聚氨酯自行車輪胎多少錢。耐磨損，抗腐蝕，阻燃。輪胎本身重量減輕，可以增加負(fù)荷；輪胎整體拉伸性能提高， 免充氣輪胎也就是不用充氣的輪胎，不借助空氣，*利用輪胎自身材料和結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)支撐、緩沖性能。①橡膠實(shí)心輪胎。這種輪胎已經(jīng)有上百年的生產(chǎn)歷史，河北**聚氨酯自行車輪胎多少錢。主要特征是，胎體重量大、彈性差、滾動(dòng)阻力大、承載大。適用于運(yùn)動(dòng)速度慢載重要求比較大車車輛。②開(kāi)式結(jié)構(gòu)輪胎。采用聚氨酯材料為原料，利用開(kāi)式結(jié)構(gòu)，河北**聚氨酯自行車輪胎多少錢、管型交錯(cuò)三維減震制作而成，優(yōu)點(diǎn)是外觀美觀、重量輕，缺點(diǎn)是低速行駛，不耐高溫

聚氨酯輪胎還具有耐油、韌性好、附著力強(qiáng)等特性，在礦山用的單軌吊車、齒軌吊車及清洗車等車輛上使用非常普遍，效果比較理想！ 利用聚氨酯的**度、高硬度等特點(diǎn)國(guó)內(nèi)已經(jīng)開(kāi)發(fā)出各種輪胎。聚氨酯彈性體適用于制造低速、載重車輛用輪胎，如：用于各種礦山車輪胎耐碎石性能是天然橡膠不能比擬的！目前聚氨酯彈性體已部分用于載重小卡車、運(yùn)貨叉車、電瓶車、手推車、自動(dòng)提升裝卸車、礦山叉車、鏟車和礦山卡車上的實(shí)心輪胎。 自行車輪胎和拖車輪胎等免充氣輪胎采用澆注型微孔聚氨酯彈性體制造！具有重量輕、負(fù)荷高、抗老化、回彈好等特點(diǎn)。無(wú)需充氣和補(bǔ)胎，不怕刺扎，壽命為橡膠充氣胎的3倍以上。 聚氨酯膠輪以其較高的機(jī)械強(qiáng)度、***的耐磨性、優(yōu)良的耐油、耐酸堿、突出的抗壓縮性及使得其在滾輪上有大量應(yīng)用，簡(jiǎn)稱PU。國(guó)內(nèi)滾輪主要有以下幾種：工業(yè)滾輪、家用滾輪、運(yùn)動(dòng)器材輪、醫(yī)療器械輪、玩具輪。

免充氣空心輪胎系列產(chǎn)品采用高性能彈性材料、專有工藝制造，內(nèi)外胎一體，空腔結(jié)構(gòu)，具有不怕扎、彈性好、耐磨、滾動(dòng)阻力小等優(yōu)點(diǎn)，使用壽命是充氣胎的3倍以上。輪胎內(nèi)側(cè)設(shè)有熱交換器，使胎體內(nèi)外的熱冷空氣自動(dòng)交換，可以有效地降低胎體的溫度，**延緩輪胎的老化。該輪胎徹底解決了傳統(tǒng)充氣輪胎易漏氣、爆胎的難題，適用于自行車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車、兒童車、老年代步車、醫(yī)療器械車、摩托助力車等各種車輛。榮獲中國(guó)*****獎(jiǎng)、我國(guó)發(fā)明創(chuàng)業(yè)獎(jiǎng)、江蘇省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)、江蘇省’333‘高層次**人才、江蘇省*****金獎(jiǎng)、江蘇省*******發(fā)明人、江蘇省**發(fā)明家、軍民融合貢獻(xiàn)獎(jiǎng)、中國(guó)國(guó)際**與明星博覽會(huì)特別金獎(jiǎng)等100項(xiàng)多個(gè)榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng)。2000年王明江先生為了讓自己的發(fā)明成果造福社會(huì)，創(chuàng)立自己的實(shí)業(yè)公司，專業(yè)生產(chǎn)免充氣空心輪胎系列產(chǎn)品。產(chǎn)品現(xiàn)已形成五大系列、規(guī)格達(dá)八十多種。

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